This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32023L0544
Commission Delegated Directive (EU) 2023/544 of 16 December 2022 amending Directive 2000/53/EC of the European Parliament and of the Council as regards the exemptions for the use of lead in aluminium alloys for machining purposes, in copper alloys and in certain batteries (Text with EEA relevance)
Directiva delegată (UE) 2023/544 a Comisiei din 16 decembrie 2022 de modificare a Directivei 2000/53/CE a Parlamentului European și a Consiliului în ceea ce privește exceptările pentru utilizarea plumbului în aliajele de aluminiu pentru prelucrare, în aliajele de cupru și în anumite baterii (Text cu relevanță pentru SEE)
Directiva delegată (UE) 2023/544 a Comisiei din 16 decembrie 2022 de modificare a Directivei 2000/53/CE a Parlamentului European și a Consiliului în ceea ce privește exceptările pentru utilizarea plumbului în aliajele de aluminiu pentru prelucrare, în aliajele de cupru și în anumite baterii (Text cu relevanță pentru SEE)
C/2022/9214
JO L 73, 10.3.2023, pp. 5–11
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
|
10.3.2023 |
RO |
Jurnalul Oficial al Uniunii Europene |
L 73/5 |
DIRECTIVA DELEGATĂ (UE) 2023/544 A COMISIEI
din 16 decembrie 2022
de modificare a Directivei 2000/53/CE a Parlamentului European și a Consiliului în ceea ce privește exceptările pentru utilizarea plumbului în aliajele de aluminiu pentru prelucrare, în aliajele de cupru și în anumite baterii
(Text cu relevanță pentru SEE)
COMISIA EUROPEANĂ,
având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,
având în vedere Directiva 2000/53/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 18 septembrie 2000 privind vehiculele scoase din uz (1), în special articolul 4 alineatul (2) litera (b),
întrucât:
|
(1) |
În temeiul articolului 4 alineatul (2) litera (a) din Directiva 2000/53/CE, statele membre trebuie să se asigure că materialele și componentele vehiculelor introduse pe piață după 1 iulie 2003 nu conțin plumb, mercur, cadmiu sau crom hexavalent. |
|
(2) |
Anexa II la Directiva 2000/53/CE cuprinde materialele și componentele de vehicule exceptate de la interdicția prevăzută la articolul 4 alineatul (2) litera (a) din directiva respectivă. |
|
(3) |
Comisia a evaluat exceptarea 2(c)(i) din anexa II la Directiva 2000/53/CE în ceea ce privește aliajele de aluminiu pentru prelucrare, luând în considerare progresul tehnic și științific. Această evaluare a condus la concluzia că există alternative adecvate disponibile, dar că este necesară o perioadă de tranziție pentru a înlocui utilizarea plumbului în toate materialele și componentele care fac obiectul exceptării respective. Utilizarea plumbului în materialele și componentele în cauză, inclusiv a plumbului în aluminiul forjat, ar putea fi eliminată treptat până la sfârșitul anului 2027. Prin urmare, este oportun să se prevadă o dată de expirare pentru exceptarea respectivă. |
|
(4) |
Comisia a evaluat exceptarea 3 din anexa II la Directiva 2000/53/CE în ceea ce privește aliajele de cupru, luând în considerare progresul tehnic și științific. Această evaluare a condus la concluzia că nu există încă alternative adecvate la utilizarea plumbului în materialele și componentele care fac obiectul exceptării respective. Având în vedere progresele înregistrate în dezvoltarea de înlocuitori ai plumbului în materialele și componentele în cauză, este oportun să se prevadă o nouă dată de revizuire a exceptării respective. |
|
(5) |
Comisia a evaluat exceptarea prevăzută la rubrica 5(b) din anexa II la Directiva 2000/53/CE în ceea ce privește plumbul din bateriile destinate aplicațiilor pentru baterii care nu sunt incluse la rubrica 5(a) din anexa respectivă, care se referă la bateriile din sistemele de înaltă tensiune, având în vedere progresul tehnic și științific. Această evaluare a condus la concluzia că utilizarea plumbului în baterii pentru aplicațiile care nu sunt incluse la rubrica 5(a) din anexa II la Directiva 2000/53/CE poate fi evitată pentru unele aplicații, dar nu și pentru bateriile utilizate în aplicațiile de 12 V. Pentru a aplica un cadru de reglementare coerent pentru baterii, inclusiv pentru cele care nu intră sub incidența derogării prevăzute la rubrica 5(a) din anexa II la Directiva 2000/53/CE și care nu sunt utilizate în aplicațiile de 12 V, este oportun să se prevadă două rubrici separate 5(b)(i) și 5(b)(ii) în locul unei singure rubrici 5(b). |
|
(6) |
Rubrica 5(b)(i) ar trebui să prevadă o derogare pentru utilizarea plumbului în bateriile utilizate în aplicațiile de 12 V și pentru utilizarea plumbului în bateriile utilizate în aplicațiile de 24 V din vehiculele cu destinații speciale, astfel cum sunt definite la articolul 3 din Regulamentul (UE) 2018/858 al Parlamentului European și al Consiliului (2). Având în vedere progresele înregistrate în dezvoltarea de înlocuitori ai plumbului pentru bateriile în cauză, este oportun să se prevadă o nouă dată de revizuire a exceptărilor respective. |
|
(7) |
Rubrica 5(b)(ii) ar trebui să prevadă o exceptare pentru utilizarea plumbului în baterii pentru alte aplicații ale bateriilor care nu sunt incluse la rubrica 5(a) și la rubrica 5(b)(i) din anexa II la Directiva 2000/53/CE. Evaluarea a condus la concluzia că bateriile pe bază de plumb pentru aceste aplicații pot fi evitate, având în vedere progresele înregistrate în dezvoltarea de înlocuitori pentru utilizarea plumbului în bateriile utilizate în astfel de aplicații. Prin urmare, este oportun să se prevadă o dată de expirare a exceptării respective, care să permită eliminarea treptată a utilizării plumbului în bateriile în cauză. |
|
(8) |
Prin urmare, Directiva 2000/53/CE ar trebui modificată în consecință, |
ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ:
Articolul 1
Anexa II la Directiva 2000/53/CE se înlocuiește cu textul din anexa la prezenta directivă.
