European flag

Jurnalul Ofícial
al Uniunii Europene

RO

Seria L


2025/2481

8.12.2025

REGULAMENTUL (UE) 2025/2481 AL COMISIEI

din 2 decembrie 2025

de modificare a Regulamentului (UE) 2024/1834 în ceea ce privește definițiile, dispozițiile tranzitorii, toleranțele de verificare, corectarea rezultatelor încercărilor și alte dispoziții referitoare la viteza ventilatorului

(Text cu relevanță pentru SEE)

COMISIA EUROPEANĂ,

având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,

având în vedere Directiva 2009/125/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 21 octombrie 2009 de instituire a unui cadru pentru stabilirea cerințelor în materie de proiectare ecologică aplicabile produselor cu impact energetic (1), în special articolul 15 alineatul (1),

întrucât:

(1)

Articolul 79 alineatul (1) din Regulamentul (UE) 2024/1781 al Parlamentului European și al Consiliului (2) abrogă parțial Directiva 2009/125/CE, de la data intrării sale în vigoare. Cu toate acestea, regulamentul împuternicește Comisia să adopte, până la 31 decembrie 2030, modificări care să trateze chestiunile tehnice legate de măsurile de punere în aplicare adoptate în temeiul articolului 15 din Directiva 2009/125/CE.

(2)

Regulamentul (UE) 2024/1834 al Comisiei (3) a stabilit cerințe de proiectare ecologică pentru ventilatoarele acționate de motoare cu o putere electrică de intrare între 125 W și 500 kW.

(3)

Pentru a îmbunătăți securitatea juridică, este necesar să fie modificate definițiile actuale ale „punctului de eficiență maximă” și „vitezei inerente”. Această din urmă definiție modificată trebuie, în plus, să precizeze mai bine condițiile de alimentare a motorului.

(4)

Articolul 40 alineatele (1)-(4) din Regulamentul (UE) 2024/1781 tratează eludarea într-un mod cuprinzător și se aplică produselor care intră sub incidența Regulamentului (UE) 2024/1834 de la intrarea în vigoare a Regulamentului 2024/1781. Prin urmare, articolul 6 din Regulamentul (UE) 2024/1834 a devenit redundant și trebuie eliminat.

(5)

Este necesar să se clarifice regimurile tranzitorii pentru ventilatoarele care sunt integrate în alte produse și pentru ventilatoarele ca piese de schimb, astfel cum se prevede în primele două paragrafe din anexa II.

(6)

Regulamentul (UE) 2024/1834 stabilește toleranțele de verificare pe care autoritățile naționale de supraveghere a pieței le aplică la verificarea conformității ventilatoarelor. În urma consultării cu părțile interesate, a reieșit că, având în vedere variabilitatea altor parametri care influențează viteza ventilatorului, este adecvată o marjă mai largă a toleranțelor de verificare.

(7)

Pentru a se asigura coerența în aplicarea termenilor tehnici „viteza vârfului rotorului” și „diametrul rotorului” utilizați în anexa III la Regulamentul (UE) 2024/1834, este necesar să se definească acești doi termeni. Din motive similare, în aceeași anexă, este necesar să se clarifice faptul că factorul de corecție pentru compensarea sarcinii parțiale Cc este o funcție a puterii electrice de intrare Pe, exprimată în kW.

(8)

Pentru a se asigura condiții uniforme de încercare pentru parametrul „Putere electrică de intrare Pe (în kW)”, este necesar să se adauge o trimitere la clauzele aplicabile în ceea ce privește temperatura ambiantă în timpul încercării.

(9)

Atunci când ventilatoarele sunt supuse încercărilor, presiunea și temperatura aerului pot fi diferite de condițiile atmosferice standard și pot influența rezultatele încercării. Este necesar să se clarifice faptul că, atunci când supun încercărilor ventilatoarele, autoritățile statelor membre și producătorii trebuie să corecteze rezultatele încercărilor pentru a obține valori care să reflecte condițiile atmosferice standard, în conformitate cu standardele tehnice aplicabile. De asemenea, dacă este cazul, producătorii trebuie să fie în măsură să corecteze rezultatele încercărilor astfel încât să corespundă vitezei declarate aplicabile în cazul în care o încercare a fost efectuată la o viteză diferită, în conformitate cu standardele tehnice aplicabile.

