This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32022D2462
Commission Implementing Decision (EU) 2022/2462 of 14 December 2022 amending Commission Implementing Decision (EU) 2016/2323 establishing the European List of ship recycling facilities pursuant to Regulation (EU) No 1257/2013 of the European Parliament and of the Council (Text with EEA relevance)
Decizia de punere în aplicare (UE) 2022/2462 a Comisiei din 14 decembrie 2022 de modificare a Deciziei de punere în aplicare (UE) 2016/2323 a Comisiei de stabilire a listei europene a instalațiilor de reciclare a navelor în temeiul Regulamentului (UE) nr. 1257/2013 al Parlamentului European și al Consiliului (Text cu relevanță pentru SEE)
Decizia de punere în aplicare (UE) 2022/2462 a Comisiei din 14 decembrie 2022 de modificare a Deciziei de punere în aplicare (UE) 2016/2323 a Comisiei de stabilire a listei europene a instalațiilor de reciclare a navelor în temeiul Regulamentului (UE) nr. 1257/2013 al Parlamentului European și al Consiliului (Text cu relevanță pentru SEE)
C/2022/9292
JO L 321, 15.12.2022, p. 42–70
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
|
15.12.2022 |
RO |
Jurnalul Oficial al Uniunii Europene |
L 321/42 |
DECIZIA DE PUNERE ÎN APLICARE (UE) 2022/2462 A COMISIEI
din 14 decembrie 2022
de modificare a Deciziei de punere în aplicare (UE) 2016/2323 a Comisiei de stabilire a listei europene a instalațiilor de reciclare a navelor în temeiul Regulamentului (UE) nr. 1257/2013 al Parlamentului European și al Consiliului
(Text cu relevanță pentru SEE)
COMISIA EUROPEANĂ,
având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,
având în vedere Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 al Parlamentului European și al Consiliului din 20 noiembrie 2013 privind reciclarea navelor și de modificare a Regulamentului (CE) nr. 1013/2006 și a Directivei 2009/16/CE (1), în special articolul 16,
întrucât:
|
(1) |
Articolul 6 alineatul (2) din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 prevede că armatorii au obligația să se asigure că navele destinate reciclării sunt reciclate doar în cadrul instalațiilor de reciclare a navelor incluse pe lista europeană a instalațiilor de reciclare a navelor („lista europeană”), publicată în conformitate cu articolul 16 din regulamentul respectiv. |
|
(2) |
Lista europeană este stabilită în Decizia de punere în aplicare (UE) 2016/2323 a Comisiei (2). |
|
(3) |
Autorizarea UAB Armar și a Démonaval Recycling, instalații de reciclare a navelor situate în Lituania și, respectiv, în Franța, a avut ca dată de expirare 19 aprilie 2022 și, respectiv, 11 decembrie 2022. Comisia a primit informații din partea Lituaniei și a Franței cu privire la faptul că autorizațiile acordate instalațiilor respective pentru desfășurarea activităților de reciclare a navelor au fost reînnoite înainte de expirare, în conformitate cu articolul 14 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013. Prin urmare, data de expirare a includerii pe lista europeană a instalațiilor menționate ar trebui actualizată în mod corespunzător. |
|
(4) |
Bulgaria a informat Comisia că Ship and Industrial Service Ltd., o instalație de reciclare a navelor situată pe teritoriul său, a fost autorizată de autoritatea competentă, în conformitate cu articolul 14 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013. Bulgaria a furnizat Comisiei toate informațiile relevante pentru ca instalația respectivă să fie inclusă pe lista europeană. Prin urmare, lista europeană ar trebui actualizată pentru a include instalația respectivă. |
|
(5) |
Comisia a fost informată cu privire la modificările datelor de contact ale Dales Marine Services Ltd și ale Gardet & De Bezenac Recycling, instalații de reciclare a navelor situate în Regatul Unit și, respectiv, în Franța. Prin urmare, lista europeană ar trebui actualizată în consecință. |
|
(6) |
Comisia a fost informată de Kishorn Port Ltd cu privire la modificarea licenței care limitează operațiunile și impune condiții operatorului instalației. Modificarea prevede o mărire a dimensiunilor maxime ale navei care sunt acceptate. Prin urmare, lista europeană ar trebui actualizată în consecință. |
|
(7) |