Articolul 2
(1) Statele membre asigură intrarea în vigoare a actelor cu putere de lege și a actelor administrative necesare pentru a se conforma prezentei directive până la 1 iunie 2023. Statele membre comunică de îndată Comisiei textul acestor acte.
Atunci când statele membre adoptă aceste acte, ele cuprind o trimitere la prezenta directivă sau sunt însoțite de o astfel de trimitere la data publicării lor oficiale. Statele membre stabilesc modalitatea de efectuare a acestei trimiteri.
(2) Statele membre comunică Comisiei textul principalelor dispoziții de drept intern pe care le adoptă în domeniul reglementat de prezenta directivă.
Articolul 3
Prezenta directivă intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.
Articolul 4
Prezenta directivă se adresează statelor membre.
Adoptată la Bruxelles, 16 decembrie 2022.
Pentru Comisie
Președinta
Ursula VON DER LEYEN
(1) JO L 269, 21.10.2000, p. 34.
(2) Regulamentul (UE) 2018/858 al Parlamentului European și al Consiliului din 30 mai 2018 privind omologarea și supravegherea pieței autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și ale sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective, de modificare a Regulamentelor (CE) nr. 715/2007 și (CE) nr. 595/2009 și de abrogare a Directivei 2007/46/CE (JO L 151, 14.6.2018, p. 1).
ANEXĂ
„ANEXA II
Materiale și componente exceptate de la dispozițiile articolului 4 alineatul (2) litera (a)
Într-un material omogen, se tolerează o concentrație maximă de plumb, crom hexavalent și, respectiv, mercur de până la 0,1 % în greutate și o concentrație maximă de cadmiu de până la 0,01 % în greutate.
Piesele de schimb introduse pe piață după 1 iulie 2003 care sunt folosite pentru vehiculele introduse pe piață înainte de 1 iulie 2003, cu excepția maselor de echilibrare pentru roți, a periilor de grafit pentru motoare electrice și a garniturilor de frână, sunt exceptate de la dispozițiile articolului 4 alineatul (2) litera (a) din Directiva 2000/53/CE.
|
Materiale și componente |
Domeniul de aplicare și data de expirare a exceptării |
Se etichetează sau se identifică în conformitate cu articolul 4 alineatul (2) litera (b) punctul (iv) |
||||||||
|
Plumbul ca element de aliere |
||||||||||
|
|
|
||||||||
|
Vehicule omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2016 și piese de schimb pentru aceste vehicule |
|
||||||||
|
Ca piese de schimb pentru vehiculele introduse pe piață înainte de 1 iulie 2005 |
|
||||||||
|
Ca piese de schimb pentru vehiculele introduse pe piață înainte de 1 iulie 2008 |
|
||||||||
|
Vehicule omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2028 și piese de schimb pentru aceste vehicule |
|
||||||||
|
|
|||||||||
|
|
|||||||||
|
Ca piese de schimb pentru vehiculele introduse pe piață înainte de 1 iulie 2008 |
|
||||||||
|
Ca piese de schimb pentru vehiculele introduse pe piață înainte de 1 iulie 2011 |
|
||||||||
|
Plumb și compuși ai plumbului în componente |
||||||||||
|
Vehicule omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2019 și piese de schimb pentru aceste vehicule |
X |
||||||||
|
X |
|||||||||
|
Vehicule omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2024 și piese de schimb pentru aceste vehicule |
X |
||||||||
|
Vehicule omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2016 și piese de schimb pentru aceste vehicule |
X |
||||||||
|
Ca piese de schimb pentru vehiculele introduse pe piață înainte de 1 iulie 2005 |
|
||||||||
|
Ca piese de schimb pentru vehiculele introduse pe piață înainte de 1 iulie 2006 |
|
||||||||
|
Ca piese de schimb pentru vehiculele introduse pe piață înainte de 1 iulie 2009 |
|
||||||||
|
Vehicule omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2016 și piese de schimb pentru aceste vehicule |
X (5) |
||||||||
|
Vehicule omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2011 și piese de schimb pentru aceste vehicule |
X (5) |
||||||||
|
Vehicule omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2013 și piese de schimb pentru aceste vehicule |
X (5) |
||||||||
|
Vehicule omologate înainte de 1 ianuarie 2015 și piese de schimb pentru aceste vehicule |
X (5) |
||||||||
|
X (5) |
|||||||||
|