(10)

Pentru a îmbunătăți precizia, este necesar ca termenul „viteza ventilatorului” să fie înlocuit cu termenul mai precis de „viteză inerentă”, utilizat în anexele II și IV la Regulamentul (UE) 2024/1834.

(11)

Prin urmare, este necesar ca Regulamentul (UE) 2024/1834 să fie modificat.

(12)

Măsurile prevăzute în prezentul regulament sunt conforme cu avizul comitetului instituit prin articolul 19 alineatul (1) din Directiva 2009/125/CE,

ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT:

Articolul 1

Modificări aduse Regulamentului (UE) 2024/1834

Regulamentul (UE) 2024/1834 se modifică după cum urmează:

1.

articolul 2 se modifică după cum urmează:

(a)

punctul 3 se înlocuiește cu următorul text:

„3.

«punctul de eficiență maximă» (BEP) înseamnă cel mai bun punct de eficiență energetică pentru funcționarea ventilatorului, determinat la viteza inerentă;”;

(b)

se adaugă următoarea definiție ca punctul 32:

„32.

«viteză inerentă» înseamnă viteza de rotație a rotorului ventilatorului, atunci când ventilatorul funcționează la tensiunea și frecvența sa nominale. În cazul ventilatoarelor cu variator de viteză sau destinate utilizării cu variator de viteză, viteza inerentă este viteza maximă obținută de ventilator sau viteza la care este declarată eficiența de către producător și care este în concordanță cu funcționarea ventilatorului în condiții de siguranță și cu utilizarea prevăzută a ventilatorului. În cazul în care motorul este un motor cu mai multe viteze, se aplică cea mai mare viteză pusă la dispoziția clientului.”;

2.

articolul 6 se elimină;

3.

la articolul 8, a șaptea liniuță se elimină;

4.

la articolul 9, alineatul (1) se înlocuiește cu următorul text:

„(1)

Regulamentul (UE) nr. 327/2011 se abrogă de la 24 iulie 2026. Cu toate acestea, anexele I, II și III la regulamentul respectiv continuă să se aplice până la 24 iulie 2027 în cazul ventilatoarelor integrate în alte produse și până la 24 iulie 2037 în cazul ventilatoarelor ca piese de schimb, în conformitate cu primele două paragrafe din anexa II la prezentul regulament.”;

5.

articolul 10 se înlocuiește cu următorul text:

„Articolul 10

Intrare în vigoare și aplicare

Prezentul regulament intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.

Prezentul regulament se aplică de la 24 iulie 2026. Cu toate acestea, articolul 9 alineatul (2) se aplică de la 24 iulie 2024.”

Anexele I, II, III și IV se modifică în conformitate cu anexa la prezentul regulament.

Articolul 2

Intrare în vigoare și aplicare

Prezentul regulament intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.

Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct în toate statele membre.

Adoptat la Bruxelles, 2 decembrie 2025.

Pentru Comisie

Președinta

Ursula VON DER LEYEN


(1)  Directiva 2009/125/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 21 octombrie 2009 de instituire a unui cadru pentru stabilirea cerințelor în materie de proiectare ecologică aplicabile produselor cu impact energetic (JO L 285, 31.10.2009, p. 10, ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/2009/125/oj).

(2)  Regulamentul (UE) 2024/1781 al Parlamentului European și al Consiliului din 13 iunie 2024 de instituire a unui cadru pentru stabilirea cerințelor în materie de proiectare ecologică pentru produsele sustenabile, de modificare a Directivei (UE) 2020/1828 și a Regulamentului (UE) 2023/1542 și de abrogare a Directivei 2009/125/CE (JO L, 2024/1781, 28.6.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2024/1781/oj).

(3)  Regulamentul (UE) 2024/1834 al Comisiei din 3 iulie 2024 de punere în aplicare a Directivei 2009/125/CE a Parlamentului European și a Consiliului în ceea ce privește cerințele de proiectare ecologică pentru ventilatoarele acționate de motoare cu o putere electrică de intrare între 125 W și 500 kW și de abrogare a Regulamentului (UE) nr. 327/2011 al Comisiei (JO L, 2024/1834, 4.7.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2024/1834/oj).


ANEXĂ

Anexele I, II, III și IV la Regulamentul (UE) 2024/1834 se modifică după cum urmează:

1.

anexa I se modifică după cum urmează:

(a)

punctul 36 se elimină;

(b)

se adaugă următoarele puncte 40 și 41:

„40.

