This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32020R1170
Commission Implementing Regulation (EU) 2020/1170 of 16 July 2020 on design, construction and performance requirements and testing standards for marine equipment and repealing Implementing Regulation (EU) 2019/1397 (Text with EEA relevance)
Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2020/1170 al Comisiei din 16 iulie 2020 privind cerințele de proiectare, construcție și performanță, precum și standardele de încercare pentru echipamentele maritime și de abrogare a Regulamentului de punere în aplicare (UE) 2019/1397 (Text cu relevanță pentru SEE)
Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2020/1170 al Comisiei din 16 iulie 2020 privind cerințele de proiectare, construcție și performanță, precum și standardele de încercare pentru echipamentele maritime și de abrogare a Regulamentului de punere în aplicare (UE) 2019/1397 (Text cu relevanță pentru SEE)
JO L 264, 12.8.2020, p. 1–269
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
No longer in force, Date of end of validity: 24/08/2021; abrogat prin 32021R1158
|
12.8.2020 |
RO |
Jurnalul Oficial al Uniunii Europene |
L 264/1 |
REGULAMENTUL DE PUNERE ÎN APLICARE (UE) 2020/1170 AL COMISIEI
din 16 iulie 2020
privind cerințele de proiectare, construcție și performanță, precum și standardele de încercare pentru echipamentele maritime și de abrogare a Regulamentului de punere în aplicare (UE) 2019/1397
(Text cu relevanță pentru SEE)
COMISIA EUROPEANĂ,
având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,
având în vedere Directiva 2014/90/UE a Parlamentului European și a Consiliului din 23 iulie 2014 privind echipamentele maritime și de abrogare a Directivei 96/98/CE (1) a Consiliului, în special articolul 35 alineatul (2),
întrucât:
|
(1) |
Comisia este împuternicită să precizeze, prin acte de punere în aplicare, cerințele de proiectare, de construcție și de performanță, precum și standardele de încercare în ceea ce privește echipamentele maritime care intră în domeniul de aplicare al Directivei 2014/90/UE și, de asemenea, datele de la care urmează să se aplice standardele de încercare. Cerințele și standardele respective sunt prevăzute în instrumentele internaționale menționate în Directiva 2014/90/UE. |
|
(2) |
Pentru a se ține seama de cele mai recente schimbări, lista instrumentelor internaționale aplicabile ar trebui actualizată cu regularitate. Pentru a se furniza o listă cuprinzătoare care să conțină toate produsele ce intră sub incidența Directivei 2014/90/UE, Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2019/1397 al Comisiei (2) trebuie să fie abrogat. |
|
(3) |
Echipamentele maritime supuse de curând unor cerințe armonizate la nivelul Uniunii în temeiul Directivei 2014/90/UE trebuie să fie enumerate în mod explicit ca elemente noi în coloana 1 din anexa la prezentul regulament. |
|
(4) |
Este rezonabil și proporționat să se permită ca un nou echipament care este conform cu cerințele naționale privind omologarea de tip aflate în vigoare într-un stat membru înainte de intrarea în vigoare a prezentului regulament să fie în continuare introdus pe piață și instalat la bordul unei nave a UE de-a lungul unei perioade de tranziție cu o durată rezonabilă. |
|
(5) |
Pentru a facilita o punere în aplicare armonizată, rapidă și simplă a Directivei 2014/90/UE, actele de punere în aplicare adoptate în temeiul directivei respective trebuie să ia forma unor regulamente de punere în aplicare. |
|
(6) |
Măsurile prevăzute de prezentul regulament sunt conforme cu avizul Comitetului pentru siguranța maritimă și prevenirea poluării de către nave, |
ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT:
Articolul 1
Cerințele de proiectare, de construcție și de performanță, precum și standardele de încercare prevăzute de instrumentele internaționale menționate în Directiva 2014/90/UE se aplică fiecărui echipament maritim prevăzut în anexă.
Articolul 2
Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2019/1397 se abrogă.
Articolul 3
(1) Echipamentele maritime enumerate ca „articol nou introdus prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2018/773” în coloana 1 din anexă, care sunt conforme cu cerințele naționale de omologare de tip în vigoare înainte de 19 iunie 2018 într-un stat membru, pot fi în continuare introduse pe piață și instalate la bordul unei nave a UE până la 19 iunie 2021.
(2) Echipamentele maritime enumerate ca „articol nou introdus prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2019/1397” în coloana 1 din anexă, care sunt conforme cu cerințele naționale de omologare de tip în vigoare înainte de 3 octombrie 2019 într-un stat membru, pot fi în continuare introduse pe piață și instalate la bordul unei nave a UE până la 3 octombrie 2022.
(3) Echipamentele maritime enumerate ca „articol nou introdus prin Regulamentul de punere în aplicare 2020/1170” în coloana 1 din anexă, care sunt conforme cu cerințele naționale de omologare de tip în vigoare înainte de 1 septembrie 2020 într-un stat membru, pot fi în continuare introduse pe piață și instalate la bordul unei nave a UE până la 1 septembrie 2023.
Articolul 4
Prezentul regulament intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.
Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct în toate statele membre.
Adoptat la Bruxelles, 16 iulie 2020.
Pentru Comisie
Președintele
Ursula VON DER LEYEN
(1) JO L 257, 28.8.2014, p. 146.
(2) Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2019/1397 al Comisiei din 6 august 2019 privind cerințele de proiectare, de construcție și de performanță, precum și standardele de încercare pentru echipamentele maritime și de abrogare a Regulamentului de punere în aplicare (UE) 2018/773 (JO L 237, 13.9.2019, p. 1).
ANEXĂ
Notă generală: trimiterile la regulile din Convenția SOLAS se referă la dispozițiile Convenției internaționale pentru ocrotirea vieții omenești pe mare, astfel cum a fost modificată.
Lista acronimelor utilizate
A.1, Amendamentul 1 cu privire la alte documente standard decât cele ale OMI.
A.2, Amendamentul 2 cu privire la alte documente standard decât cele ale OMI.
AC, Rectificare cu privire la alte documente standard decât cele ale OMI.
CAT, Categorie pentru echipament radar, astfel cum este definită în secțiunea 1.3 din IEC 62388 (2007)
Circ., circulară.
COLREG, Regulamentul internațional pentru prevenirea abordajelor pe mare.
COMSAR, Subcomitetul OMI pentru radiocomunicații și operațiuni de căutare și salvare.
EN, Standard european.
ETSI, Institutul european de standardizare în domeniul telecomunicațiilor.
FSS, Codul internațional pentru sisteme de protecție împotriva incendiilor.
FTP, Codul internațional pentru aplicarea procedurilor de încercare pentru determinarea temperaturii de aprindere.
HSC, Codul internațional pentru siguranța navelor de mare viteză.
IBC, Codul internațional pentru transportul în vrac al produselor chimice.
OACI, Organizația Aviației Civile Internaționale.
IEC, Comisia Electrotehnică Internațională.
IGC, Codul internațional pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate.
OMI, Organizația Maritimă Internațională.
ISO, Organizația Internațională de Standardizare.
UIT, Uniunea Internațională de Telecomunicații.
LSA, dispozitiv de salvare.
MARPOL, Convenția internațională pentru prevenirea poluării de către nave.
MED, Directiva privind echipamentele maritime.
MEPC, Comitetul pentru protecția mediului marin.
MSC, Comitetul pentru siguranța maritimă.
NOx, oxizi de azot.
Sisteme O2/HC: sisteme oxigen - hidrocarburi.
SOLAS, Convenția internațională pentru ocrotirea vieții omenești pe mare.
SOx, oxizi de sulf.
Reg., regulă.
Rez., rezoluție.
Note privind prezenta anexă, în ansamblu
|
(a) |
Considerații generale: Pe lângă standardele de încercare menționate în mod expres în prezenta anexă, examinarea de tip (omologarea de tip) impune conformitatea cu cerințele aplicabile prevăzute în convențiile internaționale și în rezoluțiile și circularele relevante ale OMI. Această conformitate este menționată în modulele de evaluare a conformității din Directiva 2014/90/UE. |
|
(b) |
Coloana 3: Atunci când două seturi de standarde de încercare sunt separate prin „sau”, fiecare set îndeplinește toate cerințele de încercare necesare pentru respectarea standardelor de performanță ale OMI; astfel, încercarea pe baza unuia dintre aceste seturi este suficientă pentru a demonstra conformitatea cu cerințele instrumentelor internaționale corespunzătoare. Dimpotrivă, dacă sunt utilizate alte elemente de separare (precum virgula), se aplică toate standardele enumerate. |
|
(c) |
Coloana 6: pentru a ține seama de intervalele de timp necesare pentru construcțiile navale, în funcție de caracteristicile echipamentului maritim respectiv, termenul „montarea la bord” trebuie înțeles ca (astfel cum se indică între paranteze, după date):
|
|
(d) |
În cazul în care există două rânduri pentru un singur echipament maritim (de exemplu, MED/3.12), al doilea rând (cel de jos) conține cerințele actualizate ale instrumentelor internaționale în raport cu cerințele prezentate în primul rând (cel de sus). |
|
(e) |
În situațiile menționate la litera (d), dacă în coloanele 5 și 6 nu este indicată nicio dată, aceasta indică faptul că nu s-a înregistrat nicio schimbare în ceea ce privește standardele de încercare și că articolul de echipament maritim în cauză trebuie să respecte cerințele indicate în cel de-al doilea rând (cel de jos). |
|
(f) |
Atunci când există mai mult de două rânduri pentru un singur echipament maritim (de exemplu, MED/3.51a), rândul cel mai de jos conține cerințele actualizate ale instrumentelor internaționale în raport cu cerințele prezentate în rândurile superioare. |
1. Dispozitive de salvare
Coloana 2: Se aplică Circulara MSC/980 a OMI, în afara cazurilor în care este înlocuită de instrumentele specifice menționate în coloana 2.
