Cerere de decizie preliminară introdusă de Amtsgericht Hamburg (Germania) la 22 decembrie 2022 – flightright GmbH/TAP Portugal

(Cauza C-778/22, flightright)

(2023/C 112/33)

Limba de procedură: germana

Instanța de trimitere

Amtsgericht Hamburg

Părțile din procedura principală

Reclamantă: flightright GmbH

Pârâtă: TAP Portugal

Întrebarea preliminară

Articolul 5 alineatul (3) din Regulamentul (CE) nr. 261/2004 (1) trebuie interpretat în sensul că un operator de transport aerian trebuie să ofere unui pasager, care din cauza unei împrejurări excepționale a pierdut zborul de legătură, redirecționarea cât mai rapidă posibil – o legătură cu escală fără „Check-Through” –, situație în care pasagerii ar ajunge la destinație cu 5 ore și 15 minute mai devreme decât ar ajunge cu o legătură directă mai târzie a doua zi, dar în orice caz cu o întârziere de 18 ore și 15 minute, și în care pasagerii ar trebui în plus, să ia trei zboruri în loc de unul singur, să își recupereze bagajele la fiecare dintre cele două aeroporturi de escală, să iasă din zona de îmbarcare și pentru fiecare nou zbor să se înregistreze din nou pentru îmbarcare cu două ore înainte de ora prevăzută pentru plecare și să își predea bagajele, iar apoi să treacă de controlul de securitate, în condițiile în care două dintre aceste zboruri ar fi operate de companii braziliene de transport aerian intern, dintre care una este o așa-numită „companie aeriană low-cost”?

---

(1)  Regulamentul (CE) nr. 261/2004 al Parlamentului European și al Consiliului din 11 februarie 2004 de stabilire a unor norme comune în materie de compensare și de asistență a pasagerilor în eventualitatea refuzului la îmbarcare și anulării sau întârzierii prelungite a zborurilor și de abrogare a Regulamentului (CEE) nr. 295/91) (JO 2004, L 46, p. 1, Ediție specială, 07/vol. 12, p. 218).