«viteza vârfului rotorului»(utip), în m/s, înseamnă viteza periferică a vârfurilor paletelor rotorului;

41.

«diametrul rotorului» (Dimpeller), în mm, înseamnă diametrul maxim măsurat pe vârfurile paletelor rotorului.”;

2.

anexa II se modifică după cum urmează:

(a)

după titlul „CERINȚE DE PROIECTARE ECOLOGICĂ PENTRU VENTILATOARE”, la al doilea paragraf, teza introductivă se înlocuiește cu următorul text:

„Cu toate acestea, până la 24 iulie 2037, ventilatoarele ca piese de schimb care înlocuiesc ventilatoarele

introduse pe piață înainte de 24 iulie 2026 și integrate în produse sau

care îndeplinesc toate criteriile de la literele (a)-(d) de mai sus și sunt integrate în produse

sunt exceptate de la cerințele prevăzute la punctele 1-5, cu condiția ca:”;

(b)

la punctul 2 subpunctul 2, litera (l) se înlocuiește cu următorul text:

„(l)

viteza inerentă la BEP sau Tm (în rpm, rotunjită la cel mai apropiat număr întreg)”;

(c)

la punctul 3 subpunctul 1 primul paragraf, a doua teză se înlocuiește cu următorul text:

„Aceasta este descrisă de cel puțin trei curbe de performanță la viteze diferite: una la viteza inerentă, una la o viteză mai mică, cuprinsă între 40 % și 50 % din viteza inerentă, plus una suplimentară la mijlocul (± 10 %) celorlalte două.”;

3.

anexa III se modifică după cum urmează:

(a)

la punctul 3 se adaugă al treilea paragraf, după cum urmează:

„Acolo unde este cazul, rezultatele încercărilor se corectează astfel cum se specifică în standardele aplicabile, pentru a se obține valori care să reflecte condițiile atmosferice standard și, după caz, viteza inerentă aplicabilă. Detaliile acestor corecții se furnizează în documentația tehnică.”;

(b)

la punctul 6 subpunctul 6.1, teza „Cc este un factor de corecție pentru compensarea sarcinii parțiale, având una din următoarele valori:” se înlocuiește cu următorul text:

„Cc este un factor de corecție pentru compensarea sarcinii parțiale, având una din următoarele valori, ca funcție a puterii electrice de intrare Pe:(exprimată în kW):”;

(c)

în tabelul 2, textul din coloana „Note și scurtă descriere” pentru parametrul „Puterea electrică de intrare Pe (în kW)” se înlocuiește cu următorul text:

„Puterea electrică de intrare la BEP, măsurată la bornele principale ale motorului sau ale variatorului de viteză, dacă acesta există. EN IEC/60034-2-1: 2014 pentru puterea electrică de intrare a motoarelor electrice alimentate direct din rețea, EN IEC 61800-9-2: 2017 pentru puterea electrică de intrare a motoarelor electrice combinate cu și alimentate de un CDM), inclusiv clauzele aplicabile în ceea ce privește temperatura ambiantă în timpul încercării (clauza 5.10 și, respectiv, clauza 7.10), și anume între 15 °C și 30 °C.”;

4.

anexa IV se modifică după cum urmează:

(a)

punctul 2 se înlocuiește cu următorul text:

„2.

În cazul în care un model nu este conform cu cerințele stabilite la articolul 40 din Regulamentul (UE) 2024/1781, modelul respectiv și toate modelele echivalente sunt considerate neconforme.”;

(b)

la punctul (3) litera (b), subpunctul (iv) se înlocuiește cu următorul text:

„(iv)

atunci când autoritățile statelor membre încearcă unitatea de model, valorile obținute (valorile parametrilor relevanți, astfel cum au fost măsurați în cadrul încercării, corectate, după caz, pentru a corespunde condițiilor atmosferice standard), precum și valorile calculate pe baza acestor măsurători, sunt conforme cu toleranțele de verificare respective, prezentate în tabelul 3;”;

(c)

în tabelul 3, „Toleranțe de verificare”, al cincilea rând de după titlu se înlocuiește cu următorul text:

 

„Viteza inerentă la BEP (rpm)

 

Valoarea obținută (*) nu trebuie să devieze cu mai mult de 5 % de la valoarea declarată corespunzătoare.”


ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2025/2481/oj

ISSN 1977-0782 (electronic edition)