This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32025D0322
Commission Implementing Decision (EU) 2025/322 of 18 February 2025 amending Implementing Decision (EU) 2016/2323 establishing the European List of ship recycling facilities pursuant to Regulation (EU) No 1257/2013 of the European Parliament and of the Council on ship recycling
Decizia de punere în aplicare (UE) 2025/322 a Comisiei din 18 februarie 2025 de modificare a Deciziei de punere în aplicare (UE) 2016/2323 de stabilire a listei europene a instalațiilor de reciclare a navelor în temeiul Regulamentului (UE) nr. 1257/2013 al Parlamentului European și al Consiliului privind reciclarea navelor
Decizia de punere în aplicare (UE) 2025/322 a Comisiei din 18 februarie 2025 de modificare a Deciziei de punere în aplicare (UE) 2016/2323 de stabilire a listei europene a instalațiilor de reciclare a navelor în temeiul Regulamentului (UE) nr. 1257/2013 al Parlamentului European și al Consiliului privind reciclarea navelor
C/2025/956
JO L, 2025/322, 19.2.2025, ELI: http://data.europa.eu/eli/dec_impl/2025/322/oj (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
|
Jurnalul Ofícial |
RO Seria L |
|
2025/322 |
19.2.2025 |
DECIZIA DE PUNERE ÎN APLICARE (UE) 2025/322 A COMISIEI
din 18 februarie 2025
de modificare a Deciziei de punere în aplicare (UE) 2016/2323 de stabilire a listei europene a instalațiilor de reciclare a navelor în temeiul Regulamentului (UE) nr. 1257/2013 al Parlamentului European și al Consiliului privind reciclarea navelor
(Text cu relevanță pentru SEE)
COMISIA EUROPEANĂ,
având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,
având în vedere Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 al Parlamentului European și al Consiliului din 20 noiembrie 2013 privind reciclarea navelor și de modificare a Regulamentului (CE) nr. 1013/2006 și a Directivei 2009/16/CE (1), în special articolul 16 alineatul (4),
întrucât:
|
(1) |
Articolul 6 alineatul (2) litera (a) din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 prevede că armatorii au obligația de a se asigura că navele destinate reciclării sunt reciclate numai în instalațiile de reciclare a navelor care sunt incluse pe lista europeană a instalațiilor de reciclare a navelor („lista europeană”), publicată în temeiul articolului 16 alineatul (2) din regulamentul respectiv. |
|
(2) |
Lista europeană este stabilită în Decizia de punere în aplicare (UE) 2016/2323 a Comisiei (2). |
|
(3) |
Autorizația pentru NV Galloo Recycling Ghent, o instalație de reciclare a navelor situată în Belgia, urmează să expire la 31 martie 2025. Comisia a primit informații din partea autorităților competente din Belgia cu privire la faptul că autorizația acordată instalației respective pentru desfășurarea activităților de reciclare a navelor a fost reînnoită pentru o perioadă de cinci ani înainte de expirarea sa, în conformitate cu articolul 14 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013. Mai mult, autoritățile competente din Belgia au informat Comisia că instalația NV Galloo Recycling Ghent și-a schimbat denumirea în NV Galloo și a notificat noi dimensiuni maxime ale navelor pe care instalația le poate accepta. Prin urmare, lista europeană ar trebui actualizată, pentru a reflecta aceste modificări. |
|
(4) |
Autorizația pentru Jatob Frederikshavn ApS, o instalație de reciclare a navelor situată în Danemarca, urmează să expire la 9 martie 2025. Autoritățile competente din Danemarca au informat Comisia cu privire la faptul că autorizația acordată instalației respective pentru desfășurarea activităților de reciclare a navelor a fost reînnoită pentru o perioadă de cinci ani înainte de expirarea sa, în conformitate cu articolul 14 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013. De asemenea, autoritățile daneze au transmis informații cu privire la o modificare a producției anuale maxime de reciclare a navelor. Prin urmare, lista europeană ar trebui actualizată, pentru a reflecta aceste modificări. |
|
(5) |
Autorizația pentru Les Recycleurs Bretons-Navaléo, o instalație de reciclare a navelor situată în Franța, urmează să expire la 19 iunie 2025. Comisia a primit informații din partea autorităților competente din Franța cu privire la faptul că autorizația acordată instalației respective pentru desfășurarea activităților de reciclare a navelor a fost reînnoită pentru o perioadă de cinci ani înainte de expirarea sa, în conformitate cu articolul 14 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013. În plus, autoritățile competente din Franța au informat Comisia cu privire la modificările datelor de contact ale instalației de reciclare a navelor Les Recycleurs Bretons-Navaléo și la noile dimensiuni maxime ale navelor pe care instalația le poate accepta. Prin urmare, lista europeană ar trebui actualizată, pentru a reflecta aceste modificări. |
|
(6) |
Autoritățile competente din Țările de Jos au informat Comisia că s-a acordat o autorizație instalației de reciclare a navelor Sagro Aannemingsmaatschappij Zeeland B.V., situată în Țările de Jos, în conformitate cu articolul 14 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013. Țările de Jos au furnizat Comisiei toate informațiile relevante pentru ca această instalație să fie inclusă pe lista europeană. Prin urmare, respectiva instalație de reciclare a navelor ar trebui să fie inclusă pe lista europeană. |
