Personalul trenurilor transfrontaliere – condiții de muncă
SINTEZĂ PRIVIND:
CARE ESTE OBIECTIVUL DIRECTIVEI?
ASPECTE-CHEIE
DE CÂND SE APLICĂ DIRECTIVA?
Directiva se aplică începând cu data de 27 iulie 2005. Țările UE au avut obligația de a o transpune în legislația națională până la 27 iulie 2008.
CONTEXT
Prezenta directivă face parte din cadrul general pentru interoperabilitatea sistemelor feroviare din UE. O rețea feroviară mai bine integrată va permite UE o reducere a transportului rutier și o diminuare a efectelor nocive ale acestuia. Prin implicarea partenerilor sociali, aceasta vizează asigurarea unor condiții de muncă satisfăcătoare pentru lucrătorii implicați în servicii feroviare interoperabile.
* TERMENI-CHEIE
Lucrător mobil: orice membru al unui personal de tren care este însărcinat cu servicii de interoperabilitate transfrontalieră timp de mai mult de o oră pe baza unei ture zilnice.
Serviciu de interoperabilitate transfrontalieră: exploatarea trenurilor care aparțin unei țări pe căile ferate ale altei țări.
ACTUL PRINCIPAL
Directiva 2005/47/CE a Consiliului din 18 iulie 2005 privind acordul dintre Comunitatea Căilor Ferate Europene (CER) și Federația Europeană a Lucrătorilor în Transporturi (ETF) asupra anumitor aspecte legate de condițiile de muncă ale lucrătorilor mobili care prestează servicii de interoperabilitate transfrontalieră în sectorul feroviar (JO L 195, 27.7.2005, pp. 15-17)
ACTE CONEXE
Comunicare a Comisiei către Consiliu — Impactul economic și social al acordului anexat la Directiva 2005/47/CE, încheiat la 27 ianuarie 2004 între partenerii sociali, asupra anumitor aspecte legate de condițiile de muncă ale lucrătorilor mobili care prestează servicii de interoperabilitate transfrontalieră în sectorul feroviar [COM(2008) 855 final, 15.12.2008]
Directiva 2003/88/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 4 noiembrie 2003 privind anumite aspecte ale organizării timpului de lucru (JO L 299, 18.11.2003, pp. 9-19)
Data ultimei actualizări: 06.09.2016