10.8.2023   

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

L 200/5


DECIZIA DE PUNERE ÎN APLICARE (UE) 2023/1623 A COMISIEI

din 3 august 2023

de specificare a valorilor referitoare la performanța producătorilor și a grupărilor de producători de autoturisme noi și de vehicule utilitare ușoare noi pentru anul calendaristic 2021 și a valorilor care trebuie utilizate pentru calcularea obiectivelor privind emisiile specifice începând cu 2025, în temeiul Regulamentului (UE) 2019/631 al Parlamentului European și al Consiliului și de rectificare a Deciziei de punere în aplicare (UE) 2022/2087

[notificată cu numărul C(2023) 5068]

(Numai textele în limbile cehă, engleză, estonă, franceză, germană, italiană, maghiară, neerlandeză, polonă, română, slovacă, spaniolă și suedeză sunt autentice)

(Text cu relevanță pentru SEE)

COMISIA EUROPEANĂ,

având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,

având în vedere Regulamentul (UE) 2019/631 al Parlamentului European și al Consiliului din 17 aprilie 2019 de stabilire a standardelor de performanță privind emisiile de CO2 pentru autoturismele noi și pentru vehiculele utilitare ușoare noi și de abrogare a Regulamentelor (CE) nr. 443/2009 și (UE) nr. 510/2011 (1), în special articolul 7 alineatul (5) al doilea paragraf și articolul 9 alineatul (1),

întrucât:

(1)

În conformitate cu Regulamentul (UE) 2019/631, Comisia trebuie să stabilească, în fiecare an, media emisiilor specifice de CO2 și obiectivul privind emisiile specifice pentru fiecare producător sau asociație de producători responsabili de autoturismele noi și de vehiculele utilitare ușoare noi înmatriculate în Uniune, Islanda și Norvegia.

(2)

Calculul mediei emisiilor specifice de CO2 și al obiectivelor privind emisiile specifice pentru anul calendaristic 2021 se bazează pe datele detaliate ale autorităților raportoare privind înmatriculările de autoturisme noi și de vehicule utilitare ușoare noi efectuate în anul calendaristic respectiv.

(3)

Toate autoritățile de raportare au transmis Comisiei datele pentru anul 2021, însă, în unele cazuri, cu anumite întârzieri față de termenul de raportare, și anume 28 februarie 2022. Atunci când, în urma verificării datelor de către Comisie, a devenit evident că anumite date lipseau sau erau în mod vădit greșite, Comisia a contactat autoritățile raportoare în cauză și, cu acordul acestora, a ajustat sau a completat datele în consecință. Dacă nu s-a putut ajunge la un acord cu o autoritate raportoare, datele provizorii transmise de țara respectivă nu au fost ajustate.

(4)

La 7 iulie 2022, Comisia a publicat datele provizorii și a notificat unui număr de 93 de producători de autoturisme și unui număr de 71 de producători de vehicule utilitare ușoare, precum și grupărilor respective calculele provizorii ale mediei emisiilor lor specifice de CO2 și obiectivele lor privind emisiile specifice pentru 2021.

(5)

62 producători de autoturisme și 47 producători de vehicule utilitare ușoare au notificat Comisiei, în conformitate cu articolul 7 alineatul (5) primul paragraf din Regulamentul (UE) 2019/631, erorile din date. Comisia a verificat erorile notificate de producători și motivele corectării acestora.

(6)

În cazul a 4 producători de autoturisme și a 7 producători de vehicule utilitare ușoare, toate vehiculele raportate în setul de date provizorii se situau în afara domeniului de aplicare al Regulamentului (UE) 2019/631. În cazul unui producător de autoturisme și al unui producător de vehicule utilitare ușoare, pentru niciunul dintre vehiculele din setul de date provizoriu nu a fost raportată valoarea emisiilor specifice de CO2 aferente procedurii de încercare a vehiculelor ușoare armonizate la nivel mondial (WLTP), necesară pentru calculul performanței producătorului în anul calendaristic 2021. Prin urmare, acești producători nu sunt incluși în prezenta decizie.

(7)

Ca urmare a verificării erorilor de către Comisie, este necesar să se confirme sau să se modifice calculele provizorii pentru un total de 88 de producători de autoturisme și 63 de producători de vehicule utilitare ușoare.

(8)

În conformitate cu articolul 2 alineatul (4) din Regulamentul (UE) 2019/631, producătorii care, împreună cu întreprinderile lor asociate, au mai puțin de 1 000 de înmatriculări de vehicule noi în anul calendaristic anterior, sunt scutiți de îndeplinirea unui obiectiv privind emisiile specifice. Cu toate acestea, este oportun să se calculeze și să se raporteze media emisiilor lor specifice de CO2, precum și numărul de vehicule noi înmatriculate.

(9)

În conformitate cu articolul 4 din Regulamentul (UE) 2019/631, trebuie să se considere că un producător și-a îndeplinit obiectivul privind emisiile specifice dacă media emisiilor sale specifice de CO2 nu depășește obiectivul său privind emisiile specifice. În cazul producătorilor care sunt membri ai unei grupări, conformitatea trebuie evaluată la nivelul grupării, în conformitate cu articolul 6 din Regulamentul (UE) 2019/631. În cazul producătorilor sau al grupărilor cărora li s-a acordat o derogare de la obiectivele lor privind emisiile specifice în anul calendaristic 2021 în conformitate cu articolul 10 din Regulamentul (UE) 2019/631, media emisiilor specifice de CO2 trebuie evaluată în ceea ce privește conformitatea cu obiectivele de derogare acordate.

(10)

Doi producători de autoturisme, Subaru Corporation și Jaguar Land Rover Limited, și-au retras cererile de derogare de la obiectivele lor privind emisiile specifice pentru anul calendaristic 2021 și au format grupări cu alți producători pentru anul calendaristic respectiv. În consecință, pentru producătorii respectivi, derogările de la obiectivele lor privind emisiile specifice pentru anul calendaristic 2021 nu se mai aplică, iar conformitatea lor trebuie evaluată la nivelul grupării.

(11)

În conformitate cu articolul 5 din Regulamentul (UE) 2019/631, la calcularea mediei emisiilor specifice de CO2 a producătorilor de autoturisme, fiecare nou autoturism cu emisii specifice de CO2 de sub 50 g CO2/km este contabilizat ca 1,67 autoturisme în 2021, până la o contribuție de „credite suplimentare” de 7,5 g CO2/km pe perioada 2020-2022 pentru fiecare producător sau grupare de producători.

(12)

Economiile de CO2 obținute prin utilizarea tehnologiilor inovatoare („ecoinovații”) care aduc o contribuție verificată la reducerea emisiilor de CO2 și care au fost aprobate de Comisie în conformitate cu articolul 11 din Regulamentul (UE) 2019/631 sunt luate în considerare la calcularea mediei emisiilor specifice de CO2, până la o contribuție totală de 7 g CO2/km pentru fiecare producător sau grupare de producători. În anul calendaristic 2021, trebuie luate în considerare numai reducerile emisiilor de CO2 datorate ecoinovațiilor și determinate prin referire la WLTP.

(13)

Înregistrările cu date complete privind masa în stare de funcționare și emisiile de CO2, dar cu numere de identificare a vehiculului lipsă sau incorecte (cod de eroare B) trebuie de asemenea incluse în calculul obiectivelor privind emisiile specifice și al mediei emisiilor specifice de CO2. Cu toate acestea, întrucât producătorii nu pot verifica aceste înregistrări, este oportun să se aplice o marjă de eroare atunci când se stabilește ecartul față de obiectivul producătorului în cauză.

(14)

Marja de eroare se calculează ca diferența dintre ecarturile existente între media emisiilor specifice de CO2 și obiectivul privind emisiile specifice, luând în considerare toate înmatriculările de vehicule care nu pot fi verificate de către producător. Indiferent dacă această diferență este pozitivă sau negativă, marja de eroare aplicată îmbunătățește întotdeauna poziția producătorului în raport cu obiectivul său privind emisiile specifice.

(15)

În cazul în care, după luarea în considerare a marjei de eroare, ecartul față de obiectiv al unui producător sau al unei grupări de producători, după caz, este mai mare ca zero, trebuie impusă o primă pentru emisiile suplimentare în conformitate cu articolul 8 din Regulamentul (UE) 2019/631. Acesta este cazul a 4 producători de autoturisme și a 2 producători de vehicule utilitare ușoare.

(16)

De asemenea, Comisia trebuie să informeze producătorii cu privire la valorile menționate la articolul 9 alineatul (3) din Regulamentul (UE) 2019/631, care urmează să fie utilizate pentru calcularea obiectivelor privind emisiile specifice începând cu 2025.

(17)

Doi producători de autoturisme, DR Motor Company Srl și Great Wall Motor Company Limited, au informat Comisia cu privire la erori în ceea ce privește unele valori enumerate în anexele I și II la Decizia de punere în aplicare (UE) 2022/2087 a Comisiei (2).

(18)

DR Motor Company Srl a informat Comisia, la 23 decembrie 2022, că 6 autoturisme înmatriculate în anul calendaristic 2020 nu ar fi trebuit să le fie atribuite, ci societății DR Automobiles Srl, fapt confirmat și de acest producător. După evaluarea documentelor de omologare de tip relevante emise de autoritățile italiene, Comisia a putut confirma această eroare și a obținut informații care să permită o revizuire a valorilor de performanță în cauză. Prin urmare, este oportun să se corecteze valorile enumerate pentru DR Motor Company Srl și DR Automobiles Srl în tabelul 1 din partea A din anexa I la Decizia de punere în aplicare (UE) 2022/2087.

(19)

Great Wall Motor Company Limited a notificat Comisiei, la 2 septembrie 2022, lipsa valorilor WLTP specifice pentru emisiile de CO2 aplicabile unui număr de 370 de vehicule înmatriculate în anul calendaristic 2020. După evaluarea documentației de omologare de tip relevante emise de autoritățile italiene, Comisia a putut confirma corectitudinea valorilor nou notificate. Prin urmare, este adecvat să se corecteze valorile enumerate pentru Great Wall Motor Company Limited în tabelul 1 din partea A din anexa II la Decizia de punere în aplicare (UE) 2022/2087.

