3.7.2012   

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

C 195/5

Avizul Comitetului consultativ în materie de concentrări economice prezentat în cadrul reuniunii din 13 ianuarie 2011 privind un proiect preliminar de decizie referitor la cazul COMP/M.5830 – Olympic/Aegean

Raportor: Regatul Unit

2012/C 195/08

Concentrare

1.

Comitetul consultativ împărtășește opinia Comisiei potrivit căreia operațiunea notificată constituie o concentrare în sensul articolului 3 alineatul (1) litera (b) din Regulamentul privind concentrările economice.

2.

Comitetul consultativ împărtășește opinia Comisiei potrivit căreia operațiunea notificată are o dimensiune comunitară în sensul articolului 1 alineatul (3) din Regulamentul CE privind concentrările economice.

Definiția pieței

3.

Comitetul consultativ este de acord cu definițiile piețelor relevante, astfel cum apar în proiectul de decizie.

În special, Comitetul consultativ este de acord cu abordarea Comisiei de a lăsa deschisă în acest caz:

(a)

distincția între pasagerii sensibili la factorul timp și pasagerii indiferenți la acest factor; precum și

(b)

includerea serviciilor de transport cu feribotul în cadrul pieței relevante pentru pasagerii indiferenți la factorul timp în cazul a 7 rute specificate în proiectul de decizie.

Situație existentă în absența concentrării (scenariu contrafactual)

4.

Comitetul consultativ împărtășește opinia Comisiei potrivit căreia, pentru evaluarea mediului concurențial al concentrării propuse, cea mai probabilă situație existentă în absența concentrării (scenariu contrafactual relevant) este aceea în care Aegean și Olympic Air ar continua să fie în relații concurențiale efective în cazul a 10 rute interne grecești și pe o serie de rute internaționale specificate în proiectul de decizie.

Evaluarea din punctul de vedere al concurenței

5.

Comitetul consultativ împărtășește opinia Comisiei potrivit căreia tranzacția notificată creează un obstacol important în calea concurenței efective ca urmare a eliminării concurenței reale între Aegean și Olympic Air în cazul următoarelor 9 rute interne:

(a)

Atena-Salonic;

(b)

Atena-Herakleion;

(c)

Atena-Chania;

(d)

Atena-Rodos;

(e)

Atena-Santorini;

(f)

Atena-Mitilini;

(g)

Atena-Chios;

(h)

Atena-Kos și

(i)

Atena-Samos.

6.

Comitetul consultativ împărtășește opinia Comisiei potrivit căreia operațiunea notificată ar crea obstacole semnificative în calea concurenței efective ca urmare a eliminării unui nou concurent potențial credibil pe ruta Atena-Corfu.

7.

Comitetul consultativ împărtășește opinia Comisiei potrivit căreia operațiunea notificată nu ar ridica obstacole semnificative în calea concurenței efective în ceea ce privește rutele din Grecia care fac obiectul unei OSP.

8.

Comitetul consultativ împărtășește opinia Comisiei potrivit căreia operațiunea notificată nu ar ridica obstacole semnificative în calea concurenței efective în ceea ce privește piața serviciilor de asistență la sol din Grecia.

Intrare pe piață

9.

Comitetul consultativ împărtășește concluzia Comisiei potrivit căreia, după realizarea concentrării, în viitorul previzibil, este puțin probabilă intrarea pe piață a unor transportatori internaționali și/sau naționali care să-și stabilească o bază pe aeroportul din Atena.

Situația financiară a părților

10.

Deși nu au fost invocate în mod oficial de părțile care au transmis notificarea, Comitetul consultativ este de acord cu analiza realizată de Comisie privind criteriile concentrării de salvare și împărtășește concluzia Comisiei conform căreia aceste criterii nu sunt îndeplinite în cazul de față.

Angajamentele prezentate de părțile care au realizat notificarea

11.

Comitetul consultativ împărtășește evaluarea Comisiei potrivit căreia angajamentele finale prezentate la 6 decembrie 2010 de părțile care au realizat notificarea nu aduc o soluție adecvată problemelor de concurență identificate în analiza de piață și, prin urmare, nu sunt de natură să elimine obstacolul semnificativ în calea concurenței efective care rezultă în urma concentrării.

12.

Comitetul consultativ împărtășește evaluarea Comisiei potrivit căreia angajamentele finale prezentate de părțile care au realizat notificarea la 6 decembrie 2010 nu ar conduce la intrări pe piață probabile, suficiente și în timp util ale uneia sau mai multor companii aeriene.

13.

Comitetul consultativ împărtășește evaluarea Comisiei conform căreia, în absența unor intrări pe piață probabile, suficiente și în timp util, simpla existență a angajamentelor nu ar influența entitatea nou-creată și nu ar compensa efectele anticoncurențiale ale tranzacției propuse.

Concluzie

14.

Comitetul consultativ împărtășește concluzia Comisiei potrivit căreia, având în vedere efectele anticoncurențiale ale tranzacțiilor propuse și, în absența unei soluții adecvate, concentrarea notificată trebuie declarată incompatibilă cu piața internă și cu funcționarea Acordului privind SEE.