Articol
|
Subiect
|
Act de reglementare
|
M2
|
M3
|
N1
|
N2
|
N3
|
O1
|
O2
|
O3
|
O4
|
A
|
SISTEMELE DE REȚINERE, TESTELE DE IMPACT, INTEGRITATEA SISTEMULUI DE ALIMENTARE CU COMBUSTIBIL ȘI SIGURANȚA ELECTRICĂ LA TENSIUNE ÎNALTĂ
|
A1
|
Amenajări interioare
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
A2
|
Scaune și tetiere
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
Aplicare limitată la scaunele concepute pentru utilizare normală atunci când vehiculul este utilizat pe un drum public.
Scaunele care nu sunt concepute ca atare trebuie să fie identificate în mod clar și permanent pentru utilizatori, fie prin intermediul unei pictograme, fie printr-un semn cu un text corespunzător.
|
X
Aplicare limitată la scaunele concepute pentru utilizare normală atunci când vehiculul este utilizat pe un drum public.
Scaunele care nu sunt concepute ca atare trebuie să fie identificate în mod clar și permanent pentru utilizatori, fie prin intermediul unei pictograme, fie printr-un semn cu un text corespunzător.
|
X
Aplicare limitată la scaunele concepute pentru utilizare normală atunci când vehiculul este utilizat pe un drum public.
Scaunele care nu sunt concepute ca atare trebuie să fie identificate în mod clar și permanent pentru utilizatori, fie prin intermediul unei pictograme, fie printr-un semn cu un text corespunzător.
|
X
Aplicare limitată la scaunele concepute pentru utilizare normală atunci când vehiculul este utilizat pe un drum public.
Scaunele care nu sunt concepute ca atare trebuie să fie identificate în mod clar și permanent pentru utilizatori, fie prin intermediul unei pictograme, fie printr-un semn cu un text corespunzător.
|
X
Aplicare limitată la scaunele concepute pentru utilizare normală atunci când vehiculul este utilizat pe un drum public.
Scaunele care nu sunt concepute ca atare trebuie să fie identificate în mod clar și permanent pentru utilizatori, fie prin intermediul unei pictograme, fie printr-un semn cu un text corespunzător.
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
A3
|
Scaune de autobuz
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
Aplicare limitată la scaunele concepute pentru utilizare normală atunci când vehiculul este utilizat pe un drum public.
Scaunele care nu sunt concepute ca atare trebuie să fie identificate în mod clar și permanent pentru utilizatori, fie prin intermediul unei pictograme, fie printr-un semn cu un text corespunzător.
|
X
Aplicare limitată la scaunele concepute pentru utilizare normală atunci când vehiculul este utilizat pe un drum public.
Scaunele care nu sunt concepute ca atare trebuie să fie identificate în mod clar și permanent pentru utilizatori, fie prin intermediul unei pictograme, fie printr-un semn cu un text corespunzător.
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
A4
|
Ancoraje ale centurilor de siguranță
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
Aplicare limitată la scaunele concepute pentru utilizare normală atunci când vehiculul este utilizat pe un drum public.
|
X
Aplicare limitată la scaunele concepute pentru utilizare normală atunci când vehiculul este utilizat pe un drum public.
|
X
Aplicare limitată la scaunele concepute pentru utilizare normală atunci când vehiculul este utilizat pe un drum public.
|
X
Aplicare limitată la scaunele concepute pentru utilizare normală atunci când vehiculul este utilizat pe un drum public.
|
X
Aplicare limitată la scaunele concepute pentru utilizare normală atunci când vehiculul este utilizat pe un drum public.
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
A5
|
Centuri de siguranță și sisteme de reținere
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
Aplicare limitată la scaunele concepute pentru utilizare normală atunci când vehiculul este utilizat pe un drum public.
|
X
Aplicare limitată la scaunele concepute pentru utilizare normală atunci când vehiculul este utilizat pe un drum public.
|
X
Aplicare limitată la scaunele concepute pentru utilizare normală atunci când vehiculul este utilizat pe un drum public.
|
X
Aplicare limitată la scaunele concepute pentru utilizare normală atunci când vehiculul este utilizat pe un drum public.
|
X
Aplicare limitată la scaunele concepute pentru utilizare normală atunci când vehiculul este utilizat pe un drum public.
