REGULAMENTUL (UE) 2020/1181 AL COMISIEI

din 7 august 2020

de rectificare a anumitor versiuni lingvistice ale Directivei 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului de stabilire a unui cadru pentru omologarea autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective (Directivă-cadru), de rectificare a anumitor versiuni lingvistice ale Regulamentului (UE) nr. 582/2011 al Comisiei de punere în aplicare și de modificare a Regulamentului (CE) nr. 595/2009 al Parlamentului European și al Consiliului cu privire la emisiile provenite de la vehicule grele (Euro VI) și de modificare a anexelor I și III la Directiva 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului, de rectificare a versiunii în limba daneză a Regulamentului (UE) 2017/2400 al Comisiei de punere în aplicare a Regulamentului (CE) nr. 595/2009 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește determinarea emisiilor de CO2 și a consumului de combustibil ale vehiculelor grele și de modificare a Directivei 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului și a Regulamentului (UE) nr. 582/2011 al Comisiei

(Text cu relevanță pentru SEE)

COMISIA EUROPEANĂ,

având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,

având în vedere Directiva 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 5 septembrie 2007 de stabilire a unui cadru pentru omologarea autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective (Directivă-cadru) (1), în special articolul 39 alineatele (2) și (7),

Având în vedere Regulamentul (CE) nr. 595/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 18 iunie 2009 privind omologarea de tip a autovehiculelor și a motoarelor cu privire la emisiile provenite de la vehicule grele (Euro VI) și accesul la informații privind repararea și întreținerea vehiculelor și de modificare a Regulamentului (CE) nr. 715/2007 și a Directivei 2007/46/CE și de abrogare a Directivelor 80/1269/CEE, 2005/55/CE și 2005/78/CE (2), în special articolul 4 alineatul (3) și articolul 5 alineatul (4).

întrucât:

(1)

Versiunile în limbile daneză, franceză și slovacă ale Directivei 2007/46/CE, versiunile în limbile daneză și franceză ale Regulamentului (UE) nr. 582/2011 al Comisiei (3), precum și versiunea în limba daneză a Regulamentului (UE) 2017/2400 al Comisiei (4) conțin mai multe erori. Mai precis, termenii „bicombustibil” și „cu dublă alimentare” au fost traduși cu unul și același termen, chiar dacă acești termeni denotă moduri diferite de funcționare a motorului. Practic, motoarele „cu dublă alimentare” utilizează simultan motorină și combustibil gazos, în timp ce motoarele „bicombustibil” utilizează combustibilii în mod alternativ.

(2)

Versiunea în limba daneză a Directivei 2007/46/CE conține câteva erori suplimentare, fiind necesară așadar corectarea termenilor „monocombustibil” și „multicombustibil”, care au fost traduși în mod inconsecvent. În plus, pe alocuri abrevierea „WHTC” a fost tradusă cu abrevierea pentru un alt tip de test, și anume „WHSC”.

(3)

Versiunile în limbile daneză, franceză și slovacă ale Directivei 2007/46/CE, versiunile în limbile daneză și franceză ale Regulamentului (UE) nr. 582/2011, precum și versiunea în limba daneză a Regulamentului (UE) 2017/2400 trebuie rectificate în consecință. Celelalte versiuni lingvistice nu sunt afectate.

(4)

Dispozițiile prevăzute în Regulamentul (UE) nr. 582/2011 și în Regulamentul (UE) 2017/2400 fac parte din cadrul instituit prin Directiva 2007/46/CE, iar erorile care afectează formularea din regulamentele respective afectează, de asemenea, formularea din directivă. Prin urmare, Directiva 2007/46/CE, Regulamentul (UE) nr. 582/2011 și Regulamentul (UE) 2017/2400 trebuie să fie rectificate printr-un singur act.

(5)	Măsurile prevăzute în prezentul regulament sunt conforme cu avizul Comitetului tehnic – autovehicule,

ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT:

Articolul 1

(nu privește versiunea în limba română)

Articolul 2

(nu privește versiunea în limba română)

Articolul 3

(nu privește versiunea în limba română)

Articolul 4

Prezentul regulament intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.

Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct în toate statele membre.

Adoptat la Bruxelles, 7 august 2020.

Pentru Comisie

Președintele

Ursula VON DER LEYEN

(1) JO L 263, 9.10.2007, p. 1.

(2) JO L 188, 18.7.2009, p. 1.

(3) Regulamentul (UE) nr. 582/2011 al Comisiei din 25 mai 2011 de punere în aplicare și de modificare a Regulamentului (CE) nr. 595/2009 al Parlamentului European și al Consiliului cu privire la emisiile provenite de la vehicule grele (Euro VI) și de modificare a anexelor I și III la Directiva 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului (JO L 167, 25.6.2011, p. 1).

(4) Regulamentul (UE) 2017/2400 al Comisiei din 12 decembrie 2017 de punere în aplicare a Regulamentului (CE) nr. 595/2009 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește determinarea emisiilor de CO2 și a consumului de combustibil ale vehiculelor grele și de modificare a Directivei 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului și a Regulamentului (UE) nr. 582/2011 al Comisiei (JO L 349, 29.12.2017, p. 1.)