Comisia a efectuat, în conformitate cu articolul 15 alineatul (4) din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013, o evaluare la jumătatea perioadei a Ișıksan, o instalație de reciclare a navelor situată în Turcia, care nu a putut confirma că instalația în cauză continuă să respecte cerințele relevante de la articolul 13 alineatul (1), în special literele (b), (f) și (i) din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013. În plus, s-a stabilit că instalația în cauză nu a respectat cerințele privind reciclarea navelor care arborează pavilionul unui stat membru al UE, prevăzute la articolul 13 alineatul (2) literele (a)-(c) din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013. În plus, informațiile disponibile nu permit să se concluzioneze că o serie de nave care arborează pavilionul unui stat membru al UE și care urmează să fie reciclate la Ișıksan au fost în cele din urmă dezmembrate în instalația respectivă, dar indică faptul că acestea au fost transferate, în schimb, în instalații aflate în apropiere, care nu sunt incluse pe lista europeană. Această practică reprezintă o încălcare a cerințelor prevăzute la articolul 13 alineatul (1) litera (e) din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013, care prevede că operatorii instalațiilor incluse pe lista europeană trebuie să recicleze navele care arborează pavilionul unui stat membru al UE în instalația lor, în conformitate cu un plan de reciclare specific navei. Prin urmare, lista europeană ar trebui actualizată, pentru a elimina această instalație de pe listă. |
|
(8) |
Comisia a efectuat o evaluare a investigării accidentelor și a cauzelor principale ale celor două accidente mortale care au avut loc în februarie 2021 și în iunie 2022 în Simsekler, o altă instalație de reciclare a navelor situată în Turcia. Evaluările au concluzionat că accidentele au fost cauzate nu numai de acțiuni individuale, ci mai degrabă de factori organizaționali subiacenți pe care șantierul ar trebui să se concentreze pentru a-și îmbunătăți controlul asupra riscurilor. În plus, raportul privind primul accident mortal, transmis instalației în iunie 2021, a inclus o serie de recomandări concrete pentru îmbunătățirea siguranței lucrătorilor. Operatorii instalației nu au dat curs solicitării Comisiei de a fi informată cu privire la măsurile luate în acest sens. Prin urmare, instalația în cauză nu a respectat cerințele relevante prevăzute la articolul 13 alineatul (1), în special literele (b), (f) și (i) din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013. În consecință, lista europeană ar trebui actualizată pentru a elimina această instalație de pe listă. |
|
(9) |
Prin urmare, Decizia de punere în aplicare (UE) 2016/2323 ar trebui modificată în consecință. |
|
(10) |
Măsurile prevăzute în prezenta decizie sunt conforme cu avizul comitetului instituit prin articolul 25 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013, |
ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE:
Articolul 1
Anexa la Decizia de punere în aplicare (UE) 2016/2323 este înlocuită cu textul din anexa la prezenta decizie.
Articolul 2
Prezenta decizie intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.
Adoptată la Bruxelles, 14 decembrie 2022.
Pentru Comisie
Președinta
Ursula VON DER LEYEN
(1) JO L 330, 10.12.2013, p. 1.
(2) Decizia de punere în aplicare (UE) 2016/2323 a Comisiei din 19 decembrie 2016 de stabilire a listei europene a instalațiilor de reciclare a navelor în temeiul Regulamentului (UE) nr. 1257/2013 al Parlamentului European și al Consiliului privind reciclarea navelor (JO L 345, 20.12.2016, p. 119).
ANEXĂ
„ANEXĂ
Lista europeană a instalațiilor de reciclare a navelor prevăzută la articolul 16 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013
PARTEA A
Instalații de reciclare a navelor situate într-un stat membru
|
Denumirea instalației |
Metoda de reciclare |
Tipul și dimensiunea navelor care pot fi reciclate |
Restricții și condiții în baza cărora funcționează instalația de reciclare a navelor, inclusiv în ceea ce privește gestionarea deșeurilor periculoase |
Informații privind procedura explicită sau tacită de aprobare a planului de reciclare a navei de către autoritatea competentă (1) |
Producția anuală maximă de reciclare a navelor, calculată ca sumă a greutății navelor care au fost reciclate în cursul unui anumit an în instalația respectivă, exprimată în LDT (2) |
Data de expirare a includerii pe lista europeană (3) |
||||||||||
|
BELGIA |
||||||||||||||||
Telefon: +32(0)9/251 25 21 E-mail: peter.wyntin@galloo.com |
La chei (dane), în pantă |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 265 de metri Lățime: 37 de metri Pescaj: 12,5 metri |
|
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 30 de zile |
34 000 (4) |
31 martie 2025 |
||||||||||
|
BULGARIA |
||||||||||||||||
Telefon: + 359 888 334114 E-mail: d_kondov@yahoo.co.uk |
Doc uscat |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 140 de metri Lățime: 16 metri Pescaj: 6 metri Greutatea navei neîncărcate: 1 800 de tone |
Limitările și condițiile sunt prevăzute în autorizația de gestionare a deșeurilor (Decizia nr. 03-DO-655-00/25.1.2019) |
Aprobare explicită, cu o perioadă de examinare maximă de 30 de zile Autoritatea competentă pentru decizia de aprobare este directorul Inspectoratului Regional pentru Mediu și Apă în care se află instalația de reciclare a navelor. |
12 500 (5) |
25 ianuarie 2024 |
||||||||||
|
DANEMARCA |
||||||||||||||||
www.fayard.dk Telefon: +45 7592 0000 E-mail: fayard@fayard.dk |
