Jurnalul Ofícial
al Uniunii Europene
RO
Seria L
|
|
Jurnalul Ofícial |
RO Seria L |
|
2026/448 |
2.3.2026 |
DECIZIA DE PUNERE ÎN APLICARE (UE) 2026/448 A COMISIEI
din 27 februarie 2026
de modificare a Deciziei de punere în aplicare (UE) 2016/2323 în ceea ce privește actualizările listei europene a instalațiilor de reciclare a navelor
(Text cu relevanță pentru SEE)
COMISIA EUROPEANĂ,
având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,
având în vedere Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 al Parlamentului European și al Consiliului din 20 noiembrie 2013 privind reciclarea navelor și de modificare a Regulamentului (CE) nr. 1013/2006 și a Directivei 2009/16/CE (1), în special articolul 16 alineatul (4),
întrucât:
|
(1) |
Articolul 6 alineatul (2) litera (a) din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 prevede că armatorii au obligația de a se asigura că navele destinate reciclării sunt reciclate numai în instalațiile de reciclare a navelor care sunt incluse pe lista europeană a instalațiilor de reciclare a navelor („lista europeană”), publicată în temeiul articolului 16 alineatul (2) din regulamentul respectiv. |
|
(2) |
Lista europeană este stabilită în Decizia de punere în aplicare (UE) 2016/2323 a Comisiei (2). |
|
(3) |
Data de expirare a includerii pe lista europeană a UAB APK, o instalație de reciclare a navelor situată în Lituania, este 12 martie 2025. Comisia a primit informații din partea autorităților competente din Lituania cu privire la faptul că autorizația acordată instalației respective pentru desfășurarea activităților de reciclare a navelor a fost reînnoită pentru o perioadă de cinci ani înainte de expirarea sa, în conformitate cu articolul 14 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013. Autoritățile competente au notificat, de asemenea, noile dimensiuni maxime ale navelor pe care instalația le poate accepta. Prin urmare, lista europeană ar trebui actualizată, pentru a reflecta aceste modificări. |
|
(4) |
Data de expirare a includerii pe lista europeană a DDR VESSELS XXI, S.L., o instalație de reciclare a navelor situată în Spania, este 28 iulie 2025. Comisia a primit informații din partea autorităților competente din Spania cu privire la faptul că autorizația acordată instalației respective pentru desfășurarea activităților de reciclare a navelor a fost reînnoită pentru o perioadă de cinci ani în conformitate cu articolul 14 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013. Prin urmare, lista europeană ar trebui actualizată, pentru a reflecta această modificare. |
|
(5) |
Data de expirare a includerii pe lista europeană a Metruna OÜ, o instalație de reciclare a navelor situată în Estonia, este 15 februarie 2026. Comisia a primit informații din partea autorităților competente din Estonia cu privire la faptul că autorizația acordată instalației respective pentru desfășurarea activităților de reciclare a navelor a fost reînnoită pentru o perioadă de cinci ani înainte de expirarea sa, în conformitate cu articolul 14 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013. Prin urmare, lista europeană ar trebui actualizată, pentru a reflecta această modificare. |
|
(6) |
Data de expirare a includerii pe lista europeană a Smedegaarden A/S, o instalație de reciclare a navelor situată în Danemarca, este 11 martie 2026. Comisia a primit informații din partea autorităților competente din Danemarca cu privire la faptul că autorizația acordată instalației respective pentru desfășurarea activităților de reciclare a navelor a fost reînnoită pentru o perioadă de cinci ani înainte de expirarea sa, în conformitate cu articolul 14 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013. Prin urmare, lista europeană ar trebui actualizată, pentru a reflecta această modificare. |
|
(7) |
Autoritățile competente din Germania au informat Comisia că s-a acordat o autorizație unei noi instalații de reciclare a navelor, EWD Benli Recycling GmbH & Co. KG, situată în Germania, în conformitate cu articolul 14 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013. Autoritățile competente au furnizat Comisiei toate informațiile relevante pentru ca această instalație să fie inclusă pe lista europeană. EWD Benli Recycling GmbH & Co. KG ar trebui, prin urmare, să fie inclusă pe lista europeană. |
