Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Summaries of EU Legislation

  • Archived: true

    • Mecanismul „Conectarea Europei”

     

    SINTEZĂ PRIVIND:

    Regulamentul (UE) nr. 1316/2013 de instituire a Mecanismului pentru Interconectarea Europei

    CARE ESTE ROLUL ACESTUI REGULAMENT?

    Regulamentul instituie Mecanismul pentru interconectarea Europei (MIE), care susține proiecte de interes comun (adică de interes pentru UE în ansamblu) pentru infrastructură în următoarele domenii:

    • transporturi;
    • telecomunicații; și
    • energie.

    Obiectivul său suprem este să accelereze investițiile în rețelele transeuropene și să atragă fonduri de la sectorul public și cel privat.

    De asemenea, regulamentul stabilește sumele de bani care urmează să fie puse la dispoziție din 2014 până în 2020 și domeniile vizate.

    Actul a fost modificat de mai multe ori, cel mai recent:

    ASPECTE-CHEIE

    Contribuția la crearea unei creșteri economice durabile

    Crearea unor rețele eficiente de infrastructură pentru transport și energie este considerată de Comisia Europeană o modalitate-cheie de a stimula creșterea economică și de a consolida încrederea în piața unică a UE.

    În special, MIE sprijină proiecte care au ca scop dezvoltarea și construirea de infrastructuri și servicii noi sau modernizarea infrastructurilor și a serviciilor existente. Unul dintre obiectivele sale generale este de a contribui la creșterea economică prin dezvoltarea de rețele transeuropene moderne și performante, care iau în considerare fluxurile de trafic viitoare estimate.

    Dezvoltare durabilă

    Un alt obiectiv general al MIE este de a ajuta UE să își atingă obiectivele de dezvoltare durabilă (reducere cu 20 % a emisiilor de gaze cu efect de seră, comparativ cu nivelurile din 1990, creștere cu 20 % a eficienței energetice și creșterea ponderii energiei regenerabile la 20 % până în 2020).

    Sectorul transporturilor va fi principalul beneficiar

    Bugetul total pentru MIE din 2014 până în 2020 este de aproximativ 33 de miliarde EUR. Acesta este defalcat după cum urmează:

    • aproximativ 26 de miliarde EUR pentru transporturi;
    • aproximativ 1 miliard EUR pentru telecomunicații; și
    • aproximativ 6 miliarde EUR pentru sectorul energiei.

    Acte delegate

    Comisia a adoptat două acte delegate de completare a Regulamentului (UE) nr. 1316/2013 în ceea ce privește prioritățile de finanțare pentru transporturi:

    Modificarea din 2017 a Regulamentului (UE) nr. 1316/2013

    Regulamentul (UE) 2017/2396 modifică Regulamentul privind FEIS [Regulamentul (UE) 2015/1017] prelungind durata FEIS și introducând câteva îmbunătățiri tehnice. În plus, acesta modifică regulamentul privind MIE transferând către FEIS o parte din bugetul neutilizat al MIE, precum și sume provenite din veniturile și rambursările aferente instrumentului de datorie al MIE și Fondului european 2020 pentru energie, schimbări climatice și infrastructură („Fondul Marguerite” – un fond care investește în energie, surse regenerabile, transporturi și infrastructura digitală).

    Modificarea din 2018 a Regulamentului (UE) nr. 1316/2013

    Regulamentul (UE, Euratom) 2018/1046 a modificat Regulamentul (UE) nr. 1316/2013 introducând un articol nou (articolul 16a), care oferă posibilitatea de a institui mecanisme de finanțare mixtă ale MIE, urmând ca toate acțiunile care contribuie la proiecte de interes comun să fie eligibile pentru a beneficia de finanțare prin acestea. Contribuția totală din bugetul UE la mecanismele de finanțare mixtă ale MIE nu poate depăși 10 % din pachetul financiar total alocat MIE.

    DE CÂND SE APLICĂ REGULAMENTUL?

    Se aplică de la 1 ianuarie 2014.

    CONTEXT

    TERMENI-CHEIE

    Mecanism de finanțare mixtă: un acord de cooperare stabilit între Comisie și instituțiile de dezvoltare sau alte instituții de finanțare publice în vederea combinării unor forme de ajutor nerambursabil și/sau instrumente financiare și/sau garanții bugetare din buget cu forme de sprijin rambursabil din partea instituțiilor de dezvoltare sau a altor instituții de finanțare publice, precum și din partea unor instituții de finanțare din sectorul privat și a investitorilor din sectorul privat.

    DOCUMENTUL PRINCIPAL

    Regulamentul (UE) nr. 1316/2013 al Parlamentului European și al Consiliului din 11 decembrie 2013 de instituire a Mecanismului pentru Interconectarea Europei, de modificare a Regulamentului (UE) nr. 913/2010 și de abrogare a Regulamentului (CE) nr. 680/2007 și (CE) nr. 67/2010 (JO L 348, 20.12.2013, pp. 129-171)

    Modificările succesive aduse Regulamentului (UE) nr. 1316/2013 au fost integrate în textul de bază. Această versiune consolidată are doar un caracter informativ.

    DOCUMENTE CONEXE

    Regulamentul delegat (UE) 2016/1649 al Comisiei din 8 iulie 2016 de completare a Regulamentului (UE) nr. 1316/2013 al Parlamentului European și al Consiliului de instituire a Mecanismului pentru Interconectarea Europei (JO L 247, 15.9.2016, pp. 1-4)

    Regulamentul delegat (UE) nr. 275/2014 al Comisiei din 7 ianuarie 2014 de modificare a anexei I la Regulamentul (UE) nr. 1316/2013 al Parlamentului European și al Consiliului de instituire a Mecanismului pentru Interconectarea Europei (JO L 80, 19.3.2014, pp. 1-4)

    Data ultimei actualizări: 29.04.2019

    Top