(20)

Având în vedere corecțiile de mai sus, este necesar, de asemenea, să se ajusteze media pentru 2020 a întregului parc de vehicule pentru WLTP și media emisiilor specifice medii de CO2 pentru noul ciclu de conducere european („NEDC”), astfel cum sunt enumerate în partea A din anexa II la Decizia de punere în aplicare (UE) 2022/2087.

(21)

Prin urmare, ar trebui ca Decizia de punere în aplicare (UE) 2022/2087 să fie rectificată în consecință.

(22)

Valorile referitoare la performanța unui producător, confirmate sau modificate prin prezenta decizie, ar putea fi revizuite în cazul în care autoritățile naționale relevante confirmă existența unor nereguli în ceea ce privește valorile emisiilor de CO2 sau valorile masice furnizate pentru a se stabili dacă producătorul respectă obiectivul privind emisiile specifice,

ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE:

Articolul 1

(1)   Valorile referitoare la performanța producătorilor și a grupărilor de producători de autoturisme noi și de vehicule utilitare ușoare noi, astfel cum se menționează la articolul 9 alineatul (1) și alineatul (2) din Regulamentul (UE) 2019/631, pentru anul calendaristic 2021, sunt specificate în anexa I la prezenta decizie.

(2)   Obiectivele privind întregul parc de vehicule de la nivelul UE pentru 2025 și 2030 menționate la articolul 9 alineatul (3) litera (a) din Regulamentul (UE) 2019/631 și valorile pentru a2021, a2025, și a2030 menționate la articolul 9 alineatul (3) litera (b) din Regulamentul (UE) 2019/631 sunt precizate în anexa II la prezenta decizie.

Articolul 2

Anexele I și II la Decizia de punere în aplicare (UE) 2022/2087 se modifică astfel cum este prevăzut în anexa III la prezenta decizie.

Articolul 3

Prezenta decizie se adresează următorilor producători individuali și următoarelor grupări de producători constituite în conformitate cu articolul 6 din Regulamentul (UE) 2019/631:

1.

ADDAX MOTOR NV

Kleine Tapuitstraat 18

8540 Deerlijk

Belgia

2.

ADIDOR VOITURES SAS

26 bld Gouvion-St-Cyr

75107 Paris

Franța

3.

ALFA ROMEO SPA

C.so G. Agnelli, 200

10135 Torino

Italia

4.

ALKE SRL

via Vigonovese 123

35127 Padova (PD)

Italia

5.

ALPINA BURKARD BOVENSIEPEN GmbH E CO KG

Alpenstraße 35-37

86807 Buchloe

Germania

6.

ANHUI JIANGHUAI AUTOMOBILE GROUP CORP LTD

Reprezentat în Uniune de:

JAC-Italy Design Center S.R.L

Via Torino 21/b

10044 Pianezza (TO)

Italia

7.

ASTON MARTIN LAGONDA LIMITED

Reprezentat în Uniune de:

Aston Martin Lagonda of Europe GmbH,

Unterschweinstiege 2-14

60549 Frankfurt am Main

Germania

8.

AUDI AG

Postfach 011/1882

38436 Wolfsburg

Germania

9.

AUDI HUNGARIA MOTOR KFT

Postfach 011/1882

38436 Wolfsburg

Germania

10.

AUDI SPORT GmbH

Postfach 011/1882

38436 Wolfsburg

Germania

11.

AUTOMOBILE DACIA SA

Str. Uzinei Nr. 1

115400 Mioveni (Argeș)

România

12.

AUTOMOBILES CITROEN

2-10 boulevard de l’Europe

78300 Poissy

Franța

13.

AUTOMOBILES PEUGEOT

2-10 boulevard de l’Europe

78300 Poissy

Franța

14.

AUTOMOBILI LAMBORGHINI SPA

via Modena 12

40019 Sant’Agata Bolognese (BO)

Italia

15.

BATTSWAP INC

Reprezentat în Uniune de:

BattSwap DE GmbH

Äußere Sulzbacher Str. 118

90491 Nürnberg

Germania

16.

BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG

P.O. box

DE-80788 München

Germania

17.

BEIJING BORGWARD AUTOMOTIVE CO LTD

Reprezentat în Uniune de:

Borgward Group AG

Kriegsbergstraße 11

70174 Stuttgart

Germania

18.

BENTLEY MOTORS LTD

Reprezentat în Uniune de:

Bentley Motors Germany GmbH

Zeppelinstraẞe 1

85399 Hallbergmoos

Germania

19.

BMW M GmbH

P.O. box

DE-80809 München

Germania

20.

Gruparea BMW (M1)

Administratorul grupării:

Bayerische Motoren Werke AG

P.O. box

DE-80788 München

Germania

21.

BRILLIANCE SHINERAY CHONGQING AUTOMOBILE CO LTD

Reprezentat în Uniune de:

SWM Motorcycles SRL.

Via Nino Bixio n. 8

21024 Biandronno (VA)

Italia

22.

BUGATTI AUTOMOBILES SAS

Postfach 011/1882

38436 Wolfsburg

Germania

23.

BYD AUTO INDUSTRY COMPANY LIMITED

Reprezentat în Uniune de:

BYD Europe B.V.

’s-Gravelandseweg 256

3125 BK Schiedam

Țările de Jos

24.

CATERHAM CARS LIMITED

Reprezentat în Uniune de:

Caterham Competition France

Vallon de Fontanes

30520 Saint Martin de Valgalgues

Franța

25.

CHINA FAW GROUP CO LTD

Reprezentat în Uniune de:

China FAW Group Import & Export Co., Ltd. Deutschland

Eschersheimer Landstraße 14

60322 Frankfurt am Main

Germania

26.

CNG-TECHNIK GmbH

Industriestr. 26

55543 Bad Kreuznach

Germania

27.

DFSK MOTOR CO LTD

Reprezentat în Uniune de:

Giotti Victoria S.r.l.

Via Pisana, 11/a

50021 Barberino, Val D’Elsa (FI)

Italia

28.

DONKERVOORT AUTOMOBIELEN BV

Pascallaan 96

8218 NJ Lelystad

Țările de Jos

29.

DR AUTOMOBILES SRL

Zona Industriale, Snc

86070 Macchia d’Isernia (IS)

Italia

30.

DR ING HCF PORSCHE AG

Porscheplatz 1,

70435 Stuttgart

Germania

31.

ESAGONO ENERGIA SRL

Via Puecher 9

20060 Pozzuolo Martesana (MI)

Italia

32.

EVUM MOTORS GmbH

Joseph-Dollinger-Bogen 26

80807 München

Germania

33.

FABBRICA DALLARA SRL

Via Guglielmo Marconi 18

43040 Varano de’ Melegari (PR)

Italia

34.

FCA ITALY SPA

C.so G. Agnelli 200

10135 Torino

Italia

35.

FCA US LLC

Reprezentat în Uniune de:

FCA Italy SpA

C.so G. Agnelli 200

10135 Torino

Italia

36.

FERRARI SPA

Via Emilia Est 1163

41122 Modena

Italia

37.

FORD MOTOR COMPANY

Reprezentat în Uniune de:

Ford-Werke GmbH

Henry Ford Strasse 1

50725 Köln

Germania

38.

FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED

Reprezentat în Uniune de:

Ford-Werke GmbH

Henry Ford Strasse 1

50725 Köln

Germania

39.

FORD-WERKE GmbH

Henry Ford Strasse 1

50725 Köln

Germania

40.

Gruparea FORD (M1)

Administratorul grupării:

Ford-Werke GmbH

Henry Ford Strasse 1

50725 Köln

Germania

41.

GENERAL MOTORS HOLDINGS LLC

Reprezentat în Uniune de:

KnowMotive

Bouwhuispad 1

8121 PX Olst

Țările de Jos

42.

GOUPIL INDUSTRIE SAS

2445 Avenue de la Vallée du Lot

47320 Bourran

Franța

43.

GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED

Reprezentat în Uniune de:

Great Wall Motor Deutschland GmbH

Max-Diamand-Straße 7

80937 München

Germania

44.

HAIMA CAR CO LTD

Reprezentat în Uniune de:

XPeng European Holding B.V.

Delflandlaan 1,

1062EA Amsterdam

Țările de Jos

45.

HENAN SUDA ELECTRIC VEHICLE TECHNOLOGY CO LTD

Reprezentat în Uniune de:

DCKD GmbH

Am Falder 4

40589 Düsseldorf

Germania

46.

HONDA MOTOR CO LTD

Reprezentat în Uniune de:

Honda Motor Europe Ltd

Wijngaardveld 1 (Noord V)

9300 Aalst

Belgia

47.

HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET AS

Reprezentat în Uniune de:

Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH

Hyundai Platz

65428 Rüsselsheim am Main

Germania

48.

Gruparea HYUNDAI (M1)

Administratorul grupării:

Hyundai Motor Company

Reprezentat în Uniune de:

Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH

Hyundai Platz

65428 Rüsselsheim am Main

Germania

49.

Gruparea HYUNDAI (N1)

Administratorul grupării:

Hyundai Motor Company

Reprezentat în Uniune de:

Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH

Hyundai Platz

65428 Rüsselsheim am Main

Germania

50.

HYUNDAI MOTOR COMPANY

Reprezentat în Uniune de:

Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH

Hyundai Platz

65428 Rüsselsheim am Main

Germania

51.

HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH SRO

Průmyslová zóna Nošovice Hyundai 700/1

739 51 Nižní Lhoty

Cehia

52.

ISUZU MOTORS LIMITED

Reprezentat în Uniune de:

Isuzu Motors Europe NV

Bist 12

2630 Aartselaar

Belgia

53.

IVECO SPA

Via Puglia 35

10156 Torino

Italia

54.

JAGUAR LAND ROVER LIMITED

Reprezentat în Uniune de:

JLR Ireland (Services) Ltd, Software Engineering Centre

Three Airport Avenue, Shannon Industrial Estate

V14 YH92 Shannon (Co. Clare)

Irlanda

55.