|
Numărul și denumirea articolului |
Regulile din SOLAS 74, cu modificările ulterioare, precum și rezoluțiile și circularele corespunzătoare ale OMI, după caz |
Standarde de încercare |
Module pentru evaluarea conformității |
Prima introducere pe piață |
Ultima montare la bord |
||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||
|
MED/1.1 Colaci de salvare Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.2a Lumini de indicare a poziției pentru dispozitivele de salvare: pentru ambarcațiuni de salvare și bărci de urgență. Rândul 1 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
13.9.2022 (II) |
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.2a Lumini de indicare a poziției pentru dispozitivele de salvare: pentru ambarcațiuni de salvare și bărci de urgență. Rândul 2 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
13.9.2019 |
12.8.2023 (II) |
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.2a Lumini de indicare a poziției pentru dispozitivele de salvare: pentru ambarcațiuni de salvare și bărci de urgență. Rândul 3 din 3 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.2b Lumini de indicare a poziției pentru dispozitivele de salvare: pentru colaci de salvare. Rândul 1 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
13.9.2022 (II) |
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.2b Lumini de indicare a poziției pentru dispozitivele de salvare: pentru colaci de salvare. Rândul 2 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
13.9.2019 |
12.8.2023 (II) |
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.2b Lumini de indicare a poziției pentru dispozitivele de salvare: pentru colaci de salvare. Rândul 3 din 3 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.2c Lumini de indicare a poziției pentru dispozitivele de salvare: pentru veste de salvare. Rândul 1 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
13.9.2022 (II) |
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.2c Lumini de indicare a poziției pentru dispozitivele de salvare: pentru veste de salvare. Rândul 2 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
13.9.2019 |
12.8.2023 (II) |
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.2c Lumini de indicare a poziției pentru dispozitivele de salvare: pentru veste de salvare. Rândul 3 din 3 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.3 Semnale fumigene cu declanșare automată pentru colaci de salvare Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
12.8.2023 (II) |
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.3 Semnale fumigene cu declanșare automată pentru colaci de salvare Rândul 2 din 2 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.4 Veste de salvare Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.5 a Costume de scufundare și costume de protecție concepute pentru a fi purtate împreună CU o vestă de salvare: costum de imersiune fără calități izolante proprii. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.5b Costume de scufundare și costume de protecție concepute pentru a fi purtate împreună CU o vestă de salvare: costum de imersiune cu calități izolante proprii. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.5c Costume de scufundare și costume de protecție concepute pentru a fi purtate împreună CU o vestă de salvare: costume de protecție. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.6 a Costume de scufundare și costume de protecție concepute pentru a fi purtate FĂRĂ o vestă de salvare: costum de imersiune fără calități izolante proprii. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.6b Costume de scufundare și costume de protecție concepute pentru a fi purtate FĂRĂ o vestă de salvare: costum de imersiune cu calități izolante proprii. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.6c Costume de scufundare și costume de protecție concepute pentru a fi purtate FĂRĂ o vestă de salvare: costume de protecție. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.7 Mijloace de protecție termică Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.8 Rachete parașută luminoase (pirotehnice) Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
12.8.2023 (II) |
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.8 Rachete parașută luminoase (pirotehnice) Rândul 2 din 2 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.9 Facle de mână (pirotehnice) Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
12.8.2023 (II) |
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.9 Facle de mână (pirotehnice) Rândul 2 din 2 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.10 Semnale fumigene plutitoare (pirotehnice) Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
12.8.2023 (II) |
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.10 Semnale fumigene plutitoare (pirotehnice) Rândul 2 din 2 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.11 Dispozitive de lansare a bandulei Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
12.8.2023 (II) |
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.11 Dispozitive de lansare a bandulei Rândul 2 din 2 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.12 Plute de salvare gonflabile Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Iar pentru perioade extinse între operațiunile de întreținere:
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.13 Plute de salvare rigide Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.14a Plute de salvare cu redresare automată: gonflabile. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Iar pentru perioade extinse între operațiunile de întreținere:
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.14b Plute de salvare cu redresare automată: rigide. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Iar pentru perioade extinse între operațiunile de întreținere:
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.15 Plute de salvare reversibile, dotate cu copertină Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Iar pentru perioade extinse între operațiunile de întreținere:
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.16 Dispozitive de lansare automată a plutelor de salvare (dispozitive de lansare hidrostatică) Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.17 a Bărci de salvare Bărci de salvare lansate la apă cu ajutorul gruielor:
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.17b Bărci de salvare bărci de salvare lansate la apă prin cădere liberă. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.18 Bărci de urgență rigide Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.19 Bărci de urgență gonflate Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.20a Bărci de urgență rapide: pneumatice. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.20b Bărci de urgență rapide: rigide. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.20c Bărci de urgență rapide: rigide, gonflate. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.21 Dispozitive de lansare la apă cu palane (gruie) Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/1.22, „Mijloace de lansare la apă prin degajare liberă pentru ambarcațiunile de salvare”, a fost mutat la MED/9/1.3. |
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.23 Dispozitive de lansare la apă prin cădere liberă a bărcilor de salvare Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.24 Dispozitive de lansare la apă a plutelor de salvare (gruie) Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.25 Dispozitive de lansare la apă a bărcilor de urgență rapide (gruie) Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.26 a Mecanisme de declanșare a: a bărcilor de salvare și a bărcilor de urgență (lansate prin folosirea unui palan sau a mai multor palane). Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.26b Mecanisme de declanșare a: plutelor de salvare (lansate prin folosirea unui palan sau a mai multor palane). Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.26c Mecanisme de declanșare a: bărcilor de salvare lansate la apă prin cădere liberă. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.27 Sisteme de evacuare maritimă Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.28 Mijloace de salvare Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.29 Scări de îmbarcare Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.30 Materiale retroreflectorizante Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
Echipamentul MED/1.31, „Aparat radiotelefonic UIF de emisie-recepție pentru ambarcațiunile de salvare”, a fost mutat la MED/5.17 și MED/5.18. |
|||||||||||||||||||||||||
|
Echipamentul MED/1.32, „Transponder SAR în bandă de 9 GHz (SART)”, a fost mutat la MED/4.18. |
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.33 Reflector radar pentru bărci de salvare și bărci de urgență (pasiv) Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
Sau:
Sau:
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/1.34, „Compas magnetic clasa B pentru bărci de salvare și bărci de urgență”, a fost mutat la MED/4.23. |
|||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/1.35, „Echipament portabil de stingere a incendiului pentru bărci de salvare și bărci de urgență”, a fost mutat la MED/3.38. |
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.36 Motor de propulsie pentru bărci de salvare / bărci de urgență Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.37 Motor exterior de propulsie pentru bărci de urgență Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.38 Reflectoare pentru bărci de salvare și bărci de urgență Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
13.9.2022 (II) |
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.38 Reflectoare pentru bărci de salvare și bărci de urgență Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.39 Plute de salvare reversibile deschise Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Iar pentru perioade extinse între operațiunile de întreținere:
|
B+D B+F |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
Echipamentul MED/1.40, „Dispozitiv mecanic de ridicare a pilotului”, a fost mutat la MED/4.48. |
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.41a Vinciuri pentru ambarcațiuni de salvare și bărci de urgență: bărci de salvare lansate la apă cu ajutorul gruielor. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.41b Vinciuri pentru ambarcațiuni de salvare și bărci de urgență: bărci de salvare lansate la apă prin cădere liberă. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.41c Vinciuri pentru ambarcațiuni de salvare și bărci de urgență: plute de salvare. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.41d Vinciuri pentru ambarcațiuni de salvare și bărci de urgență: bărci de urgență. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.41e Vinciuri pentru ambarcațiuni de salvare și bărci de urgență: bărci de urgență rapide. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
|
Echipamentul MED/1.42, „Scară pentru pilot”, a fost mutat la MED/4.49. |
|||||||||||||||||||||||||
|
MED/1.43 Bărci de urgență rigide, gonflate Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||
2. Prevenirea poluării marine
|
Numărul și denumirea articolului |
Regulile din MARPOL 73/78, cu modificările ulterioare, precum și rezoluțiile și circularele relevante ale OMI, după caz |
Standarde de încercare |
Module pentru evaluarea conformității |
Prima introducere pe piață |
Ultima montare la bord |
||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||
|
MED/2.1 Sistem de filtrare a hidrocarburilor (pentru un conținut de hidrocarburi al efluentului care nu depășește 15 ppm) Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||
|
MED/2.2 Detectoare ale suprafeței de separație hidrocarburi/apă Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||
|
MED/2.3 Aparate de măsurare a conținutului de hidrocarburi Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||
|
Articolul MED/2.4, „Elemente de procesare destinate atașării la echipamentul de separare apă/hidrocarburi existent (pentru un conținut de hidrocarburi al efluentului care nu depășește 15 ppm.)”, a fost lăsat necompletat în mod intenționat. |
|||||||||||||
|
MED/2.5 Sistem de monitorizare și control al deversărilor de hidrocarburi pentru petroliere Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||
|
MED/2.6 Sisteme de canalizare Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
1.1.2018 (III) |
||||||||
|
MED/2.6 Sisteme de canalizare Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
16.3.2017 |
|
||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||
|
MED/2.7 Incineratoare la bordul navelor Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
1.1.2018 (III) |
||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||
|
MED/2.7 Incineratoare de la bordul navelor (Instalații de incinerare cu capacități de până la 4 000 kW) Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
16.3.2017 |
|
||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||
|
MED/2.8 Analizor NOx montat în mod permanent la bord și pentru utilizare la bord în conformitate cu Codul tehnic privind NOx 2008 Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||
|
Articolul MED/2.9, „Echipament care utilizează alte metode tehnologice de reducere a emisiilor de SOx”, a fost mutat la MED/9/2.4. |
|||||||||||||
|
MED/2.10 Instalații de la bord pentru epurarea gazelor arse Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
