|
ISSN 1977-0782 |
||
|
Jurnalul Oficial al Uniunii Europene |
L 133 |
|
|
||
|
Ediţia în limba română |
Legislaţie |
Anul 61 |
|
|
|
|
|
(1) Text cu relevanță pentru SEE. |
|
RO |
Actele ale căror titluri sunt tipărite cu caractere drepte sunt acte de gestionare curentă adoptate în cadrul politicii agricole şi care au, în general, o perioadă de valabilitate limitată. Titlurile celorlalte acte sunt tipărite cu caractere aldine şi sunt precedate de un asterisc. |
II Acte fără caracter legislativ
REGULAMENTE
|
30.5.2018 |
RO |
Jurnalul Oficial al Uniunii Europene |
L 133/1 |
REGULAMENTUL DE PUNERE ÎN APLICARE (UE) 2018/773 AL COMISIEI
din 15 mai 2018
privind cerințele de proiectare, de construcție și de performanță, precum și standardele de încercare pentru echipamentele maritime și de abrogare a Regulamentului de punere în aplicare (UE) 2017/306
(Text cu relevanță pentru SEE)
COMISIA EUROPEANĂ,
având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,
având în vedere Directiva 2014/90/UE a Parlamentului European și a Consiliului din 23 iulie 2014 privind echipamentele maritime și de abrogare a Directivei 96/98/CE a Consiliului (1), în special articolul 35 alineatul (2),
întrucât:
|
(1) |
Comisia este împuternicită să precizeze, prin acte de punere în aplicare, cerințele de proiectare, de construcție și de performanță, precum și standardele de încercare în ceea ce privește echipamentele maritime care intră în domeniul de aplicare al Directivei 2014/90/UE și, de asemenea, datele de la care urmează să se aplice standardele de încercare. Cerințele și standardele respective sunt prevăzute în instrumentele internaționale menționate în directiva în cauză. |
|
(2) |
Pentru a se ține seama de cele mai recente schimbări, lista instrumentelor internaționale aplicabile ar trebui actualizată cu regularitate. Pentru a furniza o listă cuprinzătoare care să conțină toate produsele ce intră sub incidența Directivei 2014/90/UE, prezentul regulament ar trebui să abroge Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2017/306 al Comisiei (2). |
|
(3) |
Echipamentele maritime care fac de curând obiectul unor cerințe armonizate la nivelul Uniunii în temeiul Directivei 2014/90/UE ar trebui să fie enumerate în mod explicit ca elemente noi în coloana 1 din anexa la prezentul regulament. |
|
(4) |
Este rezonabil și proporțional să se permită ca un nou echipament care este conform cu cerințele naționale în materie de omologare de tip în vigoare într-un stat membru înainte de intrarea în vigoare a prezentului regulament să fie în continuare introdus pe piață și instalat la bordul unei nave a UE de-a lungul unei perioade de tranziție. |
|
(5) |
Pentru a facilita o punere în aplicare armonizată, rapidă și simplă a Directivei 2014/90/UE, actele de punere în aplicare adoptate în temeiul directivei respective ar trebui să ia forma unor regulamente de punere în aplicare. |
|
(6) |
Măsurile prevăzute în prezentul regulament sunt conforme cu avizul Comitetului pentru siguranța maritimă și prevenirea poluării de către nave, |
ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT:
Articolul 1
Cerințele de proiectare, de construcție și de performanță, precum și standardele de încercare prevăzute de instrumentele internaționale menționate în Directiva 2014/90/UE se aplică fiecărui echipament maritim prevăzut în anexă.
Articolul 2
(1) Echipamentele maritime enumerate ca „element nou introdus prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2017/306” în coloana 1 din anexa la prezentul regulament, care respectau cerințele naționale de omologare de tip în vigoare înainte de 16 martie 2017 într-un stat membru, pot fi în continuare introduse pe piață și instalate la bordul unei nave a UE până la 16 martie 2020.
(2) Echipamentele maritime enumerate ca „element nou introdus prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2018/773” în coloana 1 din anexă, care respectă cerințele naționale de omologare de tip în vigoare înainte de 19 iunie 2018 într-un stat membru, pot fi în continuare introduse pe piață și instalate la bordul unei nave a UE până la 19 iunie 2021.
Articolul 3
Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2017/306 se abrogă.
Articolul 4
Prezentul regulament intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.
Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct în toate statele membre.
Adoptat la Bruxelles, 15 mai 2018.
Pentru Comisie
Președintele
Jean-Claude JUNCKER
(1) JO L 257, 28.8.2014, p. 146.
(2) Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2017/306 al Comisiei din 6 februarie 2017 de indicare a cerințelor în materie de proiectare, construcție și performanță și a standardelor de testare pentru echipamentele maritime (JO L 48, 24.2.2017, p. 1).
ANEXĂ
Notă generală: trimiterile la regulile din Convenția SOLAS se referă la dispozițiile Convenției internaționale pentru ocrotirea vieții omenești pe mare, astfel cum a fost modificată.
Lista acronimelor utilizate
|
|
A.1, Amendamentul 1 cu privire la alte documente standard decât cele ale OMI. |
|
|
A.2, Amendamentul 2 cu privire la alte documente standard decât cele ale OMI. |
|
|
AC, Rectificare cu privire la alte documente standard decât cele ale OMI. |
|
|
CAT, Categorie pentru echipament radar, astfel cum este definită în secțiunea 1.3 din IEC 62388 (2007) |
|
|
Circ., Circulară. |
|
|
COLREG, Regulamentul internațional pentru prevenirea abordajelor pe mare. |
|
|
COMSAR, Subcomitetul OMI pentru radiocomunicații și operațiuni de căutare și salvare. |
|
|
EN, Standard european. |
|
|
ETSI, Institutul european de standardizare în domeniul telecomunicațiilor. |
|
|
FSS, Codul internațional pentru instalațiile de protecție contra incendiului. |
|
|
FTP, Codul internațional pentru aplicarea metodelor de încercare la foc. |
|
|
HSC, Codul internațional pentru siguranța navelor de mare viteză. |
|
|
IBC, Codul internațional pentru transportul în vrac al produselor chimice. |
|
|
OACI, Organizația Aviației Civile Internaționale. |
|
|
IEC, Comisia Electrotehnică Internațională. |
|
|
IGC, Codul internațional pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate. |
|
|
OMI, Organizația Maritimă Internațională. |
|
|
ISO, Organizația Internațională de Standardizare. |
|
|
UIT, Uniunea Internațională a Telecomunicațiilor. |
|
|
LSA, dispozitiv de salvare. |
|
|
MARPOL, Convenția internațională pentru prevenirea poluării de către nave. |
|
|
MED, Directiva privind echipamentele maritime. |
|
|
MEPC, Comitetul pentru protecția mediului marin. |
|
|
MSC, Comitetul pentru siguranța maritimă. |
|
|
NOx, oxizi de azot. |
|
|
Sisteme O2/HC: sisteme oxigen-hidrocarburi. |
|
|
SOLAS, Convenția internațională pentru ocrotirea vieții omenești pe mare. |
|
|
SOx, oxizi de sulf. |
|
|
Reg., regulă. |
|
|
Rez., rezoluție. |
Note privind prezenta anexă în ansamblu
|
(a) |
Generalități: pe lângă standardele de încercare menționate în mod expres în prezenta anexă, examinarea de tip (omologarea de tip) impune conformitatea cu cerințele aplicabile prevăzute în convențiile internaționale și în rezoluțiile și circularele relevante ale OMI. Această conformitate este menționată în modulele de evaluare a conformității din Directiva 2014/90/UE. |
|
(b) |
Coloana 3: în cazul în care două seturi de standarde de încercare sunt separate prin „sau”, fiecare set îndeplinește toate cerințele de încercare pentru a respecta standardele de performanță ale OMI; astfel, încercarea pe baza unuia dintre aceste seturi este suficientă pentru a demonstra conformitatea cu cerințele instrumentelor internaționale corespunzătoare. Dimpotrivă, dacă sunt utilizate alte elemente de separare (precum virgula), se aplică toate standardele enumerate. |
|
(c) |
Coloana 6: pentru a ține seama de duratele necesare pentru construcțiile navale, în funcție de caracteristicile echipamentului maritim respectiv, se aplică următoarele interpretări privind „montarea la bord” (indicate între paranteze în urma datelor):
|
|
(d) |
În cazul în care există două rânduri pentru un singur echipament maritim (de exemplu, MED/3.12), al doilea rând (cel de jos) conține cerințele actualizate ale instrumentelor internaționale în raport cu cerințele prezentate în primul rând (cel de sus). |
|
(e) |
În situațiile menționate la litera (d), dacă în coloanele 5 și 6 nu este indicată nicio dată, aceasta indică faptul că nu s-a înregistrat nicio schimbare în ceea ce privește standardele de încercare și că articolul de echipament maritim în cauză trebuie să respecte cerințele indicate în cel de-al doilea rând (cel de jos). |
|
(f) |
În cazul în care există trei rânduri pentru un singur echipament maritim (de exemplu, MED/3.51a), al treilea rând (cel mai de jos) conține cerințele actualizate ale instrumentelor internaționale în raport cu cerințele prezentate în primele două rânduri (cele de sus). |
1. Dispozitive de salvare
Coloana 2: Se aplică Circulara MSC/980 a OMI, în afara cazurilor în care este înlocuită de instrumentele specifice menționate în coloana 2.
|
Numărul și denumirea articolului |
Regulile din SOLAS 74, cu modificările ulterioare, precum și rezoluțiile și circularele relevante ale OMI, după caz |
Standarde de încercare |