JIANGLING MOTOR HOLDING CO LTD

Reprezentat în Uniune de:

Aiways Automobile Europe GmbH

Duerrstrasse 1

80992 München

Germania

56.

JIANGSU AOXIN NEW ENERGY AUTOMOBILE CO LTD

Reprezentat în Uniune de:

Italcar Industrial S.r.l.

Via Bruino, 36

10040 Rivalta di Torino (TO)

Italia

57.

Gruparea KIA (M1)

Administratorul grupării:

Kia Corporation

Reprezentat în Uniune de:

Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH

Hyundai Platz

65428 Rüsselsheim am Main

Germania

58.

Gruparea KIA (N1)

Administratorul grupării:

Kia Corporation

Reprezentat în Uniune de:

Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH

Hyundai-Platz

65428 Rüsselsheim am Main

Germania

59.

KIA CORPORATION

Reprezentat în Uniune de:

Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH

Hyundai-Platz

65428 Rüsselsheim am Main

Germania

60.

KIA SLOVAKIA SRO

Sv. Jána Nepomuckého 1282/1

Teplička nad Váhom, 013 01

Slovacia

61.

KOENIGSEGG AUTOMOTIVE AB

Kelliehousevagen 73

262 74 Ängelholm

Suedia

62.

LANZHOU ZHIDOU ELECTRIC VEHICLE CO LTD

Reprezentat în Uniune de:

Nextem Italia Srl

Via Marradi 14

57126 Livorno (LI)

Italia

63.

LIGIER GROUP

Route d’Hauterive 105

3200 Abrest

Franța

64.

LLC AUTOMOBILE PLANT GAZ

Reprezentat în Uniune de:

ITÜ Rebella

Poe 2 Lähte Tartumaa

Lähte Tartumaa 60502

Estonia

65.

LONDON EV COMPANY

Reprezentat în Uniune de:

China-Euro Vehicle Technology (CEVT)

Pumpgatan 1

SE-417 55 Göteborg

Suedia

66.

LOTUS CARS LIMITED

Reprezentat în Uniune de:

China-Euro Vehicle Technology (CEVT)

Pumpgatan 1

41755 Göteborg

Suedia

67.

MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD

Schweidel József u. 52

2500 Esztergom

Ungaria

68.

MAHINDRA & MAHINDRA LTD

Reprezentat în Uniune de:

Mahindra Europe Srl

Via Cancelliera 35

00072 Ariccia (RM)

Italia

69.

MANUFACTURE ALPINE DIEPPE JEAN REDELE

40 Avenue de Bréauté

76885 Dieppe Cédex

Franța

70.

MAN TRUCK & BUS SE

Postfach 011/1882

38436 Wolfsburg

Germania

71.

MASERATI SPA

Viale Ciro Menotti 322

41122 Modena

Italia

72.

MAZDA MOTOR CORPORATION

Reprezentat în Uniune de:

Mazda Motor Europe GmbH

European R&D Centre

Hiroshimastr. 1

61440 Oberursel/Taunus

Germania

73.

MAZDA MOTOR LOGISTIC EUROPE N.V.

Blaasveldstraat 162

2830 Willebroek

Belgia

74.

Gruparea MAZDA-SUBARU-SUZUKI-TOYOTA (M1)

Administratorul grupării:

Toyota Motor Europe NV/SA

Avenue du Bourget 60

1140 Bruxelles/Brussel

Belgia

75.

MCLAREN AUTOMOTIVE LIMITED

Reprezentat în Uniune de:

McLaren Automotive Europe S.L.U.

Pol. Ind. L’Albornar S/N

43710 Santa Oliva, Tarragona

Spania

76.

MERCEDES-AMG GmbH

Daimlerstrasse 1,

71563 Affalterbach

Germania

77.

MERCEDES-BENZ AG

Mercedesstraße 120

70372 Stuttgart

Germania

78.

Gruparea MERCEDES-BENZ (M1)

Administratorul grupării:

Mercedes-Benz AG

Mercedesstraße 120

70372 Stuttgart

Germania

79.

MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC

Reprezentat în Uniune de:

Mitsubishi Motor R&D Europe GmbH

Diamantstraße 1

65468 Trebur

Germania

80.

MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD

Reprezentat în Uniune de:

Mitsubishi Motor R&D Europe GmbH

Diamantstraße 1

65468 Trebur

Germania

81.

MORGAN TECHNOLOGIES LTD

Reprezentat în Uniune de:

Corbital Limited

8 Priory Office Park, Stillgorgan Road

A94 EE95 Blackrock, Co. Dublin

Irlanda

82.

NANJING GOLDEN DRAGON BUS CO LTD

Reprezentat în Uniune de:

BIO AUTO SP. Z O.O.

Ul. Swiętokrzyska 12/323

30-015 Krakow

Polonia

83.

NEXT E.GO MOBILE SE

Lilienthalstraße 1

52068 Aachen

Germania

84.

NISSAN AUTOMOTIVE EUROPE SAS

8 rue Jean-Pierre Timbaud

78180 Montigny-le-Bretonneux

Franța

85.

OPEL AUTOMOBILE GmbH

Bahnhofsplatz 1IPC 39-13

65423 Rüsselsheim

Germania

86.

OZ TRUCK SRL

Viale De Gasperi 132

38023 Cles (TN)

Italia

87.

PAGANI AUTOMOBILI SPA

Via dell’Artigianato 5

41018 San Cesario sul Panaro (MO)

Italia

88.

POLESTAR PERFORMANCE AB

Assar Gabrielssons väg 9

SE-405 31 Göteborg

Suedia

89.

PIAGGIO & C SPA

Viale Rinaldo Piaggio, 25

56025 Pontedera (PI)

Italia

90.

POLARIS SALES EUROPE SARL

2445 Avenue de la Vallée du Lot

47320 Bourran

Franța

91.

PSA AUTOMOBILES SA

2-10 boulevard de l’Europe

78300 Poissy

Franța

92.

Gruparea RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI (M1)

Administratorul grupării:

Renault SAS

122-122 bis avenue du Général Leclerc

92 100 Boulogne-Billancourt

Franța

93.

Gruparea RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI (N1)

Administratorul grupării:

Renault SAS

122-122 bis avenue du Général Leclerc

92 100 Boulogne-Billancourt

Franța

94.

RENAULT SAS

122-122 bis avenue du Général Leclerc

92 100 Boulogne-Billancourt

Franța

95.

RENAULT TRUCKS

99 Route de Lyon TER L10 0 01

69806 Saint Priest Cedex

Franța

96.

ROLLS-ROYCE MOTOR CARS LTD

Reprezentat în Uniune de:

Bayerische Motoren Werke AG

P.O. box

DE-80788 München

Germania

97.

ROMANITAL SRL

Via delle Industrie, 107

90040 Isola delle Femmine (PA)

Italia

98.

SAIC MAXUS AUTOMOTIVE CO LTD

Reprezentat în Uniune de:

SAIC Europe Sarl

Professor W.H. Keesomlaan 12

1183 DJ Amstelveen,

Țările de Jos

99.

SAIC MOTOR CORPORATION

Reprezentat în Uniune de:

SAIC Motor Europe BV

Professor W.H. Keesomlaan 12

1183 DJ Amstelveen,

Țările de Jos

100.

SEAT SA

Postfach 011/1882

38436 Wolfsburg

Germania

101.

SECMA SAS

Rue Denfert Rochereau

59580 Aniche

Franța

102.

SKODA AUTO AS

Postfach 011/1882

38436 Wolfsburg

Germania

103.

SSANGYONG MOTOR COMPANY

Reprezentat în Uniune de:

Ssangyong European Parts Center BV

IABC 5253 & 5254

4814RD Breda

Țările de Jos

104.

Gruparea STELLANTIS (M1)

Administratorul grupării:

PSA Automobiles SA

2-10 boulevard de l’Europe

78300 Poissy

Franța

105.

Gruparea STELLANTIS (N1)

Administratorul grupării:

PSA Automobiles SA

2-10 boulevard de l’Europe

78300 Poissy

Franța

106.

STREETSCOOTER GmbH

Jülicher Straße 191

52070 Aachen

Germania

107.

SUBARU CORPORATION

Reprezentat în Uniune de:

Subaru Europe NV/SA

Leuvensesteenweg 555 B/8

1930 Zaventem

Belgia

108.

SUZUKI MOTOR CORPORATION

Reprezentat în Uniune de:

Suzuki Magyar Corporation Ltd.

Schweidel József u. 52

2500 Esztergom

Ungaria

109.

SUZUKI MOTOR THAILAND CO LTD

Reprezentat în Uniune de:

Suzuki Magyar Corporation Ltd.

Schweidel József u. 52

2500 Esztergom

Ungaria

110.

TESLA INC

Reprezentat în Uniune de:

Tesla Motors Netherlands B.V.

Burgemeester Stramanweg 122

1101 EN Amsterdam

Țările de Jos

111.

Gruparea TESLA (M1)

Administratorul grupării:

Tesla Inc

Reprezentat în Uniune de:

Tesla Motors Netherlands B.V.

Burgemeester Stramanweg 122

1101 EN Amsterdam

Țările de Jos

112.

TOYOTA MOTOR CORPORATION

Reprezentat în Uniune de:

Toyota Motor Europe NV/SA

Avenue du Bourget 60

1140 Bruxelles/Brussel

Belgia

113.

TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA

Avenue du Bourget 60

1140 Bruxelles/Brussel

Belgia

114.

UAZ

Reprezentat în Uniune de:

C&P Motor Group SNC

Via E. Mattei 65

53041 Asciano (SI)

Italia

115.

VOLKSWAGEN AG

Postfach 011/1882

38436 Wolfsburg

Germania

116.

Gruparea VOLKSWAGEN-SAIC (M1)

Administratorul grupării:

Volkswagen AG

Postfach 011/1882

38436 Wolfsburg

Germania

117.

Gruparea VOLKSWAGEN-FORD-SAIC-GOUPIL (N1)

Administratorul grupării:

Volkswagen AG

Postfach 011/1882

38436 Wolfsburg

Germania

118.

