EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32018R0540
Commission Delegated Regulation (EU) 2018/540 of 23 November 2017 amending Regulation (EU) No 347/2013 of the European Parliament and of the Council as regards the Union list of projects of common interest
Regulamentul delegat (UE) 2018/540 al Comisiei din 23 noiembrie 2017 de modificare a Regulamentului (UE) nr. 347/2013 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește lista proiectelor de interes comun a Uniunii
Regulamentul delegat (UE) 2018/540 al Comisiei din 23 noiembrie 2017 de modificare a Regulamentului (UE) nr. 347/2013 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește lista proiectelor de interes comun a Uniunii
C/2017/7834
JO L 90, 6.4.2018, p. 38–58
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
No longer in force, Date of end of validity: 22/06/2022; abrogare implicită prin 32022R0869
- Date of document:
- 23/11/2017; Data adoptării
- Date of effect:
- 26/04/2018; intrare în vigoare data publicării +20 a se vedea articolul 2
- Date of end of validity:
- 22/06/2022; abrogare implicită prin 32022R0869
- Author:
- Comisia Europeană, Direcția Generală Energie
- Responsible body:
- ENER
- Form:
- Regulament delegat
- Treaty:
- Tratat privind funcţionarea Uniunii Europene
- Legal basis:
-
- 32013R0347 - A03P4
- Link
- Link
- Link
- Select all documents mentioning this document No data available in the table
- Modifies:
-
Relation Act Comment Subdivision concerned From To Modifies 32013R0347 înlocuire anexă VII 26/04/2018
No data available in the table
- Modified by:
-
Relation Act Comment Subdivision concerned From To Implicitly repealed by 32022R0869 23/06/2022 - Instruments cited:
- Link
- EUROVOC descriptor:
- Subject matter:
- Directory code:
-
- 12.10.00.00 Energie / Principii generale, programe
- 13.60.00.00 Politica industrială şi piaţa internă / Reţele transeuropene
|
6.4.2018 |
RO |
Jurnalul Oficial al Uniunii Europene |
L 90/38 |
REGULAMENTUL DELEGAT (UE) 2018/540 AL COMISIEI
din 23 noiembrie 2017
de modificare a Regulamentului (UE) nr. 347/2013 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește lista proiectelor de interes comun a Uniunii
COMISIA EUROPEANĂ,
având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,
având în vedere Regulamentul (UE) nr. 347/2013 al Parlamentului European și al Consiliului din 17 aprilie 2013 privind liniile directoare pentru infrastructurile energetice transeuropene, de abrogare a Deciziei nr. 1364/2006/CE și de modificare a Regulamentelor (CE) nr. 713/2009, (CE) nr. 714/2009 și (CE) nr. 715/2009 (1), în special articolul 3 alineatul (4),
întrucât:
|
(1) |
Regulamentul (UE) nr. 347/2013 stabilește un cadru pentru identificarea, planificarea și implementarea proiectelor de interes comun (denumite în continuare „PIC”) care sunt necesare pentru implementarea celor nouă coridoare geografice prioritare strategice privind infrastructura energetică identificate în sectoarele energiei electrice, gazelor și petrolului, precum și a celor trei domenii prioritare la nivelul Uniunii privind infrastructura energetică pentru rețelele inteligente, autostrăzile de energie electrică și rețelele de transport al dioxidului de carbon. |
|
(2) |
În temeiul Regulamentului (UE) nr. 347/2013, Comisia este împuternicită să stabilească lista de PIC a Uniunii (denumită în continuare „lista Uniunii”). |
|
(3) |
Proiectele propuse pentru a fi incluse pe lista Uniunii au fost evaluate de grupurile regionale și îndeplinesc criteriile prevăzute la articolul 4 din Regulamentul (UE) nr. 347/2013. |
|
(4) |
Proiectele de liste regionale de PIC au fost stabilite de comun acord de către grupurile regionale în cadrul reuniunilor la nivel tehnic. În urma unor avize pozitive emise de Agenția pentru Cooperarea Autorităților de Reglementare din Domeniul Energiei (denumită în continuare „ACER”), la 10 octombrie 2017, cu privire la aplicarea consecventă a criteriilor de evaluare și a analizei cost-beneficiu de la o regiune la alta, organismele decizionale ale grupurilor regionale au adoptat listele regionale la 17 octombrie 2017. În conformitate cu articolul 3 alineatul (3) litera (a) din Regulamentul (UE) nr. 347/2013, înainte de adoptarea listelor regionale, toate proiectele propuse au fost aprobate de statele membre al căror teritoriu este vizat de proiecte. |