|
(8) |
Data de expirare a includerii pe lista europeană a Harland and Wolff (Belfast) Ltd, o instalație de reciclare a navelor situată în Irlanda de Nord, este 16 iunie 2025. Comisia a fost informată de autoritățile competente din Regatul Unit-Irlanda de Nord că proprietarul instalației de reciclare a navelor s-a schimbat. Cu toate acestea, Comisia nu a primit informații cu privire la reînnoirea autorizației în conformitate cu articolul 14 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013. Prin urmare, Harland and Wolff (Belfast) Ltd ar trebui eliminată de pe lista europeană. |
|
(9) |
Data de expirare a includerii pe lista europeană a Turun Korjaustelakka Oy (Turku Repair Yard Ltd), o instalație de reciclare a navelor situată în Finlanda, este 14 decembrie 2025. Autoritatea competentă din Finlanda a informat Comisia că autorizația nu va fi reînnoită, la cererea instalației. Prin urmare, Turun Korjaustelakka Oy (Turku Repair Yard Ltd) ar trebui eliminată de pe lista europeană. |
|
(10) |
Data de expirare a includerii pe lista europeană a Avsar Gemi Söküm San. Dis Tic. Ltd. Ști., o instalație de reciclare a navelor situată în Turcia, este 2 decembrie 2025. Comisia a primit informații din partea instalației cu privire la dorința acesteia de a-și reînnoi includerea pe lista europeană, în conformitate cu articolul 15 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013. După evaluarea informațiilor și a dovezilor justificative furnizate și colectate în conformitate cu articolul 15 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013, inclusiv prin intermediul unor inspecții, Comisia consideră că instalația respectă cerințele prevăzute la articolul 13 din regulamentul respectiv pentru a efectua operațiuni de reciclare a navelor și pentru a fi inclusă pe lista europeană. Prin urmare, lista europeană ar trebui actualizată, pentru a reflecta această modificare. |
|
(11) |
Comisia a efectuat, în conformitate cu articolul 15 alineatul (4) din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013, o inspecție a Dortel Gemi Söküm Demir Celik Sanayi Ve Tic Ltd. Ști., o instalație de reciclare a navelor situată în Turcia, în urma căreia nu s-a putut confirma că instalația în cauză continuă să respecte cerințele relevante de la articolul 13 alineatul (1), în special litera (g). Instalația a tăiat corpul navei în timp ce se afla pe țărm, fără un sol impermeabil și fără a utiliza un colector de zgură. În plus, instalația nu a luat suficiente măsuri pentru a colecta și a izola toate deșeurile generate în timpul procesului de reciclare a navelor pentru a preveni evacuarea acestora în mare și în împrejurimi. Din aceste motive, Dortel Gemi Söküm Demir Celik Sanayi Ve Tic Ltd. Ști. ar trebui eliminată de pe lista europeană. |
|
(12) |
Prin urmare, Decizia de punere în aplicare (UE) 2016/2323 ar trebui modificată în consecință. |
|
(13) |
Măsurile prevăzute în prezenta decizie sunt conforme cu avizul comitetului instituit prin articolul 25 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013, |
ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE:
Articolul 1
Anexa la Decizia de punere în aplicare (UE) 2016/2323 este înlocuită cu textul din anexa la prezenta decizie.
Articolul 2
Prezenta decizie intră în vigoare în a treia zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.
Adoptată la Bruxelles, 27 februarie 2026.
Pentru Comisie
Președinta
Ursula VON DER LEYEN
(1) JO L 330, 10.12.2013, p. 1, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2013/1257/oj.
(2) Decizia de punere în aplicare (UE) 2016/2323 a Comisiei din 19 decembrie 2016 de stabilire a listei europene a instalațiilor de reciclare a navelor în temeiul Regulamentului (UE) nr. 1257/2013 al Parlamentului European și al Consiliului privind reciclarea navelor (JO L 345, 20.12.2016, p. 119, ELI: http://data.europa.eu/eli/dec_impl/2016/2323/oj).