|
(7) |
Includerea pe lista europeană a Galaksis N., o instalație de reciclare a navelor situată în Letonia, a expirat la 17 iulie 2024. Autoritățile competente din Letonia au informat Comisia cu privire la schimbarea operatorului instalației de reciclare a navelor și au solicitat ca schimbarea denumirii instalației să fie reflectată în consecință, celelalte condiții ale autorizației rămânând neschimbate. Totuși, întrucât autorizația de a efectua operațiuni de reciclare a navelor a fost acordată pentru o perioadă nelimitată, aceasta nu a fost eliberată în conformitate cu articolul 14 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013. Prin urmare, modificările solicitate nu ar trebui incluse, iar Galaksis N. ar trebui eliminată de pe lista europeană. |
|
(8) |
Autorizația pentru UAB Vakarų refonda, o instalație de reciclare a navelor situată în Lituania, urmează să expire la 30 aprilie 2025, iar autoritatea competentă din Lituania a informat Comisia că autorizația a fost retrasă, la cererea instalației. Prin urmare, respectiva instalație de reciclare a navelor ar trebui să fie eliminată de pe lista europeană. |
|
(9) |
Includerea pe lista europeană a BLRT Refonda Baltic OÜ, o instalație de reciclare a navelor situată în Estonia, urmează să expire la 15 februarie 2026. Autoritățile competente din Estonia au informat Comisia cu privire la schimbarea operatorului instalației de reciclare a navelor, care va fi, de acum înainte, Metruna OÜ, și au solicitat ca schimbarea denumirii instalației să fie reflectată în consecință, celelalte condiții ale autorizației rămânând neschimbate. Prin urmare, lista europeană ar trebui actualizată, pentru a reflecta această modificare. |
|
(10) |
Comisia a primit o cerere de includere pe lista europeană, în conformitate cu articolul 15 alineatul (1) din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013, pentru Temurtaşlar Gemi Söküm İthalat İhracat San. Ve Tic. A.Ş, o instalație de reciclare a navelor situată în Turcia. În urma evaluării informațiilor și a dovezilor justificative furnizate și colectate în conformitate cu articolul 15 din regulamentul menționat, Comisia consideră că instalația respectivă respectă cerințele prevăzute la articolul 13 din regulament pentru a efectua operațiuni de reciclare a navelor și pentru a fi inclusă pe lista europeană. Temurtaşlar Gemi Söküm İthalat İhracat San. Ve Tic. A.Ş. ar trebui să fie, așadar, inclusă pe lista europeană. |
|
(11) |
Includerea pe lista europeană a Sök Denizcilik Tic. Ltd. Şti și a Öge Gemi Söküm İth. İhr.Tİc. San. A.Ş, instalații de reciclare a navelor situate în Turcia, urmează să expire la 12 februarie 2025. Comisia a primit informații din partea acestor instalații cu privire la dorința lor de a-și reînnoi includerea pe lista europeană, în conformitate cu articolul 15 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013. După evaluarea informațiilor și a dovezilor justificative furnizate și colectate în conformitate cu articolul 15 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013, inclusiv prin intermediul unor inspecții, Comisia consideră că instalațiile respectă cerințele prevăzute la articolul 13 din regulamentul respectiv pentru a efectua operațiuni de reciclare a navelor și pentru a fi incluse pe lista europeană. Prin urmare, includerea acestor instalații de reciclare a navelor pe lista europeană ar trebui reînnoită. |
|
(12) |
Includerea pe lista europeană a Ege Celik San. Ve Tic A.Ş., o instalație de reciclare a navelor situată în Turcia, urmează să expire la 12 februarie 2025. Comisia a primit informații din partea acestei instalații cu privire la dorința sa de a-și reînnoi includerea pe lista europeană, în conformitate cu articolul 15 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013. După evaluarea informațiilor și a dovezilor justificative furnizate și colectate în conformitate cu articolul 15 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013, inclusiv prin intermediul unor inspecții, Comisia consideră că instalația nu respectă anumite cerințe prevăzute la articolul 13 alineatul (1) literele (e), (f), (g) și (i). Instalația nu a luat măsurile adecvate pentru a menține integritatea cocii astfel încât să țină sub control orice eventuale scurgeri în zona delimitată de maree. Instalația a tăiat corpul navei în timp ce se afla sub linia de drenaj fără a utiliza un colector de zgură și a manipulat deșeurile pe țărm fără un sol impermeabil. De asemenea, instalația nu a respectat propriile proceduri menite să asigure îndepărtarea eventualelor materiale inflamabile înainte de tăiere, ceea ce a prezentat un risc ridicat pentru siguranța lucrătorilor. În consecință, instalația Ege Celik San. Ve Tic A.Ş. ar trebui eliminată de pe lista europeană. |
|
(13) |
Prin urmare, Decizia de punere în aplicare (UE) 2016/2323 ar trebui modificată în consecință. |
|
(14) |
Măsurile prevăzute în prezenta decizie sunt conforme cu avizul comitetului instituit prin articolul 25 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013, |
ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE:
Articolul 1
Anexa la Decizia de punere în aplicare (UE) 2016/2323 se înlocuiește cu textul din anexa la prezenta decizie.