Module de evaluare a conformității |
Prima introducere pe piață |
Ultima montare la bord |
||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||
|
MED/1.1
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.2a
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.2a
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.2b
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.2c
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.3
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.4
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.5a
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.5b
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.5c
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.6a
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.6b
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.6c
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.7
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.8
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.9
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.10
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.11
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.12
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
Iar pentru perioade extinse între operațiunile de întreținere:
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.13
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.13
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.14
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
Iar pentru perioade extinse între operațiunile de întreținere:
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.15
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
Iar pentru perioade extinse între operațiunile de întreținere:
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.16
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.17a
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.17b
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.17b
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.18
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.19
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.20a
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.20a
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.20b
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.20b
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.20c
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.21
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.23
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.24
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.25
(gruie) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.26a
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.26a
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.26b
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.26b
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.26c
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.26c
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.27
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.28
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.29
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.29
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.30
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/1.31, Aparat radiotelefonic VHF de emisie-recepție pentru ambarcațiunile de salvare, a fost mutat la MED/5.17 și la MED/5.18. |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/1.32, Transponder SAR în bandă de 9 GHz (SART), a fost mutat la MED/4.18. |
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.33
(pasiv) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
sau
sau
sau
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.36
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.37
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.38
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.39
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
Iar pentru perioade extinse între operațiunile de întreținere:
|
B+D B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/1.40, Dispozitiv mecanic de ridicare a pilotului, a fost mutat la MED/4.48. |
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.41a
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.41a
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.41b
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
Trimiterea la codul HSC: pentru că ambarcațiunile de mare viteză nu transportă bărci de salvare lansate la apă prin cădere liberă |
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.41b
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.41c
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.41d
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.41d
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.41e
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.41e
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/1.42, Scară pentru pilot, a fost mutat la MED/4.49. |
|||||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.43
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||
2. Prevenirea poluării marine
|
Numărul și denumirea articolului |
Regulile din MARPOL 73/78, cu modificările ulterioare, precum și rezoluțiile și circularele relevante ale OMI, după caz |
Standarde de încercare |
Module de evaluare a conformității |
Prima introducere pe piață |
Ultima montare la bord |
||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||
|
MED/2.1 Sistem de filtrare a hidrocarburilor (pentru un conținut de hidrocarburi al efluentului care nu depășește 15 ppm.) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||
|
MED/2.1 Sistem de filtrare a hidrocarburilor (pentru un conținut de hidrocarburi al efluentului care nu depășește 15 ppm.) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||
|
MED/2.2 Detectoare ale suprafeței de separație hidrocarburi/apă |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||
|
MED/2.3 Aparate de măsurare a conținutului de hidrocarburi |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||
|
MED/2.3 Aparate de măsurare a conținutului de hidrocarburi |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||
|
MED/2.5 Sistem de monitorizare și control al deversărilor de hidrocarburi pentru petroliere |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||
|
MED/2.5 Sistem de monitorizare și control al deversărilor de hidrocarburi pentru petroliere |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||
|
MED/2.6 Sisteme de canalizare |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
1.1.2018 (III) |
||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||
|
MED/2.6 Sisteme de canalizare |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
16.3.2017 |
|
||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||
|
MED /2.7 Incineratoare de la bordul navelor |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
1.1.2018 (III) |
||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||
|
MED/2.7 Incineratoare de la bordul navelor (instalații de incinerare cu capacități de peste 1 500 kW și de până la 4 000 kW) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
16.3.2017 |
|
||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||
|
MED/2.8 Analizor NOx pentru utilizare la bord în conformitate cu Codul tehnic privind NOx 2008 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||
|
MED/2.8 Analizor NOx pentru utilizare la bord în conformitate cu Codul tehnic privind NOx 2008 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||
|
MED/2.10 Instalații de la bord pentru epurarea gazelor arse |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
15.5.2018 (III) |
||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||
|
MED/2.10 Instalații de la bord pentru epurarea gazelor arse |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
Sistemul A B+F G |
19.6.2018 |
|
||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
Sistemul B G |
3. Echipamente de protecție împotriva incendiilor
|
Numărul și denumirea articolului |
Regula din SOLAS 74, cu modificările ulterioare, precum și rezoluțiile și circularele relevante ale OMI, după caz |
Standarde de încercare |
Module de evaluare a conformității |
Prima introducere pe piață |
Ultima montare la bord |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.1 Învelișul nedemontabil al punții |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.2 Extinctoare portabile |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.2 Extinctoare portabile |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.3 Echipament de pompieri: îmbrăcăminte de protecție (echipament pentru contactul cu focul) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
sau
sau
Notă: Nivelul 2 |
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.4 Echipament de pompieri: cizme |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.5 Echipament de pompieri: mănuși |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.6 Echipament de pompieri: cască |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.7 Aparat de respirație autonom cu aer comprimat Notă: în cazul accidentelor care implică mărfuri periculoase, este necesară o mască cu presiune pozitivă. |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, în cazul în care aparatul este utilizat în accidentele care implică încărcătura:
|
B+D B+E B+F |
|
19.6.2018 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
Și, în cazul în care aparatul este utilizat în accidentele care implică încărcătura:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.7 Aparat de respirație autonom cu aer comprimat Notă: în cazul accidentelor care implică mărfuri periculoase, este necesară o mască cu presiune pozitivă. (a se vedea articolul 7.1) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
ISO 23269-2:2011 (combaterea incendiilor — numai pentru uz maritim) Masca de tip 1 nu se utilizează în MED/3.7 sau în MED/7.1 |
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.8 Aparat de respirație cu aer comprimat |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.8 Aparat de respirație cu aer comprimat |
Cerințe privind omologarea de tip
|
sau:
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.9 Componente ale instalațiilor cu aspersoare pentru spațiile de locuit, spațiile de serviciu și posturile de comandă, echivalente cu cele menționate în Reg. II-2/12 din Convenția SOLAS 74 (numai pentru duze și funcționarea acestora). (Duzele pentru instalații fixe cu aspersoare pentru ambarcațiuni de mare viteză sunt incluse la această rubrică) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.10
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.10
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.11a Compartimente de tip „A” și „B”, rezistență la foc
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.11b Compartimente de tip „A” și „B”, rezistență la foc
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.12 Dispozitive pentru prevenirea trecerii flăcărilor în tancurile de marfă de la bordul navelor-cisternă |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
Pentru alte echipamente decât supapele:
Pentru supape B+F |
|
23.5.2019 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.12 Dispozitive pentru prevenirea trecerii flăcărilor în tancurile de marfă de la bordul navelor-cisternă |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
Pentru alte echipamente decât supapele:
Pentru supape B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.13 Materiale necombustibile |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.15a Alte materiale decât oțelul destinate tubulaturilor pentru petrol sau păcură
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
(b) Țevi și racorduri:
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.15a Alte materiale decât oțelul destinate tubulaturilor pentru petrol sau păcură
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.15b Alte materiale decât oțelul destinate tubulaturilor pentru petrol sau păcură
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
Supape:
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.15b Alte materiale decât oțelul destinate tubulaturilor pentru petrol sau păcură
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.15c Alte materiale decât oțelul destinate tubulaturilor pentru petrol sau păcură
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
Ansambluri de țevi flexibile:
|
B+D B+E B+F |
|
1.7.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.15c Alte materiale decât oțelul destinate tubulaturilor pentru petrol sau păcură
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.15d Alte materiale decât oțelul destinate tubulaturilor pentru petrol sau păcură
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
Componente ale țevilor metalice cu garnituri de etanșare elastice și elastomerice:
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.15d Alte materiale decât oțelul destinate tubulaturilor pentru petrol sau păcură
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.16 Uși antifoc |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.17 Componente ale sistemelor de comandă pentru uși antifoc. Notă: Atunci când se utilizează expresia „componente ale sistemelor”, aceasta poate însemna că o singură componentă, un grup de componente sau un întreg sistem trebuie încercat(ă) pentru a se asigura îndeplinirea cerințelor internaționale. |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.18 a Materiale de finisare și de acoperire a pardoselilor cu caracteristici de propagare lentă a flăcărilor
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.18b Materiale de finisare și de acoperire a pardoselilor cu caracteristici de propagare lentă a flăcărilor
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.18c Materiale de finisare și de acoperire a pardoselilor cu caracteristici de propagare lentă a flăcărilor
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.18d Materiale de finisare și de acoperire a pardoselilor cu caracteristici de propagare lentă a flăcărilor
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.18e Materiale de finisare și de acoperire a pardoselilor cu caracteristici de propagare lentă a flăcărilor
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.18e Materiale de finisare și de acoperire a pardoselilor cu caracteristici de propagare lentă a flăcărilor
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.18f Materiale de finisare și de acoperire a pardoselilor cu caracteristici de propagare lentă a flăcărilor
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.19 Draperii, perdele și alte voaluri și materiale textile suspendate |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.20
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.21 Articole de pat |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.22
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/3.23, Treceri de conducte necombustibile prin compartimente de tip „A” – rubrică lăsată necompletată în mod intenționat. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/3.24, Treceri de cabluri electrice prin compartimente de tip „A” – rubrică lăsată necompletată în mod intenționat. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.25 Ferestre și hublouri antifoc pentru compartimente de tip „A” și „B” |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.26a Treceri prin compartimente de tip „A”
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.26b Treceri prin compartimente de tip „A”
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.27 a Treceri prin compartimente de tip „B”
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.27b Treceri prin compartimente de tip „B”
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.28 Instalații cu aspersoare (exclusiv pentru capetele aspersoarelor). (Duzele pentru instalații fixe cu aspersoare pentru ambarcațiuni de mare viteză sunt incluse la această rubrică) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
sau
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.28 Instalații cu aspersoare (exclusiv pentru capetele aspersoarelor). (Duzele pentru instalații fixe cu aspersoare pentru ambarcațiuni de mare viteză sunt incluse la această rubrică) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
sau
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.29 Furtunuri pentru stingerea incendiilor
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.30 Echipament portabil pentru analiza oxigenului și detectarea gazelor |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, pentru:
|
B+D B+E B+F |
|
1.6.2019 (II) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.30 Echipament portabil pentru analiza oxigenului și detectarea gazelor |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, pentru:
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
28.2.2020 (II) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.30 Echipament portabil pentru analiza oxigenului și detectarea gazelor |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, pentru:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/3.31, Duze pentru instalații fixe cu aspersoare pentru ambarcațiuni de mare viteză, este eliminat, deoarece este inclus la MED/3.9 și MED/3.28. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.32 Materiale antifoc (cu excepția mobilierului) pentru ambarcațiunile de mare viteză |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.33 Materiale antifoc pentru mobilierul ambarcațiunilor de mare viteză |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.34 Compartimente antifoc pentru ambarcațiunile de mare viteză |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.35 Uși antifoc pentru ambarcațiunile de mare viteză |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.36 Clapete antifoc pentru ambarcațiunile de mare viteză |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.37a Treceri prin compartimente antifoc pentru ambarcațiunile de mare viteză
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.37b Treceri prin compartimente antifoc pentru ambarcațiunile de mare viteză
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.38