ANEXĂ
„ANEXĂ
Lista europeană a instalațiilor de reciclare a navelor prevăzută la articolul 16 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013
Partea A
Instalații de reciclare a navelor situate într-un stat membru
|
Denumirea instalației |
Metoda de reciclare |
Tipul și dimensiunea navelor care pot fi reciclate |
Restricții și condiții în baza cărora funcționează instalația de reciclare a navelor, inclusiv în ceea ce privește gestionarea deșeurilor periculoase |
Informații privind procedura explicită sau tacită de aprobare a planului de reciclare a navei de către autoritatea competentă (1) |
Producția anuală maximă de reciclare a navelor, calculată ca sumă a greutății navelor care au fost reciclate în cursul unui anumit an în instalația respectivă, exprimată în LDT (2) |
Data de expirare a includerii pe lista europeană (3) |
||||||||||||||
|
BELGIA |
||||||||||||||||||||
Telefon: +32 92512521 E-mail: peter.wyntin@galloo.com |
La chei (dane), în pantă |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
|
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 30 de zile |
34 000 (4) |
31 martie 2030 |
||||||||||||||
|
DANEMARCA |
||||||||||||||||||||
Telefon: +45 75920000 E-mail: fayard@fayard.dk |
Doc uscat |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Instalația de reciclare a navelor este reglementată în conformitate cu legislația aplicabilă și cu condițiile stabilite în autorizația de mediu din 7 noiembrie 2018, eliberată de municipalitatea Kerteminde. Autorizația de mediu include condițiile privind orele de desfășurare a activității, condițiile speciale privind desfășurarea activității și privind manipularea și depozitarea deșeurilor, precum și condiția ca activitatea să se desfășoare într-un doc uscat. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 14 zile. |
916,34 (5) |
22 mai 2028 |
||||||||||||||
Telefon: +45 86326393 E-mail: recycling@fornaes.dk |
La chei, doc uscat |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Municipalitatea Norddjurs are dreptul de a aloca deșeuri periculoase unor instalații de preluare care au obținut autorizația de mediu. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 14 zile. |
30 000 (6) |
12 mai 2026 |
||||||||||||||
Telefon: +45 86681689 E-mail: post@jatob.dk mathias@jatob.dk |
La chei, cală de halaj |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Manipularea și depozitarea fracțiunilor de deșeuri sunt incluse în autorizația de mediu. Este permisă depozitarea temporară, in situ, a deșeurilor periculoase, pentru o perioadă de până la un an. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 14 zile. |
20 000 (7) |
16 septembrie 2029 |
||||||||||||||
www.modernamericanrecyclingservices.com/ Telefon: +45 30307763 E-mail: kim@mars-eu.dk |
Cală de halaj |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 400 de metri Lățime: 90 de metri Pescaj: 14 metri |
Condițiile în baza cărora funcționează instalația de reciclare a navelor sunt definite în autorizația de mediu din 9 martie 2018 și în actul adițional la autorizația de mediu din 12 iulie 2022 eliberată de municipalitatea Frederikshavn. Municipalitatea Frederikshavn are dreptul de a aloca deșeuri periculoase unor instalații de preluare care au obținut autorizația de mediu. Instalația poate să depoziteze deșeurile periculoase timp de cel mult un an. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare de 14 zile. |
60 000 (8) |
27 ianuarie 2028 |
||||||||||||||
Telefon: +45 75128888 E-mail: m@smedegaarden.net Site web: www.smedegaarden.net |
La chei, cală de halaj |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
(*Dacă lungimea > 170 de metri, este necesară aprobarea din partea municipalității Esbjerg) |
Condițiile în baza cărora funcționează instalația de reciclare a navelor sunt definite în autorizația de mediu din 4 iunie 2015. Municipalitatea Esbjerg are dreptul de a aloca deșeuri periculoase unor instalații de preluare care au obținut autorizația de mediu. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 14 zile |
20 000 (9) |
1 noiembrie 2030 |
||||||||||||||
|
ESTONIA |
||||||||||||||||||||
Telefon: +372 6102933 Fax: +372 6102444 E-mail: info@metruna.ee |
În plutire la chei și în docul plutitor |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Autorizația pentru deșeuri nr. KL-511809. Autorizația nr. 0546 de gestionare a deșeurilor periculoase. Regulile portului Vene-Balti, Manualul privind reciclarea navelor MSR-Refonda. Sistemul de management de mediu, autorizația pentru gestionarea deșeurilor EP 4.4.6-1-13 Instalația poate recicla numai materialele periculoase pentru care a fost autorizată. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 30 de zile. |
0 (10) |
10 august 2030 |
||||||||||||||
|
SPANIA |
||||||||||||||||||||
Telefon: +34 944971552 E-mail: dina@dinascrapping.com |