Articolul 2
Prezenta decizie intră în vigoare în a treia zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.
Adoptată la Bruxelles, 18 februarie 2025.
Pentru Comisie
Președinta
Ursula VON DER LEYEN
(1) JO L 330, 10.12.2013, p. 1, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2013/1257/oj.
(2) Decizia de punere în aplicare (UE) 2016/2323 a Comisiei din 19 decembrie 2016 de stabilire a listei europene a instalațiilor de reciclare a navelor în temeiul Regulamentului (UE) nr. 1257/2013 al Parlamentului European și al Consiliului privind reciclarea navelor (JO L 345, 20.12.2016, p. 119, ELI: http://data.europa.eu/eli/dec_impl/2016/2323/oj).
ANEXĂ
„ANEXĂ
Lista europeană a instalațiilor de reciclare a navelor prevăzută la articolul 16 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013
Partea A
Instalații de reciclare a navelor situate într-un stat membru
|
Denumirea instalației |
Metoda de reciclare |
Tipul și dimensiunea navelor care pot fi reciclate |
Restricții și condiții în baza cărora funcționează instalația de reciclare a navelor, inclusiv în ceea ce privește gestionarea deșeurilor periculoase |
Informații privind procedura explicită sau tacită de aprobare a planului de reciclare a navei de către autoritatea competentă (1) |
Producția anuală maximă de reciclare a navelor, calculată ca sumă a greutății navelor care au fost reciclate în cursul unui anumit an în instalația respectivă, exprimată în LDT (2) |
Data de expirare a includerii pe lista europeană (3) |
||||||||||||||
|
BELGIA |
||||||||||||||||||||
Tel. +32(0)9/2512521 E-mail: peter.wyntin@galloo.com |
La chei (dane), în pantă |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
|
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 30 de zile |
34 000 (4) |
31 martie 2030 |
||||||||||||||
|
DANEMARCA |
||||||||||||||||||||
Tel. +45 75920000 E-mail: fayard@fayard.dk |
Doc uscat |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Instalația de reciclare a navelor este reglementată în conformitate cu legislația aplicabilă și cu condițiile stabilite în autorizația de mediu din 7 noiembrie 2018, eliberată de municipalitatea Kerteminde. Autorizația de mediu include condițiile privind orele de desfășurare a activității, condițiile speciale privind desfășurarea activității și privind manipularea și depozitarea deșeurilor, precum și condiția ca activitatea să se desfășoare într-un doc uscat. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 14 zile. |
916,34 (5) |
22 mai 2028 |
||||||||||||||
Tel. +45 86326393 E-mail: recycling@fornaes.dk |
La chei, doc uscat |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
GT: 10 000 |
Municipalitatea Norddjurs are dreptul de a aloca deșeuri periculoase unor instalații de preluare care au obținut autorizația de mediu. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 14 zile. |
30 000 (6) |
12 mai 2026 |
||||||||||||||
Tel. +45 86681689 E-mail: post@jatob.dk mathias@jatob.dk |
La chei, cală de halaj |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Manipularea și depozitarea fracțiunilor de deșeuri sunt incluse în autorizația de mediu. Este permisă depozitarea temporară, in situ, a deșeurilor periculoase, pentru o perioadă de până la un an. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 14 zile. |
20 000 (7) |
16 septembrie 2029 |
||||||||||||||
www.modernamericanrecyclingservices.com/ Tel. +45 30307763 E-mail: kim@mars-eu.dk |
Cală de halaj |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Condițiile în baza cărora funcționează instalația de reciclare a navelor sunt definite în autorizația de mediu din 9 martie 2018 și în actul adițional la autorizația de mediu din 12 iulie 2022 eliberată de municipalitatea Frederikshavn. Municipalitatea Frederikshavn are dreptul de a aloca deșeuri periculoase unor instalații de preluare care au obținut autorizația de mediu. Instalația poate să depoziteze deșeurile periculoase timp de cel mult un an. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare de 14 zile. |
60 000 (8) |
27 ianuarie 2028 |
||||||||||||||
Tel. +45 75128888 E-mail: |
La chei, cală de halaj |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Condițiile în baza cărora funcționează instalația de reciclare a navelor sunt definite în autorizația de mediu din 4 iunie 2015, eliberată de municipalitatea Esbjerg. Municipalitatea Esbjerg are dreptul de a aloca deșeuri periculoase unor instalații de preluare care au obținut autorizația de mediu. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 14 zile |
20 000 (9) |
11 martie 2026 |
||||||||||||||
|
ESTONIA |
||||||||||||||||||||
Tel. +372 6102933 Fax +372 6102444 E-mail: info@metruna.ee |
În plutire la chei și în docul plutitor |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Autorizația pentru deșeuri nr. KL-511809. Autorizația nr. 0546 de gestionare a deșeurilor periculoase. Regulile portului Vene-Balti, Manualul privind reciclarea navelor MSR-Refonda. Sistemul de management de mediu, autorizația pentru gestionarea deșeurilor EP 4.4.6-1-13 Instalația poate recicla numai materialele periculoase pentru care a fost autorizată. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 30 de zile. |
