(1)

În conformitate cu articolul 20 din Directiva (UE) 2022/993, statelor membre li se permite să recunoască, prin atestare, certificatele corespunzătoare de competență sau de aptitudini ale navigatorilor emise de țări terțe, cu condiția ca țara terță în cauză să fie recunoscută de Comisie. Aceste țări terțe trebuie să îndeplinească toate cerințele Convenției din 1978 a Organizației Maritime Internaționale privind standardele de pregătire a navigatorilor, brevetare/atestare și efectuare a serviciului de cart (denumită în continuare „Convenția STCW”).

(2)

După retragerea Regatului Unit din Uniune, recunoașterea de către un stat membru a certificatelor Regatului Unit eliberate navigatorilor face obiectul condițiilor prevăzute la articolul 20 din Directiva (UE) 2022/993.

(3)

Danemarca, Irlanda, Malta și Țările de Jos, prin scrisorile din 1 ianuarie 2021, Germania, prin scrisoarea din 4 ianuarie 2021, Norvegia, prin scrisoarea din 12 ianuarie 2021 și Bulgaria și Cipru, prin scrisorile din 19 ianuarie 2021, au solicitat Comisiei să recunoască Regatul Unit. Prin Decizia sa de punere în aplicare C(2021) 1553 din 26 martie 2021 de inițiere a evaluării sistemului de formare și certificare a navigatorilor din Regatul Unit în scopul recunoașterii în conformitate cu Directiva 2008/106/CE a Parlamentului European și a Consiliului (2), Comisia a inițiat evaluarea sistemului de formare și certificare din Regatul Unit pentru a verifica dacă Regatul Unit îndeplinește toate cerințele Convenției STCW și dacă au fost luate măsurile corespunzătoare pentru a preveni frauda în ceea ce privește certificatele.

(4)

Evaluarea s-a bazat pe rezultatele unei inspecții de informare efectuate de Agenția Europeană pentru Siguranță Maritimă. Din cauza pandemiei de COVID-19, inspecția a fost inițiată de la distanță în perioada 1-11 iunie 2021 și a fost finalizată cu activitățile obișnuite pe teren desfășurate la fața locului în perioada 11-15 octombrie 2021. Aceasta a identificat mai multe domenii care trebuiau abordate de autoritățile Regatului Unit, inclusiv deficiențe legate de cerințele de certificare, de revalidarea certificatelor de competență și de facilitățile de formare. În ianuarie 2022, autoritățile Regatului Unit au prezentat un plan voluntar de acțiuni corective care abordează deficiențele identificate.

(5)

Pe baza rezultatelor inspecției, a planului voluntar de acțiuni corective prezentat de Regatul Unit și a tuturor informațiilor disponibile, Comisia a concluzionat că autoritățile Regatului Unit au luat măsuri pentru a asigura conformitatea sistemului Regatului Unit de formare și certificare a navigatorilor cu cerințele Convenției STCW. Comisia a concluzionat, de asemenea, că au fost luate măsuri adecvate pentru a preveni frauda în ceea ce privește certificatele.

(6)

Statelor membre li s-a furnizat un raport privind rezultatele evaluării.

(7)

Prin urmare, este oportun să se recunoască Regatul Unit în sensul articolului 20 din Directiva (UE) 2022/993.

(8)

Măsura prevăzută în prezenta decizie este conformă cu avizul Comitetului pentru siguranța maritimă și prevenirea poluării de către nave,