La chei, rampă de demontare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Restricțiile sunt incluse în autorizația integrată de mediu. |
Aprobare tacită. Autoritatea competentă pentru aprobare este autoritatea de mediu a comunității autonome în care se află instalația. |
2 086 (11) |
3 martie 2026 |
||||||||||||||
Telefon: +34 630144416 E-mail: abarredo@ddr-vessels.com |
La chei, rampă de demontare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 169,9 metri (În funcție de rezultatul unui studiu de fezabilitate detaliat, se pot accepta nave cu o lungime mai mare care pot efectua pe rampă o mișcare de răsturnare zero sau negativă) Lățime: 25 de metri |
Restricțiile sunt incluse în autorizația integrată de mediu. |
Aprobare tacită. Autoritatea competentă pentru aprobare este autoritatea de mediu a comunității autonome în care se află instalația. |
3 600 (12) |
19 august 2030 |
||||||||||||||
|
FRANȚA |
||||||||||||||||||||
Telefon: + 33 769791280 E-mail: |
La chei, doc uscat |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Restricțiile de mediu sunt definite în autorizațiile eliberate de prefectură. |
Aprobare explicită – Autoritatea competentă pentru decizia de aprobare este ministrul mediului |
1 500 (13) |
21 septembrie 2027 |
||||||||||||||
Telefon: +33 235951634 E-mail: normandie@baudelet.fr |
În plutire și în cală de halaj |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Restricțiile de mediu sunt definite în autorizațiile eliberate de prefectură. |
Aprobare explicită – Autoritatea competentă să emită decizia de aprobare este ministrul mediului. |
7 730 (14) |
29 decembrie 2026 |
||||||||||||||
Telefon: +33 556905800 E-mail: maintenance@bordeaux-port.fr |
La chei, doc uscat |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Restricțiile de mediu sunt definite în autorizațiile eliberate de prefectură. |
Aprobare explicită – Autoritatea competentă să emită decizia de aprobare este ministrul mediului. |
9 000 (15) |
27 septembrie 2026 |
||||||||||||||
Telefon: +33 298032998 E-mail: navaleo@navaleo.fr |
La chei, doc uscat |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Restricțiile de mediu sunt definite în autorizațiile eliberate de prefectură. |
Aprobare explicită – Autoritatea competentă să emită decizia de aprobare este ministrul mediului. |
15 000 (16) |
24 mai 2026 |
||||||||||||||
|
GERMANIA |
||||||||||||||||||||
Telefon: +49 4921850 E-mail: |
La chei, în plutire și doc uscat: Acțiuni pregătitoare (îndepărtarea substanțelor periculoase, extracția lichidelor, operațiuni de golire a interiorului, demontarea pieselor de schimb) Doc plutitor și doc uscat: Mărunțire prealabilă Pe uscat: Dezmembrare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Aprobare în temeiul Legii federale privind controlul emisiilor (BImSchG) din 30.4.2025 (Az. OL24-162-01) în legătură cu aprobarea în conformitate cu Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 din 3.11.2025 (Az.: 36-62807/0/070-0003) |
Aprobare explicită |
0 (17) |
2 noiembrie 2030 |
||||||||||||||
|
ITALIA |
||||||||||||||||||||
Telefon: +39 10251561 E-mail: segreteria@sgdp.it; |
La chei, doc uscat |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Limitările și restricțiile sunt incluse în autorizația integrată de mediu. |
Aprobare explicită |
38 564 (18) |
6 iunie 2028 |
||||||||||||||
|
LITUANIA |
||||||||||||||||||||
+ 370 69871077 E-mail: uab.apk@gmail.com |
La chei (dane) |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
A se vedea permisul național nr. TL-KL.1-15/2015 |
Aprobare explicită – notificare scrisă în termen de 30 de zile lucrătoare |
1 500 (19) |
12 martie 2030 |
||||||||||||||
Telefon: +370 68532607 E-mail: armar.uab@gmail.com |
La chei (dane) |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
A se vedea permisul național nr. TL-KL.1-51/2017 |
Aprobare explicită – notificare scrisă în termen de 30 de zile lucrătoare |
3 910 (20) |
12 aprilie 2027 |
||||||||||||||
|
ȚĂRILE DE JOS |
||||||||||||||||||||
Telefon: +31 181234353 E-mail: hein.mangroe@damen.com |
Acțiuni pregătitoare la chei, plasate pe doc uscat pentru casare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Situl are o autorizație de funcționare în care sunt prevăzute restricțiile și condițiile pentru desfășurarea activității într-un mod care să asigure protecția mediului. |
Aprobare explicită |
0 (21) |
21 mai 2026 |
||||||||||||||
Telefon: +31 235581937 E-mail: info@decomamsterdam.nl |
Acțiuni pregătitoare la chei, ridicare pe uscat pentru casare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Situl are o autorizație de funcționare în care sunt prevăzute restricțiile și condițiile pentru desfășurarea activității într-un mod care să asigure protecția mediului. |
Aprobare explicită |
17 500 (22) |
5 octombrie 2026 |
||||||||||||||
Telefon: +31 113352510 E-mail: info@hsd.nl |