|
(5) |
Organizațiile care reprezintă părțile interesate relevante, inclusiv producătorii, operatorii de sisteme de distribuție, furnizorii și organizațiile de protecție a consumatorilor și cele de protecție a mediului, au fost consultate cu privire la proiectele propuse pentru a fi incluse în lista Uniunii. |
|
(6) |
PIC ar trebui enumerate în funcție de prioritățile strategice privind infrastructura energetică transeuropeană, în ordinea prevăzută în anexa I la Regulamentul (UE) nr. 347/2013. Lista Uniunii nu ar trebui să conțină niciun fel de ierarhizare a proiectelor. |
|
(7) |
PIC ar trebui enumerate ca PIC de sine stătătoare sau ca parte a unui grup de mai multe PIC deoarece sunt interdependente sau (posibil) concurente. |
|
(8) |
Lista Uniunii se stabilește din doi în doi ani și, prin urmare, lista Uniunii instituită prin Regulamentul delegat (UE) 2016/89 al Comisiei (2) nu mai este valabilă și ar trebui înlocuită. |
|
(9) |
Prin urmare, Regulamentul (UE) nr. 347/2013 ar trebui modificat în consecință, |
ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT:
Articolul 1
Anexa VII la Regulamentul (UE) nr. 347/2013 se modifică în conformitate cu anexa la prezentul regulament.
Articolul 2
Prezentul regulament intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.
Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct în toate statele membre.
Adoptat la Bruxelles, 23 noiembrie 2017.
Pentru Comisie
Președintele
Jean-Claude JUNCKER
(1) JO L 115, 25.4.2013, p. 39.
(2) Regulamentul delegat (UE) 2016/89 al Comisiei din 18 noiembrie 2015 de modificare a Regulamentului (UE) nr. 347/2013 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește lista proiectelor de interes comun a Uniunii (JO L 19, 27.1.2016, p. 1).
ANEXĂ
Anexa VII la Regulamentul (UE) nr. 347/2013 se înlocuiește cu următorul text:
ANEXA VII
LISTA PROIECTELOR DE INTERES COMUN A UNIUNII («LISTA UNIUNII»), MENȚIONATĂ LA ARTICOLUL 3 ALINEATUL (4)
A. PRINCIPIILE APLICATE LA STABILIREA LISTEI UNIUNII
1. Grupuri de proiecte de interes comun
Unele proiecte de interes comun fac parte dintr-un grup din cauza naturii lor interdependente, potențial concurente sau concurente. Se stabilesc următoarele tipuri de grupuri de proiecte de interes comun (PIC):
|
(a) |
un grup de PIC interdependente este definit ca fiind un «grup X care include următoarele proiecte de interes comun:». Aceste grupuri au fost înființate pentru a identifica PIC care sunt necesare pentru a aborda același blocaj transfrontalier și care generează sinergii dacă sunt implementate împreună. În acest caz, toate PIC trebuie implementate pentru a realiza beneficii la nivelul întregii UE; |
|
(b) |
un grup de PIC potențial concurente este definit ca fiind un «grup X care include unul sau mai multe dintre următoarele proiecte de interes comun:». Acest grup reflectă o incertitudine cu privire la amploarea blocajelor transfrontaliere. În acest caz, nu toate PIC conținute în grup trebuie să fie implementate. Rămâne la latitudinea pieței dacă unul, mai multe sau toate PIC urmează să fie implementate, sub rezerva planificării necesare, a eliberării permiselor și aprobărilor reglementare. Necesitatea PIC va fi reevaluată în procesele ulterioare de identificare a PIC, inclusiv în ceea ce privește necesarul de capacitate, și |
|
(c) |
un grup de PIC concurente este definit ca fiind un «grup X care include unul dintre următoarele PIC:». Acest grup abordează același blocaj. Cu toate acestea, amploarea blocajului este mai bine cunoscută decât în cazul unui grup de PIC potențial concurente și, prin urmare, numai unul dintre PIC trebuie implementat. Rămâne la latitudinea pieței să determine PIC care urmează a fi implementat, sub rezerva planificării, a eliberării permiselor și aprobărilor reglementare necesare. Dacă este cazul, necesitatea PIC va fi reevaluată într-un proces ulterior de identificare a PIC. |
Toate PIC au aceleași drepturi și obligații în temeiul Regulamentului (UE) nr. 347/2013.