VOLVO CAR CORPORATION

Regulatory Affairs Environment (Dep 58832)

PV3A1, PVE Reception, Assar Gabrielssons väg

SE-405 31 Göteborg

Suedia

119.

XYT

6 Ruelle de l’Église

91350 Grigny

Franța

120.

ZHEJIANG GEELY AUTOMOBILE CO LTD

Reprezentat în Uniune de:

Lynk & Co International AB

Planetgatan 6

SE-417 55 Göteborg

Suedia

121.

ZHEJIANG ZOTYE AUTOMOBILE MANUFACTURING CO LTD

Reprezentat în Uniune de:

China Import Beratung C.I.B. GmbH

Robert-Bosch-Straβe 7

73257 Köngen

Germania

Adoptată la Bruxelles, 3 august 2023.

Pentru Comisie

Frans TIMMERMANS

Vicepreședinte executiv


(1)  JO L 111, 25.4.2019, p. 13.

(2)  Decizia de punere în aplicare (UE) 2022/2087 a Comisiei din 26 septembrie 2022 de confirmare sau de modificare a calculului provizoriu al mediei emisiilor specifice de CO2 și al obiectivelor privind emisiile specifice pentru producătorii de autoturisme și de vehicule utilitare ușoare, pentru anul calendaristic 2020, și de informare a producătorilor cu privire la valorile care trebuie utilizate pentru calcularea obiectivelor privind emisiile specifice și a obiectivelor de derogare pentru anii calendaristici 2021-2024, în temeiul Regulamentului (UE) 2019/631 al Parlamentului European și al Consiliului (JO L 280, 28.10.2022, p. 49).


ANEXA I

Partea A

PERFORMANȚA PRODUCĂTORILOR DE AUTOTURISME NOI

Tabelul 1

Valorile referitoare la performanța producătorilor individuali de autoturisme noi în anul calendaristic 2021, în conformitate cu articolul 9 din Regulamentul (UE) 2019/631

A

B

C

D

E

F

G

H

I

J

K

Denumirea producătorului

Grupări Derogări Scutiri

Numărul total de înmatriculări

Masa medie

Media emisiilor specifice de CO2 WLTP

Obiectivul privind emisiile specifice

Ecartul față de obiectiv

Credite suplimentare

Plafonul pentru creditele suplimentare WLTP 2021-2022

Reduceri ale emisiilor de CO2 datorate ecoinovațiilor

Marja de eroare

ADIDOR VOITURES SAS

DMD

2

1 315,00

153,000

 

 

0,000

7,5

0,000

 

ALFA ROMEO SPA

P8

23 210

1 704,15

166,398

122,806

43,592

0,000

0

1,009

0,000

ALPINA BURKARD BOVENSIEPEN GmbH E CO KG

D

879

2 069,95

242,099

245,751

-3,652

0,000

7,5

0,000

0,000

ANHUI JIANGHUAI AUTOMOBILE

DMD

86

1 535,00

0,000

 

 

0,000

7,5

0,000

 

ASTON MARTIN LAGONDA LTD

D

679

2 049,18

295,384

314,807

-19,423

0,000

7,5

0,000

0,000

AUDI AG

P10

444 872

1 724,69

118,210

129,549

-11,340

0,000

0

1,193

0,001

AUDI HUNGARIA ZRT

P10

2 953

1 463,30

169,062

109,998

59,064

0,000

0

0,220

0,000

AUDI SPORT GmbH

P10

11 077

1 942,13

255,338

124,784

130,548

0,000

0

0,000

0,006

AUTOMOBILE DACIA SA

P7

252 389

1 176,07

106,605

103,872

2,732

0,000

0

2,029

0,001

AUTOMOBILES CITROEN

P8

288 043

1 166,56

121,556

114,885

6,671

0,321

2,969

2,561

0,000

AUTOMOBILES PEUGEOT

P8

271 525

1 487,73

115,805

128,609

-12,809

2,969

2,969

1,602

0,005

AUTOMOBILI LAMBORGHINI SPA

D

1 535

2 018,53

347,381

321,452

25,929

0,000

7,5

1,186

0,000

BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG

P1

656 243

1 710,36

112,664

126,367

-13,703

0,000

0

1,680

0,000

BEIJING BORGWARD AUTOMOTIVE CO LTD

DMD

49

1 854,00

242,000

 

 

0,000

7,5

0,000

 

BENTLEY MOTORS LTD

D

1 507

2 425,89

274,504

252,883

21,621

0,000

7,5

2,138

0,000

BMW M GmbH

P1

9 790

1 969,35

247,857

119,807

128,050

0,000

0

2,227

0,000

BRILLIANCE SHINERAY CHONGQING AUTOMOBILE CO LTD

DMD

22

1 647,64

188,364

 

 

0,000

7,5

0,000

 

BUGATTI AUTOMOBILES SAS

P10

13

2 070,00

523,385

113,249

410,136

0,000

0

0,000

0,000

BYD AUTO INDUSTRY COMPANY LIMITED

DMD

1 068

2 564,00

0,000

 

 

0,000

7,5

0,000

 

CATERHAM CARS LIMITED

DMD

156

699,36

151,526

 

 

0,000

7,5

0,000

 

CHINA FAW GROUP CO LTD

DMD

19

2 706,58

0,000

 

 

0,000

7,5

0,000

 

CNG-TECHNIK GmbH

P2

1 021

1 713,00

130,242

128,879

1,363

0,000

0

1,039

0,000

DFSK MOTOR CO LTD

DMD

753

1 669,04

158,513

 

 

7,688

7,688

0,000

 

DONKERVOORT AUTOMOBIELEN BV

DMD

13

865,00

191,000

 

 

0,000

7,5

0,000

 

DR AUTOMOBILES SRL

D

8 314

1 390,99

156,796

171,098

-14,302

0,013

7,5

0,000

0,000

DR ING HCF PORSCHE AG

P10

58 891

2 039,29

155,251

136,278

18,971

0,000

0

0,927

0,002

FABBRICA DALLARA SRL

DMD

2

1 010,00

216,000

 

 

0,000

7,5

0,000

 

FCA ITALY SPA

P8

491 207

1 231,23

112,714

110,082

2,632

0,000

0

1,493

0,000

FCA US LLC

P8

69 747

1 605,31

132,416

123,142

9,274

0,000

0

0,792

0,000

FERRARI SPA

D

3 299

1 709,00

279,433

298,215

-18,807

0,000

7,5

0,000

0,025

FORD MOTOR COMPANY

P2

3 010

1 847,61

260,943

112,743

148,168

0,000

0

1,049

0,032

FORD WERKE GmbH

P2

421 982

1 550,81

116,963

123,842

-6,882

0,000

0

2,495

0,003

GENERAL MOTORS HOLDINGS LLC

D

391

1 803,21

223,849

255,404

-31,555

0,000

7,5

0,000

0,000

GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED

DMD

746

1 605,00

179,000

 

 

0,000

7,5

0,000

 

HAIMA CAR CO LTD

DMD

424

1 712,00

0,000

 

 

0,000

7,5

0,000

 

HENAN SUDA ELECTRIC VEHICLES TECHNOLOGY CO LTD

DMD

104

1 465,00

0,000

 

 

0,000

7,5

0,000

 

HONDA MOTOR CO LTD

P9

38 558

1 454,83

124,507

118,711

5,796

0,000

0

1,013

0,000

HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET AS

P3

120 572

1 086,61

118,390

96,662

21,728

0,000

0

1,174

0,000

HYUNDAI MOTOR COMPANY

P3

111 362

1 585,98

84,432

120,398

-35,987

0,000

0

0,619

0,021

HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH SRO

P3

207 646

1 569,99

112,774

117,76

-4,995

0,000

0

0,884

0,009

JAGUAR LAND ROVER LIMITED

P9

66 110

2 162,14

159,792

145,521

14,268

0,000

0

0,832

0,003

JIANGLING MOTOR HOLDING CO LTD

P10

1 060

1 835,92

0,000

110,186

- 110,186

0,000

0

0,000

0,000

KIA CORPORATION

P4

237 103

1 373,94

91,167

110,054

-18,887

0,000

0

0,523

0,000

KIA SLOVAKIA SRO

P4

175 864

1 485,25

126,643

113,486

13,156

0,000

0

0,665

0,001

KOENIGSEGG AUTOMOTIVE AB

DMD

2

1 750,00

381,000

 

 

0,000

7,5

0,000

 

LANZHOU ZHIDOU ELECTRIC VEHICLE CO LTD

DMD

91

878,52

0,000

 

 

0,000

7,5

0,000

 

LONDON EV COMPANY

P10

1

2 305,00

19,000

104,838

-85,838

0,000

0

0,000

0,000

LOTUS CARS LIMITED

D

317

1 097,45

202,095

223,925

-21,830

0,000

7,5

0,000

0,000

MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD

P5

78 841

1 305,30

126,652

113,418

13,234

0,003

8,842

2,637

0,000

MAHINDRA & MAHINDRA LTD

D

927

1 224,09

174,211

175,622

-1,411

0,000

7,5

0,000

0,000

MANUFACTURE ALPINE DIEPPE JEAN REDELE

P7

2 158

1 177,27

153,384

97,358

56,026

0,000

0

1,235

0,000

MASERATI SPA

D

3 091

2 103,03

257,995

264,083

-6,088

0,000

7,5

0,485

0,000

MAZDA MOTOR CORPORATION

P5

108 477

1 438,04

124,845

115,824

9,021

7,182

7,480

0,711

0,000

MAZDA MOTOR LOGISTICS EUROPE NV

P5

16 868

1 412,22

130,910

116,01

14,900

0,000

7,480

0,874

0,000

MCLAREN AUTOMOTIVE LIMITED

D

242

1 487,34

277,008

254,086

22,922

0,000

7,5

0,000

0,000

MERCEDES-AMG GmbH

P6

805

1 670,54

290,342

113,091

177,251

0,000

0

0,000

0,000

MERCEDES-BENZ AG

P6

542 537

1 812,34

113,871

125,258

-11,387

0,000

0

0,787

0,000

MITSUBISHI MOTORS CORPORATION

P7

31 099

1 805,62

93,001

121,794

-28,793

0,000

0

0,000

0,000

MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD

P7

34 027

950,89

115,250

92,11

23,140

0,000

0

1,203

0,000

MORGAN TECHNOLOGIES LTD

DMD

161

1 143,86

168,553

 

 

0,000

7,5

0,000

 

NANJING GOLDEN DRAGON BUS CO., LTD.