Acțiuni pregătitoare la chei, ridicare pe uscat pentru casare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Situl are o autorizație de funcționare în care sunt prevăzute restricțiile și condițiile pentru desfășurarea activității într-un mod care să asigure protecția mediului. |
Aprobare explicită |
30 000 (23) |
26 ianuarie 2026 |
||||||||||||||
Tel. +31 113351710 E-mail: info@sagro.nl |
Acțiuni pregătitoare la chei, ridicare pe uscat pentru casare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Situl are o autorizație de funcționare în care sunt prevăzute restricțiile și condițiile pentru desfășurarea activității într-un mod care să asigure protecția mediului. |
Aprobare explicită |
15 000 (24) |
27 septembrie 2029 |
||||||||||||||
|
NORVEGIA |
||||||||||||||||||||
Adresa biroului:
|
La chei, cală de halaj, doc uscat/bazin de mare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
A se vedea permisul național nr. 2019.0501.T |
Aprobare explicită |
0 (25) |
20 iulie 2029 |
||||||||||||||
|
La chei |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
A se vedea permisul național nr. 2005.0038.T |
Aprobare explicită |
31 000 (26) |
10 decembrie 2028 (27) |
||||||||||||||
Telefon: +47 90098185 |
Docuri uscate (în interior), cală de halaj |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
A se vedea permisul național nr. 2018.0833.T Principalele operațiuni de demontare trebuie efectuate în interior. Singurele operațiuni de demontare și tăiere care sunt autorizate în exterior, în aer liber, sunt operațiunile minore necesare pentru a permite navelor să fie introduse în instalația din interior. Pentru mai multe detalii, a se vedea permisul. |
Aprobare explicită |
30 000 (28) |
10 decembrie 2028 (29) |
||||||||||||||
|
La chei, cală de halaj |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
A se vedea permisul național nr. 2021.0011.T |
Aprobare explicită |
0 (30) |
9 aprilie 2026 |
||||||||||||||
Telefon: +47 40039479 E-mail: knut@fosengjenvinning.no |
La chei |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013, cu excepția platformelor plutitoare sau a navelor utilizate pentru extracția hidrocarburilor Dimensiunile maxime ale navei:
|
A se vedea permisul național nr. 2006.0250.T |
Aprobare explicită |
8 000 (31) |
10 decembrie 2028 (32) |
||||||||||||||
|
La chei (dane), cală de halaj |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
A se vedea permisul național nr. 2013.0111.T |
Aprobare explicită |
60 000 (33) |
10 decembrie 2028 (34) |
||||||||||||||
|
Cală de halaj în plutire. Opțional, în funcție de complexitate, în plus: 1. Demontare la chei urmată de casarea pe soluri impermeabile, dotate cu sistem eficace de scurgere. 2. Doc uscat |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
A se vedea permisul național nr. 2017.0864.T Maximum 8 000 LDT în cala de halaj în plutire. Navele care depășesc 8 000 LDT trebuie demontate utilizând o altă metodă de reciclare |
Aprobare explicită |
25 000 (35) |
10 decembrie 2028 (36) |
||||||||||||||
Partea B
Instalații de reciclare a navelor situate în țări terțe
|
Denumirea instalației |
Metoda de reciclare |
Tipul și dimensiunea navelor care pot fi reciclate |
Restricții și condiții în baza cărora funcționează instalația de reciclare a navelor, inclusiv în ceea ce privește gestionarea deșeurilor periculoase |
Informații privind procedura explicită sau tacită de aprobare a planului de reciclare a navei de către autoritatea competentă (37) |
Producția anuală maximă de reciclare a navelor, calculată ca sumă a greutății navelor care au fost reciclate în cursul unui anumit an în instalația respectivă, exprimată în LDT (38) |
Data de expirare a includerii pe lista europeană (39) |
|||||||||||||
|
TURCIA |
|||||||||||||||||||
Telefon: +90 23261821-07/08/09 E-mail: info@avsargemiltd.com |
Debarcare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013, cu excepția platformelor plutitoare Dimensiunile maxime ale navei:
|
Situl are un permis de demontare a navelor, eliberat de Ministerul Mediului, Urbanizării și Schimbărilor Climatice, și un certificat de autorizare a demontării navelor, eliberat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, care conțin restricțiile și condițiile în baza cărora funcționează instalația. |
Aprobare explicită din partea Ministerului Transporturilor. |
51 408 (40) |
5 martie 2031 |
|||||||||||||
Telefon: +90 2326182102 E-mail: info@anadolugs.com |
Debarcare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Situl are un permis de demontare a navelor, eliberat de Ministerul Mediului, Urbanizării și Schimbărilor Climatice, și un certificat de autorizare a demontării navelor, eliberat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, care conțin restricțiile și condițiile în baza cărora funcționează instalația. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 15 zile. Planul de reciclare a navei face parte dintr-un set de documente, studii și permise/licențe care sunt înaintate autorităților competente pentru a obține autorizația de a demonta o navă. Planul de reciclare a navei nu este nici aprobat, nici respins în mod explicit ca document de sine stătător. |
