Transformarea pescuitului pe mare într-o profesie mai sigură

SINTEZĂ PRIVIND:

Decizia (UE) 2015/799 de autorizare a statelor membre să devină părți la Convenția internațională privind standardele de pregătire a navigatorilor, brevetare/atestare și efectuare a serviciului de cart pentru personalul navelor de pescuit

SINTEZĂ

CARE ESTE ROLUL ACESTEI DECIZII?

Decizia autorizează statele membre ale Uniunii Europene (UE) să devină părți la Convenția internațională privind standardele de pregătire a navigatorilor, brevetare/atestare și efectuare a serviciului de cart pentru personalul navelor de pescuit (STCW-F) din 1995, care a intrat în vigoare în 2012.

ASPECTE-CHEIE

Convenția internațională a Organizației Maritime Internaționale (OMI) privind STCW-F stabilește standarde minime de pregătire a navigatorilor, brevetare/atestare și efectuare a serviciului de cart pentru personalul navelor de pescuit.

Țările eligibile ale UE care nu sunt părți la convenție în prezent ar trebui să adere la aceasta „într-un termen rezonabil”, dacă este posibil până la 23 mai 2017.

• Această cerință este obligatorie numai pentru țările UE care au nave de pescuit (în general cu o lungime de peste 24 de metri), porturi utilizate de acestea sau instituții de formare pentru navigatori.
• Convenția acordă OMI puterea de a verifica acțiunile guvernelor, iar țările UE trebuie să prezinte informații privind conformarea, în special în legătură cu recunoașterea certificatelor de competență ale navigatorilor.
• Comisia Europeană va prezenta Consiliului un raport în care analizează progresele înregistrate de țările UE către aderare până la 23 mai 2018.
• Țările UE trebuie să facă tot posibilul pentru a asigura compatibilitatea dintre convenție și dreptul UE.
• Țările din afara UE trebuie să fie încurajate să se alăture convenției.

DE CÂND SE APLICĂ DECIZIA?

Decizia a intrat în vigoare la 26 mai 2015.

CONTEXT

Pescuitul pe mare este una dintre cele mai periculoase profesii și, prin urmare, formarea și calificările adecvate sunt considerate a fi esențiale pentru reducerea numărului de accidente.

Convenția STCW-F a fost prima care a stabilit cerințe de bază privind pregătirea navigatorilor, brevetarea/atestarea și efectuarea serviciului de cart pentru personalul navelor de pescuit la un nivel internațional. Anterior, standardele erau stabilite de către fiecare guvern, deseori fără a lua în considerare practicile din alte țări. Prin urmare, standardele și procedurile au variat considerabil.

Convenția STCW-F se află în curs de revizuire pentru modernizarea regulamentului acesteia, reflectarea situației curente din industria pescuitului și promovarea aderării mai multor țări. De asemenea, revizuirea ar alinia structura convenției cu cea a Convenției internaționale preexistente privind standardele de pregătire a navigatorilor, brevetare/atestare și efectuare a serviciului de cart (STCW).

• Educația și formarea în domeniul maritim

ACT

Decizia (UE) 2015/799 a Consiliului din 18 mai 2015 de autorizare a statelor membre să devină părți, în interesul Uniunii Europene, la Convenția internațională a Organizației Maritime Internaționale privind standardele de pregătire a navigatorilor, brevetare/atestare și efectuare a serviciului de cart pentru personalul navelor de pescuit (JO L 127, 22.5.2015, pp. 20-21)

Data ultimei actualizări: 07.01.2016