Doc uscat |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 415 metri Lățime: 90 de metri Pescaj: 7,8 metri |
Instalația de reciclare a navelor este reglementată în conformitate cu legislația aplicabilă și cu condițiile stabilite în autorizația de mediu din 7 noiembrie 2018, eliberată de municipalitatea Kerteminde. Autorizația de mediu include condiții privind orele de desfășurare a activității, condiții speciale privind desfășurarea activității și privind manipularea și depozitarea deșeurilor, precum și condiția ca activitatea să se desfășoare într-un doc uscat. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 14 zile. |
0 (6) |
7 noiembrie 2023 |
||||||||||
www.fornaes.com Telefon: +45 86326393 E-mail: recycling@fornaes.dk |
La chei, doc uscat |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 150 de metri Lățime: 25 de metri Pescaj: 7 metri GT: 10 000 |
Municipalitatea Norddjurs are dreptul de a aloca deșeuri periculoase unor instalații de preluare care au obținut autorizația de mediu. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 14 zile. |
30 000 (7) |
12 mai 2026 |
||||||||||
www.jatob.dk Telefon: +45 8668 1689 E-mail: post@jatob.dk mathias@jatob.dk |
La chei, cală de halaj |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 150 de metri Lățime: 30 de metri Pescaj: 6 metri |
Manipularea și depozitarea fracțiunilor de deșeuri sunt incluse în autorizația de mediu. Este permisă depozitarea temporară, in situ, a deșeurilor periculoase, pentru o perioadă de până la un an. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 14 zile. |
13 000 (8) |
9 martie 2025 |
||||||||||
www.modernamericanrecyclingservices.com/ E-mail: kim@mars-eu.dk |
Cală de halaj |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 290 de metri Lățime: 90 de metri Pescaj: 14 metri |
Condițiile în baza cărora funcționează instalația de reciclare a navelor sunt definite în autorizația de mediu din 9 martie 2018, eliberată de municipalitatea Frederikshavn. Municipalitatea Frederikshavn are dreptul de a aloca deșeuri periculoase unor instalații de preluare care au obținut autorizația de mediu. Instalația poate să depoziteze deșeurile periculoase timp de cel mult un an. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 14 zile. |
0 (9) |
23 august 2023 |
||||||||||
www.smedegaarden.net Telefon: +45 75128888 E-mail: m@smedegaarden.net |
La chei, cală de halaj |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 200 de metri* Lățime: 48 de metri Pescaj: 7,5 metri (* Dacă lungimea > 170 de metri, este necesară aprobarea din partea municipalității Esbjerg) |
Condițiile în baza cărora funcționează instalația de reciclare a navelor sunt definite în autorizația de mediu din 4 iunie 2015, eliberată de municipalitatea Esbjerg. Municipalitatea Esbjerg are dreptul de a aloca deșeuri periculoase unor instalații de preluare care au obținut autorizația de mediu. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 14 zile |
20 000 (10) |
11 martie 2026 |
||||||||||
www.stenarecycling.dk Telefon: +45 20699190 E-mail: jakob.kristensen@stenarecycling.com |
Doc uscat |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013. Dimensiunile maxime ale navei:
|
Condițiile în baza cărora funcționează instalația de reciclare a navelor sunt definite în autorizația de mediu din 5 octombrie 2017, eliberată de municipalitatea Esbjerg. Municipalitatea Esbjerg are dreptul de a aloca deșeuri periculoase unor instalații de preluare care au obținut autorizația de mediu, astfel cum se prevede în autorizația de mediu eliberată pentru instalația de reciclare a navelor. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 14 zile |
0 (11) |
7 februarie 2024 |
||||||||||
|
ESTONIA |
||||||||||||||||
Telefon: +372 610 2933 Fax: +372 610 2444 E-mail: refonda@blrt.ee www.refonda.ee |
În plutire la chei și în docul plutitor |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 197 de metri Lățime: 32 de metri Pescaj: 9,6 metri |
Autorizația pentru deșeuri nr. KL-511809. Autorizația nr. 0546 de gestionare a deșeurilor periculoase. Regulile portului Vene-Balti, Manualul privind reciclarea navelor MSR-Refonda. Sistemul de management de mediu, autorizația pentru gestionarea deșeurilor EP 4.4.6-1-13 Instalația poate recicla numai materialele periculoase pentru care a fost autorizată. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 30 de zile. |
24 364 (12) |
15 februarie 2026 |
||||||||||
|
SPANIA |
||||||||||||||||
Telefon: +34 944 971 552 E-mail: dina@dinascrapping.com www.redena.es |
La chei, rampă de demontare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 120 de metri Lățime: 20 de metri Pescaj: 6 metri |
Restricțiile sunt incluse în autorizația integrată de mediu. |
Aprobare tacită. Autoritatea competentă pentru aprobare este autoritatea de mediu a comunității autonome în care se află instalația. |