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
A6
|
Sisteme de avertizare privind portul centurilor de siguranță
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
A7
|
Sisteme de separare
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
A8
|
Ancoraje pentru sisteme de reținere pentru copii
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
IF
|
IF
|
IF
|
IF
|
IF
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
A9
|
Sisteme de reținere pentru copii (IF)
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
A10
|
Sisteme îmbunătățite de reținere pentru copii (IF)
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
A11
|
Protecție antiîmpănare față
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
X
|
X
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
A12
|
Protecție antiîmpănare spate
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
|
X
|
A
|
A
|
A
|
X
|
X
|
X
|
X
|
A13
|
Protecție laterală
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
X
|
X
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
X
|
X
|
A14
|
Siguranța rezervorului de combustibil (IF)
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
Se acceptă modificarea poziției și lungimii traseului de alimentare cu combustibil și mutarea locului rezervorului original în vehicul, cu condiția ca toate cerințele de instalare să fie îndeplinite.
|
X
Se acceptă modificarea poziției și lungimii traseului de alimentare cu combustibil și mutarea locului rezervorului original în vehicul, cu condiția ca toate cerințele de instalare să fie îndeplinite.
|
X
Se acceptă modificarea poziției și lungimii traseului de alimentare cu combustibil și mutarea locului rezervorului original în vehicul, cu condiția ca toate cerințele de instalare să fie îndeplinite.
|
X
Se acceptă modificarea poziției și lungimii traseului de alimentare cu combustibil și mutarea locului rezervorului original în vehicul, cu condiția ca toate cerințele de instalare să fie îndeplinite.
|
X
Se acceptă modificarea poziției și lungimii traseului de alimentare cu combustibil și mutarea locului rezervorului original în vehicul, cu condiția ca toate cerințele de instalare să fie îndeplinite.
|
X
|
X
|
X
|
X
|
A15
|
Siguranța instalației de alimentare cu gaz petrolier lichefiat (IF)
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
G
|
X
|
G
|
G
|
X
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
A16
|
Siguranța instalației de alimentare cu gaz natural lichefiat și comprimat (IF)
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
G
|
X
|
G
|
G
|
X
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
A17
|
Siguranța vehiculelor care funcționează cu hidrogen (IF)
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
G
|
X
|
G
|
G
|
X
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
A18
|
Calificarea materialelor pentru sisteme de alimentare cu hidrogen (IF)
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
A19
|
Siguranța electrică în funcționare (IF)
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
G
|
X
|
G
|
G
|
X
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
A20
|
Impact frontal decalat
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
G
Vehiculele completate sunt considerate conforme cu cerințele privind impactul frontal decalat, cu condiția să fi fost demonstrată conformitatea cel puțin pentru configurația autovehiculelor utilitare sau cu șasiu-cabină, cu grup motopropulsor corespunzător, ca parte a unei omologări de tip dintr-o etapă anterioară, indiferent de creșterea masei vehiculului în stare de funcționare.
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
A21
|
Impact frontal pe întreaga lățime
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
G
Vehiculele completate sunt considerate conforme cu cerințele privind impactul frontal pe întreaga lățime, cu condiția să fi fost demonstrată conformitatea cel puțin pentru configurația autovehiculelor utilitare sau cu șasiu-cabină, cu grup motopropulsor corespunzător, ca parte a unei omologări de tip dintr-o etapă anterioară, indiferent de creșterea masei vehiculului în stare de funcționare.
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
A22
|
Protecția conducătorului auto față de sistemul de direcție în caz de impact
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
G
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
A23
|
Airbag de înlocuire
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
A24
|
Impactul asupra cabinei
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
A + G
Vehiculele completate sunt considerate conforme cu cerințele privind impactul asupra cabinei, cu condiția să fi fost demonstrată conformitatea cel puțin pentru configurația autovehiculelor utilitare sau cu șasiu-cabină, cu grup motopropulsor corespunzător, ca parte a unei omologări de tip dintr-o etapă anterioară, indiferent de creșterea masei vehiculului în stare de funcționare.
|
A
|
A
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
A25
|
Impactul lateral
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
G
Vehiculele completate sunt considerate conforme cu cerințele privind impactul lateral, cu condiția să fi fost demonstrată conformitatea cel puțin pentru configurația autovehiculelor utilitare sau cu șasiu-cabină, cu grup motopropulsor corespunzător, ca parte a unei omologări de tip dintr-o etapă anterioară, indiferent de creșterea masei vehiculului în stare de funcționare.
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
A26
|
Impactul lateral cu un stâlp
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
A + G
Vehiculele completate sunt considerate conforme cu cerințele privind impactul lateral cu un stâlp, cu condiția să fi fost demonstrată conformitatea cel puțin pentru configurația autovehiculelor utilitare sau cu șasiu-cabină, cu grup motopropulsor corespunzător, ca parte a unei omologări de tip dintr-o etapă anterioară, indiferent de creșterea masei vehiculului în stare de funcționare.