DMD

3

1 955,00

0,000

 

 

0,000

7,5

0,000

 

NEXT E.GO MOBILE SE

P10

131

1 255,46

0,000

90,857

-90,857

0,000

0

0,000

0,000

NISSAN AUTOMOTIVE EUROPE SAS

P7

179 976

1 386,09

119,440

118,218

1,222

0,000

0

1,440

0,000

OPEL AUTOMOBILE GmbH

P8

185 952

1 396,75

121,232

120,754

0,477

2,969

2,969

2,504

0,001

PAGANI AUTOMOBILI SPA

DMD

2

1 453,00

360,500

 

 

0,000

7,5

0,000

 

POLESTAR PERFORMANCE AB

 

3 869

2 109,45

0,000

139,907

- 139,907

0,000

7,5

0,000

0,000

PSA AUTOMOBILES SA

P8

809 892

1 336,15

99,116

120,855

-21,744

2,969

2,969

2,183

0,005

RENAULT SAS

P7

803 088

1 366,69

106,724

110,72

-3,999

0,000

0

1,820

0,003

RENAULT TRUCKS

DMD

8

2 370,25

280,000

 

 

0,000

7,5

0,000

 

ROLLS-ROYCE MOTOR CARS LTD

P1

242

2 672,02

365,347

144,572

220,775

0,000

0

0,000

0,000

SAIC MAXUS AUTOMOTIVE CO LTD

 

368

1 884,54

0,000

119,315

- 119,315

0,000

7,5

0,000

0,000

SAIC MOTOR CORPORATION LTD

P10

22 311

1 703,27

18,902

116,391

-97,489

0,000

0

0,000

0,000

SEAT SA

P10

339 380

1 391,26

117,378

114,463

2,901

0,000

0

2,136

0,014

SECMA SAS

DMD

83

678,36

140,313

 

 

0,000

7,5

0,000

 

SKODA AUTO AS

P10

511 393

1 444,29

114,587

117,784

-3,198

0,000

0

2,143

0,001

SSANGYONG MOTOR COMPANY

D

9 485

1 527,32

173,773

174,397

-0,624

0,221

7,5

0,000

0,000

SUBARU CORPORATION

P5

15 508

1 657,68

184,753

122,879

61,874

0,000

7,5

0,410

0,000

SUZUKI MOTOR CORPORATION

P5

90 409

999,21

108,455

100,178

8,277

1,275

8,842

2,291

0,000

SUZUKI MOTOR THAILAND CO LTD

 

12

890,00

108,000

95,643

12,357

0,000

8,842

0,000

0,000

TESLA INC

P9

127 791

1 912,45

0,000

112,734

- 112,734

0,000

0

0,000

0,000

TOYOTA MOTOR CORPORATION

 

25 006

1 303,39

102,773

113,065

-10,293

1,745

7,500

1,136

0,001

TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA

P5

612 548

1 409,40

110,862

120,896

-10,036

2,416

7,480

0,986

0,002

UAZ

DMD

3

1 840,00

261,667

 

 

0,000

7,5

0,000

 

VOLKSWAGEN AG

P10

1 090 431

1 497,21

117,087

119,687

-2,602

0,000

0

1,157

0,002

VOLVO CAR CORPORATION

 

241 475

1 941,33

103,717

132,844

-29,129

0,000

0

0,291

0,002

ZHEJIANG GEELY AUTOMOBILE CO LTD

P10

8 395

1 935,22

39,438

134,105

-94,667

4,752

7,5

0,000

0,000

ZHEJIANG ZOTYE AUTOMOBILE MANUFACTURING CO LTD

DMD

8

1 967,25

0,000

 

 

0,000

7,5

0,000

 


Tabelul 2

Valorile referitoare la performanța grupărilor de producători de autoturisme noi în anul calendaristic 2021 în conformitate cu articolul 9 din Regulamentul (UE) 2019/631

A

B

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

Denumirea grupării

Grupări

Numărul total de înmatriculări

Masa medie

Media emisiilor specifice de CO2 WLTP

Obiectivul privind emisiile specifice

Ecartul față de obiectiv

Credite suplimentare

Plafonul pentru creditele suplimentare WLTP 2021-2022

Reduceri ale emisiilor de CO2 datorate ecoinovațiilor

Marja de eroare

Obiectivul de referință privind emisiile specifice pe baza WLTP

BMW

P1

666 275

1 714,52

114,743

125,942

-11,199

0,000

0,000

1,687

0,000

 

FORD

P2

426 013

1 553,29

118,013

123,281

-5,272

0,000

0,000

2,481

0,004

119,870

HYUNDAI

P3

439 580

1 441,46

107,134

112,485

-5,359

0,000

0,000

0,897

0,008

 

KIA

P4

412 967

1 421,34

106,275

111,498

-5,224

0,000

0,000

0,583

0,001

 

MAZDA-SUBARU-SUZUKI-TOYOTA

P5

922 651

1 367,90

115,208

117,336

-2,128

2,599

7,555

1,205

0,000

116,476

MERCEDES-BENZ

P6

543 342

1 812,13

114,133

125,181

-11,048

0,000

0,000

0,785

0,000

 

RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI

P7

1 302 737

1 331,74

108,430

110,466

-2,038

0,000

0,000

1,748

0,002

110,613

STELLANTIS

P8

2 139 576

1 326,50

110,743

118,376

-7,633

2,205

2,205

1,940

0,000

117,636

TESLA

P9

232 459

1 907,55

66,096

136,043

-69,948

0,000

0,000

0,405

0,001

135,408

VW-SAIC

P10

2 490 908

1 530,75

117,300

120,789

-3,490

0,077

0,077

1,309

0,001

119,389

Note explicative la tabelele 1 și 2:

Pentru toate calculele care stau la baza valorilor enumerate în aceste tabele, au fost luate în considerare numai vehiculele în cazul cărora au fost raportate atât valorile emisiilor specifice de CO2 pentru WLTP, cât și valorile masei în stare de funcționare.

Pentru un producător individual care este membru al unei grupări de producători în anul calendaristic 2021, valorile enumerate în tabelul 1 sunt cele care s-ar fi aplicat dacă producătorul nu ar fi fost membru al grupării.

Coloana A:

Tabelul 1: „Denumirea producătorului” înseamnă denumirea producătorului astfel cum a fost notificată Comisiei de producătorul în cauză sau, dacă nu a fost efectuată o astfel de notificare, denumirea raportată de țara raportoare.

Tabelul 2: „Denumirea grupării” înseamnă denumirea grupării, astfel cum a fost declarată de administratorul grupării.

Coloana B:

„D” înseamnă că pentru anul calendaristic 2021 a fost acordată o derogare în conformitate cu articolul 10 alineatul (3) din Regulamentul (UE) 2019/631 (mic producător).

„DMD” înseamnă că se aplică o excepție în conformitate cu articolul 2 alineatul (4) din Regulamentul (UE) 2019/631, astfel încât producătorul să nu fie nevoit să îndeplinească un obiectiv privind emisiile specifice în anul calendaristic 2021.

„P” înseamnă că producătorul este membru al unei grupări de producători constituite în temeiul articolului 6 din Regulamentul (UE) 2019/631, iar acordul de constituire a grupării respective este valabil pentru anul calendaristic 2021.

Coloana C:

„Numărul total de înmatriculări” înseamnă numărul total de autoturisme noi înmatriculate în anul calendaristic 2021 în Uniune, în Islanda și în Norvegia pentru care sunt responsabili producătorul (tabelul 1) sau membrii grupării (tabelul 2).

Coloana D:

„Masa medie” (kg) înseamnă media maselor în stare de funcționare ale autoturismelor noi înmatriculate în anul calendaristic 2021 în Uniune, în Islanda și în Norvegia pentru care sunt responsabili producătorul (tabelul 1) sau membrii grupării (tabelul 2).

Coloana E:

„Media emisiilor specifice de CO2 WLTP” (g CO2/km) înseamnă media emisiilor specifice de CO2 determinată în conformitate cu Regulamentul (UE) 2017/1151 al Comisiei (1) pentru toate autoturismele noi înmatriculate în 2021 în Uniune, în Islanda și în Norvegia pentru care sunt responsabili producătorul (tabelul 1) sau membrii grupării (tabelul 2).

La calcularea mediei emisiilor specifice de CO2, WLTP, Comisia a luat în considerare următoarele detalii, după caz:

utilizarea creditelor suplimentare (coloana H:);

reducerile emisiilor de CO2 obținute prin utilizarea ecoinovațiilor (coloana J).

Coloana F:

„Obiectivul privind emisiile specifice” (g CO2/km) înseamnă obiectivul privind emisiile specifice al producătorului (tabelul 1) sau al grupării de producători (tabelul 2) calculat în conformitate cu punctul 4 din partea A din anexa I la Regulamentul (UE) 2019/631 sau, după caz, obiectivul de derogare acordat în temeiul articolului 10 din Regulamentul (UE) 2019/631, ținând seama de punctul 5 din partea A din anexa I la Regulamentul (UE) 2019/631 („D” în coloana B din tabelul 1).

Obiectivul de referință privind emisiile specifice bazat pe WLTP utilizat pentru calcularea obiectivului privind emisiile specifice este cel stabilit în partea A din anexa II la Decizia de punere în aplicare (UE) 2022/2087 a Comisiei. Pentru grupările de producători enumerate în tabelul 2, a căror compoziție s-a modificat în anul calendaristic 2021, obiectivul de referință WLTP privind emisiile specifice este enumerat în coloana L din tabelul 2.