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.39 Duze pentru instalații echivalente de stingere a incendiilor cu apă sub formă de ceață, destinate sălilor mașinilor și compartimentelor pompelor de marfă |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.40 Instalații de iluminat amplasate la joasă înălțime (numai componente) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.41 Aparate de respirație pentru evacuare în caz de urgență (EEBD) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
și, alternativ:
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.42 Componente ale sistemelor cu gaz inert |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.43 Duze pentru instalații de stingere a incendiilor (manuale sau automate) destinate aparatelor de gătit cu grăsime |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
15.11.2018 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.43 Duze pentru instalații de stingere a incendiilor (manuale sau automate) destinate aparatelor de gătit cu grăsime |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.44 Echipament pentru pompieri - saulă |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.45 Componente ale instalațiilor echivalente fixe de stingere a incendiilor cu gaz (agenți de stingere, valve de capăt și duze) pentru sălile mașinilor și compartimentele pompelor de marfă |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.46 Instalații echivalente fixe de stingere a incendiilor cu gaz pentru sălile mașinilor (instalații cu aerosol) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.47 Concentrat pentru instalații fixe de stingere a incendiilor cu spumă cu coeficient ridicat de expandare, destinate sălilor mașinilor și compartimentelor pompelor de marfă. Notă: instalațiile fixe de stingere a incendiilor cu spumă cu coeficient ridicat de expandare (inclusiv instalațiile care utilizează aerul din interiorul spațiilor de lucru pentru a funcționa), destinate sălilor mașinilor și compartimentelor pompelor de marfă, trebuie să fie încercate în continuare cu concentratul aprobat și să fie considerate conforme de către administrație. |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.48 Componente ale instalațiilor fixe de stingere a incendiilor pe bază de apă și cu acțiune directă destinate sălilor mașinilor din categoria A (duze și încercări de performanță). |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.49a Componente ale instalațiilor fixe de stingere a incendiilor pe bază de apă destinate spațiilor ro-ro, spațiilor pentru vehicule și spațiilor din categorii speciale
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.49b Componente ale instalațiilor fixe de stingere a incendiilor pe bază de apă destinate spațiilor ro-ro, spațiilor pentru vehicule și spațiilor din categorii speciale
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51a Instalații fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, spațiile de servicii, spațiile de locuit, balcoanele cabinelor, sălile mașinilor și sălile mașinilor nesupravegheate:
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
Instalații electrice de la bordul navelor:
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
|
1.6.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51a Instalații fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, spațiile de servicii, spațiile de locuit, balcoanele cabinelor, sălile mașinilor și sălile mașinilor nesupravegheate:
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
Instalații electrice de la bordul navelor:
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
1.1.2020 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51a Instalații fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, spațiile de servicii, spațiile de locuit, balcoanele cabinelor, sălile mașinilor și sălile mașinilor nesupravegheate:
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
Instalații electrice de la bordul navelor:
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51b Instalații fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, spațiile de servicii, spațiile de locuit, balcoanele cabinelor, sălile mașinilor și sălile mașinilor nesupravegheate:
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
|
1.6.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51b Instalații fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, spațiile de servicii, spațiile de locuit, balcoanele cabinelor, sălile mașinilor și sălile mașinilor nesupravegheate:
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
1.1.2020 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51b Instalații fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, spațiile de servicii, spațiile de locuit, balcoanele cabinelor, sălile mașinilor și sălile mașinilor nesupravegheate:
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51c Instalații fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, spațiile de servicii, spațiile de locuit, balcoanele cabinelor, sălile mașinilor și sălile mașinilor nesupravegheate:
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
|
1.6.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51c Instalații fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, spațiile de servicii, spațiile de locuit, balcoanele cabinelor, sălile mașinilor și sălile mașinilor nesupravegheate:
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
28.2.2020 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51c Instalații fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, spațiile de servicii, spațiile de locuit, balcoanele cabinelor, sălile mașinilor și sălile mașinilor nesupravegheate:
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51d Instalații fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, spațiile de servicii, spațiile de locuit, balcoanele cabinelor, sălile mașinilor și sălile mașinilor nesupravegheate:
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
|
1.6.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51d Instalații fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, spațiile de servicii, spațiile de locuit, balcoanele cabinelor, sălile mașinilor și sălile mașinilor nesupravegheate:
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
1.1.2020 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51d Instalații fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, spațiile de servicii, spațiile de locuit, balcoanele cabinelor, sălile mașinilor și sălile mașinilor nesupravegheate:
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51e Instalații fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, spațiile de servicii, spațiile de locuit, balcoanele cabinelor, sălile mașinilor și sălile mașinilor nesupravegheate:
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
|
1.6.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51e Instalații fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, spațiile de servicii, spațiile de locuit, balcoanele cabinelor, sălile mașinilor și sălile mașinilor nesupravegheate:
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
1.1.2020 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51e Instalații fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, spațiile de servicii, spațiile de locuit, balcoanele cabinelor, sălile mașinilor și sălile mașinilor nesupravegheate:
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51f Instalații fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, spațiile de servicii, spațiile de locuit, balcoanele cabinelor, sălile mașinilor și sălile mașinilor nesupravegheate:
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
|
1.6.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51f Instalații fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, spațiile de servicii, spațiile de locuit, balcoanele cabinelor, sălile mașinilor și sălile mașinilor nesupravegheate:
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
1.1.2020 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51f Instalații fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, spațiile de servicii, spațiile de locuit, balcoanele cabinelor, sălile mașinilor și sălile mașinilor nesupravegheate:
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51g Instalații fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, spațiile de servicii, spațiile de locuit, balcoanele cabinelor, sălile mașinilor și sălile mașinilor nesupravegheate:
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
|
1.6.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51g Instalații fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, spațiile de servicii, spațiile de locuit, balcoanele cabinelor, sălile mașinilor și sălile mașinilor nesupravegheate:
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
1.1.2020 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51g Instalații fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, spațiile de servicii, spațiile de locuit, balcoanele cabinelor, sălile mașinilor și sălile mașinilor nesupravegheate:
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51h Instalații fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, spațiile de servicii, spațiile de locuit, balcoanele cabinelor, sălile mașinilor și sălile mașinilor nesupravegheate:
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
|