0 (10) |
15 februarie 2026 |
||||||||||||||
|
SPANIA |
||||||||||||||||||||
Tel. +34 944971552 E-mail: dina@dinascrapping.com |
La chei, rampă de demontare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Restricțiile sunt incluse în autorizația integrată de mediu. |
Aprobare tacită. Autoritatea competentă pentru aprobare este autoritatea de mediu a comunității autonome în care se află instalația. |
2 086 (11) |
3 martie 2026 |
||||||||||||||
Tel. +34 630144416 E-mail: abarredo@ddr-vessels.com |
La chei, rampă de demontare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Restricțiile sunt incluse în autorizația integrată de mediu. |
Aprobare tacită. Autoritatea competentă pentru aprobare este autoritatea de mediu a comunității autonome în care se află instalația. |
3 600 (12) |
28 iulie 2025 |
||||||||||||||
|
FRANȚA |
||||||||||||||||||||
Tel. + 33 (0)769791280 E-mail: |
La chei, doc uscat |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Restricțiile de mediu sunt definite în autorizațiile eliberate de prefectură. |
Aprobare explicită – Autoritatea competentă pentru decizia de aprobare este ministrul mediului |
1 500 (13) |
21 septembrie 2027 |
||||||||||||||
Tel. +33(0)235951634 E-mail: normandie@baudelet.fr |
În plutire și în cală de halaj |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
LDT: 7 000 |
Restricțiile de mediu sunt definite în autorizațiile eliberate de prefectură. |
Aprobare explicită – Autoritatea competentă să emită decizia de aprobare este ministrul mediului. |
7 730 (14) |
29 decembrie 2026 |
||||||||||||||
Tel. +33(0)556905800 E-mail: maintenance@bordeaux-port.fr |
La chei, doc uscat |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Restricțiile de mediu sunt definite în autorizațiile eliberate de prefectură. |
Aprobare explicită – Autoritatea competentă să emită decizia de aprobare este ministrul mediului. |
9 000 (15) |
27 septembrie 2026 |
||||||||||||||
Tel. +33(0)298032998 E-mail: navaleo@navaleo.fr |
La chei, doc uscat |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Restricțiile de mediu sunt definite în autorizațiile eliberate de prefectură. |
Aprobare explicită – Autoritatea competentă să emită decizia de aprobare este ministrul mediului. |
15 000 (16) |
24 mai 2026 |
||||||||||||||
|
ITALIA |
||||||||||||||||||||
Tel. +39 (0)10251561 E-mail: |
La chei, doc uscat |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
GT: 130 000 |
Limitările și restricțiile sunt incluse în autorizația integrată de mediu. |
Aprobare explicită |
38 564 (17) |
6 iunie 2028 |
||||||||||||||
|
LITUANIA |
||||||||||||||||||||
Tel. +370 (46)365776 Fax +370 (46)365776 E-mail: uab.apk@gmail.com |
La chei (dane) |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
GT: 3 500 |
A se vedea permisul național nr. TL-KL.1-15/2015 |
Aprobare explicită – notificare scrisă în termen de 30 de zile lucrătoare |
1 500 (18) |
12 martie 2025 |
||||||||||||||
Tel. +37068532607 E-mail: armar.uab@gmail.com |
La chei (dane) |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
GT: 1 500 |
A se vedea permisul național nr. TL-KL.1-51/2017 |
Aprobare explicită – notificare scrisă în termen de 30 de zile lucrătoare |
3 910 (19) |
12 aprilie 2027 |
||||||||||||||
|
ȚĂRILE DE JOS |
||||||||||||||||||||
Tel. +31 (0)181234353 E-mail: hein.mangroe@damen.com |
Acțiuni pregătitoare la chei, plasate pe doc uscat pentru casare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Situl are o autorizație de funcționare în care sunt prevăzute restricțiile și condițiile pentru desfășurarea activității într-un mod care să asigure protecția mediului. |
Aprobare explicită |
0 (20) |
21 mai 2026 |
||||||||||||||
Tel. +31 23 558 1937 E-mail: info@decomamsterdam.nl |
Acțiuni pregătitoare la chei, ridicare pe uscat pentru casare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Situl are o autorizație de funcționare în care sunt prevăzute restricțiile și condițiile pentru desfășurarea activității într-un mod care să asigure protecția mediului. |
Aprobare explicită |
17 500 (21) |
5 octombrie 2026 |
||||||||||||||
Tel. +31 113352510 E-mail: info@hsd.nl |
Acțiuni pregătitoare la chei, ridicare pe uscat pentru casare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Situl are o autorizație de funcționare în care sunt prevăzute restricțiile și condițiile pentru desfășurarea activității într-un mod care să asigure protecția mediului. |
Aprobare explicită |
30 000 (22) |
26 ianuarie 2026 |
||||||||||||||
|
Acțiuni pregătitoare la chei, ridicare pe uscat pentru casare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Situl are o autorizație de funcționare în care sunt prevăzute restricțiile și condițiile pentru desfășurarea activității într-un mod care să asigure protecția mediului. |
Aprobare explicită |
15 000 (23) |
27 septembrie 2029 |
||||||||||||||
|
NORVEGIA |
||||||||||||||||||||
Adresa biroului:
|