2. Încadrarea stațiilor electrice și a stațiilor compresoare
Stațiile electrice, stațiile back-to-back și stațiile compresoare de gaz sunt considerate ca părți ale PIC dacă sunt situate din punct de vedere geografic la nivelul liniilor de transport. Stațiile electrice, stațiile back-to-back și stațiile compresoare sunt considerate ca PIC de sine stătătoare și sunt enumerate în mod explicit în lista Uniunii dacă localizarea lor geografică este diferită față de liniile de transport. Acestea au drepturile și obligațiile stabilite prin Regulamentul (UE) nr. 347/2013.
3. Proiecte care nu mai sunt considerate PIC și proiecte care au devenit parte a altor PIC
|
(a) |
Mai multe proiecte incluse în listele Uniunii stabilite prin Regulamentul (UE) nr. 1391/2013 și prin Regulamentul (UE) 2016/89 nu mai sunt considerate PIC dintr-unul sau mai multe dintre motivele de mai jos:
Aceste proiecte (cu excepția celor puse în serviciu) pot fi avute în vedere pentru a fi incluse în următoarea listă a Uniunii dacă motivele neincluderii în actuala listă a Uniunii nu mai sunt valabile. Deși aceste proiecte nu sunt PIC, ele sunt enumerate, din motive de transparență și claritate, cu numerele lor inițiale de PIC în partea (C) din prezenta anexă ca «Proiecte care nu mai sunt considerate PIC». |
|
(b) |
Mai mult decât atât, unele proiecte incluse în listele Uniunii stabilite prin Regulamentul (UE) nr. 1391/2013 și prin Regulamentul (UE) 2016/89 au devenit pe parcursul procesului de implementare parte integrantă din alte (grupuri de) PIC. Deși aceste proiecte nu mai sunt considerate PIC independente, ele sunt enumerate, din motive de transparență și claritate, cu numerele lor inițiale de PIC în partea (C) din prezenta anexă ca «Proiecte care sunt, în prezent, parte integrantă din alte PIC». |
4. Definiția expresiei «PIC cu dublă încadrare – autostrăzi de energie electrică»
«PIC cu dublă încadrare – autostrăzi de energie electrică» înseamnă PIC care aparțin unuia dintre coridoarele prioritare de energie electrică și domeniului tematic prioritar Autostrăzi de energie electrică.