Vehicule omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2017 și piese de schimb pentru aceste vehicule |
X (5) |
||||||||
|
Vehicule omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2024 și piese de schimb pentru aceste vehicule |
X (5) |
||||||||
|
Vehicule omologate de tip înainte de 1 octombrie 2022 și piese de schimb pentru aceste vehicule |
X (5) |
||||||||
|
Vehicule omologate de tip începând cu 1 octombrie 2022 și piese de schimb pentru aceste vehicule |
X (5) |
||||||||
|
Vehicule omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2016 și piese de schimb pentru aceste vehicule |
X (5) |
||||||||
|
Vehicule omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2016 și piese de schimb pentru aceste vehicule |
X (5) |
||||||||
|
Vehicule omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2020 și piese de schimb pentru aceste vehicule |
X (5) |
||||||||
|
Vehicule omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2024 și piese de schimb pentru aceste vehicule |
X (5) |
||||||||
|
Ca piese de schimb pentru tipurile de motoare proiectate înainte de 1 iulie 2003 |
|
||||||||
|
|
X (6) (pentru alte componente decât cele piezoelectrice din motoare) |
||||||||
|
|
|
||||||||
|
Vehicule omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2016 și piese de schimb pentru aceste vehicule |
|
||||||||
|
Vehicule omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2017 și piese de schimb pentru aceste vehicule |
|
||||||||
|
Vehicule omologate de tip înainte de 1 iulie 2006 și piese de schimb pentru aceste vehicule |
|
||||||||
|
Vehicule omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2019 și piese de schimb pentru aceste vehicule |
X |
||||||||
|
Crom hexavalent |
||||||||||
|
Ca piese de schimb pentru vehiculele puse pe piață înainte de 1 iulie 2007 |
|
||||||||
|
Ca piese de schimb pentru vehiculele introduse pe piață înainte de 1 iulie 2008 |
|
||||||||
Crom hexavalent ca agent anticoroziv, cu o concentrație de până la 0,75 % în greutate în soluția de răcire, utilizat în sistemul de răcire din oțel-carbon al frigiderelor cu absorbție:
|
Pentru (a): Vehicule omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2020 și piese de schimb pentru aceste vehicule Pentru (b): Vehicule omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2026 și piese de schimb pentru aceste vehicule |
X |
||||||||
|
Mercur |
||||||||||
|
Vehicule omologate de tip înainte de 1 iulie 2012 și piese de schimb pentru aceste vehicule |
X |
||||||||
|
Vehicule omologate de tip înainte de 1 iulie 2012 și piese de schimb pentru aceste vehicule |
X |
||||||||
|
Cadmiu |
||||||||||
|
Ca piese de schimb pentru vehiculele puse pe piață înainte de 31 decembrie 2008 |
|
||||||||
|
Note la tabel: |
||||||||||
(1) Această exceptare va fi revizuită în 2024.
(2) Se aplică aliajelor de aluminiu în care plumbul nu este introdus în mod intenționat, ci este prezent ca urmare a utilizării de aluminiu reciclat.
(3) Această exceptare va fi revizuită în 2025.
(4) Sistemele cu o tensiune > 75 V c.c., astfel cum sunt definite la articolul 1 din Directiva 2014/35/UE a Parlamentului European și a Consiliului din 26 februarie 2014 privind armonizarea legislațiilor statelor membre referitoare la echipamentele electrice destinate utilizării în cadrul unor anumite limite de tensiune (JO L 96, 29.3.2014, p. 357).
(5) Se demontează dacă, în corelație cu rubrica 10(a), se depășește un prag mediu de 60 de grame per vehicul. În sensul prezentei note, nu se iau în considerare dispozitivele electronice care nu sunt instalate de fabricant pe linia de producție.
(6) Se demontează dacă, în corelație cu rubricile 8(a)-8(k), se depășește un prag mediu de 60 de grame per vehicul. În sensul prezentei note, nu se iau în considerare dispozitivele electronice care nu sunt instalate de fabricant pe linia de producție.”
(7) Regulamentul (UE) 2018/858 al Parlamentului European și al Consiliului din 30 mai 2018 privind omologarea și supravegherea pieței autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și ale sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective, de modificare a Regulamentelor (CE) nr. 715/2007 și (CE) nr. 595/2009 și de abrogare a Directivei 2007/46/CE (JO L 151, 14.6.2018, p. 1).