15.5.2018 (III) |
||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||
|
MED/2.10 Instalații de la bord pentru epurarea gazelor arse Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
Sistemul A: B+F G Sistemul B: G |
19.6.2018 |
|
||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||
3. Echipamente de protecție împotriva incendiilor
|
Numărul și denumirea articolului |
Reguli SOLAS 74, cu modificările ulterioare, precum și rezoluțiile și circularele relevante ale OMI, după caz |
Standarde de încercare |
Module pentru evaluarea conformității |
Prima introducere pe piață |
Ultima montare la bord |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.1 Învelișul nedemontabil al punții Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.2 Extinctoare portabile Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.3a Echipament de pompieri: îmbrăcăminte de protecție (echipament pentru contactul cu focul): îmbrăcăminte nereflectorizantă de protecție pentru combaterea incendiilor. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.3b Echipament de pompieri: îmbrăcăminte de protecție (echipament pentru contactul cu focul): îmbrăcăminte de protecție pentru combaterea incendiilor: îmbrăcăminte reflectorizantă pentru aplicații specializate de combatere a incendiilor. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.3c Echipament de pompieri: îmbrăcăminte de protecție (echipament pentru contactul cu focul): îmbrăcăminte de protecție pentru combaterea incendiilor: îmbrăcăminte de protecție cu strat exterior reflectorizant. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Notă: Nivelul 2. |
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.4 Echipament de pompieri: cizme Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.5 Echipament de pompieri: mănuși Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.6 Echipament de pompieri: cască Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.7 Aparat de respirație autonom cu aer comprimat Notă: în cazul accidentelor care implică mărfuri periculoase, este necesară o mască cu presiune pozitivă. (a se vedea articolul 7.1) Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
ISO 23269-2:2011 (combaterea incendiilor – numai pentru uz maritim). Masca de tip 1 nu se utilizează nici în MED/3.7, nici în MED/7.1. Notă: Bandula de evacuare ignifugă prevăzută de ISO 23269 § 4.28 trebuie să fie certificată în conformitate cu MED sub denumirea „articolul MED 3.44”, trebui să fie utilizată în combinație cu aparatul de respirație și trebuie să poată fi atașată cu o carabină la harnașamentul aparatului sau la o curea separată pentru a împiedica detașarea aparatului de oxigen la acționarea bandulei de evacuare. Aparatele de respirație modul B trebuie să indice bandula de evacuare ignifugă MED drept componentă combinată obligatorie. |
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.8 Aparat de respirație cu aer comprimat Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
|
13.3.2021 (II) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.8 Aparat de respirație cu aer comprimat Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.9 II-2/12 din SOLAS 74 (numai pentru duze și funcționarea acestora). [Duzele pentru instalații fixe cu sprinklere pentru navele de mare viteză (HSC) sunt incluse la această rubrică]. [Duzele pentru instalații fixe cu sprinklere pentru navele de mare viteză (HSC) sunt incluse la această rubrică]. Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.10 Duze pentru instalații fixe de stingere a incendiilor cu apă pulverizată sub presiune, destinate sălilor mașinilor și compartimentelor pompelor de marfă Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.11 a Construcții de tip „A” și „B” în funcție de rezistența la foc: Construcții de tip „A”. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.11b Construcții de tip „A” și „B” în funcție de rezistența la foc: Construcții de tip „B”. Notă: Exclude construcțiile/ușile de tip „B” restricționate. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.12 Dispozitive pentru prevenirea trecerii flăcărilor în tancurile de marfă de la bordul navelor-cisternă Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
Pentru alte echipamente decât supapele: B+D B+E B+F Pentru supape: B+F |
|
23.5.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.12 Dispozitive pentru prevenirea trecerii flăcărilor în tancurile de marfă de la bordul navelor-cisternă Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
Pentru alte echipamente decât supapele: B+D B+E B+F Pentru supape: B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.13 Materiale necombustibile Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/3.14 – „Materiale, altele decât oțelul, destinate tubulaturilor care traversează construcții de tip «A» sau «B»” – a fost inclus în MED/3.26 și MED/3.27. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.15a Alte materiale decât oțelul, destinate tubulaturilor pentru petrol sau păcură: țevi și racorduri din plastic. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.15b Alte materiale decât oțelul, destinate tubulaturilor pentru petrol sau păcură: supape. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.15c Alte materiale decât oțelul, destinate tubulaturilor pentru petrol sau păcură: ansambluri de țevi flexibile și compensatoare. Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Ansambluri de țevi flexibile:
|
B+D B+E B+F |
|
1.7.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.15c Alte materiale decât oțelul, destinate tubulaturilor pentru petrol sau păcură: ansambluri de țevi flexibile și compensatoare. Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.15d Alte materiale decât oțelul, destinate tubulaturilor pentru petrol sau păcură: componente ale țevilor metalice cu garnituri de etanșare elastice și elastomerice. Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.16 Uși anti-incendiu Notă: Exclude construcțiile/ușile de tip „B” restricționate. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.17 Componente ale sistemelor de comandă ale ușilor anti-incendiu. Notă: Atunci când se utilizează termenul „componente ale sistemelor”, acesta poate însemna că trebuie încercată fie o singură componentă, fie un grup de componente sau un întreg sistem, pentru a se asigura îndeplinirea cerințelor internaționale. Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.18a Materiale de finisare și de acoperire a pardoselilor cu caracteristici de propagare lentă a flăcărilor: furniruri decorative. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.18b Materiale de finisare și de acoperire a pardoselilor cu caracteristici de propagare lentă a flăcărilor: sisteme de vopsire. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.18c Materiale de finisare și de acoperire a pardoselilor cu caracteristici de propagare lentă a flăcărilor: acoperitoare de podea. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.18d Materiale de finisare și de acoperire a pardoselilor cu caracteristici de propagare lentă a flăcărilor: acoperiri de izolație pentru țevi. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.18e Materiale de finisare și de acoperire a pardoselilor cu caracteristici de propagare lentă a flăcărilor: adezivi utilizați pentru fabricarea construcțiilor de tip „A”, „B” și „C”. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.18f Materiale de finisare și de acoperire a pardoselilor cu caracteristici de propagare lentă a flăcărilor: membrană pentru tubulaturi combustibile. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.19 Draperii, perdele și alte elemente textile suspendate Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.20
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
12.8.2023 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.20 a Mobilier tapițat: articol de mobilier complet (inclusiv material pentru huse, material de umplutură și cadru neinflamabil). Rândul 1 din 1 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.20b Mobilier tapițat: material pentru huse pentru orice material de umplutură. Rândul 1 din 1 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.20c Mobilier tapițat: material pentru huse pentru materiale de umplutură ignifuge (testat într-o combinație specifică în scopul unei alte utilizări). Rândul 1 din 1 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.20d Mobilier tapițat: materiale de umplutură ignifuge. Rândul 1 din 1 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.21 Cazarmament Notă: pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.22 Clapete antifoc Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/3.23, „Treceri ale conductelor necombustibile prin compartimente de tip «A»”, a fost lăsat necompletat în mod intenționat. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/3.24, „Treceri de cabluri electrice prin construcții de tip «A»”, a fost lăsat necompletat în mod intenționat. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.25 Ferestre și hublouri antifoc pentru construcții de tip „A” și „B” Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B +D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.26a Perforări prin compartimente de tip „A”: treceri de cabluri electrice. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.26b Perforări prin compartimente de tip „A”: treceri de tubulaturi, conducte, puțuri etc. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.27a Perforări prin compartimente de tip „B”: treceri de cabluri electrice, Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.27b Perforări prin compartimente de tip „B”: treceri de tubulaturi, conducte, puțuri etc. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.28 Instalații cu sprinklere (exclusiv pentru capetele sprinklerelor). [Duzele pentru instalații fixe cu sprinklere pentru navele de mare viteză (HSC) sunt incluse la această rubrică]. Notă: pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.29 Furtunuri pentru stingerea incendiilor: Furtunuri plate, fără picurare, pentru stingerea incendiilor (cu diametrul interior între 25 mm și 52 mm). Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.30 Echipament portabil pentru analiza oxigenului și detectarea gazelor Rândul 1 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz:
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
28.2.2020 (II) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.30 Echipament portabil pentru analiza oxigenului și detectarea gazelor Rândul 2 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
și, după caz:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
6.7.2021 (II) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.30 Echipament portabil pentru analiza oxigenului și detectarea gazelor Rândul 3 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz:
|
B+D B+E B+F |
|
6.7.2021 (II) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.30 Echipament portabil pentru analiza oxigenului și detectarea gazelor Rândul 4 din 4 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz:
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/3.31, „Duze pentru instalații fixe cu sprinklere pentru nave de mare viteză”, este eliminat deoarece este inclus la MED/3.9 și MED/3.28. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.32 Materiale pentru limitarea incendiului (cu excepția mobilierului) pentru navele de mare viteză Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.33 Materiale pentru limitarea incendiului pentru mobilierul de pe navele de mare viteză Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.34 Construcții rezistente la foc pentru navele de mare viteză Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.35 Uși antifoc pentru navele de mare viteză Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.36 Clapete antifoc pentru navele de mare viteză Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.37a Treceri prin construcții rezistente la foc pentru navele de mare viteză: treceri de cabluri electrice. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.37b Treceri prin construcții rezistente la foc pentru navele de mare viteză: treceri de tubulaturi, conducte, puțuri etc. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.38 Echipament portabil de stingere a incendiului pentru bărci de salvare și bărci de urgență Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.39 Duze pentru instalații echivalente de stingere a incendiilor cu apă sub formă de ceață, destinate încăperilor de mașini și construcțiilor pompelor de marfă Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.40 Instalații de iluminat amplasate la joasă înălțime (numai componente) Notă: pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.41 Aparate de respirație pentru evacuare în caz de urgență (EEBD) Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
și, alternativ:
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.42a Instalații cu gaz inert: întregul sistem. Rândul 1 din 1 (ARTICOL NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
G |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.42b Instalație cu gaz inert: componente individuale. Notă: echipamentele considerate componente ale instalațiilor cu gaz inert în temeiul MED/3.42b sunt, în general:
Notă: pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.43 Duze pentru instalații de stingere a incendiilor (manuale sau automate) destinate aparatelor de gătit cu grăsime. Notă: pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
15.11.2018 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.43 Duze pentru instalații de stingere a incendiilor (manuale sau automate) destinate aparatelor de gătit cu grăsime. Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.44 Echipament pentru pompieri – saulă Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
3.9.2022 (II) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.44 Echipament pentru pompieri – saulă Saule pentru aparate de respirat aprobate în temeiul articolului MED/3.7 și al articolului MED/7.1 Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.45 Componente ale instalațiilor echivalente fixe de stingere a incendiilor cu gaz (agenți de stingere, valvule de capăt și duze) pentru încăperile de mașini și compartimentele pompelor de marfă Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.46 Instalații echivalente fixe de stingere a incendiilor cu gaz pentru încăperile de mașini (instalații cu aerosol) Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.47 Concentrat pentru instalații fixe de stingere a incendiilor cu spumă cu coeficient ridicat de expandare, destinate încăperilor de mașini și compartimentelor pompelor de marfă. Notă: Instalațiile fixe de stingere a incendiilor cu spumă cu coeficient ridicat de expandare (inclusiv instalațiile care utilizează aerul din interiorul spațiilor de lucru pentru a funcționa), destinate încăperilor de mașini și compartimentelor pompelor de marfă, trebuie în orice caz să fie încercate cu concentratul aprobat în conformitate cu cerințele administrației. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.48 Componente ale instalațiilor fixe de stingere a incendiilor pe bază de apă și cu acțiune directă destinate încăperilor de mașini din categoria A (duze și încercări de performanță). Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.49 a Componente ale instalațiilor fixe de stingere a incendiilor pe bază de apă destinate spațiilor ro-ro, spațiilor pentru vehicule și spațiilor din categorii speciale: Instalații bazate pe prescripții, în conformitate cu Circ. MSC.1/1430 a OMI. Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
1.1.2024 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.49 a Componente ale instalațiilor fixe de stingere a incendiilor pe bază de apă destinate spațiilor ro-ro, spațiilor pentru vehicule și spațiilor din categorii speciale: Instalații bazate pe prescripții, în conformitate cu Circ. MSC.1/1430 a OMI, Revizuirea 1. Rândul 2 din 2 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.49b Componente ale instalațiilor fixe de stingere a incendiilor pe bază de apă destinate spațiilor ro-ro, spațiilor pentru vehicule și spațiilor din categorii speciale: Instalații bazate pe performanță, în conformitate cu Circ. MSC.1/1430 a OMI, Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
1.1.2021 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.49b Componente ale instalațiilor fixe de stingere a incendiilor pe bază de apă destinate spațiilor ro-ro, spațiilor pentru vehicule și spațiilor din categorii speciale: Instalații bazate pe performanță, în conformitate cu Circ. MSC.1/1430 a OMI, Revizuirea 1. Rândul 2 din 2 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/3.50, „Îmbrăcăminte de protecție rezistentă la acțiunea substanțelor chimice”, a fost mutat la MED/9/3.9. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51 a Componente ale instalațiilor fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, balcoanele cabinelor, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate: Echipament de control și de afișaj Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 1 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Instalații electrice de la bordul navelor:
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
|
1.6.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51a Componente ale instalațiilor fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, balcoanele cabinelor, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate: Echipament de control și de afișaj Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 2 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Instalații electrice de la bordul navelor:
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
1.1.2020 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51a Componente ale instalațiilor fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, balcoanele cabinelor, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate: Echipament de control și de afișaj Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 3 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Instalații electrice de la bordul navelor:
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51b Componente ale instalațiilor fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, balcoanele cabinelor, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate: Echipament de alimentare cu energie electrică. Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 1 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
|
1.6.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51b Componente ale instalațiilor fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, balcoanele cabinelor, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate: Echipament de alimentare cu energie electrică. Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 2 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
1.1.2020 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51b Componente ale instalațiilor fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, balcoanele cabinelor, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate: Echipament de alimentare cu energie electrică. Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 3 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51c Componente ale instalațiilor fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, balcoanele cabinelor, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate: Detectoare de căldură - Detectoare punctuale. Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 1 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
|
1.6.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51c Componente ale instalațiilor fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, balcoanele cabinelor, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate: Detectoare de căldură - Detectoare punctuale. Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 2 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
28.2.2020 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51c Componente ale instalațiilor fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, balcoanele cabinelor, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate: Detectoare de căldură - Detectoare punctuale. Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 3 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
12.8.2023 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51c Componente ale instalațiilor fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, balcoanele cabinelor, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate: Detectoare de căldură - Detectoare punctuale. Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 4 din 4 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51d Componente ale instalațiilor fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, balcoanele cabinelor, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate: Detectoare de fum: Detectoare punctuale care utilizează lumina difuză, lumina transmisă sau ionizarea. Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
|
31.8.2022 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51d Componente ale instalațiilor fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, balcoanele cabinelor, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate: Detectoare de fum: Detectoare punctuale care utilizează lumina difuză, lumina transmisă sau ionizarea. Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51e Componente ale instalațiilor fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, balcoanele cabinelor, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate: Detectoare de flăcări: Detectoare punctuale. Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 1 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
|
1.6.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51e Componente ale instalațiilor fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, balcoanele cabinelor, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate: Detectoare de flăcări: Detectoare punctuale. Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 2 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
1.1.2020 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51e Componente ale instalațiilor fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, balcoanele cabinelor, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate: Detectoare de flăcări: Detectoare punctuale. Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 3 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51f Componente ale instalațiilor fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, balcoanele cabinelor, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate: Puncte de apelare manuală. Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 1 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
|
1.6-2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51f Componente ale instalațiilor fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, balcoanele cabinelor, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate: Puncte de apelare manuală. Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 2 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
1.1.2020 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51f Componente ale instalațiilor fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, balcoanele cabinelor, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate: Puncte de apelare manuală. Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 3 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51g Componente ale instalațiilor fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, balcoanele cabinelor, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate: Izolatori de scurt circuit. Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 1 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
|
1.6.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51g Componente ale instalațiilor fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, balcoanele cabinelor, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate: Izolatori de scurt circuit. Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 2 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
1.1.2020 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51g Componente ale instalațiilor fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, balcoanele cabinelor, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate: Izolatori de scurt circuit. Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 3 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51h Componente ale instalațiilor fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, balcoanele cabinelor, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate: Dispozitive de intrare/ieșire. Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 1 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
|
1.6.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51h Componente ale instalațiilor fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, balcoanele cabinelor, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate: Dispozitive de intrare/ieșire. Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 2 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
1.1.2020 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51h Componente ale instalațiilor fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, balcoanele cabinelor, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate: Dispozitive de intrare/ieșire. Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 3 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51i Componente ale instalațiilor fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, balcoanele cabinelor, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate: cabluri. Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 1 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
|
1.6.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51i Componente ale instalațiilor fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, balcoanele cabinelor, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate: cabluri. Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 2 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
22.5.2020 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51i Componente ale instalațiilor fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, balcoanele cabinelor, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate: cabluri. Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 3 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
Și/sau: Cabluri ignifuge:
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
28.3.2021 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.51i Componente ale instalațiilor fixe de detectare și de avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, balcoanele cabinelor, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate: cabluri. Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 4 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
Și/sau: Cabluri ignifuge:
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B+D B+E B+F |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.52 Extinctoare fixe și mobile Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
Sau:
|
B+D B+E B+F |
|
1.7.2020 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.52 Extinctoare fixe și mobile Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
Sau:
|
B+D B+E B+F |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.53 Dispozitive de alarmă contra incendiilor – dispozitive acustice Rândul 1 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
1.6.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.53 Dispozitive de alarmă contra incendiilor – dispozitive acustice Rândul 2 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
12.8.2023 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.53 Dispozitive de alarmă contra incendiilor – dispozitive acustice Rândul 3 din 3 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.54 Echipament fix pentru analiza oxigenului și detectarea gazelor Rândul 1 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz:
În plus, pentru sistemele O2/HC combinate:
|
B+D B+E B+F |
|
1.6.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.54 Echipament fix pentru analiza oxigenului și detectarea gazelor Rândul 2 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz:
În plus, pentru sistemele O2/HC combinate:
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
3.6.2020 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.54 Echipament fix pentru analiza oxigenului și detectarea gazelor Rândul 3 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz:
În plus, pentru sistemele O2/HC combinate:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
12.8.2023 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.54 Echipament fix pentru analiza oxigenului și detectarea gazelor Rândul 4 din 4 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și, după caz:
În plus, pentru sistemele O2/HC combinate:
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.55 Duze de tip combinat (jet pulverizat/jet compact) Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
12.8.2023 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.55 Duze de tip combinat (jet pulverizat/jet compact) Rândul 2 din 2 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.56 Instalații fixe de luptă împotriva incendiilor, echipate cu furtun Hidranți interiori echipați cu furtunuri semirigide Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.57 Componente ale instalațiilor de stingere a incendiilor cu spumă cu coeficient mediu de expandare – dispozitive fixe cu spumă pentru punțile navelor-cisternă Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.58 Componente ale instalațiilor fixe de stingere a incendiilor cu spumă cu coeficient redus de expandare destinate încăperilor de mașini și protecției punților navelor-cisternă. Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.59 Spumă expandabilă pentru instalații fixe de stingere a incendiilor de la bordul navelor-cisternă care transportă produse chimice Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.60 Duze pentru instalații fixe de stingere a incendiilor cu apă pulverizată sub presiune, destinate balcoanelor cabinelor Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.61a Instalații de stingere a incendiilor cu spumă cu un coeficient ridicat de expandare cu aer interior pentru protecția încăperilor de mașini, a compartimentelor pompelor de marfă, a spațiilor pentru vehicule și ro-ro, a spațiilor din categorii speciale și a spațiilor pentru marfă. Notă: Instalațiile de stingere a incendiilor cu spumă cu un coeficient ridicat de expandare cu aer interior/exterior pentru protecția încăperilor de mașini, a compartimentelor pompelor de marfă, a spațiilor pentru vehicule și ro-ro, a spațiilor din categorii speciale și a spațiilor pentru marfă trebuie să fie încercate cu concentratul aprobat în conformitate cu cerințele administrației. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.61b Instalații de stingere a incendiilor cu spumă cu un coeficient ridicat de expandare cu aer exterior pentru protecția încăperilor de mașini, a compartimentelor pompelor de marfă, a spațiilor pentru vehicule și ro-ro, a spațiilor din categorii speciale și a spațiilor pentru marfă Notă: Instalațiile de stingere a incendiilor cu spumă cu un coeficient ridicat de expandare cu aer interior/exterior pentru protecția încăperilor de mașini, a compartimentelor pompelor de marfă, a spațiilor pentru vehicule și ro-ro, a spațiilor din categorii speciale și a spațiilor pentru marfă trebuie să fie încercate cu concentratul aprobat în conformitate cu cerințele administrației. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.62 Instalații de stingere a incendiilor cu pulbere chimică uscată Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.63 Componente ale instalațiilor de detectare a fumului prin prelevare de eșantioane de aer Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 1 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și pentru:
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
Și, după caz, pentru atmosfere explozive:
|
B+D B+E B+F |
|
1.6.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.63 Componente ale instalațiilor de detectare a fumului prin prelevare de eșantioane de aer Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 2 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și pentru:
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
Și, după caz, pentru atmosfere explozive:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
12.8.2023 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.63 Componente ale instalațiilor de detectare a fumului prin prelevare de eșantioane de aer Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 3 din 3 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Și pentru:
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
Și, după caz, pentru atmosfere explozive:
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.64 Construcții de tip „C” Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.65 Instalație fixă de detectare a hidrocarburilor gazoase Rândul 1 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
1.6.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.65 Instalație fixă de detectare a hidrocarburilor gazoase Rândul 2 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
21.7.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.65 Instalație fixă de detectare a hidrocarburilor gazoase Rândul 3 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
12.8.2023 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.65 Instalație fixă de detectare a hidrocarburilor gazoase Rândul 4 din 4 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.66 Sisteme de ghidare a evacuării utilizate ca alternativă la instalațiile de iluminat amplasate la joasă înălțime Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.67 Mijloace de stingere a incendiilor cu spumă pentru heliplatforme Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
12.8.2023 (II) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.67 Mijloace de stingere a incendiilor cu spumă pentru heliplatforme Rândul 2 din 2 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.68 Componente ale instalațiilor fixe de stingere a incendiilor pentru conductele de evacuare ale cuptoarelor din bucătării Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
30.4.2018 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.68 Componente ale instalațiilor fixe de stingere a incendiilor pentru conductele de evacuare ale cuptoarelor din bucătării Notă: Pentru produsele utilizate ca piese de schimb ale unor instalații existente, se pot aplica în continuare standardele relevante la momentul montării la bord. Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.69 Tun mobil pentru stins incendiile pentru navele construite la 1 ianuarie 2016 sau după această dată care transportă cinci sau mai multe niveluri de containere pe puntea superioară sau deasupra acesteia Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.69 Tun mobil pentru stins incendiile pentru navele construite la 1 ianuarie 2016 sau după această dată care transportă cinci sau mai multe niveluri de containere pe puntea superioară sau deasupra acesteia Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.70 Furtunuri pentru stingerea incendiilor (Furtunuri semirigide pentru instalații fixe) Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/3.71 Instalații fixe de luptă împotriva incendiilor, echipate cu furtun
Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. Echipamente de navigație
|
Numărul și denumirea articolului |
Reguli SOLAS 74, cu modificările ulterioare, precum și rezoluțiile și circularele relevante ale OMI, după caz |
Standarde de încercare |
Module pentru evaluarea conformității |
Prima introducere pe piață |
Ultima montare la bord |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.1 Compas magnetic Clasa A pentru nave Rândul 1 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
|
29.8.2021 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.1 Compas magnetic Clasa A pentru nave Notă: Rezoluția MSC.302(87) a OMI se aplică numai atunci când echipamentul poate să contacteze și să transmită pe cale electronică una sau mai multe avertizări unui echipament terț. Rândul 2 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
Notă: Și atunci când Rezoluția MSC.302(87) a OMI:
Sau:
Finele notei referitoare la Rez. MSC.302(87) a OMI |
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
12.8.2023 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.1 Compas magnetic Clasa A pentru nave Notă: Rezoluția MSC.302(87) a OMI se aplică numai atunci când echipamentul poate să contacteze și să transmită pe cale electronică una sau mai multe avertizări unui echipament terț. Rândul 3 din 3 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
Notă: Și atunci când Rezoluția MSC.302(87) a OMI:
Sau:
Finele notei referitoare la Rez. MSC.302(87) a OMI |
B+D B+E B+F G |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.2 Dispozitiv pentru transmiterea informațiilor de drum THD (metoda magnetică) Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
29.8.2021 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.2 Dispozitiv pentru transmiterea informațiilor de drum THD (metoda magnetică) Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.3 Girocompas Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
29.8.2021 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.3 Girocompas Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/4.4, „Echipament radar”, a fost mutat la MED/4.34, MED/4.35 și MED/4.36. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/4.5, „Dispozitiv automat de trasare radar (ARPA)”, a fost mutat la MED/4.34. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.6 Sondă ultrason Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
29.8.2021 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.6 Sondă ultrason Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.7 Echipament de măsurare a vitezei și a distanței (SDME) Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
29.8.2021 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.7 Echipament de măsurare a vitezei și a distanței (SDME) Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/4.8, „Indicator al unghiului cârmei, al vitezei de rotație, al tangajului”, a fost mutat la MED/4.20, MED/4.21 și MED/4.22. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.9 Indicator de girație Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
29.8.2021 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.9 Indicator de girație Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/4.10, „Radiogoniometru”, a fost lăsat necompletat în mod intenționat. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/4.11, „Echipament Loran”, a fost lăsat necompletat în mod intenționat. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/4.12, „Echipament Chaika”, a fost lăsat necompletat în mod intenționat. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/4.13, „Echipament de navigație Decca”, a fost lăsat necompletat în mod intenționat. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.14 Echipament GPS Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
29.8.2021 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.14 Echipament GPS Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.15 Echipament GLONASS Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
29.8.2021 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.15 Echipament GLONASS Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.16 Sistem de control al direcției de deplasare (HCS) Rândul 1 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
29.8.2021 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.16 Sistem de control al direcției de deplasare (HCS) Rândul 2 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