La chei, cală de halaj, doc uscat/bazin de mare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
A se vedea permisul național nr. 2019.0501.T |
Aprobare explicită |
0 (24) |
20 iulie 2029 |
||||||||||||||
|
La chei |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
A se vedea permisul național nr. 2005.0038.T |
Aprobare explicită |
31 000 (25) |
10 decembrie 2028 (26) |
||||||||||||||
Tel. +4790098185 |
Docuri uscate (în interior), cală de halaj |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
A se vedea permisul național nr. 2018.0833.T Principalele operațiuni de demontare trebuie efectuate în interior. Singurele operațiuni de demontare și tăiere care sunt autorizate în exterior, în aer liber, sunt operațiunile minore necesare pentru a permite navelor să fie introduse în instalația din interior. Pentru mai multe detalii, a se vedea permisul. |
Aprobare explicită |
30 000 (27) |
10 decembrie 2028 (28) |
||||||||||||||
|
La chei, cală de halaj |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
A se vedea permisul național nr. 2021.0011.T |
Aprobare explicită |
0 (29) |
9 aprilie 2026 |
||||||||||||||
Tel. +47 40039479 E-mail: knut@fosengjenvinning.no |
La chei |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013, cu excepția platformelor sau a navelor utilizate pentru extracția hidrocarburilor Dimensiunile maxime ale navei:
|
A se vedea permisul național nr. 2006.0250.T |
Aprobare explicită |
8 000 (30) |
10 decembrie 2028 (31) |
||||||||||||||
|
La chei (dane), cală de halaj |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
A se vedea permisul național nr. 2013.0111.T |
Aprobare explicită |
60 000 (32) |
10 decembrie 2028 (33) |
||||||||||||||
|
Cală de halaj în plutire. Opțional, în funcție de complexitate, în plus: 1. Demontare la chei urmată de casarea pe soluri impermeabile, dotate cu sistem eficace de scurgere. 2. Doc uscat |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 150 de metri
|
A se vedea permisul național nr. 2017.0864.T Maximum 8 000 LDT în cala de halaj în plutire. Navele care depășesc 8 000 LDT trebuie demontate utilizând o altă metodă de reciclare |
Aprobare explicită |
25 000 (34) |
10 decembrie 2028 (35) |
||||||||||||||
|
FINLANDA |
||||||||||||||||||||
Tel. +358 244511 E-mail try@turkurepairyard.com |
La chei, doc uscat |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Restricțiile sunt prevăzute în autorizația națională de mediu. |
Aprobare explicită |
20 000 (36) |
14 decembrie 2025 |
||||||||||||||
|
REGATUL UNIT – IRLANDA DE NORD |
||||||||||||||||||||
Tel. +44(0)2890534189 Fax +44(0)2890458515 |
Doc uscat și dane |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
Tonaj deadweight (TDW): 550 000 |
Situl este autorizat printr-un permis de gestionare a deșeurilor (autorizația nr. LN/20/11), care limitează operațiunile și impune anumite condiții operatorului instalației. |
Aprobare explicită |
12 000 (37) |
16 iunie 2025 |
||||||||||||||
Partea B
Instalații de reciclare a navelor situate în țări terțe
|
Denumirea instalației |
Metoda de reciclare |
Tipul și dimensiunea navelor care pot fi reciclate |
Restricții și condiții în baza cărora funcționează instalația de reciclare a navelor, inclusiv în ceea ce privește gestionarea deșeurilor periculoase |
Informații privind procedura explicită sau tacită de aprobare a planului de reciclare a navei de către autoritatea competentă (38) |
Producția anuală maximă de reciclare a navelor, calculată ca sumă a greutății navelor care au fost reciclate în cursul unui anumit an în instalația respectivă, exprimată în LDT (39) |
Data de expirare a includerii pe lista europeană (40) |
|||||||||||||
|
TURCIA |
|||||||||||||||||||
Tel. +90 2326182102 E-mail: info@anadolugs.com |
Debarcare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Situl are un permis de demontare a navelor, eliberat de Ministerul Mediului, Urbanizării și Schimbărilor Climatice, și un certificat de autorizare a demontării navelor, eliberat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, care conțin restricțiile și condițiile în baza cărora funcționează instalația. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 15 zile. Planul de reciclare a navei face parte dintr-un set de documente, studii și permise/licențe care sunt înaintate autorităților competente pentru a obține autorizația de a demonta o navă. Planul de reciclare a navei nu este nici aprobat, nici respins în mod explicit ca document de sine stătător. |
111 823 (41) |
17 august 2028 |
|||||||||||||
Tel. +90 2326182107 – 08-09 E-mail: info@avsargemiltd.com |
Debarcare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013, cu excepția platformelor plutitoare Dimensiunile maxime ale navei:
|
Situl are un permis de demontare a navelor, eliberat de Ministerul Mediului, Urbanizării și Schimbărilor Climatice, și un certificat de autorizare a demontării navelor, eliberat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, care conțin restricțiile și condițiile în baza cărora funcționează instalația. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 15 zile. Planul de reciclare a navei face parte dintr-un set de documente, studii și permise/licențe care sunt înaintate autorităților competente pentru a obține autorizația de a demonta o navă. Planul de reciclare a navei nu este nici aprobat, nici respins în mod explicit ca document de sine stătător. |