2 086 (13) |
3 martie 2026 |
||||||||||
Telefon: +34 630 14 44 16 E-mail: abarredo@ddr-vessels.com |
La chei, rampă de demontare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 169,9 metri (În funcție de rezultatul unui studiu de fezabilitate detaliat, se pot accepta nave cu o lungime mai mare care pot efectua pe rampă o mișcare de răsturnare zero sau negativă.) Lățime: 25 de metri |
Restricțiile sunt incluse în autorizația integrată de mediu. |
Aprobare tacită. Autoritatea competentă pentru aprobare este autoritatea de mediu a comunității autonome în care se află instalația. |
3 600 (14) |
28 iulie 2025 |
||||||||||
|
FRANȚA |
||||||||||||||||
Telefon: (+ 33) (0)7 69 79 12 80 E-mail: patrick@demonaval-recycling.fr |
La chei, doc uscat |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 140 de metri Lățime: 25 de metri Pescaj: 5 metri |
Restricțiile de mediu sunt definite în autorizațiile eliberate de prefectură. |
Aprobare explicită – Autoritatea competentă pentru decizia de aprobare este ministrul mediului. |
1 500 (15) |
21 septembrie 2027 |
||||||||||
Telefon: +33(0)2 35 95 16 34 E-mail: normandie@baudelet.fr |
În plutire și în cală de halaj |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 150 de metri Lățime: 18 metri Pescaj: 7 metri LDT: 7 000 |
Restricțiile de mediu sunt definite în autorizațiile eliberate de prefectură. |
Aprobare explicită – Autoritatea competentă să emită decizia de aprobare este ministrul mediului. |
7 730 (16) |
29 decembrie 2026 |
||||||||||
Telefon: +33(0)5 56 90 58 00 E-mail: maintenance@bordeaux-port.fr |
La chei, doc uscat |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 240 de metri Lățime: 37 de metri Pescaj: 17 metri |
Restricțiile de mediu sunt definite în autorizațiile eliberate de prefectură. |
Aprobare explicită – Autoritatea competentă să emită decizia de aprobare este ministrul mediului. |
9 000 (17) |
27 septembrie 2026 |
||||||||||
Telefon: +33(0)2 98 01 11 06 E-mail: navaleo@navaleo.fr |
La chei, doc uscat |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 225 de metri Lățime: 34 de metri Pescaj: 27 de metri |
Restricțiile de mediu sunt definite în autorizațiile eliberate de prefectură. |
Aprobare explicită – Autoritatea competentă să emită decizia de aprobare este ministrul mediului. |
15 000 (18) |
19 iunie 2025 |
||||||||||
|
ITALIA |
||||||||||||||||
Telefon: +39 (0)10 251561 E-mail: segreteria@sgdp.it; sangiorgiodelporto@legalmail.it www.sgdp.it |
La chei, doc uscat |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 350 de metri Lățime: 75 de metri Pescaj: 16 metri GT: 130 000 |
Limitările și restricțiile sunt incluse în autorizația integrată de mediu. |
Aprobare explicită |
38 564 (19) |
6 iunie 2023 |
||||||||||
|
LETONIA |
||||||||||||||||
Telefon: +371 29410506 E-mail: galaksisn@inbox.lv |
La chei (dane), doc uscat |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 165 de metri Lățime: 22 de metri Pescaj: 7 metri GT: 12 000 |
A se vedea permisul național nr. LI12IB0053. |
Aprobare explicită – notificare scrisă în termen de 30 de zile lucrătoare |
0 (20) |
17 iulie 2024 |
||||||||||
|
LITUANIA |
||||||||||||||||
Telefon: +370 (46) 365776 Fax: +370 (46) 365776 E-mail: uab.apk@gmail.com |
La chei (dane) |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 130 de metri Lățime: 35 de metri Pescaj: 10 metri GT: 3 500 |
A se vedea permisul național nr. TL-KL.1-15/2015 |
Aprobare explicită - notificare scrisă în termen de 30 de zile lucrătoare |
1 500 (21) |
12 martie 2025 |
||||||||||
Telefon: +370 685 32607 E-mail: armar.uab@gmail.com |
La chei (dane) |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 80 de metri Lățime: 16 metri Pescaj: 5 metri GT: 1 500 |
A se vedea permisul național nr. TL-KL.1-51/2017 |
Aprobare explicită – notificare scrisă în termen de 30 de zile lucrătoare |
3 910 (22) |
12 aprilie 2027 |
||||||||||
Telefon: +370 630 69903 E-mail: uabdemeksa@gmail.com |
La chei (dane) |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 58 de metri Lățime: 16 metri Pescaj: 5 metri GT: 3 500 |
A se vedea permisul național nr. TL-KL.1-64/2019 |
Aprobare explicită – notificare scrisă în termen de 30 de zile lucrătoare |
0 (23) |
22 mai 2024 |
||||||||||
Telefon: +370 (46) 483940/483891 Fax: +370 (46) 483891 E-mail: refonda@wsy.lt |
La chei (dane) |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 230 de metri Lățime: 55 de metri Pescaj: 14 metri GT: 70 000 |
A se vedea permisul național nr. (11.2)-30-161/2011/TL-KL.1-18/2015 |
Aprobare explicită – notificare scrisă în termen de 30 de zile lucrătoare |
20 140 (24) |
30 aprilie 2025 |
||||||||||
|
ȚĂRILE DE JOS |
||||||||||||||||
Telefon: +31 (0)181 23 4353 E-mail: MZoethout@damenverolme.com |
Doc uscat |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 400 de metri Lățime: 90 de metri Pescaj: 12 metri Înălțime: 90 de metri |