12.8.2023 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.16 Sistem de control al direcției de deplasare (HCS) Rândul 3 din 3 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Echipamentul MED/4.17, „Dispozitiv mecanic de ridicare a pilotului”, a fost mutat la MED/1.40. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.18 Dispozitive de poziționare pentru operațiuni de căutare și salvare (SRLD): Transponder SAR în banda de 9 GHz (SART) Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/4.19, „Echipament radar pentru aplicații pentru ambarcațiuni de mare viteză” – a fost mutat la MED/4.37. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.20 Indicator al unghiului cârmei Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
29.8.2021 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.20 Indicator al unghiului cârmei Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.21 Indicator al vitezei de rotație a elicei Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
29.8.2021 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.21 Indicator al vitezei de rotație a elicei Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.22 Indicator al pasului elicei Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
29.8.2021 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.22 Indicator al pasului elicei Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.23 Compas magnetic clasa B pentru bărci de salvare și bărci de urgență Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
12.8.2023 (II) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.23 Compas magnetic clasa B pentru bărci de salvare și bărci de urgență Rândul 2 din 2 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/4.24, „Dispozitiv automat de trasare radar (ARPA) pentru nave de mare viteză”, a fost mutat la MED/4.37. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/4.25, „Dispozitiv automat de urmărire a drumului (ATA)”, a fost mutat la MED/4.35. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/4.26, „Dispozitiv automat de urmărire a drumului (ATA) pentru nave de mare viteză”, a fost mutat la MED/4.38. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/4.27, „Dispozitiv electronic de trasare”, a fost mutat la MED/4.36. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/4.28, „Sistem de punte integrat”, a fost mutat la MED/4.30. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.29 Înregistrator de date privind voiajul (VDR) Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
29.8.2021 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.29 Înregistrator de date privind voiajul (VDR) Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.30 Sistem de aplicare a hărților electronice și a informațiilor (ECDIS) cu copie de rezervă, și sistem de vizualizare a hărților cu grafică raster (RCDS) Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
29.8.2021 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
[Dispozitivul de siguranță al ECDIS și RCDS sunt aplicabile numai atunci când această funcționalitate este inclusă în ECDIS. Certificatul de modul B indică dacă aceste opțiuni au fost încercate sau nu]. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.30 Sistem de aplicare a hărților electronice și a informațiilor (ECDIS) cu copie de rezervă, și sistem de vizualizare a hărților cu grafică raster (RCDS) Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
[Dispozitivul de siguranță al ECDIS și RCDS sunt aplicabile numai atunci când această funcționalitate este inclusă în ECDIS. Certificatul de modul B indică dacă aceste opțiuni au fost încercate sau nu]. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.31 Girocompas pentru nave de mare viteză Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
29.8.2021 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.31 Girocompas pentru nave de mare viteză Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.32 Echipament AIS (sistem automat de identificare) universal Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
29.8.2021 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.32 Echipament AIS (sistem automat de identificare) universal Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.33 Sistem de urmărire a drumului navei (funcționează la viteza navei, de la viteza minimă de manevră până la viteza de 30 de noduri) Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
29.8.2021 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.33 Sistem de urmărire a drumului navei (funcționează la viteza navei, de la viteza minimă de manevră până la viteza de 30 de noduri) Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.34 Echipament radar CAT 1 Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
29.8.2021 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.34 Echipament radar CAT 1 Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.35 Echipament radar CAT 2 Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
29.8.2021 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.35 Echipament radar CAT 2 Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.36 Echipament radar CAT 3 Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
29.8.2021 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.36 Echipament radar CAT 3 Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.37 Echipament radar pentru nave de mare viteză (CAT 1H și CAT 2H) Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
29.8.2021 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.37 Echipament radar pentru nave de mare viteză (CAT 1H și CAT 2H) Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.38a Echipament radar aprobat, cu opțiune de hartă nautică, respectiv: CAT 1C. Rândul 1 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
29.8.2021 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.38a Echipament radar aprobat, cu opțiune de hartă nautică, respectiv: CAT 1C. Rândul 2 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
12.8.2023 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.38a Echipament radar aprobat, cu opțiune de hartă nautică, respectiv: CAT 1C. Rândul 3 din 3 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.38b Echipament radar aprobat, cu opțiune de hartă nautică, respectiv: CAT 2C. Rândul 1 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
29.8.2021 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.38b Echipament radar aprobat, cu opțiune de hartă nautică, respectiv: CAT 2C. Rândul 2 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
12.8.2023 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.38b Echipament radar aprobat, cu opțiune de hartă nautică, respectiv: CAT 2C. Rândul 3 din 3 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.38c Echipament radar pentru nave de mare viteză aprobat, cu opțiune de hartă nautică, respectiv: CAT 1HC. Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
29.8.2021 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.38c Echipament radar pentru nave de mare viteză aprobat, cu opțiune de hartă nautică, respectiv: CAT 1HC. Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.38d Echipament radar pentru nave de mare viteză aprobat, cu opțiune de hartă nautică, respectiv: CAT 2HC. Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
29.8.2021 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.38d Echipament radar pentru nave de mare viteză aprobat, cu opțiune de hartă nautică, respectiv: CAT 2HC. Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.39 Reflector radar tip pasiv Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.40 Sistem de control al direcției de deplasare pentru nave de mare viteză Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
29.8.2021 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.40 Sistem de control al direcției de deplasare pentru nave de mare viteză Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.41 Dispozitiv pentru transmiterea informațiilor de drum THD (metoda GNSS) Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
Și, după caz:
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
29.8.2021 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.41 Dispozitiv pentru transmiterea informațiilor de drum THD (metoda GNSS) Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
Și, după caz:
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.42 Proiector pentru navele de mare viteză Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.43 Echipament pentru vizibilitate nocturnă destinat navelor de mare viteză Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.44 Receptor diferențial de baliză pentru echipamente DGPS și DGLONASS Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
7.5.2021 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.44 Receptor diferențial de baliză pentru echipamente DGPS și DGLONASS Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/4.45, „Material cartografic pentru radarul de bord”, a fost lăsat necompletat în mod intenționat, deoarece el este inclus la MED/4.38. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.46 Dispozitiv pentru transmiterea informațiilor de drum THD (metoda giroscopică) Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
29.8.2021 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.46 Dispozitiv pentru transmiterea informațiilor de drum THD (metoda giroscopică) Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.47 Înregistrator simplificat de date privind voiajul (S-VDR) Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
29.8.2021 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.47 Înregistrator simplificat de date privind voiajul (S-VDR) Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/4.48 „Instalație mecanică de ridicare a pilotului” a fost lăsat necompletat în mod intenționat [deoarece Rez. MSC.308(88) a OMI, în vigoare de la 1 iulie 2012, prevede că: „Instalațiile mecanice de ridicare a pilotului nu se utilizează”] |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.49 Scară pentru pilot Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
|
12.8.2023 (II) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.49 Scară pentru pilot Rândul 2 din 2 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F G |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.50 Echipament DGPS Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
29.8.2021 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.50 Echipament DGPS Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.51 Echipament DGLONASS Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
29.8.2021 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.51 Echipament DGLONASS Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.52 Lampă de semnalizare pe timp de zi Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.53 Amplificator de radiolocație Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.54 Dispozitiv pentru luare de relevmente cu compasul Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
|
12.8.2023 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.54 Dispozitiv pentru luare de relevmente cu compasul Rândul 2 din 2 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.55 Dispozitive de poziționare pentru operațiuni de căutare și salvare (SRLD): Echipament AIS SART Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.56 Echipament Galileo Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
29.8.2021 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.56 Echipament Galileo Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.57 Sistem de alarmă și de supraveghere a navigației de punte (BNWAS) Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
29.8.2021 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.57 Sistem de alarmă și de supraveghere a navigației de punte (BNWAS) Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.58 Sistem de recepție acustică Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
29.8.2021 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.58 Sistem de recepție acustică Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.59 Sistem de navigație integrat Rândul 1 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
29.8.2021 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.59 Sistem de navigație integrat Rândul 2 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
13.9.2019 |
12.8.2023 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.59 Sistem de navigație integrat Rândul 3 din 3 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.60 Echipament radar aprobat, cu opțiune de hartă nautică, respectiv: CAT 3C. Rândul 1 din 1 Articol nou introdus prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2020/1170 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.61 Echipament radar pentru nave de mare viteză CAT 3H Rândul 1 din 1 Articol nou introdus prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2020/1170 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/4.62 Echipament radar pentru nave de mare viteză aprobat, cu opțiune de hartă nautică, respectiv: CAT 3HC. Rândul 1 din 1 Articol nou introdus prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2020/1170 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. Echipament de radiocomunicații
Note aplicabile secțiunii 5: Echipament de radiocomunicații.