1.6.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51h Instalații fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, spațiile de servicii, spațiile de locuit, balcoanele cabinelor, sălile mașinilor și sălile mașinilor nesupravegheate:
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
1.1.2020 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51h Instalații fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, spațiile de servicii, spațiile de locuit, balcoanele cabinelor, sălile mașinilor și sălile mașinilor nesupravegheate:
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51i Instalații fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, spațiile de servicii, spațiile de locuit, balcoanele cabinelor, sălile mașinilor și sălile mașinilor nesupravegheate:
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
|
1.6.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51i Instalații fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, spațiile de servicii, spațiile de locuit, balcoanele cabinelor, sălile mașinilor și sălile mașinilor nesupravegheate:
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
22.5.2020 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51i Instalații fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, spațiile de servicii, spațiile de locuit, balcoanele cabinelor, sălile mașinilor și sălile mașinilor nesupravegheate:
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
Și/sau: Cabluri ignifuge:
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.52 Extinctoare fixe și mobile |
Cerințe privind omologarea de tip
|
sau
sau
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.53 Dispozitive de alarmă contra incendiilor - dispozitive acustice |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
1.6.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.53 Dispozitive de alarmă contra incendiilor - dispozitive acustice |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.54 Echipament fix pentru analiza oxigenului și detectarea gazelor |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, pentru:
În plus, pentru sisteme O2/HC combinate:
|
B+D B+E B+F |
|
1.6.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.54 Echipament fix pentru analiza oxigenului și detectarea gazelor |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, pentru:
În plus, pentru sisteme O2/HC combinate:
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
3.6.2020 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.54 Echipament fix pentru analiza oxigenului și detectarea gazelor |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, pentru:
În plus, pentru sisteme O2/HC combinate:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.55 Duze de tip combinat (jet pulverizat/jet compact) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.56 Instalații fixe de luptă împotriva incendiilor, echipate cu furtun Hidranți interiori echipați cu furtunuri semirigide |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.57 Componente ale instalațiilor de stingere a incendiilor cu spumă cu coeficient mediu de expandare - dispozitive fixe cu spumă pentru punțile navelor-cisternă |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.58 Componente ale instalațiilor fixe de stingere a incendiilor cu spumă cu coeficient redus de expandare destinate sălilor mașinilor și protecției punților navelor-cisternă. |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.59 Spumă expandabilă pentru instalații fixe de stingere a incendiilor de la bordul navelor-cisternă care transportă produse chimice |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.60
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.61 a
Notă: instalațiile de spumă cu un coeficient ridicat de expandare cu aer interior/exterior pentru protecția sălilor mașinilor, a compartimentelor pompelor de marfă, a spațiilor pentru vehicule și ro-ro, a spațiilor din categorii speciale și a spațiilor pentru marfă trebuie să fie încercate cu concentratul aprobat și să fie considerate conforme de către administrație. |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.61a
Notă: instalațiile de spumă cu un coeficient ridicat de expandare cu aer interior/exterior pentru protecția sălilor mașinilor, a compartimentelor pompelor de marfă, a spațiilor pentru vehicule și ro-ro, a spațiilor din categorii speciale și a spațiilor pentru marfă trebuie să fie încercate cu concentratul aprobat și să fie considerate conforme de către administrație. |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.61b
Notă: instalațiile de spumă cu un coeficient ridicat de expandare cu aer interior/exterior pentru protecția sălilor mașinilor, a compartimentelor pompelor de marfă, a spațiilor pentru vehicule și ro-ro, a spațiilor din categorii speciale și a spațiilor pentru marfă trebuie să fie încercate cu concentratul aprobat și să fie considerate conforme de către administrație. |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.61b
Notă: instalațiile de spumă cu un coeficient ridicat de expandare cu aer interior/exterior pentru protecția sălilor mașinilor, a compartimentelor pompelor de marfă, a spațiilor pentru vehicule și ro-ro, a spațiilor din categorii speciale și a spațiilor pentru marfă trebuie să fie încercate cu concentratul aprobat și să fie considerate conforme de către administrație. |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.62 Extinctoare cu pudră chimică uscată |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.62 Extinctoare cu pudră chimică uscată |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.63 Componente ale instalațiilor de detectare a fumului prin prelevare de eșantioane de aer |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și pentru:
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
Și, după caz, pentru atmosfere explozive:
|
B+D B+E B+F |
|
1.6.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.63 Componente ale instalațiilor de detectare a fumului prin prelevare de eșantioane de aer |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și pentru:
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
Și, după caz, pentru atmosfere explozive:
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.64 Compartimente de tip „C” |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.64 Compartimente de tip „C” |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.65 Instalație fixă de detectare a hidrocarburilor gazoase |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
1.6.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.65 Instalație fixă de detectare a hidrocarburilor gazoase |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
21.7.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.65 Instalație fixă de detectare a hidrocarburilor gazoase |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.66 Sisteme de ghidare a evacuării utilizate ca alternativă la instalațiile de iluminat amplasate la joasă înălțime |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.67 Mijloace de stingere a incendiilor cu spumă pentru heliplatforme |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.68 Componente ale instalațiilor fixe de stingere a incendiilor pentru conductele de evacuare ale cuptoarelor din bucătării |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
30.4.2018 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.68 Componente ale instalațiilor fixe de stingere a incendiilor pentru conductele de evacuare ale cuptoarelor din bucătării |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.69 Tun mobil pentru stins incendiile pentru navele construite la 1 ianuarie 2016 sau după această dată care transportă cinci sau mai multe niveluri de containere pe puntea superioară sau deasupra acesteia [articol nou introdus de Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2017/306] |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.69 Tun mobil pentru stins incendiile pentru navele construite la 1 ianuarie 2016 sau după această dată care transportă cinci sau mai multe niveluri de containere pe puntea superioară sau deasupra acesteia |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.70 Furtunuri pentru stingerea incendiilor (Furtunuri semirigide pentru instalații fixe) [articol nou introdus de Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2017/306] |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.70 Furtunuri pentru stingerea incendiilor (Furtunuri semirigide pentru instalații fixe) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.71 Instalații fixe de luptă împotriva incendiilor, echipate cu furtun
[articol nou introdus de Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2017/306] |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.71 Instalații fixe de luptă împotriva incendiilor, echipate cu furtun
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. Echipamente de navigație
Note aplicabile secțiunii 4: Echipamente de navigație.
Coloana 2: Rezoluția A.1021(26) și Rezoluția MSC.302(87) se iau în considerare, după caz, pentru toate echipamentele de navigație - acestea se referă la „Codul privind alertele și indicatorii, 2009” și, respectiv, la „Adoptarea standardelor de performanță pentru managementul alertelor pe puntea de comandă”.