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
A27
|
Impact din spate
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
A + G
Vehiculele completate sunt considerate conforme cu cerințele privind impactul din spate, cu condiția să fi fost demonstrată conformitatea cel puțin pentru configurația autovehiculelor utilitare sau cu șasiu-cabină, cu grup motopropulsor corespunzător, ca parte a unei omologări de tip dintr-o etapă anterioară, indiferent de creșterea masei vehiculului în stare de funcționare.
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
A28
|
Sisteme eCall bazate pe serviciul 112 instalate la bordul vehiculului
|
Regulamentul (UE) 2015/758
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
G
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
B
|
UTILIZATORII VULNERABILI AI DRUMURILOR, VEDEREA ȘI VIZIBILITATEA
|
B1
|
Proiecția picioarelor și a capului pietonilor
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
A
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
B2
|
Zona extinsă de impact a capului
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
A
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
B3
|
Sistem de protecție frontală
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
B4
|
Frânare de urgență avansată pentru pietonii și bicicliștii aflați în fața vehiculului
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
A
Poate fi exceptat parțial în cazul în care echipamentul inamovibil din partea din față a cabinei împiedică respectarea deplină a cerințelor și poate fi exceptat integral în cazul în care îndeplinirea acestor cerințe este imposibilă.
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
B5
|
Atenționare de coliziune cu pietoni și bicicliști
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
|
X
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
A
Poate fi exceptat parțial în cazul în care echipamentul inamovibil din partea din față a cabinei împiedică respectarea deplină a cerințelor și poate fi exceptat integral în cazul în care îndeplinirea acestor cerințe este imposibilă.
|
A
Poate fi exceptat parțial în cazul în care echipamentul inamovibil din partea din față a cabinei împiedică respectarea deplină a cerințelor și poate fi exceptat integral în cazul în care îndeplinirea acestor cerințe este imposibilă.
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
B6
|
Sistem de informare pentru unghiul mort
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
|
X
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
X
|
X
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
B7
|
Sistemul de avertizare la mersul înapoi
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
|
X
|
A
Poate fi exceptat parțial în cazul în care echipamentul inamovibil din partea din spate a vehiculului împiedică respectarea deplină a cerințelor și poate fi exceptat integral în cazul în care îndeplinirea acestor cerințe este imposibilă.
|
A
Poate fi exceptat parțial în cazul în care echipamentul inamovibil din partea din spate a vehiculului împiedică respectarea deplină a cerințelor și poate fi exceptat integral în cazul în care îndeplinirea acestor cerințe este imposibilă.
|
A
Poate fi exceptat parțial în cazul în care echipamentul inamovibil din partea din spate a vehiculului împiedică respectarea deplină a cerințelor și poate fi exceptat integral în cazul în care îndeplinirea acestor cerințe este imposibilă.
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
B8
|
Vizibilitate spre înainte
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
A
Poate fi exceptat parțial în cazul în care echipamentul inamovibil din partea din față a cabinei împiedică respectarea deplină a cerințelor și poate fi exceptat integral în cazul în care îndeplinirea acestor cerințe este imposibilă.
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
B9
|
Vedere directă la vehiculele grele
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
nu există încă nicio cerință
|
nu există încă nicio cerință
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu există încă nicio cerință
|
nu există încă nicio cerință
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
B10
|
Geamuri de siguranță
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
Pentru toate geamurile, altele decât parbrizul și geamurile laterale situate în fața punctelor vizuale ale conducătorului auto, materialul poate fi fie din sticlă securizată, fie din geam din plastic rigid.
|
X
Pentru toate geamurile, altele decât parbrizul și geamurile laterale situate în fața punctelor vizuale ale conducătorului auto, materialul poate fi fie din sticlă securizată, fie din geam din plastic rigid.
|
X
Pentru toate geamurile, altele decât parbrizul și geamurile laterale situate în fața punctelor vizuale ale conducătorului auto, materialul poate fi fie din sticlă securizată, fie din geam din plastic rigid.
|
X
Pentru toate geamurile, altele decât parbrizul și geamurile laterale situate în fața punctelor vizuale ale conducătorului auto, materialul poate fi fie din sticlă securizată, fie din geam din plastic rigid.
|
X
Pentru toate geamurile, altele decât parbrizul și geamurile laterale situate în fața punctelor vizuale ale conducătorului auto, materialul poate fi fie din sticlă securizată, fie din geam din plastic rigid.
|
X
Materialul pentru geamuri poate fi sticlă de securitate sau plastic rigid.