Coloana 3: În cazul în care dispozițiile Circularei MSC/862 a OMI și cerințele standardelor de încercare a produselor sunt contradictorii, prevalează dispozițiile Circularei MSC/862 a OMI.
Coloana 3: În caz de contradicție între condițiile, dispozițiile și încercările prevăzute în tabelele 5 și 6 din standardul IEC 60945 și din alte standarde enumerate (și anume standardele ETSI), prevalează condițiile, dispozițiile și încercările prevăzute în standardul IEC 60945.
|
Numărul și denumirea articolului |
Reguli SOLAS 74, cu modificările ulterioare, precum și rezoluțiile și circularele relevante ale OMI, după caz |
Standarde de încercare |
Module pentru evaluarea conformității |
Prima introducere pe piață |
Ultima montare la bord |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.1 Instalație radio în bandă VHF care permite transmisia și recepția prin ASN și radiotelefonie Rândul 1 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
21.3.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.1 Instalație radio în bandă VHF care permite transmisia și recepția prin ASN și radiotelefonie Rândul 2 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
1.2.2020 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.1 Instalație radio în bandă VHF care permite transmisia și recepția prin ASN și radiotelefonie Rândul 3 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
29.8.2021 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.1 Instalație radio în bandă VHF care permite transmisia și recepția prin ASN și radiotelefonie Rândul 4 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
13.9.2019 |
12.8.2023 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.1 Instalație radio în bandă VHF care permite transmisia și recepția prin ASN și radiotelefonie Rândul 5 din 5 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.2 Receptor de veghe prin ASN în bandă VHF Rândul 1 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
21.3.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.2 Receptor de veghe prin ASN în bandă VHF Rândul 2 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
1.2.2020 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.2 Receptor de veghe prin ASN în bandă VHF Rândul 3 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
29.8.2021 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.2 Receptor de veghe prin ASN în bandă VHF Rândul 4 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
13.9.2019 |
12.8.2023 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.2 Receptor de veghe prin ASN în bandă VHF Rândul 5 din 5 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.3 Receptor NAVTEX Rândul 1 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
|
21.3.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.3 Receptor NAVTEX Rândul 2 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
1.9.2020 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.3 Receptor NAVTEX Rândul 3 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
29.8.2021 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.3 Receptor NAVTEX Rândul 4 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
|
12.8.2023 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.3 Receptor NAVTEX Rândul 5 din 5 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.4 Receptor EGC Rândul 1 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
|
21.3.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.4 Receptor EGC Rândul 2 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
1.9.2020 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.4 Receptor EGC Rândul 3 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
29.8.2021 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.4 Receptor EGC Rândul 4 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
13.9.2019 |
12.8.2023 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.4 Receptor EGC Rândul 5 din 5 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.5 Receptor în bandă HF pentru informații privind siguranța maritimă (MSI) (receptor HF NBDP) Rândul 1 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
|
1.9.2020 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.5 Receptor în bandă HF pentru informații privind siguranța maritimă (MSI) (receptor HF NBDP) Rândul 2 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
29.8.2021 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.5 Receptor în bandă HF pentru informații privind siguranța maritimă (MSI) (receptor HF NBDP) Rândul 3 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.6 406 MHz EPIRB (COSPAS-SARSAT) Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/5.7, „EPIRB în bandă L (INMARSAT)”, - a fost lăsat necompletat în mod intenționat. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/5.8, „Receptor prin ASN în bandă MF”, - a fost lăsat necompletat în mod intenționat. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/5.9, „Generator de semnal de alarmă bitonal”, - a fost lăsat necompletat în mod intenționat. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.10 Instalație radio în bandă MF care permite transmisia și recepția prin ASN și radiotelefonie Notă: În conformitate cu deciziile OMI și UIT, cerințele pentru generatorul de semnal de alarmă bitonal și transmisie în H3E nu se mai aplică în standardele de încercare. Rândul 1 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
21.3.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.10 Instalație radio în bandă MF care permite transmisia și recepția prin ASN și radiotelefonie Notă: În conformitate cu deciziile OMI și UIT, cerințele pentru generatorul de semnal de alarmă bitonal și transmisie în H3E nu se mai aplică în standardele de încercare. Rândul 2 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
1.9.2020 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.10 Instalație radio în bandă MF care permite transmisia și recepția prin ASN și radiotelefonie Notă: În conformitate cu deciziile OMI și UIT, cerințele pentru generatorul de semnal de alarmă bitonal și transmisie în H3E nu se mai aplică în standardele de încercare. Rândul 3 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
29.8.2021 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.10 Instalație radio în bandă MF care permite transmisia și recepția prin ASN și radiotelefonie Notă: În conformitate cu deciziile OMI și UIT, cerințele pentru generatorul de semnal de alarmă bitonal și transmisie în H3E nu se mai aplică în standardele de încercare. Rândul 4 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
|
12.8.2023 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.10 Instalație radio în bandă MF care permite transmisia și recepția prin ASN și radiotelefonie Notă: În conformitate cu deciziile OMI și UIT, cerințele pentru generatorul de semnal de alarmă bitonal și transmisie în H3E nu se mai aplică în standardele de încercare. Rândul 5 din 5 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.11 Receptor de veghe prin ASN în bandă MF Rândul 1 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
21.3.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.11 Receptor de veghe prin ASN în bandă MF Rândul 2 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
1.9.2020 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.11 Receptor de veghe prin ASN în bandă MF Rândul 3 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
29.8.2021 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.11 Receptor de veghe prin ASN în bandă MF Rândul 4 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
|
12.8.2023 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.11 Receptor de veghe prin ASN în bandă MF Rândul 5 din 5 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Articolul MED/5.12 „Inmarsat-B SES” a fost eliminat, deoarece serviciul Inmarsat-B SES a fost întrerupt la 31 decembrie 2016. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.13 Inmarsat-C SES Rândul 1 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
|
21.3.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
Notă pentru Rez. A.644(16): aplicabilă doar dacă Inmarsat C SES suportă funcții EGC.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.13 Inmarsat-C SES Rândul 2 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
1.9.2020 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
Notă pentru Rez. A.664(16): aplicabilă doar dacă Inmarsat C SES suportă funcții EGC.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.13 Inmarsat-C SES Rândul 3 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
29.8.2021 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
Notă pentru Rez. A.664(16): aplicabilă doar dacă Inmarsat C SES suportă funcții EGC.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.13 Inmarsat-C SES Rândul 4 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
|
12.8.2023 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
Notă pentru Rez. A.664(16): aplicabilă doar dacă Inmarsat C SES suportă funcții EGC.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.13 Inmarsat-C SES Rândul 5 din 5 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
Notă pentru Rez. A.664(16): aplicabilă doar dacă Inmarsat C SES suportă funcții EGC.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.14 Instalație radio în bandă MF/HF care permite transmisia și recepția prin ASN, NBDP și radiotelefonie Notă: În conformitate cu deciziile OMI și UIT, cerințele pentru generatorul de semnal de alarmă bitonal și transmisia în A3H nu se mai aplică în standardele de încercare. Rândul 1 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
21.3.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.14 Instalație radio în bandă MF/HF care permite transmisia și recepția prin ASN, NBDP și radiotelefonie Notă: În conformitate cu deciziile OMI și UIT, cerințele pentru generatorul de semnal de alarmă bitonal și transmisia în A3H nu se mai aplică în standardele de încercare. Rândul 2 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