111 823 (41) |
17 august 2028 |
|||||||||||||
Telefon: +90 2326182220 E-mail: bms@bmsgemi.com |
Debarcare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013, cu excepția platformelor plutitoare Dimensiunile maxime ale navei:
|
Situl are un permis de demontare a navelor, eliberat de Ministerul Mediului, Urbanizării și Schimbărilor Climatice, și un certificat de autorizare a demontării navelor, eliberat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, care conțin restricțiile și condițiile în baza cărora funcționează instalația. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 15 zile. Planul de reciclare a navei face parte dintr-un set de documente, studii și permise/licențe care sunt înaintate autorităților competente pentru a obține autorizația de a demonta o navă. Planul de reciclare a navei nu este nici aprobat, nici respins în mod explicit ca document de sine stătător. |
37 132 (42) |
17 august 2028 |
|||||||||||||
Telefon: +90 2326182011 E-mail: info@egegemi.com.tr |
Debarcare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013, cu excepția platformelor plutitoare Dimensiunile maxime ale navei:
|
Situl are un permis de demontare a navelor, eliberat de Ministerul Mediului, Urbanizării și Schimbărilor Climatice, și un certificat de autorizare a demontării navelor, eliberat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, care conțin restricțiile și condițiile în baza cărora funcționează instalația. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 15 zile. Planul de reciclare a navei face parte dintr-un set de documente, studii și permise/licențe care sunt înaintate autorităților competente pentru a obține autorizația de a demonta o navă. Planul de reciclare a navei nu este nici aprobat, nici respins în mod explicit ca document de sine stătător. |
34 986 (43) |
20 iulie 2029 |
|||||||||||||
Telefon: +90 2326182030 E-mail: info@leyal.com.tr |
Debarcare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Situl are un permis de demontare a navelor, eliberat de Ministerul Mediului, Urbanizării și Schimbărilor Climatice, și un certificat de autorizare a demontării navelor, eliberat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, care conțin restricțiile și condițiile în baza cărora funcționează instalația. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 15 zile Planul de reciclare a navei face parte dintr-un set de documente, studii și permise/licențe care sunt înaintate autorităților competente pentru a obține autorizația de a demonta o navă. Planul de reciclare a navei nu este nici aprobat, nici respins în mod explicit ca document de sine stătător. |
64 815 (44) |
10 decembrie 2028 |
|||||||||||||
Telefon: +90 2326182065 E-mail: demtas@leyal.com.tr |
Debarcare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Situl are un permis de demontare a navelor, eliberat de Ministerul Mediului, Urbanizării și Schimbărilor Climatice, și un certificat de autorizare a demontării navelor, eliberat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, care conțin restricțiile și condițiile în baza cărora funcționează instalația. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 15 zile Planul de reciclare a navei face parte dintr-un set de documente, studii și permise/licențe care sunt înaintate autorităților competente pentru a obține autorizația de a demonta o navă. Planul de reciclare a navei nu este nici aprobat, nici respins în mod explicit ca document de sine stătător. |
57 275 (45) |
10 decembrie 2028 |
|||||||||||||
Telefon: +90 2326182217 E-mail: gemisokum@kiliclar.com.tr |
Debarcare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013, cu excepția platformelor plutitoare Dimensiunile maxime ale navei:
|
Situl are un permis de demontare a navelor, eliberat de Ministerul Mediului, Urbanizării și Schimbărilor Climatice, și un certificat de autorizare a demontării navelor, eliberat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, care conțin restricțiile și condițiile în baza cărora funcționează instalația. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 15 zile. Planul de reciclare a navei face parte dintr-un set de documente, studii și permise/licențe care sunt înaintate autorităților competente pentru a obține autorizația de a demonta o navă. Planul de reciclare a navei nu este nici aprobat, nici respins în mod explicit ca document de sine stătător. |
16 711 (46) |
17 august 2028 |
|||||||||||||
Telefon: +90 2326182105 E-mail: oge@ogegemi.com |