|
X
Materialul pentru geamuri poate fi sticlă de securitate sau plastic rigid.
|
X
Materialul pentru geamuri poate fi sticlă de securitate sau plastic rigid.
|
X
Materialul pentru geamuri poate fi sticlă de securitate sau plastic rigid.
|
B11
|
Dejivrare/dezaburire
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
Vehiculele sunt dotate cu dispozitive corespunzătoare pentru dejivrarea și dezaburirea parbrizului.
|
X
Vehiculele sunt dotate cu dispozitive corespunzătoare pentru dejivrarea și dezaburirea parbrizului.
|
X
Vehiculele sunt dotate cu dispozitive corespunzătoare pentru dejivrarea și dezaburirea parbrizului.
|
X
Vehiculele sunt dotate cu dispozitive corespunzătoare pentru dejivrarea și dezaburirea parbrizului.
|
X
Vehiculele sunt dotate cu dispozitive corespunzătoare pentru dejivrarea și dezaburirea parbrizului.
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
B12
|
Spălare/ștergere
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
Vehiculele sunt dotate cu dispozitive corespunzătoare pentru spălarea și ștergerea parbrizului.
|
X
Vehiculele sunt dotate cu dispozitive corespunzătoare pentru spălarea și ștergerea parbrizului.
|
X
Vehiculele sunt dotate cu dispozitive corespunzătoare pentru spălarea și ștergerea parbrizului.
|
X
Vehiculele sunt dotate cu dispozitive corespunzătoare pentru spălarea și ștergerea parbrizului.
|
X
Vehiculele sunt dotate cu dispozitive corespunzătoare pentru spălarea și ștergerea parbrizului.
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
B13
|
Dispozitive de vizibilitate indirectă
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
B14
|
Sisteme de avertizare acustică pentru vehicule
|
Regulamentul (UE) nr. 540/2014
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
C
|
ȘASIUL, SISTEMUL DE FRÂNARE, PNEURILE ȘI SISTEMUL DE DIRECȚIE AL VEHICULULUI
|
C1
|
Sistem de direcție
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
C2
|
Avertizare la trecerea involuntară peste liniile de separare a benzilor de circulație
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
nu se aplică
|
nu se aplică
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu se aplică
|
nu se aplică
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
C3
|
Sistem de urgență de menținere a benzii de circulație
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
A
Poate fi exceptat parțial în cazul în care echipamentul inamovibil din partea din față a cabinei împiedică respectarea deplină a cerințelor și poate fi exceptat integral în cazul în care îndeplinirea acestor cerințe este imposibilă.
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
C4
|
Sisteme de frânare
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
G
|
G
|
G
|
G
Sistemul antiblocare nu este obligatoriu pentru vehiculele cu propulsie hidrostatică.
|
G
Sistemul antiblocare nu este obligatoriu pentru vehiculele cu propulsie hidrostatică.
|
X
|
X
|
X
|
X
|
C5
|
Piese de schimb pentru sistemul de frânare
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
C6
|
Frânare asistată
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
A
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
C7
|
Controlul stabilității
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
nu se aplică
|
nu se aplică
|
nu se aplică
|
nu se aplică
|
nu se aplică
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
X
|
X
|
C8
|
Sistem avansat de frânare de urgență la vehiculele grele
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
nu se aplică
|
nu se aplică
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu se aplică
|
nu se aplică
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
C9
|
Sistem avansat de frânare de urgență la vehiculele ușoare
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
A
Poate fi exceptat parțial în cazul în care echipamentul inamovibil din partea din față a cabinei împiedică respectarea deplină a cerințelor și poate fi exceptat integral în cazul în care îndeplinirea acestor cerințe este imposibilă.
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
C10
|
Siguranța și performanțele de mediu ale pneurilor
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
C11
|
Roțile de rezervă și sistemele «run-flat» (IF)
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
X
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
C12
|
Pneuri reșapate
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
C13
|
Monitorizarea presiunii în pneuri pentru vehiculele ușoare
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
A
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
C14
|
Monitorizarea presiunii în pneuri pentru vehiculele grele
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
|
X
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
X
|
X
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
X
|
X
|
C15
|
Instalarea pneurilor
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
C16
|
Roți de schimb
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
echipamente
|
D
|
TABLOUL DE BORD, SISTEMUL ELECTRIC, SISTEMUL DE ILUMINAT AL VEHICULULUI ȘI PROTECȚIA ÎMPOTRIVA UTILIZĂRII NEAUTORIZATE, INCLUSIV A ATACURILOR CIBERNETICE
|
D1
|
Avertizare sonoră
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
D2
|
Interferența radio (compatibilitate electromagnetică)
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
D3
|
Protecția împotriva utilizării neautorizate, sistemele de imobilizare și sistemele de alarmă
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
IF G
|
IF G
|
X
|
IF G
|
IF G
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
D4
|
Protecția vehiculului împotriva atacurilor cibernetice
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
D5
|
Vitezometru
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
D6
|
Odometru
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
D7
|
Dispozitive de limitare a vitezei
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
|
X
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
X
|
X
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
D8
|
Sistem inteligent de asistență pentru controlul vitezei
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
A
Poate fi exceptat parțial în cazul în care echipamentul inamovibil din partea din față a cabinei împiedică respectarea deplină a cerințelor și poate fi exceptat integral în cazul în care îndeplinirea acestor cerințe este imposibilă.