54 224 (42) |
2 decembrie 2025 |
|||||||||||||
Tel. +90 2326182220 E-mail: bms@bmsgemi.com |
Debarcare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013, cu excepția platformelor plutitoare Dimensiunile maxime ale navei:
|
Situl are un permis de demontare a navelor, eliberat de Ministerul Mediului, Urbanizării și Schimbărilor Climatice, și un certificat de autorizare a demontării navelor, eliberat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, care conțin restricțiile și condițiile în baza cărora funcționează instalația. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 15 zile. Planul de reciclare a navei face parte dintr-un set de documente, studii și permise/licențe care sunt înaintate autorităților competente pentru a obține autorizația de a demonta o navă. Planul de reciclare a navei nu este nici aprobat, nici respins în mod explicit ca document de sine stătător. |
37 132 (43) |
17 august 2028 |
|||||||||||||
Tel. +90 232 618 2118 E-mail: info@dortelgemi.com |
Debarcare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013, cu excepția platformelor plutitoare Dimensiunile maxime ale navei:
|
Situl are un permis de demontare a navelor, eliberat de Ministerul Mediului, Urbanizării și Schimbărilor Climatice, și un certificat de autorizare a demontării navelor, eliberat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, care conțin restricțiile și condițiile în baza cărora funcționează instalația. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 15 zile. Planul de reciclare a navei face parte dintr-un set de documente, studii și permise/licențe care sunt înaintate autorităților competente pentru a obține autorizația de a demonta o navă. Planul de reciclare a navei nu este nici aprobat, nici respins în mod explicit ca document de sine stătător. |
41 268 (44) |
20 iulie 2029 |
|||||||||||||
Tel. +90 2326182011 E-mail: info@egegemi.com.tr |
Debarcare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013, cu excepția platformelor plutitoare Dimensiunile maxime ale navei:
|
Situl are un permis de demontare a navelor, eliberat de Ministerul Mediului, Urbanizării și Schimbărilor Climatice, și un certificat de autorizare a demontării navelor, eliberat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, care conțin restricțiile și condițiile în baza cărora funcționează instalația. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 15 zile. Planul de reciclare a navei face parte dintr-un set de documente, studii și permise/licențe care sunt înaintate autorităților competente pentru a obține autorizația de a demonta o navă. Planul de reciclare a navei nu este nici aprobat, nici respins în mod explicit ca document de sine stătător. |
34 986 (45) |
20 iulie 2029 |
|||||||||||||
Tel. +90 2326182030 E-mail: info@leyal.com.tr |
Debarcare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Situl are un permis de demontare a navelor, eliberat de Ministerul Mediului, Urbanizării și Schimbărilor Climatice, și un certificat de autorizare a demontării navelor, eliberat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, care conțin restricțiile și condițiile în baza cărora funcționează instalația. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 15 zile Planul de reciclare a navei face parte dintr-un set de documente, studii și permise/licențe care sunt înaintate autorităților competente pentru a obține autorizația de a demonta o navă. Planul de reciclare a navei nu este nici aprobat, nici respins în mod explicit ca document de sine stătător. |
64 815 (46) |
10 decembrie 2028 |
|||||||||||||
Tel. +90 2326182065 E-mail: demtas@leyal.com.tr |
Debarcare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Situl are un permis de demontare a navelor, eliberat de Ministerul Mediului, Urbanizării și Schimbărilor Climatice, și un certificat de autorizare a demontării navelor, eliberat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, care conțin restricțiile și condițiile în baza cărora funcționează instalația. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 15 zile Planul de reciclare a navei face parte dintr-un set de documente, studii și permise/licențe care sunt înaintate autorităților competente pentru a obține autorizația de a demonta o navă. Planul de reciclare a navei nu este nici aprobat, nici respins în mod explicit ca document de sine stătător. |
57 275 (47) |
10 decembrie 2028 |
|||||||||||||
|
Debarcare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013, cu excepția platformelor plutitoare Dimensiunile maxime ale navei:
|