1.9.2020 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.14 Instalație radio în bandă MF/HF care permite transmisia și recepția prin ASN, NBDP și radiotelefonie Notă: În conformitate cu deciziile OMI și UIT, cerințele pentru generatorul de semnal de alarmă bitonal și transmisia în A3H nu se mai aplică în standardele de încercare. Rândul 3 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
29.8.2021 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.14 Instalație radio în bandă MF/HF care permite transmisia și recepția prin ASN, NBDP și radiotelefonie Notă: În conformitate cu deciziile OMI și UIT, cerințele pentru generatorul de semnal de alarmă bitonal și transmisia în A3H nu se mai aplică în standardele de încercare. Rândul 4 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
|
12.8.2023 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.14 Instalație radio în bandă MF/HF care permite transmisia și recepția prin ASN, NBDP și radiotelefonie Notă: În conformitate cu deciziile OMI și UIT, cerințele pentru generatorul de semnal de alarmă bitonal și transmisia în A3H nu se mai aplică în standardele de încercare. Rândul 5 din 5 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.15 Receptor de veghe prin ASN în bandă MF/HF Rândul 1 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
|
21.3.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.15 Receptor de veghe prin ASN în bandă MF/HF Rândul 2 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
1.9.2020 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.15 Receptor de veghe prin ASN în bandă MF/HF Rândul 3 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
29.8.2021 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.15 Receptor de veghe prin ASN în bandă MF/HF Rândul 4 din 5 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
13.9.2019 |
12.8.2023 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.15 Receptor de veghe prin ASN în bandă MF/HF Rândul 5 din 5 (RÂND NOU) |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.16 Aparat radiotelefonic aeronautic de emisie-recepție în VHF Ex. MED/9/5.8 Rândul 1 din 1 Articol nou introdus prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2020/1170 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.17 Aparat radiotelefonic portabil de emisie-recepție în bandă VHF pentru ambarcațiuni de salvare Rândul 1 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
|
7.12.2018 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.17 Aparat radiotelefonic portabil de emisie-recepție în bandă VHF pentru ambarcațiuni de salvare Rândul 2 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
1.3.2019 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.17 Aparat radiotelefonic portabil de emisie-recepție în bandă VHF pentru ambarcațiuni de salvare Rândul 3 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
1.11.2020 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.17 Aparat radiotelefonic portabil de emisie-recepție în bandă VHF pentru ambarcațiuni de salvare Rândul 4 din 4 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
13.9.2017 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.18 Aparat radiotelefonic fix de emisie-recepție în bandă VHF pentru ambarcațiuni de salvare Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
|
7.12.2018 (III) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.18 Aparat radiotelefonic fix de emisie-recepție în bandă VHF pentru ambarcațiuni de salvare Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.19 Inmarsat-F77 Rândul 1 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
19.6.2018 |
29.8.2021 (I) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.19 Inmarsat-F77 Rândul 2 din 2 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.20 Aparat radiotelefonic de emisie-recepție pentru pompieri Articol nou introdus prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2019/1397 Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.21 Sistem de comunicații integrat (ICS) Articol nou introdus prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2019/1397 Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
Sau:
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MED/5.22 Stație terestră de navă pentru utilizare în GMDSS Articol nou introdus prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2020/1170 Ex MED/9/5.9. Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
Sau:
Și, în plus, pentru echipament Inmarsat:
|
B+D B+E B+F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. Echipamente obligatorii în temeiul COLREG 72
|
Numărul și denumirea articolului |
Reguli SOLAS 74, cu modificările ulterioare, precum și rezoluțiile și circularele relevante ale OMI, după caz |
Standarde de încercare |
Module pentru evaluarea conformității |
Prima introducere pe piață |
Ultima montare la bord |
||||||||||
|
MED/6.1 Lumini de navigație Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Sau:
|
B+D B+E B+F G |
|
|
||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
7. Alte echipamente de siguranță
|
Numărul și denumirea articolului |
Reguli SOLAS 74, cu modificările ulterioare, precum și rezoluțiile și circularele relevante ale OMI, după caz |
Standarde de încercare |
Module pentru evaluarea conformității |
Prima introducere pe piață |
Ultima montare la bord |
|||||||
|
MED/7.1 Aparat de respirație autonom acționat cu aer comprimat pentru intrarea și realizarea de lucrări în atmosferă gazoasă [Articol nou introdus prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2018/773, a se vedea articolul 3.7] Rândul 1 din 1 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
Notă: Bandula de evacuare ignifugă (MED 3.44): Bandula de evacuare trebuie să fie utilizată în combinație cu aparatul de respirație și trebuie să poată fi atașată cu o carabină la harnașamentul aparatului sau la o curea separată pentru a împiedica detașarea aparatului de oxigen la acționarea bandulei de evacuare. Aparatele de respirație modul B trebuie să indice bandula de evacuare ignifugă MED drept componentă combinată obligatorie. |
B+D B+E B+F G |
19.6.2018 |
|
|||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
8. Echipament în temeiul capitolului II-1 din SOLAS
|
Numărul și denumirea articolului |
Reguli SOLAS 74, cu modificările ulterioare, precum și rezoluțiile și circularele relevante ale OMI, după caz |
Standarde de încercare |
Module pentru evaluarea conformității |
Prima introducere pe piață |
Ultima montare la bord |
||||||||||||||
|
MED/8.1 Detectoare ale nivelului apei Rândul 1 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
|
22.11.2019 (III) |
||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||
|
MED/8.1 Detectoare ale nivelului apei Rândul 2 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
16.3.2017 |
13.9.2022 (III) |
||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
|||||||||||||||||||
|
MED/8.1 Detectoare ale nivelului apei Rândul 3 din 3 |
Cerințe privind omologarea de tip
|
|
B+D B+E B+F |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||
|
Cerințe în materie de transport și de performanță
|
9. Echipamente pentru care setul de standarde pentru certificarea MED nu este complet
Notă aplicabilă secțiunii 9:
Un set de standarde pentru certificarea MED este considerat complet atunci când:
Dispozițiile OMI referitoare la:
|
— |
omologarea de tip, |
|
— |
cerințele privind transportul și |
|
— |
standardele de încercare |
sunt disponibile și adecvate.
1. Dispozitive de salvare
|
Numărul |
Denumirea articolului |
|
MED/9/1.1 |
Reflector radar pentru bărci de salvare |
|
MED/9/1.2 |
Materiale pentru costume de imersiune |
|
MED/9/1.3 |
Mijloace de lansare la apă prin degajare liberă pentru ambarcațiunile de salvare |
|
MED/9/1.5 |
Instalații de alarmă generală în caz de urgență și de comunicare cu publicul (atunci când se utilizează ca dispozitiv de alarmă în caz de incendiu se aplică A.1/3.53) |
2. Prevenirea poluării marine
|
Numărul |
Denumirea articolului |
|
MED/9/2.3 |
Echipament care utilizează alte metode echivalente de reducere a emisiilor de NOx la bord |
|
MED/9/2.4 |
Echipament care utilizează alte metode tehnologice de reducere a emisiilor de SOx |
|
MED/9/2.5 |
Analizoare de NOx la bord care utilizează o metodă de măsurare diferită de metoda măsurării și monitorizării directe din Codul tehnic privind NOx 2008 |
3. Echipamente de protecție împotriva incendiilor
|
Numărul |
Denumirea articolului |
|
MED/9/3.8 |
Lampă electrică de siguranță |
|
MED/9/3.9 |
Îmbrăcăminte de protecție rezistentă la acțiunea substanțelor chimice |
|
MED/9/3.13 |
Aparat de respirație cu aer comprimat (nave de mare viteză) |
|
MED/9/3.21 |
Componente ale instalațiilor de stingere a incendiilor pentru magazii de vopsele și de lichide inflamabile |
|
MED/9/3.24 |
Dispozitive portabile de aplicare a spumei |
|
MED/9/3.26 |
Instalații cu combustibil gazos pentru uz casnic (componente) |
|
MED/9/3.27 |
Componente ale instalațiilor fixe de stingere a incendiilor cu gaz (CO2). |
|
MED/9/3.31 |
Instalații manuale de pulverizare a apei |
|
MED/9/3.33 |
Furtunuri de incendiu cu diametrul > 52 mm |
4. Echipamente de navigație
|
Numărul |
Denumirea articolului |
|
MED/9/4.11 |
Echipament combinat GPS/GLONASS |
|
MED/9/4.20 |
Sistem de urmărire a drumului navei destinat navelor de mare viteză |
|
MED/9/4.33 |
Sistem de urmărire a drumului navei (funcționează la viteza navei, de la 30 de noduri în sus) |
|
MED/9/4.37 |
Inclinometru electronic |
5. Echipament de radiocomunicații
|
Numărul |
Denumirea articolului |
|
MED/9/5.8 |
Aparat radiotelefonic aeronautic de emisie-recepție în VHF – a fost mutat la MED/5.16 |
6. Echipamente obligatorii în temeiul COLREG 72
|
Numărul |
Denumirea articolului |
|
MED/9/6.2 |
Mijloace de semnalizare acustică |
|
MED/9/6.4 |
Sistem de emisie-recepție pentru comunicări de voce și de date cu un serviciu de asistență telemedicală (TMAS) |
|
MED/9/6.5 |
Sistem de semnalizare acustică îndreptat către pupa, pentru indicarea manevrelor de escortă și de urgență |
7. Alte echipamente de siguranță
|
Numărul |
Denumirea articolului |
|
MED/9/7.1 |
Instrument de încărcare |
|
MED/9/7.2 |
Indicatoare ale nivelului apei pentru vrachiere |
8. Echipamente conform capitolului II-1 din SOLAS
|
Numărul |
Denumirea articolului |
|
MED/9/8.1 |
Pornirea grupurilor generatoare pe vreme rece (dispozitive de pornire) |