|
A
Poate fi exceptat parțial în cazul în care echipamentul inamovibil din partea din față a cabinei împiedică respectarea deplină a cerințelor și poate fi exceptat integral în cazul în care îndeplinirea acestor cerințe este imposibilă.
|
A
Poate fi exceptat parțial în cazul în care echipamentul inamovibil din partea din față a cabinei împiedică respectarea deplină a cerințelor și poate fi exceptat integral în cazul în care îndeplinirea acestor cerințe este imposibilă.
|
A
Poate fi exceptat parțial în cazul în care echipamentul inamovibil din partea din față a cabinei împiedică respectarea deplină a cerințelor și poate fi exceptat integral în cazul în care îndeplinirea acestor cerințe este imposibilă.
|
A
Poate fi exceptat parțial în cazul în care echipamentul inamovibil din partea din față a cabinei împiedică respectarea deplină a cerințelor și poate fi exceptat integral în cazul în care îndeplinirea acestor cerințe este imposibilă.
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
D9
|
Identificarea comenzilor, a martorilor luminoși și a indicatoarelor
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
D10
|
Sisteme de încălzire
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
D11
|
Dispozitive de semnalizare luminoasă
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
D12
|
Dispozitive de iluminare a drumului
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
D13
|
Dispozitive retroreflectorizante
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
D14
|
Surse luminoase
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
D15
|
Instalarea dispozitivelor de semnalizare luminoasă, de iluminare a drumului și retroreflectorizante
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
A
Cu condiția ca toate dispozitivele obligatorii de iluminare să fie montate și ca vizibilitatea geometrică să nu fie afectată.
|
A
Cu condiția ca toate dispozitivele obligatorii de iluminare să fie montate și ca vizibilitatea geometrică să nu fie afectată.
|
A
Cu condiția ca toate dispozitivele obligatorii de iluminare să fie montate și ca vizibilitatea geometrică să nu fie afectată.
|
A
Cu condiția ca toate dispozitivele obligatorii de iluminare să fie montate și ca vizibilitatea geometrică să nu fie afectată.
|
A
Cu condiția ca toate dispozitivele obligatorii de iluminare să fie montate și ca vizibilitatea geometrică să nu fie afectată.
|
A
Cu condiția ca toate dispozitivele obligatorii de iluminare să fie montate și ca vizibilitatea geometrică să nu fie afectată.
|
A
Cu condiția ca toate dispozitivele obligatorii de iluminare să fie montate și ca vizibilitatea geometrică să nu fie afectată.
|
A
Cu condiția ca toate dispozitivele obligatorii de iluminare să fie montate și ca vizibilitatea geometrică să nu fie afectată.
|
A
Cu condiția ca toate dispozitivele obligatorii de iluminare să fie montate și ca vizibilitatea geometrică să nu fie afectată.