Situl are un permis de demontare a navelor, eliberat de Ministerul Mediului, Urbanizării și Schimbărilor Climatice, și un certificat de autorizare a demontării navelor, eliberat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, care conțin restricțiile și condițiile în baza cărora funcționează instalația. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 15 zile. Planul de reciclare a navei face parte dintr-un set de documente, studii și permise/licențe care sunt înaintate autorităților competente pentru a obține autorizația de a demonta o navă. Planul de reciclare a navei nu este nici aprobat, nici respins în mod explicit ca document de sine stătător. |
16 711 (48) |
17 august 2028 |
|||||||||||||
Tel. +90 2326182105 E-mail: oge@ogegemi.com |
Debarcare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Situl are un permis de demontare a navelor, eliberat de Ministerul Mediului, Urbanizării și Schimbărilor Climatice, și un certificat de autorizare a demontării navelor, eliberat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, care conțin restricțiile și condițiile în baza cărora funcționează instalația. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 15 zile Planul de reciclare a navei face parte dintr-un set de documente, studii și permise/licențe care sunt înaintate autorităților competente pentru a obține autorizația de a demonta o navă. Planul de reciclare a navei nu este nici aprobat, nici respins în mod explicit ca document de sine stătător. |
62 471 (49) |
22 februarie 2030 |
|||||||||||||
Tel. +90 2326182092 E-mail: info@sokship.com |
Debarcare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Situl are un permis de demontare a navelor, eliberat de Ministerul Mediului, Urbanizării și Schimbărilor Climatice, și un certificat de autorizare a demontării navelor, eliberat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, care conțin restricțiile și condițiile în baza cărora funcționează instalația. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 15 zile Planul de reciclare a navei face parte dintr-un set de documente, studii și permise/licențe care sunt înaintate autorităților competente pentru a obține autorizația de a demonta o navă. Planul de reciclare a navei nu este nici aprobat, nici respins în mod explicit ca document de sine stătător. |
74 996 (50) |
22 februarie 2030 |
|||||||||||||
Tel. +90 2326182113 E-mail: info@aliagagemi.com |
Debarcare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Situl are un permis de demontare a navelor, eliberat de Ministerul Mediului, Urbanizării și Schimbărilor Climatice, și un certificat de autorizare a demontării navelor, eliberat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, care conțin restricțiile și condițiile în baza cărora funcționează instalația. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 15 zile Planul de reciclare a navei face parte dintr-un set de documente, studii și permise/licențe care sunt înaintate autorităților competente pentru a obține autorizația de a demonta o navă. Planul de reciclare a navei nu este nici aprobat, nici respins în mod explicit ca document de sine stătător. |
12 340 (51) |
22 februarie 2030 |
|||||||||||||
|
REGATUL UNIT |
|||||||||||||||||||
Tel. + 44 (0)1314543380; + 44 (0)7834658588 E-mail: Phil@dalesmarine.co.uk |
Doc uscat și dane |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013, cu excepția platformelor Dimensiunile maxime ale navei:
|
Situl este autorizat printr-un permis de gestionare a deșeurilor (autorizația nr. WML/L/1157331), care limitează operațiunile și impune anumite condiții operatorului instalației. |
Aprobare explicită |
5 019 (52) |
22 mai 2027 |
|||||||||||||
Tel. +44 (0)1397773840 E-mail: enquiries@kishornportltd.com |
Doc uscat |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
LDT: 26 448 |
Situl este autorizat printr-un permis de gestionare a deșeurilor, autorizația nr. WML/L/1175043 modificarea 01 și WML/L/1175043 modificarea 02, care limitează operațiunile și impune anumite condiții operatorului instalației. |
Aprobare explicită |
38 148 (53) |
22 mai 2027 |
|||||||||||||
|
STATELE UNITE ALE AMERICII |
|||||||||||||||||||
Tel. +1 9568312299 |
La chei (dane), în pantă |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 366 de metri Lățime: 48 de metri Pescaj: 9 metri |
Condițiile în care instalația este autorizată să funcționeze sunt definite în permisele, certificatele și autorizațiile eliberate acesteia de Agenția pentru Protecția Mediului, de Comisia pentru calitatea mediului din Texas, de Oficiul Funciar din Texas și de Garda de Coastă a SUA. În SUA, Legea privind controlul substanțelor toxice interzice importul de nave aflate sub pavilion străin care conțin concentrații de PCB mai mari de 50 de părți per milion. Instalația are două cale de halaj cu rampe pentru reciclarea finală a navelor (cala de halaj Est și cala de halaj Vest). Navele care arborează pavilionul unui stat membru al UE se reciclează exclusiv în cala de halaj Est. |
În prezent, legislația SUA nu prevede nicio procedură privind aprobarea planurilor de reciclare a navelor. |
120 000 (54) |
10 decembrie 2028 |
|||||||||||||
(1) Astfel cum se prevede la articolul 7 alineatul (3) din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013.