|
Numărul și denumirea articolului |
Regula din SOLAS 74, cu modificările ulterioare, precum și rezoluțiile și circularele relevante ale OMI, după caz |
Standarde de încercare |
Module de evaluare a conformității |
Prima introducere pe piață |
Ultima montare la bord |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.1 Compas magnetic Clasa A pentru nave |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.2 Dispozitiv pentru transmiterea informațiilor de drum THD (metoda magnetică) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
B+D B+E B+F G |
|
31.8.2019 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.2 Dispozitiv pentru transmiterea informațiilor de drum THD (metoda magnetică) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.3 Girocompas |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
B+D B+E B+F G |
16.3.2017 |
31.8.2019 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.3 Girocompas |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.6 Sondă cu ultrasunete |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
B+D B+E B+F G |
|
31.8.2019 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.6 Sondă cu ultrasunete |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.7 Echipament de măsurare a vitezei și a distanței (SDME) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
sau
|
B+D B+E B+F G |
|
31.8.2019 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.7 Echipament de măsurare a vitezei și a distanței (SDME) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.9 Indicator al vitezei de girație |
Cerințe privind omologarea de tip
|
sau
|
B+D B+E B+F G |
|
31.8.2019 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.9 Indicator al vitezei de girație |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/4.10 Radiogoniometru - rubrică lăsată necompletată în mod intenționat. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/4.11. Echipament Loran – rubrică lăsată necompletată în mod intenționat. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/4.12, Echipament Chaika – rubrică lăsată necompletată în mod intenționat. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/4.13 Echipament de navigație Decca - rubrică lăsată necompletată în mod intenționat. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.14 Echipament GPS |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
B+D B+E B+F G |
|
31.8.2019 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.14 Echipament GPS |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.15 Echipament GLONASS |
Cerințe privind omologarea de tip
|
sau
|
B+D B+E B+F G |
|
31.8.2019 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.15 Echipament GLONASS |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.16 Sistem de control al direcției de deplasare (HCS) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
|
31.8.2019 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.16 Sistem de control al direcției de deplasare (HCS) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/4.17, Dispozitiv mecanic de ridicare a pilotului, a fost mutat la MED/1.40. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.18 Dispozitive de poziționare pentru operațiuni de căutare și salvare (SRLD): Transponder SAR în bandă de 9 GHz (SART) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/4.19, Echipament radar pentru aplicații pentru ambarcațiuni de mare viteză, a fost mutat la MED/4.37. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.20 Indicator al unghiului cârmei |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
B+D B+E B+F G |
|
31.8.2019 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.20 Indicator al unghiului cârmei |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.21 Indicator al vitezei de rotație a elicei |
Cerințe privind omologarea de tip
|
sau
|
B+D B+E B+F G |
|
15.3.2018 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.21 Indicator al vitezei de rotație a elicei |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
B+D B+E B+F G |
16.3.2017 |
31.8.2019 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.21 Indicator al vitezei de rotație a elicei |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.22 Indicator al pasului elicei |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
B+D B+E B+F G |
|
31.8.2019 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.22 Indicator al pasului elicei |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.23 Compas magnetic clasa B pentru bărci de salvare și bărci de urgență |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/4.24, Sistem radar cu trasare automată (ARPA) pentru ambarcațiuni de mare viteză, a fost mutat la MED/4.37. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/4.25, Dispozitiv automat de urmărire a drumului (ATA), a fost mutat la MED/4.35. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/4.26, Dispozitiv automat de urmărire a drumului (ATA) pentru ambarcațiuni de mare viteză, a fost mutat la MED/4.38. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/4.27, Dispozitiv electronic de trasare, a fost mutat la MED/4.36. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/4.28, Sistem de punte integrat, a fost mutat la MED/4.30. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.29 Înregistrator al parametrilor de navigație (VDR) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
B+D B+E B+F G |
|
31.8.2019 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.29 Înregistrator al parametrilor de navigație (VDR) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.30 Sistem electronic de informare și vizualizare a hărților maritime (ECDIS) cu dispozitiv de siguranță și sistem de vizualizare a hărților cu grafică raster (RCDS) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
B+D B+E B+F G |
16.3.2017 |
31.8.2019 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
[Dispozitivul de siguranță al ECDIS și RCDS sunt aplicabile numai atunci când această funcționalitate este inclusă în ECDIS. Certificatul de modul B indică dacă aceste opțiuni au fost încercate sau nu]. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.30 Sistem electronic de informare și vizualizare a hărților maritime (ECDIS) cu dispozitiv de siguranță și sistem de vizualizare a hărților cu grafică raster (RCDS) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
[Dispozitivul de siguranță al ECDIS și RCDS sunt aplicabile numai atunci când această funcționalitate este inclusă în ECDIS. Certificatul de modul B indică dacă aceste opțiuni au fost încercate sau nu]. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.31 Girocompas pentru ambarcațiuni de mare viteză |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
B+D B+E B+F G |
|
31.8.2019 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.31 Girocompas pentru ambarcațiuni de mare viteză |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.32 Echipament AIS (sistem automat de identificare) universal |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
B+D B+E B+F G |
|
31.8.2019 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.32 Echipament AIS (sistem automat de identificare) universal |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.33 Sistem de control pentru urmărirea drumului navei (funcționează la viteza navei, de la viteza minimă de manevră până la viteza de 30 de noduri) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
B+D B+E B+F G |
|
31.8.2019 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.33 Sistem de control pentru urmărirea drumului navei (funcționează la viteza navei, de la viteza minimă de manevră până la viteza de 30 de noduri) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.34 Echipament radar CAT 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
B+D B+E B+F G |
|
31.8.2019 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.34 Echipament radar CAT 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.35 Echipament radar CAT 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
B+D B+E B+F G |
|
31.8.2019 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.35 Echipament radar CAT 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.36 Echipament radar CAT 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
sau
|
B+D B+E B+F G |
|
31.8.2019 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.36 Echipament radar CAT 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.37 Echipament radar pentru ambarcațiuni de mare viteză (CAT 1H și CAT 2H) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
sau
|
B+D B+E B+F G |
|
31.8.2019 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.37 Echipament radar pentru ambarcațiuni de mare viteză (CAT 1H și CAT 2H) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.38 a Echipament radar aprobat, cu opțiune cartografică, respectiv: CAT 1C, |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
B+D B+E B+F G |
|
31.8.2019 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.38 a Echipament radar aprobat, cu opțiune cartografică, respectiv: CAT 1C, |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.38b Echipament radar aprobat, cu opțiune cartografică, respectiv: CAT 2C, |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
B+D B+E B+F G |
|
31.8.2019 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.38b Echipament radar aprobat, cu opțiune cartografică, respectiv: CAT 2C, |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.38c Echipament radar pentru ambarcațiuni de mare viteză aprobat, cu opțiune cartografică, respectiv: CAT 1HC |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
B+D B+E B+F G |
|
31.8.2019 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.38c Echipament radar pentru ambarcațiuni de mare viteză aprobat, cu opțiune cartografică, respectiv: CAT 1HC |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.38d Echipament radar pentru ambarcațiuni de mare viteză aprobat, cu opțiune cartografică, respectiv: CAT 2HC |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
B+D B+E B+F G |
|
31.8.2019 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.38d Echipament radar pentru ambarcațiuni de mare viteză aprobat, cu opțiune cartografică, respectiv: CAT 2HC |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.39 Reflector radar - tip pasiv |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.40 Sistem de control al direcției de deplasare pentru ambarcațiuni de mare viteză |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
B+D B+E B+F G |
|
31.8.2019 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.40 Sistem de control al direcției de deplasare pentru ambarcațiuni de mare viteză |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.41 Dispozitiv pentru transmiterea informațiilor de drum THD (metoda GNSS) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
B+D B+E B+F G |
|
31.8.2019 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.41 Dispozitiv pentru transmiterea informațiilor de drum THD (metoda GNSS) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
Și, după caz:
sau
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.42 Reflector pentru ambarcațiunile de mare viteză |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.43 Echipament pentru vizibilitate nocturnă destinat ambarcațiunilor de mare viteză |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.44 Receptor diferențial de baliză pentru echipamente DGPS și DGLONASS |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
B+D B+E B+F G |
|
31.8.2019 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.44 Receptor diferențial de baliză pentru echipamente DGPS și DGLONASS |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/4.45, Material cartografic pentru radarul de bord - rubrică lăsată necompletată în mod intenționat, deoarece articolul este inclus la MED/4.38. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.46 Dispozitiv pentru transmiterea informațiilor de drum THD (metoda giroscopică) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
sau
|
B+D B+E B+F G |
|
31.8.2019 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.46 Dispozitiv pentru transmiterea informațiilor de drum THD (metoda giroscopică) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.47 Înregistrator al parametrilor de navigație simplificat (S-VDR) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
B+D B+E B+F G |
|
31.8.2019 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.47 Înregistrator al parametrilor de navigație simplificat (S-VDR) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/4.48 „Dispozitiv mecanic de ridicare a pilotului” - rubrică lăsată necompletată în mod intenționat [deoarece Rez. MSC.308(88) a OMI, în vigoare de la 1 iulie 2012, prevede că: „Dispozitivele mecanice de ridicare a pilotului nu se utilizează”] |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.49 Scară pentru pilot |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.50 Echipament DGPS |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
B+D B+E B+F G |
|
31.8.2019 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.50 Echipament DGPS |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.51 Echipament DGLONASS |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
B+D B+E B+F G |
|
31.8.2019 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.51 Echipament DGLONASS |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.52 Lampă de semnalizare pe timp de zi |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.53 Amplificator de radiolocație |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.54 Dispozitiv pentru luare de relevmente cu compasul |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.55 Dispozitive de poziționare pentru operațiuni de căutare și salvare (SRLD): Echipament AIS SART |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.55 Dispozitive de poziționare pentru operațiuni de căutare și salvare (SRLD): Echipament AIS SART |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.56 Echipament Galileo |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
B+D B+E B+F G |
|
31.8.2019 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.56 Echipament Galileo |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.57 Sistem de alarmă și de supraveghere a navigației de punte (BNWAS) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
B+D B+E B+F G |
|
31.8.2019 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.57 Sistem de alarmă și de supraveghere a navigației de punte (BNWAS) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.58 Sistem de recepție acustică |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
B+D B+E B+F G |
|
31.8.2019 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.58 Sistem de recepție acustică |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.59 Sistem de navigație integrat |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
B+D B+E B+F G |
|
31.8.2019 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.59 Sistem de navigație integrat |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. Echipament de radiocomunicații
Note aplicabile secțiunii 5: Echipament de radiocomunicații.