|
D16
|
Semnal pentru frânare de urgență
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
Numai pentru vehiculele echipate cu sistem de frânare cu antiblocare controlat electronic
|
X
Numai pentru vehiculele echipate cu sistem de frânare cu antiblocare controlat electronic
|
X
Numai pentru vehiculele echipate cu sistem de frânare cu antiblocare controlat electronic
|
X
Numai pentru vehiculele echipate cu sistem de frânare cu antiblocare controlat electronic
|
X
Numai pentru vehiculele echipate cu sistem de frânare cu antiblocare controlat electronic
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
D17
|
Dispozitive de curățare a farurilor (IF)
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
IF
|
IF
|
IF
|
IF
|
IF
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
D18
|
Indicator de schimbare a treptelor de viteză
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
E
|
COMPORTAMENTUL CONDUCĂTORULUI AUTO ȘI AL SISTEMULUI
|
E1
|
Facilitarea instalării sistemului antidemaraj cu etilotest
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
E2
|
Sistem de avertizare cu privire la somnolența și lipsa de atenție a conducătorului auto
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
A
|
A
|
A
|
A
|
A
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
E3
|
Sistem de avertizare privind starea avansată de distragere a atenției conducătorului auto
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
nu există încă nicio cerință
|
nu există încă nicio cerință
|
nu există încă nicio cerință
|
nu există încă nicio cerință
|
nu există încă nicio cerință
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
E4
|
Sistem de monitorizare a disponibilității conducătorului auto (în cazul vehiculelor automate)
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
IF
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
E5
|
Dispozitiv de înregistrare a datelor privind evenimentele
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
nu există încă nicio cerință
|
nu există încă nicio cerință
|
A
|
nu există încă nicio cerință
|
nu există încă nicio cerință
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
E6
|
Sisteme de înlocuire a controlului conducătorului auto asupra vehiculului (în cazul vehiculelor automate)
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
nu există încă nicio cerință
|
nu există încă nicio cerință
|
nu există încă nicio cerință
|
nu există încă nicio cerință
|
nu există încă nicio cerință
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
E7
|
Sisteme care furnizează vehiculului informații cu privire la starea sa și a zonei înconjurătoare (în cazul vehiculelor automate)
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
nu există încă nicio cerință
|
nu există încă nicio cerință
|
nu există încă nicio cerință
|
nu există încă nicio cerință
|
nu există încă nicio cerință
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
E8
|
Circulația în convoi (IF)
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
nu există încă nicio cerință
|
nu există încă nicio cerință
|
nu există încă nicio cerință
|
nu există încă nicio cerință
|
nu există încă nicio cerință
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
E9
|
Sisteme pentru furnizarea de informații privind siguranța către alți utilizatori ai drumurilor (în cazul vehiculelor automate)
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
nu există încă nicio cerință
|
nu există încă nicio cerință
|
nu există încă nicio cerință
|
nu există încă nicio cerință
|
nu există încă nicio cerință
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
F
|
CONSTRUCȚIA ȘI CARACTERISTICILE GENERALE DE CONSTRUCȚIE ALE VEHICULULUI
|
F1
|
Spațiu pentru placa de înmatriculare
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
F2
|
Mersul înapoi
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
F3
|
Încuietorile și balamalele portierelor
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
X
Aplicare limitată la portierele de acces către scaunele proiectate pentru uz normal atunci când vehiculul este utilizat pe un drum public și în cazul în care distanța dintre punctul R al scaunului și planul mediu al suprafeței portierei, măsurată perpendicular față de planul mediu longitudinal al vehiculului, nu depășește 500 mm.
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
F4
|
Trepte de acces, mânere și scări
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
|
X
|
B
|
B
|
B
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
F5
|
Proeminențe exterioare
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
F6
|
Proeminențe exterioare ale cabinelor vehiculelor utilitare
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
X
|
X
|
X
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
F7
|
Plăcuța producătorului și numărul de identificare al vehiculului
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
F8
|
Dispozitive de remorcare
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
A
|
A
|
A
|
A
|
A
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
F9
|
Apărătoare roți
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
F10
|
Sisteme antiîmproșcare
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
F11
|
Mase și dimensiuni
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
F12
|
Cuplaje mecanice
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
IF X
|
IF X
|
IF X
|
IF X
|
IF X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
F13
|
Vehicule destinate transportului de mărfuri periculoase (IF)
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
F14
|
Construcția generală a autobuzelor
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
|
X
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
F15
|
Rezistența suprastructurii autobuzului
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
X
|
X
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
F16
|
Inflamabilitatea în autobuze
|
Regulamentul (UE) 2019/2144
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
X
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
G
|
PERFORMANȚA DE MEDIU ȘI ÎNCERCĂRILE PRIVIND EMISIILE
|
G1
|
Nivelul sonor
|
Regulamentul (UE) nr. 540/2014
|
G
Se acceptă, fără încercări suplimentare, modificarea lungimii sistemului de evacuare după ultimul amortizor de zgomot, dacă această modificare nu depășește 2,0 m.
|
G
Se acceptă, fără încercări suplimentare, modificarea lungimii sistemului de evacuare după ultimul amortizor de zgomot, dacă această modificare nu depășește 2,0 m.
|
G
Se acceptă, fără încercări suplimentare, modificarea lungimii sistemului de evacuare după ultimul amortizor de zgomot, dacă această modificare nu depășește 2,0 m.
|
G
Se acceptă, fără încercări suplimentare, modificarea lungimii sistemului de evacuare după ultimul amortizor de zgomot, dacă această modificare nu depășește 2,0 m.
|
G
Se acceptă, fără încercări suplimentare, modificarea lungimii sistemului de evacuare după ultimul amortizor de zgomot, dacă această modificare nu depășește 2,0 m.