În cazul în care un producător beneficiază de o derogare în temeiul articolului 2 alineatul (4) din Regulamentul (UE) 2019/631 („DMD” în coloana B din tabelul 1), nu se aplică niciun obiectiv privind emisiile specifice și, prin urmare, nu se menționează de asemenea niciun „ecart față de obiectiv” (coloana G) sau nicio „marjă de eroare” (coloana K).

Coloana G:

„Ecartul față de obiectiv” (g CO2/km) înseamnă diferența dintre media emisiilor specifice de CO2 WLTP (coloana E) și obiectivul privind emisiile specifice (coloana F), din care se scade marja de eroare (coloana K).

Dacă ecartul față de obiectiv este mai mare de zero, aceasta înseamnă că obiectivul privind emisiile specifice a fost depășit.

Pentru un producător care este membru al unei grupări de producători („P” în coloana B din tabelul 1), respectarea obiectivului privind emisiile specifice se evaluează numai la nivelul grupării.

Coloana H:

„Credite suplimentare” (g CO2/km) înseamnă creditele de emisii menționate la articolul 5 din Regulamentul (UE) 2019/631 și determinate în conformitate cu punctul 4.1 litera (g) din Comunicarea 2017/C 218/01 a Comisiei (2), care sunt luate în considerare la calcularea mediei emisiilor specifice de CO2 WLTP (coloana E). Pentru a determina valoarea creditelor suplimentare (WLTP) atribuite unui producător sau unei grupări de producători, fiecare dintre autoturismele sale noi înmatriculate în 2021 în Uniune, în Islanda și în Norvegia care au emisii specifice de CO2 mai mici de 50 g CO2/km (NEDC) se contabilizează ca 1,67 autoturisme.

Coloana I:

„Plafon de credite suplimentare WLTP 2021-2022” (g CO2/km) înseamnă cuantumul maxim al creditelor suplimentare WLTP care poate fi utilizat în anii calendaristici 2021 și 2022, calculat în conformitate cu articolul 5 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2017/1153 al Comisiei (3) și cu punctul 6.3 din Comunicarea 2017/C 218/01 a Comisiei. În cazul în care valoarea calculată a creditelor suplimentare în anul calendaristic 2021 a fost mai mare decât „plafonul de credite suplimentare WLTP 2021-2022”, valoarea luată în considerare pentru calcul (coloana H) se limitează la acest plafon.

Pentru grupările de producători enumerate în tabelul 2 a căror compoziție s-a modificat în comparație cu anul calendaristic 2020, „plafonul de credite suplimentare WLTP 2021-2022” se calculează ca media valorilor „plafonului de credite suplimentare WLTP 2021-2022” indicate pentru fiecare membru al grupării în coloana I din tabelul 1, ponderată în funcție de numărul total de autoturisme cu emisii specifice NEDC de cel mult 50 g CO2/km care au fost înregistrate în anul calendaristic 2021 de către membrii grupării.

Coloana J:

„Reduceri ale emisiilor de CO2 datorate ecoinovațiilor”(g CO2/km) înseamnă reducerile de emisii luate în considerare la calcularea mediei emisiilor specifice de CO2 WLTP (coloana F), obținute prin utilizarea tehnologiilor inovatoare a căror contribuție la reducerea emisiilor de CO2 a fost verificată și pe care Comisia le-a aprobat în conformitate cu articolul 11 din Regulamentul (UE) 2019/631. Numai ecoinovațiile aprobate în legătură cu procedura de încercare pentru emisiile WLTP au fost luate în considerare. Reducerile emisiilor de CO2 datorate ecoinovațiilor se calculează în conformitate articolul 6 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2017/1153 și cu punctul 4.1 litera (f) din Comunicarea 2017/C 218/01 a Comisiei.

Coloana K:

„Marja de eroare” (g CO2/km) înseamnă valoarea cu care a fost ajustată diferența dintre media emisiilor specifice de CO2 WLTP (coloana E) și obiectivul privind emisiile specifice (coloana F) atunci când s-a calculat ecartul față de obiectiv (coloana G), pentru a se ține seama de înregistrările notificate Comisiei de către producător (tabelul 1) sau de către gruparea de producători (tabelul 2) cu codul de eroare B, astfel cum se prevede la articolul 6 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2021/392 al Comisiei (4).

Această marjă de eroare se calculează conform următoarei formule:

Marja de eroare = valoarea absolută a [(AC1 – TG1) – (AC2 – TG2)]

AC1

=

media emisiilor specifice de CO2 WLTP, incluzând înregistrările cu codul de eroare B (astfel cum se specifică în coloana E);

TG1

=

obiectivul privind emisiile specifice, incluzând înregistrările cu codul de eroare B (astfel cum se specifică în coloana F);

AC2

=

media emisiilor specifice de CO2 WLTP, calculată după excluderea înregistrărilor cu codul de eroare B;

TG2

=

obiectivul privind emisiile specifice, calculat după excluderea înregistrărilor cu codul de eroare B.

Coloana L (tabelul 2):

„Obiectivul de referință WLTP privind emisiile specifice” înseamnă obiectivul de referință WLTP privind emisiile specifice determinat în conformitate cu punctul 3 din partea A din anexa I la Regulamentul (UE) 2019/631. Se indică o valoare numai pentru grupările de producători a căror compoziție s-a modificat în anul calendaristic 2021. Pentru celelalte grupări de producători, obiectivul de referință WLTP privind emisiile specifice este enumerat în partea A din anexa II la Decizia de punere în aplicare (UE) 2022/2087.

Partea B

PERFORMANȚA PRODUCĂTORILOR DE VEHICULE UTILITARE UȘOARE NOI

Tabelul 1

Valorile referitoare la performanța producătorilor individuali de vehicule utilitare ușoare noi în anul calendaristic 2021 în conformitate cu articolul 9 din Regulamentul (UE) 2019/631

A

B

C

D

E

F

G

H

I

Denumirea producătorului

Grupări Derogări Scutiri

Numărul total de înmatriculări

Masa medie

Media emisiilor specifice de CO2 WLTP

Obiectivul privind emisiile specifice

Ecartul față de obiectiv

Reduceri ale emisiilor de CO2 datorate ecoinovațiilor

Marja de eroare

ADDAX MOTOR NV

DMD

42

1 109,86

0,000

 

 

0,000

 

ALFA ROMEO SPA

P4

380

1 745,37

146,440

161,075

-14,635

1,307

0,000

ALKE SRL

DMD

105

1 064,29

0,000

 

 

0,000

 

AUDI AG

P5

23

1 854,57

155,456

186,900

-31,444

0,587

0,000

AUDI SPORT GmbH

P5

3

2 041,67

269,000

198,509

70,491

0,000

0,000

AUTOMOBILE DACIA SA

P3

19 933

1 308,26

145,999

117,411

28,587

0,025

0,001

AUTOMOBILES CITROEN

P4

66 827

1 886,15

202,283

221,550

-19,276

0,089

0,009

AUTOMOBILES PEUGEOT

P4

111 686

1 884,09

198,039

217,217

-19,179

0,091

0,001

BATTSWAP INC

DMD

2

1 320,00

0,000

 

 

0,000

 

BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG

DMD

25

1 778,20

152,472

 

 

1,328

 

BYD AUTO INDUSTRY COMPANY LIMITED

P5

174

1 775,00

0,000

142,178

- 142,178

0,000

0,000

DFSK MOTOR CO LTD

DMD

406

1 199,16

193,421

 

 

0,000

 

DR ING HCF PORSCHE AG

 

2

2 187,50

155,670

220,858

-65,188

1,330

0,000

ESAGONO ENERGIA SRL

DMD

15

1 187,33

0,000

 

 

0,000

 

EVUM MOTORS GmbH

DMD

11

1 651,36

0,000

 

 

0,000

 

FCA ITALY SPA

P4

118 595

1 820,12

196,548

194,701

1,846

0,927

0,001

FCA US LLC

P4

2 177

2 124,06

218,277

203,555

14,722

0,304

0,000

FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA PTY LIMITED

P5

34 206

2 376,18

243,649

237,373

6,276

0,000

0,000

FORD-WERKE GmbH

P5

142 823

2 028,56

192,954

205,027

-12,074

0,042

0,001

GOUPIL INDUSTRIE SAS

P5

901

1 087,66

0,000

76,193

-76,193

0,000

0,000

GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED

DMD

317

1 881,13

224,972

 

 

0,000

 

HONDA MOTOR CO LTD

DMD

4

1 300,00

102,000

 

 

0,000

 

HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET AS

P1/DMD

89

1 064,85

119,933

 

 

0,505

 

HYUNDAI MOTOR COMPANY

P1/DMD

42

1 760,52

166,507

 

 

0,207

 

HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH SRO

P1/DMD

46

1 570,04

117,277

 

 

0,049

 

ISUZU MOTORS LIMITED

D

8 315

2 133,38

239,269

262,905

-23,636

0,000

0,000

IVECO SPA

 

13 506

2 423,59

278,341

294,769

-16,428

0,000

0,000

JAGUAR LAND ROVER LIMITED

 

2 810

2 149,70

200,251

220,864

-20,613

1,587

0,000

JIANGLING MOTOR HOLDING CO LTD

DMD

1

1 795,00

0,000

 

 

0,000

 

JIANGSU AOXIN NEW ENERGY AUTOMOBILE CO LTD

DMD

1

1 120,00

0,000

 

 

0,000

 

KIA CORPORATION

P2/DMD

650

1 445,50

133,781

 

 

0,610

 

KIA SLOVAKIA SRO

P2/DMD

40

1 501,28

134,799

 

 

0,576

 

LIGIER GROUP

DMD

88

715,11

0,000

 

 

0,000

 

LLC AUTOMOBILE PLANT GAZ

DMD

108

2 547,06

348,000

 

 

0,000

 

LONDON EV COMPANY

DMD

37

2 273,11

21,000

 

 

0,000

 

MAN TRUCK & BUS SE

P5

9 290

2 203,11

255,721

238,332

17,385

0,000

0,004

MAZDA MOTOR CORPORATION

DMD

26

1 633,50

157,731

 

 

0,000

 

MERCEDES-BENZ AG

 

111 042

2 196,88

216,445

226,113

-9,673

0,091

0,005

MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD

P3

10 581

2 071,13

236,805

204,850

31,955

0,397

0,000

NISSAN AUTOMOTIVE EUROPE S.A.S.

