Directiva 2005/65/CE privind consolidarea securității portuare
Directiva se aplică persoanelor, infrastructurii și echipamentelor (inclusiv mijloacelor de transport) din porturi și din zonele adiacente.
Țările UE trebuie să aprobe un agent de securitate pentru fiecare port.
Când este posibil, fiecare port ar trebui să aibă un agent de securitate portuară diferit. Cu toate acestea, atunci când este cazul, un agent de securitate poate fi responsabil de mai multe porturi.
Acești ofițeri acționează ca punct de contact pentru aspectele legate de securitatea portuară și ar trebui să aibă suficientă autoritate și cunoștințe locale pentru a asigura și coordona în mod adecvat stabilirea, actualizarea și urmărirea evaluărilor de securitate portuară și a planurilor de securitate portuară.
Țările UE trebuie să se asigure că evaluările de securitate portuară și planurile de securitate portuară sunt revizuite de fiecare dată când apar modificări relevante pentru securitate și cel puțin o dată la cinci ani.
Se aplică de la , iar țările UE au avut obligația de a o transpune în legislația națională până la .
Ca urmare a epidemiei de COVID-19 și a introducerii măsurilor necesare pentru a face față impactului crizei, Comisia Europeană a adoptat:
Directiva 2005/65/CE a Parlamentului European și a Consiliului din privind consolidarea securității portuare (JO L 310, , pp. 28-39)
Modificările succesive aduse Directivei 2005/65/CE au fost integrate în textul de bază. Această versiune consolidată are doar un caracter informativ.
data ultimei actualizări