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
G2
|
Emisiile la țeava de evacuare ale vehiculelor în laborator
|
Regulamentul (CE) nr. 715/2007
|
X
Se acceptă, fără încercări suplimentare, modificarea lungimii sistemului de evacuare după ultimul amortizor de zgomot, dacă această modificare nu depășește 2,0 m.
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
X
Se acceptă, fără încercări suplimentare, modificarea lungimii sistemului de evacuare după ultimul amortizor de zgomot, dacă această modificare nu depășește 2,0 m.
În mod alternativ, Regulamentul (UE) 2016/1628 se poate aplica, de asemenea, vehiculelor cu acționare hidrostatică.
|
X
Se acceptă, fără încercări suplimentare, modificarea lungimii sistemului de evacuare după ultimul amortizor de zgomot, dacă această modificare nu depășește 2,0 m.
În mod alternativ, Regulamentul (UE) 2016/1628 se poate aplica, de asemenea, vehiculelor cu acționare hidrostatică.
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
G2a
|
Identificarea emisiilor specifice de CO2 și a consumului de combustibil al vehiculului și dispozitivul de monitorizare de la bordul vehiculului a consumului de combustibil și/sau de energie electrică
|
Regulamentul (CE) nr. 715/2007
|
Nu intră în domeniul de aplicare
|
Nu intră în domeniul de aplicare
|
Nu intră în domeniul de aplicare
|
Nu intră în domeniul de aplicare
|
Nu intră în domeniul de aplicare
|
Nu intră în domeniul de aplicare
|
Nu intră în domeniul de aplicare
|
Nu intră în domeniul de aplicare
|
Nu intră în domeniul de aplicare
|
G3
|
Emisiile la țeava de evacuare ale motorului în laborator
|
Regulamentul (CE) nr. 595/2009
|
X
Se acceptă, fără încercări suplimentare, modificarea lungimii sistemului de evacuare după ultimul amortizor de zgomot, dacă această modificare nu depășește 2,0 m.
|
X
Se acceptă, fără încercări suplimentare, modificarea lungimii sistemului de evacuare după ultimul amortizor de zgomot, dacă această modificare nu depășește 2,0 m.
|
X
Se acceptă, fără încercări suplimentare, modificarea lungimii sistemului de evacuare după ultimul amortizor de zgomot, dacă această modificare nu depășește 2,0 m.
În mod alternativ, Regulamentul (UE) 2016/1628 se poate aplica, de asemenea, vehiculelor cu acționare hidrostatică.
|
X
Se acceptă, fără încercări suplimentare, modificarea lungimii sistemului de evacuare după ultimul amortizor de zgomot, dacă această modificare nu depășește 2,0 m.
În mod alternativ, Regulamentul (UE) 2016/1628 se poate aplica, de asemenea, vehiculelor cu acționare hidrostatică.
|
X
Se acceptă, fără încercări suplimentare, modificarea lungimii sistemului de evacuare după ultimul amortizor de zgomot, dacă această modificare nu depășește 2,0 m.
În mod alternativ, Regulamentul (UE) 2016/1628 se poate aplica, de asemenea, vehiculelor cu acționare hidrostatică.
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
G3a
|
Calcularea emisiilor de CO2 specifice și a consumului de combustibil al vehiculului
|
Regulamentul (CE) nr. 595/2009
|
Nu intră în domeniul de aplicare
|
Nu intră în domeniul de aplicare
|
Nu intră în domeniul de aplicare
|
Nu intră în domeniul de aplicare
|
Nu intră în domeniul de aplicare
|
Nu intră în domeniul de aplicare
|
Nu intră în domeniul de aplicare
|
Nu intră în domeniul de aplicare
|
Nu intră în domeniul de aplicare
|
G3b
|
Determinarea performanței energetice specifice a remorcii
|
Regulamentul (CE) nr. 595/2009
|
Nu intră în domeniul de aplicare
|
Nu intră în domeniul de aplicare
|
Nu intră în domeniul de aplicare
|
Nu intră în domeniul de aplicare
|
Nu intră în domeniul de aplicare
|
Nu intră în domeniul de aplicare
|
Nu intră în domeniul de aplicare
|
Nu intră în domeniul de aplicare
|
Nu intră în domeniul de aplicare
|
G4
|
Emisiile la țeava de evacuare pe șosea
|
Regulamentul (CE) nr. 715/2007
Regulamentul (CE) nr. 595/2009
|
X
Se acceptă, fără încercări suplimentare, modificarea lungimii sistemului de evacuare după ultimul amortizor de zgomot, dacă această modificare nu depășește 2,0 m.