P3

22 818

1 971,18

192,995

192,199

0,792

0,270

0,004

OPEL AUTOMOBILE GmbH

P4

36 897

1 738,23

192,916

187,499

5,416

0,217

0,001

OZ TRUCK SRL

DMD

11

1 600,00

0,000

 

 

0,000

 

PIAGGIO & C SPA

D

4 109

1 295,30

176,714

181,000

-4,286

0,000

0,000

POLARIS SALES EUROPE SARL

P5

132

1 009,86

0,000

115,087

- 115,087

0,000

0,000

PSA AUTOMOBILES SA

P4

103 623

1 440,51

144,834

149,814

-4,994

0,108

0,014

RENAULT SAS

P3

208 594

1 746,34

183,086

191,943

-8,860

0,524

0,003

RENAULT TRUCKS

 

6 584

2 180,09

276,813

273,941

2,872

0,728

0,000

ROMANITAL SRL

DMD

50

1 445,02

253,040

 

 

0,000

 

SAIC MAXUS AUTOMOTIVE CO LTD

P5

2 325

1 972,06

45,884

54,703

-8,819

0,000

0,000

SAIC MOTOR CORPORATION LTD

P5

4

1 699,25

21,500

134,906

- 113,406

0,000

0,000

SEAT SA

P5

211

1 468,15

132,723

136,909

-4,186

1,381

0,000

SKODA AUTO AS

P5

118

1 261,76

126,598

118,618

7,980

1,775

0,000

SSANGYONG MOTOR COMPANY

D

397

2 181,92

246,451

238,970

7,481

0,000

0,000

STREETSCOOTER GmbH

P5

2 818

1 752,91

0,000

140,057

- 140,057

0,000

0,000

SUBARU CORPORATION

DMD

5

1 720,40

186,600

 

 

0,000

 

SUZUKI MOTOR CORPORATION

D

8 858

1 165,00

173,000

193,058

-20,058

0,000

0,000

TOYOTA MOTOR CORPORATION

 

1

1 375,00

113,480

150,141

-36,661

1,520

0,000

TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA

 

63 019

1 884,85

190,782

205,888

-15,106

0,099

0,000

UAZ

DMD

1

2 068,00

312,000

 

 

0,000

 

VOLKSWAGEN AG

P5

121 485

1 948,18

196,633

195,028

1,605

0,916

0,000

VOLVO CAR CORPORATION

 

725

1 729,83

117,204

165,450

-48,246

0,004

0,000

XYT

DMD

1

940,00

0,000

 

 

0,000

 


Tabelul 2

Valorile referitoare la performanța grupărilor de producători de vehicule utilitare ușoare noi în anul calendaristic 2021 în conformitate cu articolul 9 din Regulamentul (UE) 2019/631

A

B

C

D

E

F

G

H

I

J

Denumirea grupării

Grupări Scutiri

Numărul total de înmatriculări

Masa medie

Media emisiilor specifice de CO2 WLTP

Obiectivul privind emisiile specifice

Ecartul față de obiectiv

Reduceri ale emisiilor de CO2 datorate ecoinovațiilor

Marja de eroare

Obiectivul de referință privind emisiile specifice pe baza WLTP

HYUNDAI MOTOR EUROPE

P1/DMD

177

1 361,22

130,295

 

 

0,315

 

 

KIA

P2/DMD

690

1 448,74

133,840

 

 

0,608

 

 

RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI

P3

261 926

1 745,71

183,295

185,873

-2,579

0,460

0,001

195,385

STELLANTIS

P4

440 185

1 751,59

185,383

192,731

-7,356

0,333

0,008

195,660

VOLKSWAGEN-FORD-SAIC-GOUPIL

P5

314 513

2 033,64

198,117

204,685

-6,570

0,374

0,002

207,683

Note explicative la tabelele 1 și 2:

Pentru toate calculele care stau la baza valorilor enumerate în aceste tabele, au fost luate în considerare numai vehiculele în cazul cărora au fost raportate atât valorile emisiilor specifice de CO2 pentru WLTP, cât și valorile masei în stare de funcționare.

Pentru un producător individual care este membru al unei grupări de producători în anul calendaristic 2021, valorile enumerate în tabelul 1 sunt cele care s-ar fi aplicat dacă producătorul nu ar fi fost membru al grupării.

Coloana A:

Tabelul 1: „Denumirea producătorului” înseamnă denumirea producătorului astfel cum a fost notificată Comisiei de producătorul în cauză sau, dacă nu a fost efectuată o astfel de notificare, denumirea raportată de țara raportoare.

Tabelul 2: „Denumirea grupării” înseamnă denumirea grupării, astfel cum a fost declarată de administratorul grupării.

Coloana B:

„D” înseamnă că pentru anul calendaristic 2021 a fost acordată o derogare în conformitate cu articolul 10 alineatul (3) din Regulamentul (UE) 2019/631 (mic producător);

„DMD” înseamnă că se aplică o excepție în conformitate cu articolul 2 alineatul (4) din Regulamentul (UE) 2019/631, astfel încât producătorul să nu fie nevoit să îndeplinească un obiectiv privind emisiile specifice în anul calendaristic 2021;

„P” înseamnă că producătorul este membru al unei grupări de producători constituite în temeiul articolului 6 din Regulamentul (UE) 2019/631, iar acordul de constituire a grupării respective este valabil pentru anul calendaristic 2021.

Coloana C:

„Numărul total de înmatriculări” înseamnă numărul total de vehicule utilitare ușoare noi înmatriculate în anul calendaristic 2021 în Uniune, în Islanda și în Norvegia pentru care sunt responsabili producătorul (tabelul 1) sau membrii grupării (tabelul 2).

Coloana D:

„Masa medie” (kg) înseamnă media maselor în stare de funcționare ale vehiculelor utilitare ușoare noi înmatriculate în anul calendaristic 2021 în Uniune, în Islanda și în Norvegia pentru care sunt responsabili producătorul (tabelul 1) sau membrii grupării de producători (tabelul 2).

Coloana E:

„Media emisiilor specifice de CO2 WLTP” (g CO2/km) înseamnă media emisiilor specifice de CO2 determinată în conformitate cu Regulamentul (UE) 2017/1151 pentru toate vehiculele utilitare ușoare noi înmatriculate în anul calendaristic 2021 în Uniune, în Islanda și în Norvegia pentru care sunt responsabili producătorul (tabelul 1) sau membrii grupării (tabelul 2).

La calcularea mediei emisiilor specifice de CO2 WLTP Comisia a ținut seama, după caz, de reducerile de emisii de CO2 rezultate în urma utilizării ecoinovațiilor (coloana H).

Coloana F:

„Obiectivul privind emisiile specifice” (g CO2/km) înseamnă obiectivul privind emisiile specifice al producătorului (tabelul 1) sau al grupării de producători (tabelul 2) calculat în conformitate cu punctul 4 din partea B din anexa I la Regulamentul (UE) 2019/631 sau, după caz, ținând seama de punctul 5 din partea B din anexa I la Regulamentul (UE) 2019/631 („D” în coloana B din tabelul 1).

Obiectivul de referință privind emisiile specifice bazat pe WLTP utilizat pentru calcularea obiectivului privind emisiile specifice este cel stabilit în partea B din anexa II la Decizia de punere în aplicare (UE) 2022/2087. Pentru grupările de producători enumerate în tabelul 2, a căror compoziție s-a modificat în anul calendaristic 2021, obiectivul de referință WLTP privind emisiile specifice este enumerat în coloana J din tabelul 2.

În cazul în care un producător beneficiază de o derogare în temeiul articolului 2 alineatul (4) din Regulamentul (UE) 2019/631 („DMD” în coloana B din tabelul 1), nu se aplică niciun obiectiv privind emisiile specifice și, prin urmare, nu se menționează de asemenea niciun „ecart față de obiectiv” (coloana G) sau nicio „marjă de eroare” (coloana I).

Coloana G:

„Ecartul față de obiectiv” (g CO2/km) înseamnă diferența dintre media emisiilor specifice de CO2 WLTP (coloana E) și obiectivul privind emisiile specifice (coloana F), din care se scade marja de eroare (coloana I).

Dacă ecartul față de obiectiv este mai mare de zero, aceasta înseamnă că obiectivul privind emisiile specifice a fost depășit.

Pentru un producător care este membru al unei grupări de producători („P” în coloana B din tabelul 1), respectarea obiectivului privind emisiile specifice se evaluează numai la nivelul grupării.

Coloana H:

„Reduceri ale emisiilor de CO2 datorate ecoinovațiilor”(g CO2/km) înseamnă reducerile de emisii luate în considerare la calcularea mediei emisiilor specifice de CO2 WLTP (coloana E), obținute prin utilizarea tehnologiilor inovatoare a căror contribuție la reducerea emisiilor de CO2 a fost verificată și pe care Comisia le-a aprobat în conformitate cu articolul 11 din Regulamentul (UE) 2019/631. Numai ecoinovațiile aprobate în legătură cu procedura de încercare pentru emisiile WLTP au fost luate în considerare. Reducerile emisiilor de CO2 datorate ecoinovațiilor se calculează în conformitate articolul 5 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2017/1152 și cu punctul 4.1 litera (f) din Comunicarea 2017/C 218/01 a Comisiei.

Coloana I:

„Marja de eroare” (g CO2/km) înseamnă valoarea cu care a fost ajustată diferența dintre media emisiilor specifice de CO2 WLTP (coloana E) și obiectivul privind emisiile specifice (coloana F) atunci când s-a calculat ecartul față de obiectiv (coloana G), pentru a se ține seama de înregistrările notificate Comisiei de către producător (tabelul 1) sau de către gruparea de producători (tabelul 2) cu codul de eroare B, astfel cum se prevede la articolul 6 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2021/392.