Situl are o autorizație de funcționare; în care sunt prevăzute restricțiile și condițiile pentru desfășurarea activității într-un mod care asigură protecția mediului. |
Aprobare explicită |
0 (25) |
21 mai 2026 |
||||||||||
Telefon: +31 23 558 1937 E-mail: info@decomamsterdam.eu |
Acțiuni pregătitoare la chei, ridicare pe uscat pentru casare. |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 240 de metri Lățime: 50 de metri Pescaj: 9 metri |
Situl are o autorizație de funcționare; în care sunt prevăzute restricțiile și condițiile pentru desfășurarea activității într-un mod care asigură protecția mediului. |
Aprobare explicită |
17 500 (26) |
5 octombrie 2026 |
||||||||||
Telefon: +31 113352510 E-mail: info@hsd.nl |
Acțiuni pregătitoare la chei, ridicare pe uscat pentru casare. |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 175 de metri Lățime: 40 de metri Pescaj: 10 metri |
Situl are o autorizație de funcționare; în care sunt prevăzute restricțiile și condițiile pentru desfășurarea activității într-un mod care asigură protecția mediului. |
Aprobare explicită |
30 000 (27) |
26 ianuarie 2026 |
||||||||||
Telefon: +31 113 351 710 E-mail: slf@sagro.nl |
Acțiuni pregătitoare la chei, ridicare pe uscat pentru casare. |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 120 de metri Lățime: 20 de metri Pescaj: 6 metri |
Situl are o autorizație de funcționare; în care sunt prevăzute restricțiile și condițiile pentru desfășurarea activității într-un mod care asigură protecția mediului. |
Aprobare explicită |
15 000 (28) |
28 martie 2024 |
||||||||||
Telefon: +31 18 046 39 90 E-mail: gsnoek@sloperij-nederland.nl |
Ancorare la chei și cală de halaj |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 200 de metri Lățime: 33 de metri Pescaj: 5,5 metri Înălțime: 45 de metri (podul Botlek) |
Situl are o autorizație de funcționare; în care sunt prevăzute restricțiile și condițiile pentru desfășurarea activității într-un mod care asigură protecția mediului. Acțiunile pregătitoare se efectuează la chei, până când coca poate fi adusă în cala de halaj cu ajutorul unui troliu care are o capacitate de tracțiune de 2 000 de tone. |
Aprobare explicită |
17 500 (29) |
12 mai 2026 |
||||||||||
|
NORVEGIA |
||||||||||||||||
https://adrs.no/ |
La chei, cală de halaj, doc uscat/bazin de mare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013. Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 360 de metri Lățime: fără restricții Pescaj: fără restricții |
A se vedea permisul național nr. 2019.0501.T. |
Aprobare explicită |
0 (30) |
1 octombrie 2024 |
||||||||||
https://afgruppen.no/selskaper/af-offshore-decom/ |
La chei |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 290 de metri Lățime: fără restricții Pescaj: fără restricții |
A se vedea permisul național nr. 2005.0038.T. |
Aprobare explicită |
31 000 (31) |
28 ianuarie 2024 |
||||||||||
www.greenyard.no |
Docuri uscate (în interior), cală de halaj |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 230 de metri Lățime: 25 de metri Pescaj: 20 de metri |
A se vedea permisul național nr. 2018.0833.T. Principalele operațiuni de demontare trebuie efectuate în interior. Singurele operațiuni de demontare și tăiere care sunt autorizate în exterior, în aer liber, sunt operațiunile minore necesare pentru ajustarea navelor, astfel încât acestea să poată fi introduse în instalația din interior. Pentru mai multe detalii, a se vedea permisul. |
Aprobare explicită |
0 (32) |
28 ianuarie 2024 |
||||||||||
www.kleven.no |
La chei, cală de halaj |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 170 de metri Lățime: 35 de metri Pescaj: fără restricții |
A se vedea permisul național nr. 2021.0011.T. |
Aprobare explicită |
0 (33) |
9 aprilie 2026 |
||||||||||
Telefon: +47 400 39 479 E-mail: knut@fosengjenvinning.no |
La chei |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013, cu excepția platformelor sau a navelor utilizate pentru extracția hidrocarburilor Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 150 de metri Lățime: 20 de metri Pescaj: 7 metri |
A se vedea permisul național nr. 2006.0250.T. |
Aprobare explicită |
8 000 (34) |
9 ianuarie 2024 |
||||||||||
www.akersolutions.com |
La chei (dane), cală de halaj |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 230 de metri Lățime: fără restricții Pescaj: fără restricții |
A se vedea permisul național nr. 2013.0111.T. |
Aprobare explicită |
43 000 (35) |
28 ianuarie 2024 |
||||||||||
www.lutelandetoffshore.com |
La chei |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: fără restricții Lățime: fără restricții Pescaj: fără restricții |
A se vedea permisul național nr. 2014.0646.T |
Aprobare explicită |
14 000 (36) |
28 ianuarie 2024 |
||||||||||
www.norscrap.no |
La chei, în cala de halaj în plutire, în doc uscat |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 150 de metri Lățime: 34 de metri Pescaj: fără restricții |