|
X
Se acceptă, fără încercări suplimentare, modificarea lungimii sistemului de evacuare după ultimul amortizor de zgomot, dacă această modificare nu depășește 2,0 m.
|
X
Se acceptă, fără încercări suplimentare, modificarea lungimii sistemului de evacuare după ultimul amortizor de zgomot, dacă această modificare nu depășește 2,0 m.
În mod alternativ, Regulamentul (UE) 2016/1628 se poate aplica, de asemenea, vehiculelor cu acționare hidrostatică.
|
X
Se acceptă, fără încercări suplimentare, modificarea lungimii sistemului de evacuare după ultimul amortizor de zgomot, dacă această modificare nu depășește 2,0 m.
În mod alternativ, Regulamentul (UE) 2016/1628 se poate aplica, de asemenea, vehiculelor cu acționare hidrostatică.
|
X
Se acceptă, fără încercări suplimentare, modificarea lungimii sistemului de evacuare după ultimul amortizor de zgomot, dacă această modificare nu depășește 2,0 m.
În mod alternativ, Regulamentul (UE) 2016/1628 se poate aplica, de asemenea, vehiculelor cu acționare hidrostatică.
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
G5
|
Durabilitatea emisiilor la țeava de evacuare
|
Regulamentul (CE) nr. 715/2007
Regulamentul (CE) nr. 595/2009
|
X
Se acceptă, fără încercări suplimentare, modificarea lungimii sistemului de evacuare după ultimul amortizor de zgomot, dacă această modificare nu depășește 2,0 m.
|
X
Se acceptă, fără încercări suplimentare, modificarea lungimii sistemului de evacuare după ultimul amortizor de zgomot, dacă această modificare nu depășește 2,0 m.
|
X
Se acceptă, fără încercări suplimentare, modificarea lungimii sistemului de evacuare după ultimul amortizor de zgomot, dacă această modificare nu depășește 2,0 m.
|
X
Se acceptă, fără încercări suplimentare, modificarea lungimii sistemului de evacuare după ultimul amortizor de zgomot, dacă această modificare nu depășește 2,0 m.
|
X
Se acceptă, fără încercări suplimentare, modificarea lungimii sistemului de evacuare după ultimul amortizor de zgomot, dacă această modificare nu depășește 2,0 m.
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
G6
|
Emisii de gaze de carter
|
Regulamentul (CE) nr. 715/2007
Regulamentul (CE) nr. 595/2009
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
G7
|
Emisiile prin evaporare
|
Regulamentul (CE) nr. 715/2007
|
X
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
X
|
X
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
G8
|
Emisiile la țeava de evacuare la temperaturi scăzute în laborator
|
Regulamentul (CE) nr. 715/2007
|
X
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
X
|
X
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
G9
|
Diagnosticarea la bord
|
Regulamentul (CE) nr. 715/2007
Regulamentul (CE) nr. 595/2009
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
G10
|
Absența dispozitivului de manipulare
|
Regulamentul (CE) nr. 715/2007
Regulamentul (CE) nr. 595/2009
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
G11
|
Strategii auxiliare privind emisiile
|
Regulamentul (CE) nr. 715/2007
Regulamentul (CE) nr. 595/2009
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
G12
|
Protecție împotriva modificărilor ilicite
|
Regulamentul (CE) nr. 715/2007
Regulamentul (CE) nr. 595/2009
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
G13
|
Posibilitatea de reciclare
|
Directiva 2005/64/CE
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu se aplică
Cu toate acestea, se aplică anexa V privind interzicerea reutilizării părților componente specificate.
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
G14
|
Sisteme de aer condiționat
|
Directiva 2006/40/CE
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
X
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
nu intră în domeniul de aplicare
|
H
|
ACCESUL LA INFORMAȚII ȘI ACTUALIZAREA SOFTWARE-ULUI DE LA BORDUL VEHICULULUI
|
H1
|
Accesul la informațiile privind OBD-urile vehiculelor și la informațiile referitoare la repararea și întreținerea vehiculelor
|
Regulamentul (UE) 2018/858, articolele 61-66 și anexa X.
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
H2
|
Actualizarea software-ului
|
Regulamentul (UE) 2018/858, anexa IV
Regulamentul ONU nr. 156
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
|
|