Această marjă de eroare se calculează conform următoarei formule:

Marja de eroare = valoarea absolută a [(AC1 – TG1) – (AC2 – TG2)]

AC1

=

media emisiilor specifice de CO2 WLTP, incluzând înregistrările cu codul de eroare B (astfel cum se specifică în coloana E);

TG1

=

obiectivul privind emisiile specifice, incluzând înregistrările cu codul de eroare B (astfel cum se specifică în coloana F);

AC2

=

media emisiilor specifice de CO2 WLTP, calculată după excluderea înregistrărilor cu codul de eroare B;

TG2

=

obiectivul privind emisiile specifice, calculat după excluderea înregistrărilor cu codul de eroare B.

Coloana J (tabelul 2):

„Obiectivul de referință WLTP privind emisiile specifice” înseamnă obiectivul de referință WLTP privind emisiile specifice determinat în conformitate cu punctul 3 din partea B din anexa I la Regulamentul (UE) 2019/631. Se indică o valoare numai pentru grupările de producători a căror compoziție s-a modificat în anul calendaristic 2021. Pentru celelalte grupări de producători, obiectivele de referință WLTP privind emisiile specifice sunt enumerate în partea B din anexa II la Decizia de punere în aplicare (UE) 2022/2087.


(1)  Regulamentul (UE) 2017/1151 al Comisiei din 1 iunie 2017 de completare a Regulamentului (CE) nr. 715/2007 al Parlamentului European și al Consiliului privind omologarea de tip a autovehiculelor în ceea ce privește emisiile provenind de la vehiculele ușoare pentru pasageri și de la vehiculele ușoare comerciale (Euro 5 și Euro 6) și privind accesul la informațiile referitoare la repararea și întreținerea vehiculelor, de modificare a Directivei 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului, a Regulamentului (CE) nr. 692/2008 al Comisiei și a Regulamentului (UE) nr. 1230/2012 al Comisiei și de abrogare a Regulamentului (CE) nr. 692/2008 al Comisiei (JO L 175, 7.7.2017, p. 1).

(2)  Comunicarea 2017/C 218/01 a Comisiei privind orientările referitoare la monitorizarea și raportarea datelor referitoare la înmatricularea vehiculelor utilitare ușoare noi (JO C 218, 7.7.2017, p. 1).

(3)  Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2017/1153 al Comisiei din 2 iunie 2017 de stabilire a metodologiei de determinare a parametrilor de corelare necesari pentru a reflecta schimbarea procedurii reglementare de testare și de modificare a Regulamentului (UE) nr. 1014/2010 (JO L 175, 7.7.2017, p. 679).

(4)  Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2021/392 al Comisiei din 4 martie 2021 privind monitorizarea și raportarea datelor referitoare la emisiile de CO2 ale autoturismelor și ale vehiculelor utilitare ușoare în temeiul Regulamentului (UE) 2019/631 al Parlamentului European și al Consiliului și de abrogare a Regulamentelor de punere în aplicare (UE) nr. 1014/2010, (UE) nr. 293/2012, (UE) 2017/1152 și (UE) 2017/1153 ale Comisiei (JO L 77, 5.3.2021, p. 8).


ANEXA II

Partea A

Valorile menționate la articolul 9 alineatul (3) din Regulamentul (UE) 2019/631 (autoturisme)

1.

Obiectivele pentru 2025 și 2030 privind întregul parc de vehicule de la nivelul UE menționate la articolul 1 alineatul (4) litera (a) și, respectiv, la articolul 1 alineatul (5) litera (a) din Regulamentul (UE) 2019/631, calculate (1) în conformitate cu partea A punctele 6.1.1 și 6.1.2 din anexa I la regulamentul respectiv, sunt următoarele:

Obiectivul privind întregul parc de vehicule de la nivelul UE2025

93,6 g CO2/km

Obiectivul privind întregul parc de vehicule de la nivelul UE2030

49,5 g CO2/km

2.

Valorile a2021, a2025 și a2030, calculate (2) în conformitate cu punctul 6.2 din partea A din anexa I la Regulamentul (UE) 2019/631, sunt următoarele:

a2021

- 0,0175

a2025

- 0,0144

a2030

- 0,0076

3.

Valoarea indicativă TM0 pentru 2025, calculată în conformitate cu articolul 14 alineatul (1) litera (c) din Regulamentul (UE) 2019/631 ca medie a masei de încercare a tuturor autoturismelor noi înmatriculate în 2021, este de 1 609,6 kg.

Partea B

Valorile menționate la articolul 9 alineatul (3) din Regulamentul (UE) 2019/631 (vehicule utilitare ușoare)

1.

Obiectivele pentru 2025 și 2030 privind întregul parc de vehicule de la nivelul UE menționate la articolul 1 alineatul (4) litera (b) și, respectiv, la articolul 1 alineatul (5) litera (b) din Regulamentul (UE) 2019/631, calculate (3) în conformitate cu partea B punctele 6.1.1 și 6.1.2 din anexa I la regulamentul respectiv, sunt următoarele:

Obiectivul privind întregul parc de vehicule de la nivelul UE2025

153,9 g CO2/km

Obiectivul privind întregul parc de vehicule de la nivelul UE2030

90,6 g CO2/km

2.

Valorile a2021, a2025 și a2030, calculate (4) în conformitate cu punctul 6.2 din partea B din anexa I la Regulamentul (UE) 2019/631, sunt următoarele:

a2021

0,1064

a2025

0,0848

a2030

0,0499


(1)  Obiectivele privind emisiile de CO2 pentru 2025 și 2030 pentru vehiculele ușoare, EUR 31509 EN, Oficiul pentru Publicații al Uniunii Europene, Luxemburg, 2023, ISBN 978-92-68-03448-4, doi:10.2760/901734, JRC133502.

(2)  Obiectivele privind emisiile de CO2 pentru 2025 și 2030 pentru vehiculele ușoare, EUR 31509 EN, Oficiul pentru Publicații al Uniunii Europene, Luxemburg, 2023, ISBN 978-92-68-03448-4, doi:10.2760/901734, JRC133502.

(3)  Obiectivele privind emisiile de CO2 pentru 2025 și 2030 pentru vehiculele ușoare, EUR 31509 EN, Oficiul pentru Publicații al Uniunii Europene, Luxemburg, 2023, ISBN 978-92-68-03448-4, doi:10.2760/901734, JRC133502.

(4)  Obiectivele privind emisiile de CO2 pentru 2025 și 2030 pentru vehiculele ușoare, EUR 31509 EN, Oficiul pentru Publicații al Uniunii Europene, Luxemburg, 2023, ISBN 978-92-68-03448-4, doi:10.2760/901734, JRC133502.


ANEXA III

Anexele I și II la Decizia de punere în aplicare (UE) 2022/2087 se modifică după cum urmează:

1.

În tabelul 1 din partea A din anexa I, rândurile referitoare la producătorii DR Automobiles Srl și DR Motor Company Srl se înlocuiesc cu următorul text:

„A

B

C

D

E

F

G

H

I

J

K

Denumirea producătorului

Grupări Derogări Scutiri

Numărul total de înmatriculări

Numărul de înmatriculări luate în considerare (95 %)

Masa medie

Media emisiilor specifice de CO2 pentru NEDC

Obiectivul privind emisiile specifice

Ecartul față de obiectiv

Credite suplimentare

Reduceri ale emisiilor de CO2 datorate ecoinovațiilor

Marja de eroare

DR AUTOMOBILES SRL

D

3 335

3 168

1 409,92

139,422

148,000

-8,578

0

0

0 ”

DR MOTOR COMPANY SRL

D

1

0

1 050,00

 

 

 

 

 

 

2.

Partea A din anexa II se modifică după cum urmează:

(a)

punctul 2 litera (b) se înlocuiește cu următorul text:

„(b)

în cazul producătorilor la care se face referire la punctul 5 litera (b) din partea A din anexa I la Regulamentul (UE) 2019/631:

(i)

NEDCCO2 este 107,534 g CO2/km, valoare calculată ca media tuturor valorilor specificate în coloana E a tabelului 1 de mai jos, ponderată în funcție de numărul de vehicule înmatriculate pentru fiecare dintre producători, raportat în coloana C;

(ii)

WLTPCO2 este 130,301 g CO2/km, valoare calculată ca media tuturor valorilor specificate în coloana F a tabelului 1 de mai jos, ponderată în funcție de numărul de vehicule înmatriculate pentru fiecare dintre producători, raportat în coloana C.”;

(b)

în tabelul 1, rândurile referitoare la producătorii DR Automobiles Srl, DR Motor Company Srl și Great Wall Motor Company Limited se înlocuiesc cu următorul text:

„A

B

C

D

E

F

G

Denumirea producătorului

Grupări

Numărul de înmatriculări luate în considerare

Obiectivul NEDC pentru 2020

Media emisiilor specifice de CO2 pentru NEDC

Media emisiilor specifice de CO2 pentru WLTP

Obiectivul de referință privind emisiile specifice pe baza WLTP

DR AUTOMOBILES SRL

 

3 331

96,000

140,356

169,117

115,672

DR MOTOR COMPANY SRL

 

0

84,015

 

 

101,826

GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED

 

370

102,526

160,000

179,000

114,701 ”

(c)

în notele explicative la tabelele 1 și 2 coloana G, al doilea paragraf se înlocuiește cu următorul text:

„În ceea ce privește producătorii responsabili pentru autoturisme noi înmatriculate în 2020 în cazul cărora nu s-au raportat emisii specifice de CO2 WLTP (nicio intrare în coloanele E și F), obiectivul de referință privind emisiile specifice pe baza WLTP a fost determinat prin înmulțirea obiectivului NEDC pentru 2020 al acestora (coloana D) cu 130,301 g CO2/km, și anume cu media emisiilor specifice de CO2 WLTP la nivelul întregului parc (coloana F), împărțită la 107,534 g CO2/km, și anume media emisiilor specifice de CO2 NEDC la nivelul întregului parc (coloana E). Aceste medii la nivelul întregului parc de vehicule au fost calculate ca medii ponderate, în funcție de numărul de vehicule înmatriculate pentru fiecare dintre producători (coloana C).”