A se vedea permisul național nr. 2017.0864.T. Maximum 8 000 LDT în cala de halaj în plutire. Navele care depășesc 8 000 LDT trebuie să fie reduse înainte de a fi introduse în cala de halaj. |
Aprobare explicită |
4 500 (37) |
1 martie 2024 |
||||||||||
|
FINLANDA |
||||||||||||||||
Telefon: +358 2 44 511 E-mail try@turkurepairyard.com |
La chei, doc uscat |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 250 de metri Lățime: 40 de metri Pescaj: 7,9 metri |
Restricțiile sunt prevăzute în autorizația națională de mediu. |
Aprobare explicită |
20 000 (38) |
1 octombrie 2023 |
||||||||||
|
REGATUL UNIT – IRLANDA DE NORD |
||||||||||||||||
Telefon: +44(0)2890534189 Fax: +44(0)2890458515 E-mail Eoghan.Rainey@harland-wolff.com |
Doc uscat și dane |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 556 de metri Lățime: 93 de metri Pescaj: 7,5 metri Tonaj deadweight (TDW): 550 000 |
Situl este autorizat printr-un permis de gestionare a deșeurilor (autorizația nr. LN/20/11), care limitează operațiunile și impune condiții operatorului instalației. |
Aprobare explicită |
12 000 (39) |
16 iunie 2025 |
||||||||||
PARTEA B
Instalații de reciclare a navelor situate în țări terțe
|
Denumirea instalației |
Metoda de reciclare |
Tipul și dimensiunea navelor care pot fi reciclate |
Restricții și condiții în baza cărora funcționează instalația de reciclare a navelor, inclusiv în ceea ce privește gestionarea deșeurilor periculoase |
Informații privind procedura explicită sau tacită de aprobare a planului de reciclare a navei de către autoritatea competentă (40) |
Producția anuală maximă de reciclare a navelor, calculată ca sumă a greutății navelor care au fost reciclate în cursul unui anumit an în instalația respectivă, exprimată în LDT (41) |
Data de expirare a includerii pe lista europeană (42) |
||||||||||
|
TURCIA |
||||||||||||||||
Telefon: +90 232 618 21 07 – 08-09 E-mail: info@avsargemiltd.com |
Debarcare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013, cu excepția platformelor Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: fără restricții Lățime: 50 de metri Pescaj: 15 metri |
Situl are un permis de demontare a navelor, eliberat de Ministerul Mediului și Planificării Urbane, și un certificat de autorizare a demontării navelor, eliberat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, care conțin restricțiile și condițiile în baza cărora funcționează instalația. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 15 zile. Planul de reciclare a navei face parte dintr-un set de documente, studii și permise/licențe care sunt înaintate autorităților competente pentru a obține autorizația de a demonta o navă. Planul de reciclare a navei nu este nici aprobat, nici respins în mod explicit ca document de sine stătător. |
54 224 (43) |
2 decembrie 2025 |
||||||||||
Telefon: +90 232 618 21 62 E-mail: pamirtaner@egecelik.com |
Debarcare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: fără restricții Lățime: 50 de metri Pescaj: 15 metri |
Situl are un permis de demontare a navelor, eliberat de Ministerul Mediului și Planificării Urbane, și un certificat de autorizare a demontării navelor, eliberat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, care conțin restricțiile și condițiile în baza cărora funcționează instalația. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 15 zile. Planul de reciclare a navei face parte dintr-un set de documente, studii și permise/licențe care sunt înaintate autorităților competente pentru a obține autorizația de a demonta o navă. Planul de reciclare a navei nu este nici aprobat, nici respins în mod explicit ca document de sine stătător. |
55 503 (44) |
12 februarie 2025 |
||||||||||
Telefon: +90 232 618 20 30 E-mail: info@leyal.com.tr |
Debarcare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: fără restricții Lățime: 100 de metri Pescaj: 15 metri |
Situl are un permis de demontare a navelor, eliberat de Ministerul Mediului și Planificării Urbane, și un certificat de autorizare a demontării navelor, eliberat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, care conțin restricțiile și condițiile în baza cărora funcționează instalația. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 15 zile. Planul de reciclare a navei face parte dintr-un set de documente, studii și permise/licențe care sunt înaintate autorităților competente pentru a obține autorizația de a demonta o navă. Planul de reciclare a navei nu este nici aprobat, nici respins în mod explicit ca document de sine stătător. |
64 815 (45) |
9 decembrie 2023 |
||||||||||
Telefon: +90 232 618 20 65 E-mail: demtas@leyal.com.tr |
Debarcare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: fără restricții Lățime: 63 de metri Pescaj: 15 metri |
