13/Volumul 14

RO

Jurnalul Ofícial al Uniunii Europene

223

L 354/10

JURNALUL OFÍCIAL AL UNIUNII EUROPENE

1.

În articolul 1, expresia „(definită în anexa I la Directiva 70/156/CEE)” se înlocuiește cu expresia „(definită în anexa II A la Directiva 70/156/CEE)”.

2.

Anexele I și II se modifică în conformitate cu punctele 1, 2 și 3 din anexa la prezenta directivă.

3.

Se adaugă anexa III menționată la punctul 4 din anexa la prezenta directivă.

—

nu pot să refuze, pentru un anumit tip de autovehicul, acordarea omologării CEE de tip sau a omologării naționale de tip;

—

nu pot să interzică înmatricularea, vânzarea sau introducerea în circulație a vehiculelor

—

nu mai acordă omologarea CEE de tip;

—

pot refuza acordarea omologării naționale

(a)

Se introduce următorul titlu la anexa I:

(b)

Punctul 2.1 se înlocuiește cu următorul text:

2.1.   Apărătorile de roți trebuie să îndeplinească următoarele cerințe atunci când vehiculul este gata de drum (a se vedea punctul 2.6 din anexa II), cu un pasager pe scaunul din față și roțile în poziție dreaptă.”

(c)

Punctul 2.1.1 se înlocuiește cu următorul text:

2.1.1.   În zona formată de planurile radiale la un unghi de 30 de grade în partea din față și 50 de grade în partea din spate a centrului roților (a se vedea figura 1), lățimea totală (q) a apărătorilor de roți trebuie să fie cel puțin suficientă pentru a acoperi lățimea totală a tipului (b) ținând seama de extremele combinației pneu/roată astfel cum sunt prevăzute de constructor și cum se indică la punctul 1.3 din apendicele la anexa III. În cazul unor roți duble se ia în calcul lățimea totală (t) care acoperă cele două pneuri.”

(d)

Punctul 3.1 se înlocuiește cu următorul text:

3.1.   În cazul vehiculelor cu două roți motoare, constructorul certifică faptul că vehiculul este proiectat astfel încât să se poată folosi cel puțin un tip de lanț antiderapant pentru zăpadă pe cel puțin unul dintre tipurile de roți și pneuri omologate pentru roțile motoare ale acelui tip de vehicule. Constructorul specifică o combinație lanț antiderapant/pneu/roată adecvată pentru vehicul și o indică la punctul 1.2 din apendicele la anexa III.”

(e)

La punctul 3 se adaugă punctele noi 3.2 și 3.3:

3.2.   În cazul vehiculelor cu patru roți motoare, inclusiv vehiculele la care o axă de tracțiune poate fi decuplată manual sau automat, constructorul certifică faptul că vehiculul este proiectat astfel încât să se poate folosi cel puțin un tip de lanț antiderapant pentru zăpadă pe cel puțin unul dintre tipurile de roți și pneuri aprobate pentru cel puțin una dintre punțile motoare, care nu poate fi decuplată, a acelui tip de vehicul. Constructorul specifică o combinație lanț antiderapant/pneu/roată adecvată pentru vehicul și roțile motoare la care lanțurile antiderapante pot fi montate și o indică la punctul 1.2 din apendicele la anexa III.

3.3.   Fiecare vehicul care se încadrează în seriile de vehicule conforme cu omologarea CEE de tip este însoțit de instrucțiuni privind tipul sau tipurile de lanțuri antiderapante care pot fi folosite.”

(f)

Punctul 4.1 se înlocuiește cu următorul text:

4.1.   Cererea pentru omologarea CEE de tip în conformitate cu articolul 3 alineatul (4) din Directiva 70/156/CEE a unui tip de vehicul privind apărătorile de roți se depune de către constructor.”

(g)

Punctul 4.2 se înlocuiește cu următorul text:

4.2.   Un model de fișă de informații se găsește în anexa II.”

(h)

Punctele 4.2.1 și 4.2.2 se elimină.

(i)

Punctele 5, 6, 7 se adaugă după cum urmează:

„5.   ACORDAREA OMOLOGĂRII CEE DE TIP

5.1.   În cazul în care cerințele relevante sunt îndeplinite, se acordă omologarea CEE de tip în conformitate cu articolul 4 alineatul (3) din Directiva 70/156/CEE.

5.2.   În anexa III se prezintă un model de certificat de omologare CEE de tip.

5.3.   Se alocă fiecărui tip de vehicul omologat un număr de omologare conform anexei VII la Directiva 70/156/CEE. Un stat membru nu alocă același număr unui alt tip de vehicul.

6.   SCHIMBĂRI ALE TIPULUI ȘI MODIFICĂRI ALE OMOLOGĂRII

6.1.   În cazul schimbărilor tipului de vehicul omologat în temeiul prezentei directive, se aplică dispozițiile articolului 5 din Directiva 70/156/CEE.

7.   CONFORMITATEA PRODUCȚIEI

7.1.   Se iau măsuri de asigurare a conformității producției conform dispozițiilor stipulate în articolul 10 din Directiva 70/156/CEE.”