EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 31996L0064

Directiva 96/64/CE a Comisiei din 2 octombrie 1996 de adaptare la progresul tehnic a Directivei 77/389/CEE a Consiliului privind apropierea legislației statelor membre referitoare la dispozitivele de remorcare a autovehiculelorText cu relevanță pentru SEE.

OJ L 258, 11.10.1996, p. 26–31 (ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV)
Special edition in Czech: Chapter 13 Volume 017 P. 423 - 428
Special edition in Estonian: Chapter 13 Volume 017 P. 423 - 428
Special edition in Latvian: Chapter 13 Volume 017 P. 423 - 428
Special edition in Lithuanian: Chapter 13 Volume 017 P. 423 - 428
Special edition in Hungarian Chapter 13 Volume 017 P. 423 - 428
Special edition in Maltese: Chapter 13 Volume 017 P. 423 - 428
Special edition in Polish: Chapter 13 Volume 017 P. 423 - 428
Special edition in Slovak: Chapter 13 Volume 017 P. 423 - 428
Special edition in Slovene: Chapter 13 Volume 017 P. 423 - 428
Special edition in Bulgarian: Chapter 13 Volume 019 P. 273 - 278
Special edition in Romanian: Chapter 13 Volume 019 P. 273 - 278
Special edition in Croatian: Chapter 13 Volume 010 P. 46 - 51

Legal status of the document No longer in force, Date of end of validity: 31/10/2014; abrogare implicită prin 32009R0661

ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/1996/64/oj

13/Volumul 19

RO

Jurnalul Ofícial al Uniunii Europene

273


31996L0064


L 258/26

JURNALUL OFÍCIAL AL UNIUNII EUROPENE


DIRECTIVA 96/64/CE A COMISIEI

din 2 octombrie 1996

de adaptare la progresul tehnic a Directivei 77/389/CEE a Consiliului privind apropierea legislației statelor membre referitoare la dispozitivele de remorcare a autovehiculelor

(Text cu relevanță pentru SEE)

COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE,

având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene,

având în vedere Directiva 77/389/CEE a Consiliului din 17 mai 1977 privind apropierea legislației statelor membre referitoare la dispozitivele de remorcare a autovehiculelor (1) și, în special, articolul 4,

întrucât Directiva 77/389/CEE este una dintre directivele speciale ale procedurii de omologare CE de tip care a fost instituită de Directiva 70/156/CEE (2) astfel cum a fost modificată prin Directiva 96/27/CE (3); întrucât, în consecință, dispozițiile prevăzute în Directiva 70/156/CEE referitoare la sistemele, componentele și unitățile tehnice separate ale vehiculelor se aplică prezentei directive;

întrucât îndeosebi articolul 3 alineatul (4) și articolul 4 alineatul (3) din Directiva 70/156/CEE impun ca fiecărei directive speciale să i se atașeze o fișă de informații încorporând elementele relevante din anexa I la această directivă, precum și un certificat de omologare în temeiul anexei VI la această directivă pentru ca omologarea să poată fi informatizată;

întrucât aceste modificări se referă numai la dispozițiile administrative cuprinse în directivă; întrucât în consecință nu este necesar să se anuleze omologările deja efectuate, nici să se împiedice înmatricularea, vânzarea și introducerea în circulație a vehiculelor noi reglementate de aceste omologări;

întrucât măsurile prevăzute în prezenta directivă sunt conforme cu avizul Comitetului pentru adaptarea la progresul tehnic instituit de Directiva 70/156/CEE,

ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ:

Articolul 1

(1)   Articolele Directivei 77/389/CEE se modifică după cum urmează:

articolul 1 se citește după cum urmează: „… cu excepția vehiculelor care se deplasează pe șine, a tractoarelor agricole și forestiere, precum și a tuturor utilajelor mobile.”;

în articolul 2, cuvântul „anexă” se înlocuiește cu „anexa II”;

în articolul 3, cuvântul „anexă” se înlocuiește cu „anexa II”;

în articolul 4, cuvântul „anexă” se înlocuiește cu „anexe”.

(2)   Anexa la Directiva 77/389/CEE se modifică în conformitate cu anexa la prezenta directivă.