Coloana 3: În cazul în care dispozițiile Circularei MSC.862 a OMI și cerințele standardelor de încercare a produselor sunt contradictorii, prevalează dispozițiile Circularei MSC.862 a OMI.
|
Numărul și denumirea articolului |
Regula din SOLAS 74, cu modificările ulterioare, precum și rezoluțiile și circularele relevante ale OMI, după caz |
Standarde de încercare |
Module de evaluare a conformității |
Prima introducere pe piață |
Ultima montare la bord |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.1 Instalație radio în bandă VHF care permite transmisia și recepția prin DSC și radiotelefonie |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
21.3.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.1 Instalație radio în bandă VHF care permite transmisia și recepția prin DSC și radiotelefonie |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
1.2.2020 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.1 Instalație radio în bandă VHF care permite transmisia și recepția prin DSC și radiotelefonie |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.2 Receptor de veghe prin DSC în bandă VHF |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
21.3.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.2 Receptor de veghe prin DSC în bandă VHF |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
1.2.2020 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.2 Receptor de veghe prin DSC în bandă VHF |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.3 Receptor NAVTEX |
Cerințe privind omologarea de tip
|
sau
|
B+D B+E B+F |
|
21.3.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.3 Receptor NAVTEX |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
1.9.2020 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.3 Receptor NAVTEX |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.4 Receptor EGC |
Cerințe privind omologarea de tip
|
sau
|
B+D B+E B+F |
|
21.3.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.4 Receptor EGC |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
1.9.2020 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.4 Receptor EGC |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.5 Receptor în bandă HF pentru informații privind siguranța maritimă (MSI) (receptor HF NBDP) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
sau
|
B+D B+E B+F |
|
1.9.2020 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.5 Receptor în bandă HF pentru informații privind siguranța maritimă (MSI) (receptor HF NBDP) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.6 Radiobaliză EPIRB în bandă de 406 MHz (COSPAS-SARSAT) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/5.7 „Radiobaliză EPIRB în bandă L (INMARSAT)” - rubrică lăsată necompletată în mod intenționat. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/5.8 „Receptor prin DSC în bandă MF” - rubrică lăsată necompletată în mod intenționat. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/5.9 „Generator de semnal de alarmă bitonal” - rubrică lăsată necompletată în mod intenționat. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.10 Instalație radio în bandă MF care permite transmisia și recepția prin DSC și radiotelefonie Notă: În conformitate cu deciziile OMI și UIT, cerințele pentru generatorul de semnal de alarmă bitonal și transmisie în H3E nu se mai aplică în standardele de încercare |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
21.3.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.10 Instalație radio în bandă MF care permite transmisia și recepția prin DSC și radiotelefonie Notă: În conformitate cu deciziile OMI și UIT, cerințele pentru generatorul de semnal de alarmă bitonal și transmisie în H3E nu se mai aplică în standardele de încercare |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
1.9.2020 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.10 Instalație radio în bandă MF care permite transmisia și recepția prin DSC și radiotelefonie Notă: În conformitate cu deciziile OMI și UIT, cerințele pentru generatorul de semnal de alarmă bitonal și transmisie în H3E nu se mai aplică în standardele de încercare |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.11 Receptor de veghe prin DSC în bandă MF |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
21.3.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.11 Receptor de veghe prin DSC în bandă MF |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
1.9.2020 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.11 Receptor de veghe prin DSC în bandă MF |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.12 Inmarsat-B SES - acest articol a fost eliminat, deoarece serviciul Inmarsat-B SES a fost întrerupt la 31 decembrie 2016. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.13 Inmarsat-C SES |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
B+D B+E B+F |
|
21.3.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.13 Inmarsat-C SES |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
1.9.2020 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.13 Inmarsat-C SES |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.14 Instalație radio în bandă MF/HF care permite transmisia și recepția prin DSC, NBDP și radiotelefonie Notă: În conformitate cu deciziile OMI și UIT, cerințele pentru generatorul de semnal de alarmă bitonal și transmisie în A3H nu se mai aplică în standardele de încercare. |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
21.3.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.14 Instalație radio în bandă MF/HF care permite transmisia și recepția prin DSC, NBDP și radiotelefonie Notă: În conformitate cu deciziile OMI și UIT, cerințele pentru generatorul de semnal de alarmă bitonal și transmisie în A3H nu se mai aplică în standardele de încercare. |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
1.9.2020 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.14 Instalație radio în bandă MF/HF care permite transmisia și recepția prin DSC, NBDP și radiotelefonie Notă: În conformitate cu deciziile OMI și UIT, cerințele pentru generatorul de semnal de alarmă bitonal și transmisie în A3H nu se mai aplică în standardele de încercare. |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.15 Receptor de veghe prin DSC în bandă MF/HF |
Cerințe privind omologarea de tip
|
sau
|
B+D B+E B+F |
|
21.3.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.15 Receptor de veghe prin DSC în bandă MF/HF |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
1.9.2020 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.15 Receptor de veghe prin DSC în bandă MF/HF |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/5.16 „Aparat radiotelefonic aeronautic de emisie-recepție în bandă VHF” – nu mai este inclus în regulamentul de punere în aplicare a Directivei 2014/90/UE. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.17 Aparat radiotelefonic portabil de emisie-recepție în bandă VHF pentru ambarcațiuni de salvare |