(2) Astfel cum se prevede la articolul 32 alineatul (1) litera (a) a treia teză din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013.
(3) Data de expirare a includerii pe lista europeană corespunde datei de expirare a permisului sau a autorizației acordate instalației în statul membru.
(4) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 50 000 LDT.
(5) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 30 000 LDT.
(6) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 50 000 LDT.
(7) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 30 000 LDT.
(8) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 200 000 LDT.
(9) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 50 000 LDT.
(10) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 36 000 LDT.
(11) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 6 000 LDT.
(12) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 60 000 LDT.
(13) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 15 000 LDT.
(14) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 12 000 LDT.
(15) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 23 000 LDT.
(16) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 25 000 LDT.
(17) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 60 000 LDT.
(18) Potrivit permisului eliberat, instalația este autorizată să recicleze maximum 30 000 LDT pe an.
(19) Potrivit permisului eliberat, instalația este autorizată să recicleze maximum 6 000 LDT pe an.
(20) Potrivit permisului eliberat, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 100 000 LDT.
(21) Potrivit permisului eliberat, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 47 500 LDT.
(22) Potrivit permisului eliberat, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 100 000 LDT.
(23) Potrivit permisului eliberat, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 100 000 LDT.
(24) Potrivit permisului eliberat, instalația este autorizată să recicleze maximum 75 000 LDT pe an.
(25) Potrivit permisului eliberat, instalația este autorizată să recicleze maximum 75 000 LDT pe an.
(26) Această dată de expirare se stabilește prin referire la o perioadă de valabilitate de cinci ani de la data intrării în vigoare a prezentei decizii.
(27) Potrivit permisului eliberat, instalația este autorizată să recicleze maximum 30 000 LDT pe an.
(28) Această dată de expirare se stabilește prin referire la o perioadă de valabilitate de cinci ani de la data intrării în vigoare a prezentei decizii.
(29) Potrivit permisului eliberat, instalația este autorizată să recicleze maximum 30 000 LDT pe an.
(30) Potrivit permisului eliberat, instalația este autorizată să recicleze maximum 10 000 LDT pe an.
(31) Această dată de expirare se stabilește prin referire la o perioadă de valabilitate de cinci ani de la data intrării în vigoare a prezentei decizii.
(32) Potrivit permisului eliberat, instalația este autorizată să recicleze maximum 85 000 LDT pe an.
(33) Această dată de expirare se stabilește prin referire la o perioadă de valabilitate de cinci ani de la data intrării în vigoare a prezentei decizii.
(34) Potrivit permisului eliberat, instalația este autorizată să recicleze maximum 85 000 LDT pe an.
(35) Această dată de expirare se stabilește prin referire la o perioadă de valabilitate de cinci ani de la data intrării în vigoare a prezentei decizii.
(36) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 40 000 LDT.
(37) Potrivit permisului eliberat, instalația este autorizată să recicleze maximum 300 000 LDT pe an.
(38) Astfel cum se prevede la articolul 7 alineatul (3) din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013.
(39) Astfel cum se prevede la articolul 32 alineatul (1) litera (a) a treia teză din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013.
(40) Includerea unei instalații de reciclare a navelor situată într-o țară terță pe lista europeană este valabilă timp de cinci ani de la data intrării în vigoare a deciziei de punere în aplicare a Comisiei care prevede includerea respectivei instalații, cu excepția cazului în care se prevede altfel.
(41) Capacitatea teoretică maximă anuală a instalației de reciclare a navelor este de 120 000 LDT.
(42) Capacitatea teoretică maximă anuală a instalației de reciclare a navelor este de 60 000 LDT.
(43) Capacitatea teoretică maximă anuală a instalației de reciclare a navelor este de 75 000 LDT.
(44) Capacitatea teoretică maximă anuală a instalației de reciclare a navelor este de 75 000 LDT.
(45) Capacitatea teoretică maximă anuală a instalației de reciclare a navelor este de 70 000 LDT.
(46) Capacitatea teoretică maximă anuală a instalației de reciclare a navelor este de 80 000 LDT.
(47) Capacitatea teoretică maximă anuală a instalației de reciclare a navelor este de 70 000 LDT.
(48) Capacitatea teoretică maximă anuală a instalației de reciclare a navelor este de 30 000 LDT.
(49) Capacitatea teoretică maximă anuală a instalației de reciclare a navelor este de 90 000 LDT.
(50) Capacitatea teoretică maximă anuală a instalației de reciclare a navelor este de 150 000 LDT.
(51) Capacitatea teoretică maximă anuală a instalației de reciclare a navelor este de 70 000 LDT.
(52) Potrivit permisului eliberat, instalația este autorizată să recicleze maximum 7 275 LDT pe an.
(53) Potrivit permisului eliberat, instalația este autorizată să recicleze maximum 38 148 LDT pe an.
(54) Capacitatea teoretică maximă anuală a instalației de reciclare a navelor este de 120 000 LDT.
ELI: http://data.europa.eu/eli/dec_impl/2025/322/oj
ISSN 1977-0782 (electronic edition)