Situl are un permis de demontare a navelor, eliberat de Ministerul Mediului și Planificării Urbane, și un certificat de autorizare a demontării navelor, eliberat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, care conțin restricțiile și condițiile în baza cărora funcționează instalația. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 15 zile. Planul de reciclare a navei face parte dintr-un set de documente, studii și permise/licențe care sunt înaintate autorităților competente pentru a obține autorizația de a demonta o navă. Planul de reciclare a navei nu este nici aprobat, nici respins în mod explicit ca document de sine stătător. |
57 275 (46) |
9 decembrie 2023 |
||||||||||
Telefon: +90 232 618 21 05 E-mail: oge@ogegemi.com www.ogegemi.com |
Debarcare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: fără restricții Lățime: 70 de metri Pescaj: 15 metri |
Situl are un permis de demontare a navelor, eliberat de Ministerul Mediului și Planificării Urbane, și un certificat de autorizare a demontării navelor, eliberat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, care conțin restricțiile și condițiile în baza cărora funcționează instalația. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 15 zile. Planul de reciclare a navei face parte dintr-un set de documente, studii și permise/licențe care sunt înaintate autorităților competente pentru a obține autorizația de a demonta o navă. Planul de reciclare a navei nu este nici aprobat, nici respins în mod explicit ca document de sine stătător. |
62 471 (47) |
12 februarie 2025 |
||||||||||
Telefon: +90 232 618 2092 E-mail: info@sokship.com |
Debarcare |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: fără restricții Lățime: 90 de metri Pescaj: 15 metri |
Situl are un permis de demontare a navelor, eliberat de Ministerul Mediului și Planificării Urbane, și un certificat de autorizare a demontării navelor, eliberat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, care conțin restricțiile și condițiile în baza cărora funcționează instalația. |
Aprobare tacită, cu o perioadă de examinare maximă de 15 zile. Planul de reciclare a navei face parte dintr-un set de documente, studii și permise/licențe care sunt înaintate autorităților competente pentru a obține autorizația de a demonta o navă. Planul de reciclare a navei nu este nici aprobat, nici respins în mod explicit ca document de sine stătător. |
66 167 (48) |
12 februarie 2025 |
||||||||||
|
REGATUL UNIT |
||||||||||||||||
Telefon: + 44 (0)131 454 3380; + 44 (0)7834 658 588 E-mail: Phil@dalemarine.co.uk |
Doc uscat și dană |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013, cu excepția platformelor Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 165 de metri Lățime: 20 de metri Pescaj: 7,7 metri |
Situl este autorizat printr-un permis de gestionare a deșeurilor (autorizația nr. WML/L/1157331), care limitează operațiunile și impune condiții operatorului instalației. |
Aprobare explicită |
5 019 (49) |
22 mai 2027 |
||||||||||
Telefon: +44 (0)139 777 3840 E-mail: enquiries@kishornportltd.com alasdair@kishornportltd.com frank@fergusontransport.co.uk |
Doc uscat |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei: Lungime: 160 de metri Lățime: 160 de metri Pescaj: 13,8 metri LDT: 26 448 |
Situl este autorizat printr-un permis de gestionare a deșeurilor, autorizația nr. „WML/L/1175043 modificarea 01” și „WML/L/1175043 modificarea 02”, care limitează operațiunile și impune condiții operatorului instalației. |
Aprobare explicită |
38 148 (50) |
22 mai 2027 |
||||||||||
|
STATELE UNITE ALE AMERICII |
||||||||||||||||
Telefon: 956-831-2299 E-mail: chris.green@internationalshipbreaking.com robert.berry@internationalshipbreaking.com |
La chei (dane), în pantă |
Nave, astfel cum sunt definite la articolul 3 alineatul (1) punctul 1 din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 Dimensiunile maxime ale navei:
|
Condițiile în care instalația este autorizată să funcționeze sunt definite în permisele, certificatele și autorizațiile eliberate acesteia de Agenția pentru Protecția Mediului, de Comisia pentru calitatea mediului din Texas, de Oficiul Funciar din Texas și de Garda de Coastă a SUA. În SUA, Legea privind controlul substanțelor toxice interzice importul de nave aflate sub pavilion străin care conțin concentrații de PCB mai mari de 50 de părți per milion. Instalația are două cale de halaj cu rampe pentru reciclarea finală a navelor (cala de halaj Est și cala de halaj Vest). Navele care arborează pavilionul unui stat membru al UE se reciclează exclusiv în cala de halaj Est. |
În prezent, legislația SUA nu prevede nicio procedură privind aprobarea planurilor de reciclare a navelor. |
120 000 (51) |
9 decembrie 2023 |
||||||||||
(1) Astfel cum se prevede la articolul 7 alineatul (3) din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 privind reciclarea navelor.