Debarcare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Situl are un permis de demontare a navelor, eliberat de Ministerul Mediului, Urbanizării și Schimbărilor Climatice, și un certificat de autorizare a demontării navelor, eliberat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, care conțin restricțiile și condițiile în baza cărora funcționează instalația. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 15 zile Planul de reciclare a navei face parte dintr-un set de documente, studii și permise/licențe care sunt înaintate autorităților competente pentru a obține autorizația de a demonta o navă. Planul de reciclare a navei nu este nici aprobat, nici respins în mod explicit ca document de sine stătător. |
62 471 (47) |
22 februarie 2030 |
|||||||||||||
Telefon: +90 2326182092 E-mail: info@sokship.com |
Debarcare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Situl are un permis de demontare a navelor, eliberat de Ministerul Mediului, Urbanizării și Schimbărilor Climatice, și un certificat de autorizare a demontării navelor, eliberat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, care conțin restricțiile și condițiile în baza cărora funcționează instalația. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 15 zile Planul de reciclare a navei face parte dintr-un set de documente, studii și permise/licențe care sunt înaintate autorităților competente pentru a obține autorizația de a demonta o navă. Planul de reciclare a navei nu este nici aprobat, nici respins în mod explicit ca document de sine stătător. |
74 996 (48) |
22 februarie 2030 |
|||||||||||||
Telefon: +90 2326182113 E-mail: info@aliagagemi.com |
Debarcare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013, cu excepția platformelor plutitoare Dimensiunile maxime ale navei:
|
Situl are un permis de demontare a navelor, eliberat de Ministerul Mediului, Urbanizării și Schimbărilor Climatice, și un certificat de autorizare a demontării navelor, eliberat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, care conțin restricțiile și condițiile în baza cărora funcționează instalația. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 15 zile Planul de reciclare a navei face parte dintr-un set de documente, studii și permise/licențe care sunt înaintate autorităților competente pentru a obține autorizația de a demonta o navă. Planul de reciclare a navei nu este nici aprobat, nici respins în mod explicit ca document de sine stătător. |
12 340 (49) |
22 februarie 2030 |
|||||||||||||
|
REGATUL UNIT |
|||||||||||||||||||
Telefon: + 44 1314543380; + 44 7834658588 E-mail: info@dalesmarine.co.uk |
Doc uscat |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013, cu excepția platformelor plutitoare Dimensiunile maxime ale navei:
|
Situl este autorizat printr-un permis de gestionare a deșeurilor (autorizația nr. WML/L/1157331), care limitează operațiunile și impune anumite condiții operatorului instalației. |
Aprobare explicită |
5 019 (50) |
22 mai 2027 |
|||||||||||||
Telefon: +44 1397773840 E-mail: enquiries@kishornportltd.com |
Doc uscat |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Situl este autorizat printr-un permis de gestionare a deșeurilor, autorizația nr. WML/L/1175043 modificarea 02 și SEPA Variation MODIF3, care limitează operațiunile și impune anumite condiții operatorului instalației. |
Aprobare explicită |
11 436 (51) |
22 mai 2027 |
|||||||||||||
|
STATELE UNITE ALE AMERICII |
|||||||||||||||||||
Telefon: +1 9568312299 |
La chei (dane), în pantă |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Condițiile în care instalația este autorizată să funcționeze sunt definite în permisele, certificatele și autorizațiile eliberate acesteia de Agenția pentru Protecția Mediului, de Comisia pentru calitatea mediului din Texas, de Oficiul Funciar din Texas și de Garda de Coastă a SUA. În SUA, Legea privind controlul substanțelor toxice interzice importul de nave aflate sub pavilion străin care conțin concentrații de PCB mai mari de 50 de părți per milion. Instalația are două cale de halaj cu rampe pentru reciclarea finală a navelor (cala de halaj Est și cala de halaj Vest). Navele care arborează pavilionul unui stat membru al UE se reciclează exclusiv în cala de halaj Est. |
În prezent, legislația SUA nu prevede nicio procedură privind aprobarea planurilor de reciclare a navelor. |
120 000 (52) |
10 decembrie 2028 |
|||||||||||||
(1) Astfel cum se prevede la articolul 7 alineatul (3) din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013.
(2) Astfel cum se prevede la articolul 32 alineatul (1) litera (a) a treia teză din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013.
(3) Data de expirare a includerii pe lista europeană corespunde datei de expirare a permisului sau a autorizației acordate instalației în statul membru.
(4) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 50 000 LDT.
(5) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 30 000 LDT.
