Numai textele originale CEE-ONU au efecte juridice conform dreptului public internațional. Situația și data intrării în vigoare ale prezentului regulament trebuie verificate în cea mai recentă versiune a documentului de situație CEE-ONU TRANS/WP.29/343, disponibilă la adresa următoare:

http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html

Modificările din 2008 și 2010 ale Regulamentului nr. 89 al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite (CEE-ONU) – Reglementări uniforme pentru omologarea:

I.	Vehiculelor cu privire la limitarea vitezei maxime sau la funcția reglabilă de limitare a vitezei

II.	Vehiculelor cu privire la instalarea unui limitator de viteză (LV) sau a unui limitator reglabil de viteză (LRV) de tip omologat

III.	Limitatoarelor de viteză (LV) și a limitatoarelor reglabile de viteză (LRV)

Modificări ale Regulamentului nr. 89, publicat în JO L 158, 19.6.2007, p. 1.

Cuprinzând:

Rectificarea 1 la versiunea originală a regulamentului — Data intrării în vigoare: 12 martie 2008.

Suplimentul 2 la versiunea originală a regulamentului — Data intrării în vigoare: 30 ianuarie 2011.

Modificări ale textului principal al regulamentului

Punctul 1.1.1 se va citi:

„1.1.1.

Partea I: vehiculelor din categoriile (1) M2, M3, N2 și N3 (2) echipate cu un LV și vehiculelor din categoriile M și N echipate cu un limitator reglabil de viteză LRV care nu au fost omologate separat în conformitate cu partea III din prezentul regulament sau care au fost astfel concepute și/sau echipate încât se poate considera că părțile componente ale acestora îndeplinesc total sau parțial funcția de LV sau de LRV, după caz.”

Punctul 1.1.2 se va citi:

„1.1.2.

Partea II: Instalarea de limitatoare de viteză (LV) pe vehicule din categoriile M2, M3, N2 și N3 și instalarea de limitatoare reglabile de viteză (LRV) pe vehicule din categoriile M și N care au fost omologate în conformitate cu partea III din prezentul regulament.”

Punctul 1.1.3 se va citi:

„1.1.3.

Partea III: Limitatoare de viteză destinate montării pe vehicule din categoriile M2, M3, N2 și N3 și limitatoare reglabile de viteză destinate montării pe vehicule din categoriile M și N.”

Punctul 1.2.1 se va citi:

„1.2.1.

Un limitator de viteză (LV) sau o funcție de limitare a vitezei (FLV) limitează viteza maximă a vehiculelor din categoriile M2, M3, N2 și N3.”

Punctul 1.2.2 se va citi:

„1.2.2.

Atunci când este instalat, limitatorul reglabil de viteză (LRV) sau funcția de limitare a vitezei (FLV) limitează viteza vehiculelor din categoriile M și N la o viteză fixată în mod voluntar de conducătorul auto atunci când LRV sau FLV este activată.”

Punctul 1.2.3 se elimină.

Punctul 2.1.3 se va citi:

„2.1.3.

„Viteza stabilizată Vstab” reprezintă viteza medie a vehiculului specificată la punctul 1.1.4.23.3. din anexa 5 și la punctul 1.5.4.12.3 din anexa 6 la prezentul regulament;”.

Punctul 5.1 se va citi:

„5.1.

Cerințe pentru vehiculele din categoriile M2, M3, N2 și N3 dotate cu funcție de limitare a vitezei.”

Modificări ale anexelor

Punctul 1.5.4.1.1.3 din anexa 6 se va citi:

„1.5.4.1.1.3.

Condițiile corespunzătoare vitezei stabilizate specificate la punctul 1.5.4.12. trebuie atinse într-un interval de 10 s de la atingerea pentru prima dată a vitezei stabilizate Vstab;”.

Punctul 1.5.4.1.2.1 din anexa 6 se va citi:

„1.5.4.1.2.1.

viteza nu trebuie să varieze cu mai mult de 3 km/h față de Vstab;”.