Articolul 2

Începând cu 1 octombrie 1997, statele membre:

nu mai acordă omologare CE de tip în conformitate cu articolul 4 alineatul (1) din Directiva 70/156/CEE;

pot refuza omologarea națională

pentru un tip nou de vehicul din motive legate de dispozitivele de remorcare, dacă acesta nu respectă dispozițiile Directivei 77/389/CEE, astfel cum a fost modificată de prezenta directivă.

Prezenta directivă nu anulează nicio omologare acordată anterior în conformitate cu Directiva 77/389/CEE și nu împiedică nici extinderea acestor omologări în condițiile directivei în temeiul căreia au fost inițial acordate.

Articolul 3

(1)   Statele membre pun în aplicare actele cu putere de lege și actele administrative necesare pentru a se conforma prezentei directive până la 1 octombrie 1997. Statele membre informează de îndată Comisia cu privire la aceasta.

Atunci când statele membre adoptă aceste dispoziții, ele cuprind o trimitere la prezenta directivă sau sunt însoțite de o asemenea trimitere la data publicării lor oficiale. Statele membre stabilesc modalitatea de efectuare a acestei trimiteri.

(2)   Comisiei îi sunt comunicate de către statele membre textele principalelor dispoziții de drept intern pe care le adoptă în domeniul reglementat de prezenta directivă.

Articolul 4

Prezenta directivă intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene.

Articolul 5

Prezenta directivă se adresează statelor membre.

Adoptată la Bruxelles, 2 octombrie 1996.

Pentru Comisie

Martin BANGEMANN

Membru al Comisiei


(1)  JO L 145, 13.6.1977, p. 41.

(2)  JO L 42, 23.2.1970, p. 1.

(3)  JO L 169, 8.7.1996, p. 1.


ANEXĂ

MODIFICĂRI ALE ANEXEI LA DIRECTIVA 77/389/CEE

1.

Se introduce o listă de anexe între articole și anexă, după cum urmează:

„LISTĂ DE ANEXE

Anexa I:

Dispoziții administrative pentru omologare

Apendicele 1:

Fișă de informații

Apendicele 2:

Certificat de omologare de tip

Anexa II:

Dispozitive de remorcare”

2.

Se introduce o nouă anexă I, după cum urmează:

„ANEXA I

DISPOZIȚII ADMINISTRATIVE PENTRU OMOLOGAREA DE TIP

1.   CERERE DE OMOLOGARE CE DE TIP A UNUI TIP DE VEHICUL

1.1.

Cererea de omologare CE de tip în conformitate cu articolul 3 alineatul (4) din Directiva 70/156/CEE a unui tip de vehicul în ceea ce privește dispozitivele sale de remorcare este depusă de constructor.

1.2.

Un model al fișei de informații este prezentat în apendicele 1.

1.3.

Următoarele trebuie prezentate serviciului tehnic răspunzător de efectuarea încercărilor de omologare:

1.3.1.

un vehicul reprezentativ pentru tipul ce urmează a fi omologat.

2.   ACORDAREA UNEI OMOLOGĂRI CE UNUI TIP DE VEHICUL

2.1.

Dacă sunt îndeplinite cerințele relevante, este acordată omologarea CE de tip în conformitate cu articolul 4 alineatul (3) și, după caz, articolul 4 alineatul (4) din Directiva 70/156/CEE.

2.2.

Un model de certificat de omologare CE de tip este prezentat în apendicele 2.

2.3.

Fiecărui tip de vehicul omologat i se alocă un număr de omologare în conformitate cu anexa VII la Directiva 70/156/CEE. Același stat membru nu alocă același număr altui tip de vehicul.

3.   MODIFICĂRI ALE TIPULUI ȘI MODIFICĂRI ALE OMOLOGĂRILOR

3.1.

În cazul unor modificări ale tipului omologat în conformitate cu prezenta directivă, se aplică dispozițiile articolului 5 din Directiva 70/156/CEE.

4.   CONFORMITATEA PRODUCȚIEI

4.1.

Măsurile pentru asigurarea conformității producției se iau în conformitate cu dispozițiile articolului 10 din Directiva 70/156/CEE.”

3.

Se introduc următoarele două apendice noi 1 și 2:

Apendicele 1

Image

Apendicele 2

Image

Image


Top