Cerințe privind omologarea de tip
|
sau
|
B+D B+E B+F |
|
7.12.2018 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.17 Aparat radiotelefonic portabil de emisie-recepție în bandă VHF pentru ambarcațiuni de salvare |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
1.3.2019 (II) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.17 Aparat radiotelefonic portabil de emisie-recepție în bandă VHF pentru ambarcațiuni de salvare |
Cerințe privind omologarea de tip
|
sau
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.18 Aparat radiotelefonic fix de emisie-recepție în bandă VHF pentru ambarcațiuni de salvare |
Cerințe privind omologarea de tip
|
sau
|
B+D B+E B+F |
|
7.12.2018 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.18 Aparat radiotelefonic fix de emisie-recepție în bandă VHF pentru ambarcațiuni de salvare |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.19 Inmarsat-F77 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
B+D B+E B+F |
|
31.8.2019 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.19 Inmarsat-F77 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. Echipamente obligatorii în temeiul COLREG 72
|
Numărul și denumirea articolului |
Regula din SOLAS 74, cu modificările ulterioare, precum și rezoluțiile și circularele relevante ale OMI, după caz |
Standarde de încercare |
Module de evaluare a conformității |
Prima introducere pe piață |
Ultima montare la bord |
||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||
|
MED/6.1 Lumini de navigație |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
7. Alte echipamente de siguranță
|
Numărul și denumirea articolului |
Regula din SOLAS 74, cu modificările ulterioare, precum și rezoluțiile și circularele relevante ale OMI, după caz |
Standarde de încercare |
Module de evaluare a conformității |
Prima introducere pe piață |
Ultima montare la bord |
|||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||
|
MED/7.1 Aparat de respirație autonom cu aer comprimat pentru intrarea și realizarea de lucrări în atmosferă gazoasă [articol nou introdus prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2018/773, a se vedea articolul 3.7] |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
|
|||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
8. Echipament în temeiul capitolului II-1 din SOLAS
|
Numărul și denumirea articolului |
Regula din SOLAS 74, cu modificările ulterioare, precum și rezoluțiile și circularele relevante ale OMI, după caz |
Standarde de încercare |
Module de evaluare a conformității |
Prima introducere pe piață |
Ultima montare la bord |
||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||
|
MED/8.1
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
22.11.2019 (III) |
||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||
|
MED/8.1
|
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
|
||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
9. Echipamente pentru care setul de standarde pentru certificarea MED nu este complet
Notă aplicabilă secțiunii 9:
Un set de standarde pentru certificarea MED este considerat complet în cazul în care
|
— |
Dispozițiile OMI referitoare la:
|
|
— |
standardele de încercare |
sunt disponibile și adecvate.
1. Dispozitive de salvare
|
Nr. |
Denumirea articolului |
|
MED/9/1.1 |
Reflector radar pentru plute de salvare |
|
MED/9/1.2 |
Materiale pentru costume de scufundare |
|
MED/9/1.3 |
Dispozitive de lansare automată pentru ambarcațiunile de salvare |
|
MED/9/1.5 |
Instalații de alarmă generală în caz de urgență și de comunicare cu publicul (atunci când se utilizează ca dispozitiv de alarmă în caz de incendiu se aplică A.1/3.53). |
2. Prevenirea poluării marine
|
Nr. |
Denumirea articolului |
|
MED/9/2.3 |
Echipament care utilizează alte metode echivalente de reducere a emisiilor de NOx la bord |
|
MED/9/2.4 |
Echipament care utilizează alte metode tehnologice de reducere a emisiilor de SOx |
|
MED/9/2.5 |
Analizori de NOx la bord care utilizează o metodă de măsurare diferită de metoda măsurării și monitorizării directe din Codul tehnic privind NOx 2008 |
3. Echipamente de protecție împotriva incendiilor
|
Nr. |
Denumirea articolului |
|
MED/9/3.8 |
Lampă electrică de siguranță |
|
MED/9/3.9 |
Îmbrăcăminte de protecție rezistentă la acțiunea substanțelor chimice |
|
MED/9/3.13 |
Aparat de respirație cu aer comprimat (ambarcațiuni de mare viteză) |
|
MED/9/3.21 |
Componente ale instalațiilor de stingere a incendiilor pentru magazii de vopsele și de lichide inflamabile |
|
MED/9/3.24 |
Dispozitive portabile de aplicare a spumei |
|
MED/9/3.26 |
Instalații cu combustibil gazos pentru uz casnic (componente) |
|
MED/9/3.27 |
Componente ale instalațiilor fixe de stingere a incendiilor cu gaz (CO2) |
|
MED/9/3.31 |
Instalații manuale de pulverizare a apei |
|
MED/9/3.33 |
Furtunuri de incendiu cu diametrul > 52 mm |
4. Echipamente de navigație
|
Nr. |
Denumirea articolului |
|
MED/9/4.11 |
Echipament combinat GPS/GLONASS |
|
MED/9/4.16 |
Sistem de echipamente de punte |
|
MED/9/4.19 |
Compas magnetic pentru ambarcațiuni de mare viteză |
|
MED/9/4.20 |
Sistem de control pentru urmărirea drumului navei destinat ambarcațiunilor de mare viteză |
|
MED/9/4.24 |
Indicator de împingere |
|
MED/9/4.25 |
Indicatoare de împingere laterală, de tangaj și de regim de funcționare |
|
MED/9/4.30 |
Sistem de echipamente de punte |
|
MED/9/4.33 |
Sistem de control pentru urmărirea drumului navei (funcționează la viteza navei, de la 30 de noduri în sus) |
|
MED/9/4.34 |
Echipamente cu capacitate de identificare și urmărire la mare distanță (LRIT) |
|
MED/9/4.37 |
Inclinometru electronic |
|
MED/9/4.38 |
Echipament Loran-C |
|
MED/9/4.39 |
Echipament Chayka |
5. Echipamente de radiocomunicații
|
Nr. |
Denumirea articolului |
|
MED/9/5.1 |
EPIRB VHF |
|
MED/9/5.2 |
Sursă de energie de rezervă pentru alimentare radio |
|
MED/9/5.4 |
Panou pentru cazuri de sinistru |
|
MED/9/5.5 |
Panou de alarmă în caz de sinistru |
|
MED/9/5.6 |
EPIRB în bandă L (INMARSAT) |
|
MED/9/5.7 |
Sistem de alarmă de securitate pentru navă |
|
MED/9/5.8 |
Aparat radiotelefonic aeronautic de emisie-recepție în bandă VHF |
6. Echipamente obligatorii în temeiul COLREG 72
|
Nr. |
Denumirea articolului |
|
MED/9/6.2 |
Mijloace de semnalizare acustică |
|
MED/9/6.4 |
Sistem de emisie-recepție pentru comunicări de voce și de date cu un serviciu de asistență telemedicală (TMAS) |
|
MED/9/6.5 |
Sistem de semnalizare acustică îndreptat către pupa, pentru indicarea manevrelor de escortă și de urgență |
7. Alte echipamente de siguranță
|
Nr. |
Denumirea articolului |
|
MED/9/7.1 |
Instrument de încărcare |
|
MED/9/7.2 |
Indicatoare ale nivelului apei pentru vrachiere |
8. Echipamente conform capitolului II-1 din SOLAS
|
Nr. |
Denumirea articolului |
|
MED/9/8.1 |
Pornirea grupurilor generatoare pe vreme rece (dispozitive de pornire) |