(2) Astfel cum se prevede la articolul 32 alineatul (1) litera (a) a treia teză din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013.
(3) Data de expirare a includerii pe lista europeană corespunde datei de expirare a permisului sau a autorizației acordate instalației în statul membru.
(4) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 50 000 LDT.
(5) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 12 500 LDT.
(6) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 30 000 LDT.
(7) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 50 000 LDT.
(8) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 30 000 LDT.
(9) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 200 000 LDT.
(10) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 50 000 LDT.
(11) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 45 000 LDT.
(12) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 36 000 LDT.
(13) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 6 000 LDT.
(14) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 60 000 LDT.
(15) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 15 000 LDT.
(16) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 12 000 LDT.
(17) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 23 000 LDT.
(18) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 40 000 LDT.
(19) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 60 000 LDT.
(20) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 10 000 LDT.
(21) Conform permisului eliberat, instalația este autorizată să recicleze maximum 30 000 LDT pe an.
(22) Conform permisului eliberat, instalația este autorizată să recicleze maximum 6 000 LDT pe an.
(23) Conform permisului eliberat, instalația este autorizată să recicleze maximum 10 000 LDT pe an.
(24) Conform permisului eliberat, instalația este autorizată să recicleze maximum 45 000 LDT pe an.
(25) Conform permisului eliberat, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 100 000 LDT.
(26) Conform permisului eliberat, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 47 500 LDT.
(27) Conform permisului eliberat, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 100 000 LDT.
(28) Conform permisului eliberat, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 100 000 LDT.
(29) Conform permisului eliberat, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 40 000 LDT.
(30) Conform permisului eliberat, instalația este autorizată să recicleze maximum 75 000 LDT pe an.
(31) Conform permisului eliberat, instalația este autorizată să recicleze maximum 75 000 LDT pe an.
(32) Conform permisului eliberat, instalația este autorizată să recicleze maximum 30 000 LDT pe an.
(33) Conform permisului eliberat, instalația este autorizată să recicleze maximum 30 000 LDT pe an.
(34) Conform permisului eliberat, instalația este autorizată să recicleze maximum 10 000 LDT pe an.
(35) Conform permisului eliberat, instalația este autorizată să recicleze maximum 85 000 LDT pe an.
(36) Conform permisului eliberat, instalația este autorizată să recicleze maximum 200 000 LDT pe an.
(37) Conform permisului eliberat, instalația este autorizată să recicleze maximum 100 000 LDT pe an.
(38) Potrivit informațiilor transmise, instalația are o capacitate teoretică maximă anuală de reciclare a navelor de 40 000 LDT.
(39) Conform permisului eliberat, instalația este autorizată să recicleze maximum 300 000 LDT pe an.
(40) Astfel cum se prevede la articolul 7 alineatul (3) din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013 privind reciclarea navelor.
(41) Astfel cum se prevede la articolul 32 alineatul (1) litera (a) a treia teză din Regulamentul (UE) nr. 1257/2013.
(42) Includerea unei instalații de reciclare a navelor situată într-o țară terță pe lista europeană este valabilă timp de cinci ani de la data intrării în vigoare a deciziei de punere în aplicare a Comisiei care prevede includerea respectivei instalații, cu excepția cazului în care se prevede altfel.
(43) Capacitatea teoretică maximă anuală a instalației de reciclare a navelor este de 60 000 LDT.
(44) Capacitatea teoretică maximă anuală a instalației de reciclare a navelor este de 60 000 LDT.
(45) Capacitatea teoretică maximă anuală a instalației de reciclare a navelor este de 80 000 LDT.
(46) Capacitatea teoretică maximă anuală a instalației de reciclare a navelor este de 70 000 LDT.
(47) Capacitatea teoretică maximă anuală a instalației de reciclare a navelor este de 90 000 LDT.
(48) Capacitatea teoretică maximă anuală a instalației de reciclare a navelor este de 100 000 LDT.
(49) Conform permisului eliberat, instalația este autorizată să recicleze maximum 7 275 LDT pe an.
(50) Conform permisului eliberat, instalația este autorizată să recicleze maximum 38 148 LDT pe an.
(51) Capacitatea teoretică maximă anuală a instalației de reciclare a navelor este de 120 000 LDT.”