1968L0297 — RO — 12.07.1985 — 003.001


Acest document reprezintă un instrument de documentare, iar instituţiile nu îşi asumă responsabilitatea pentru conţinutul său.

►B

DIRECTIVA CONSILIULUI

din 19 iulie 1968

de standardizare a dispozițiilor privind admiterea fără plata taxelor vamale a combustibilului conținut în rezervoarele de combustibil ale autovehiculelor utilitare

(68/297/CEE)

(JO L 175, 23.7.1968, p.15)

Astfel cum a fost modificat prin:

 

 

Jurnalul Oficial

  No

page

date

 M1

COUNCIL DIRECTIVE 83/127/EEC of 28 March 1983 (*)

  L 91

28

9.4.1983

►M2

DIRECTIVA CONSILIULUI 85/347/CEE din 8 iulie 1985

  L 183

22

16.7.1985


Astfel cum a fost modificat prin:

►A1

Actul de aderare a Danemarcei, a Irlandei şi a Regatului Unit al Marii Britanii şi Irlandei de Nord

  L 73

14

27.3.1972



(*)

Acest act nu a fost publicat niciodată în limba română.




▼B

DIRECTIVA CONSILIULUI

din 19 iulie 1968

de standardizare a dispozițiilor privind admiterea fără plata taxelor vamale a combustibilului conținut în rezervoarele de combustibil ale autovehiculelor utilitare

(68/297/CEE)



CONSILIUL COMUNITĂȚILOR EUROPENE,

având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, în special articolele 75 și 99,

având în vedere Decizia Consiliului ( 1 ) din 13 mai 1965 de armonizare a anumitor dispoziții care aduc atingere concurenței în transporturile pe calea ferată, rutiere și pe căile navigabile interioare, în special articolul 1 litera (b),

având în vedere propunerea Comisiei,

având în vedere avizul Parlamentului European ( 2 ),

având în vedere avizul Comitetului Economic și Social ( 3 ),

întrucât adoptarea unei politici comune în domeniul transportului necesită stabilirea unor reguli comune pentru transportul internațional spre și dinspre teritoriul unui stat membru sau pentru tranzitarea teritoriului unuia sau mai multor state membre;

întrucât stabilirea acestor reguli comune trebuie să includă și standardizarea dispozițiilor privind admiterea fără plata taxelor vamale a combustibilului conținut în rezervoarele de combustibil ale autovehiculelor utilitare;

întrucât, în vederea armonizării condițiilor de concurență între transportatorii din diferite state membre:

 trebuie stabilită cantitatea minimă de combustibil admisă fără plata taxelor vamale și trebuie stabilite condițiile de admitere fără plata taxelor vamale a unor cantități suplimentare de combustibil;

 dispozițiile aplicabile într-un stat membru privind admiterea fără plata taxelor vamale a combustibilului trebuie să fie aceleași, indiferent de statul membru în care este înmatriculat vehiculul;

întrucât, în vederea evitării abuzurilor cu privire la combustibilul importat fără plata taxelor vamale, trebuie stabilite dispoziții speciale cu privire la zonele de frontieră,

ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ



▼M2

Articolul 1

În conformitate cu prezenta directivă, statele membre uniformizează dispozițiile privind admiterea fără taxe vamale a carburantului conținut în rezervoarele standard ale autovehiculelor utilitare care traversează frontierele comune dintre statele membre.

▼A1

Articolul 1 a

În înțelesul prezentei directive se consideră că au traversat o frontieră comună între statele membre automobilele utilitare înmatriculate într-un stat membru care traversează marea la bordul unui mijloc de transport maritim, între două porturi situate fiecare pe teritoriul statelor membre.

▼M2

Articolul 2

În înțelesul prezentului regulament:

 „autovehicul utilitar” înseamnă orice vehicul rutier cu motor care, prin tipul său de construcție și echipament, este proiectat și capabil să transporte, cu sau fără plată:

 

(a) mai mult de nouă persoane, inclusiv șoferul;

(b) mărfuri;

 „rezervoare standard de carburant” înseamnă rezervoarele montate permanent de fabricant pe toate autovehiculele de același tip cu vehiculul în cauză și care permit utilizarea directă a carburantului atât pentru propulsie, cât și pentru funcționarea unui sistem de răcire, dacă este cazul.

 Rezervoarele cu gaz montate pe autovehiculele proiectate pentru a folosi în mod direct gazul drept carburant sunt, de asemenea, considerate rezervoare standard de carburant.

▼B

Articolul 3

▼M2

(1)  Statele membre admit fără taxe vamale următoarele cantități de carburant conținut în rezervoarele standard ale autovehiculelor utilitare:

(a) 200 litri per vehicul și per călătorie în cazul vehiculelor proiectate și capabile să transporte mărfuri, cu sau fără plată;

(b) 600 litri per vehicul și per călătorie în cazul vehiculelor proiectate și capabile să transporte peste nouă pasageri, inclusiv șoferul.

Hotărând în conformitate cu procedurile prevăzute în tratat în această privință, Consiliul decide, la propunerea Comisiei, înainte de 1 iulie 1986, majorarea cantității de carburant admisă fără taxe vamale conținută în rezervoarele standard ale vehiculelor menționate la litera (a) din primul paragraf.

▼B

(2)  Ori de câte ori se efectuează o apropiere a sistemelor naționale de impozitare a motorinei, Consiliul, hotărând în unanimitate la propunerea Comisiei, stabilește respectiva cantitate de combustibil pe care statele membre o admit fără taxe vamale, suplimentar față de cantitatea specificată la alineatul (1).

Urmând aceeași procedură, Consiliul ia o decizie privind admiterea fără taxe vamale a întregii cantități de combustibil conținută în rezervoarele normale de combustibil ale autovehiculelor utilitare, după reducerea în suficientă măsură a diferențelor dintre sistemele de impozitare menționate mai sus.

(3)  Fiecare stat membru poate admite fără taxe vamale cantități de combustibil suplimentare față de cantitățile admisibile în conformitate cu dispozițiile alineatelor (1) și (2).

(4)  Cantitățile de combustibil stabilite de un stat membru ca urmare a aplicării oricăruia dintre alineatele de mai sus sunt aceleași, indiferent de statul membru în care sunt înmatriculate autovehiculele utilitare respective.

Articolul 4

În nici un caz măsurile adoptate de un stat membru în conformitate cu prezenta directivă nu pot fi mai puțin favorabile decât cele aplicate de respectivul stat membru autovehiculelor utilitare înmatriculate în țări terțe și care traversează frontierele comune dintre statele membre.

▼M2 —————

▼B

Articolul 6

Statele membre comunică Comisiei măsurile adoptate pentru punerea în aplicare a prezentei directive.

Articolul 7

Prezenta directivă se adresează statelor membre.



( 1 ) JO 88, 24.5.1965, p. 1500/65.

( 2 ) JO 28, 17.2.1967, p. 459/67.

( 3 ) JO 42, 7.3.1967, p. 618/67.