Ca parte a unui pachet legislativ privind gestionarea traficului aerian în vederea stabilirii cerului unic european în temeiul Regulamentului (CE) nr. 549/2004 (a se vedea sinteza), regulamentul urmărește să optimizeze utilizarea spațiului aerian european, reducând astfel întârzierile și promovând dezvoltarea transportului aerian.
Regulamentul a fost modificat prin Regulamentul (CE) nr. 1070/2009 având în vedere planul de extindere a competențelor Agenției Uniunii Europene de Siguranță a Aviației pentru a include siguranța în domeniul managementului traficului aerian. Acest amendament permite Comisiei Europene să actualizeze măsurile ca urmare a evoluțiilor tehnice sau operaționale, precum și să stabilească criteriile și procedurile de bază pentru exercitarea anumitor funcții de management de rețea.

ASPECTE-CHEIE

Crearea cerul unic european

Aceasta urmărește:

să furnizeze instrumente pentru gestionarea fluctuațiilor capacității traficului aerian;
să îmbunătățească siguranța: asigurarea respectării aceluiași nivel de siguranță în ceea ce privește sistemele și procedurile de control al traficului aerian în toate țările UE;
să reducă fragmentarea prestării de servicii de trafic aerian: abordările naționale diferite în ceea ce privește managementul traficului aerian și organizarea acestuia au condus la neconcordanțe și deficiențe, cu un efect advers asupra pieței interne de transport aerian;
să îmbunătățească integrarea sistemelor militare în organizarea controlului traficului aerian;
să faciliteze introducerea tehnologiilor noi.

Managementul și configurarea rețelelor

Pentru a sprijini inițiativele atât la nivel național, cât și la nivelul blocurilor de spațiu aerian funcțional, funcțiile rețelei de management al traficului aerian vor permite utilizarea optimă a spațiului aerian și vor asigura faptul că utilizatorii spațiului aerian pot utiliza rutele pe care le preferă, permițând, în același timp, accesul maxim la spațiul aerian și la serviciile de navigație aeriană.

Utilizarea flexibilă a spațiului aerian

Se va spori coordonarea între autoritățile civile și militare, în special pentru alocarea și utilizarea eficientă a spațiului aerian în scopuri militare, inclusiv criteriile și principiile care ar trebui să guverneze alocarea și utilizarea și în special accesul pentru zborurile civile.

DE CÂND SE APLICĂ REGULAMENTUL?

Se aplică de la 20 aprilie 2004.

CONTEXT

A se vedea, de asemenea:

Cerul unic european (Comisia Europeană).

DOCUMENTUL PRINCIPAL

Regulamentul (CE) nr. 551/2004 al Parlamentului European și al Consiliului din 10 martie 2004 privind organizarea și utilizarea spațiului aerian în cerul unic European (regulament privind spațiul aerian) (JO L 96, 31.3.2004, pp. 20-25)

Modificările succesive aduse Regulamentului (CE) nr. 551/2004 au fost integrate în textul de bază. Această versiune consolidată are doar un caracter informativ.

DOCUMENTE CONEXE

Regulamentul (UE) 2018/1139 al Parlamentului European și al Consiliului din 4 iulie 2018 privind normele comune în domeniul aviației civile și de înființare a Agenției Uniunii Europene pentru Siguranța Aviației, de modificare a Regulamentelor (CE) nr. 2111/2005, (CE) nr. 1008/2008, (UE) nr. 996/2010, (UE) nr. 376/2014 și a Directivelor 2014/30/UE și 2014/53/UE ale Parlamentului European și ale Consiliului, precum și de abrogare a Regulamentelor (CE) nr. 552/2004 și (CE) nr. 216/2008 ale Parlamentului European și ale Consiliului și a Regulamentului (CEE) nr. 3922/91 al Consiliului (JO L 212, 22.8.2018, pp. 1-122)

Regulamentul (CE) nr. 549/2004 al Parlamentului European și al Consiliului din 10 martie 2004 de stabilire a cadrului pentru crearea cerului unic European (regulament-cadru) (JO L 96, 31.3.2004, pp. 1-9)

A se vedea versiunea consolidată.

Data ultimei actualizări: 08.05.2020

Top

All