(6) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 50 000 LDT.
(7) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 30 000 LDT.
(8) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 200 000 LDT.
(9) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 30 000 LDT.
(10) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 36 000 LDT.
(11) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 6 000 LDT.
(12) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 60 000 LDT.
(13) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 15 000 LDT.
(14) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 12 000 LDT.
(15) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 23 000 LDT.
(16) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 25 000 LDT.
(17) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 60 000 LDT.
(18) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 60 000 LDT.
(19) Potrivit permisului eliberat, instalația este autorizată să recicleze maximum 12 000 LDT pe an.
(20) Potrivit permisului eliberat, instalația este autorizată să recicleze maximum 6 000 LDT pe an.
(21) Potrivit permisului eliberat, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 100 000 LDT.
(22) Potrivit permisului eliberat, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 47 500 LDT.
(23) Potrivit permisului eliberat, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 100 000 LDT.
(24) Potrivit permisului eliberat, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 25 000 LDT.
(25) Potrivit permisului eliberat, instalația este autorizată să recicleze maximum 75 000 LDT pe an.
(26) Potrivit permisului eliberat, instalația este autorizată să recicleze maximum 75 000 LDT pe an.
(27) Această dată de expirare se stabilește prin referire la o perioadă de valabilitate de cinci ani de la data intrării în vigoare a prezentei decizii.
(28) Potrivit permisului eliberat, instalația este autorizată să recicleze maximum 30 000 LDT pe an.
(29) Această dată de expirare se stabilește prin referire la o perioadă de valabilitate de cinci ani de la data intrării în vigoare a prezentei decizii.
(30) Potrivit permisului eliberat, instalația este autorizată să recicleze maximum 30 000 LDT pe an.
(31) Potrivit permisului eliberat, instalația este autorizată să recicleze maximum 10 000 LDT pe an.
(32) Această dată de expirare se stabilește prin referire la o perioadă de valabilitate de cinci ani de la data intrării în vigoare a prezentei decizii.
(33) Potrivit permisului eliberat, instalația este autorizată să recicleze maximum 85 000 LDT pe an.
(34) Această dată de expirare se stabilește prin referire la o perioadă de valabilitate de cinci ani de la data intrării în vigoare a prezentei decizii.
(35) Potrivit permisului eliberat, instalația este autorizată să recicleze maximum 85 000 LDT pe an.
(36) Această dată de expirare se stabilește prin referire la o perioadă de valabilitate de cinci ani de la data intrării în vigoare a prezentei decizii.
(37) Astfel cum se prevede la articolul 7 alineatul (3) din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013.
(38) Astfel cum se prevede la articolul 32 alineatul (1) litera (a) a treia teză din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013.
(39) Includerea unei instalații de reciclare a navelor situată într-o țară terță pe lista europeană este valabilă timp de cinci ani de la data intrării în vigoare a deciziei de punere în aplicare a Comisiei care prevede includerea respectivei instalații, cu excepția cazului în care se prevede altfel.
(40) Capacitatea teoretică maximă anuală a instalației de reciclare a navelor este de 60 000 LDT.
(41) Capacitatea teoretică maximă anuală a instalației de reciclare a navelor este de 120 000 LDT.
(42) Capacitatea teoretică maximă anuală a instalației de reciclare a navelor este de 75 000 LDT.
(43) Capacitatea teoretică maximă anuală a instalației de reciclare a navelor este de 70 000 LDT.
(44) Capacitatea teoretică maximă anuală a instalației de reciclare a navelor este de 80 000 LDT.
(45) Capacitatea teoretică maximă anuală a instalației de reciclare a navelor este de 70 000 LDT.
(46) Capacitatea teoretică maximă anuală a instalației de reciclare a navelor este de 30 000 LDT.
(47) Capacitatea teoretică maximă anuală a instalației de reciclare a navelor este de 90 000 LDT.
(48) Capacitatea teoretică maximă anuală a instalației de reciclare a navelor este de 150 000 LDT.
(49) Capacitatea teoretică maximă anuală a instalației de reciclare a navelor este de 70 000 LDT.
(50) Potrivit permisului eliberat, instalația este autorizată să recicleze maximum 7 275 LDT pe an.
(51) Potrivit permisului eliberat, instalația este autorizată să recicleze maximum 38 148 LDT pe an.
(52) Capacitatea teoretică maximă anuală a instalației de reciclare a navelor este de 120 000 LDT.
ELI: http://data.europa.eu/eli/dec_impl/2026/448/oj
ISSN 1977-0782 (electronic edition)