B. LISTA PROIECTELOR DE INTERES COMUN A UNIUNII
1. Coridorul prioritar al rețelei offshore din mările septentrionale («NSOG»)
|
Nr. |
Definiție |
||||||||||
|
1.1. |
Grupul de proiecte Belgia-Regatul Unit (în prezent cunoscut drept NEMO), care include următoarele proiecte de interes comun:
|
||||||||||
|
1.3. |
Grupul Danemarca-Germania, care include următoarele PIC:
|
||||||||||
|
1.4. |
Grupul Danemarca-Germania, care include următoarele PIC:
|
||||||||||
|
1.6. |
Interconexiunea Franța-Irlanda, între La Martyre (FR) și Great Island sau Knockraha (IE) (cunoscută în prezent drept interconexiunea celtică) |
||||||||||
|
1.7. |
Grupul de interconexiuni Franța-Regatul Unit, care include unul sau mai multe dintre următoarele proiecte de interes comun:
|
||||||||||
|
1.8. |
Grupul Germania-Norvegia (cunoscut în prezent drept proiectul NordLink)
|
||||||||||
|
1.9. |
|
||||||||||
|
1.10. |
Grupul de interconexiuni Regatul Unit-Norvegia, care include unul sau mai multe dintre următoarele PIC:
|
||||||||||
|
1.12. |
Grupul de instalații de stocare a energiei electrice din Regatul Unit, care include unul sau mai multe dintre următoarele PIC:
|
||||||||||
|
1.13. |
Interconexiunea dintre Islanda și Regatul Unit (cunoscută în prezent drept proiectul Ice Link) |
||||||||||
|
1.14. |
Interconexiunea dintre Revsing (DK) și Bicker Fen (UK) (cunoscută în prezent drept proiectul Viking Link) |
||||||||||
|
1.15. |
Interconexiunea dintre zona Anvers (BE) și vecinătatea Kemsley (UK) |
||||||||||
|
1.16. |
Interconexiunea dintre Țările de Jos și Regatul Unit |
||||||||||
|
1.17. |
Stocarea energiei prin aer comprimat în Zuidwending (NL) |
||||||||||
|
1.18. |
Instalația offshore de depozitare a energiei electrice acumulate prin hidropompare în Belgia (în prezent cunoscută drept proiectul iLand) |
2. Coridorul prioritar nord-sud de interconexiuni electrice în Europa de Vest (NSI West Electricity)
|
Nr. |
Definiție |
||||||
|
2.2. |
|
||||||
|
2.4. |
Interconexiunea dintre Codrongianos (IT), Lucciana (Corsica, FR) și Suvereto (IT) (cunoscută în prezent drept proiectul SACOI 3) |
||||||
|
2.5. |
|
||||||
|
2.7. |
Interconexiunea dintre Aquitania (FR) și Țara Bascilor (ES) (cunoscută în prezent drept proiectul Golful Biscaya) |
||||||
|
2.9. |
Linia internă dintre Osterath și Philippsburg (DE) în vederea creșterii capacității la frontierele de vest (cunoscută în prezent drept proiectul Ultranet) |
||||||
|
2.10. |
Linia internă germană dintre Brunsbüttel-Grοβgartach și Wilster-Grafenrheinfeld (DE) în vederea creșterii capacității la frontierele de nord și sud (cunoscută în prezent drept proiectul Suedlink) |
||||||
|
2.13. |
Grupul de interconexiuni Irlanda-Regatul Unit, care include următoarele PIC:
|
||||||
|
2.14. |
Interconexiunea dintre Thusis/Sils (CH) și Verderio Inferiore (IT) (cunoscută în prezent drept proiectul Greenconnector) |
||||||
|
2.15. |
|
||||||
|
2.16. |
Grupul de linii interne, care include următoarele PIC:
|
||||||
|
2.17. |
Interconexiunea Portugalia-Spania dintre Beariz-Fontefría (ES), Fontefría (ES)-Ponte de Lima (PT) (cu fosta denumire Vila Fria/Viana do Castelo) și Ponte de Lima-Vila Nova de Famalicăo (PT) (cu fosta denumire Vila do Conde) (PT), inclusiv stațiile electrice din Beariz (ES), Fontefría (ES) și Ponte de Lima (PT) |
||||||
|
2.18. |
Creșterea capacității de stocare a energiei electrice prin hidropompare în Kaunertal, Tirol (AT) |
||||||
|
2.23. |
Liniile interne la frontiera de nord a Belgiei, între Zandvliet și Lillo-Liefkenshoek (BE) și între Liefkenshoek și Mercator, inclusiv o stație electrică la Lillo (BE) (cu denumirea actuală BRABO II + III) |
||||||
|
2.24. |
Magistrala internă belgiană din partea de vest, dintre Horta-Mercator (BE) |
||||||
|
2.27. |
|
||||||
|
2.28. |
|
3. Coridorul prioritar nord-sud de interconexiuni electrice din Europa Centrală, de Est și de Sud (NSI East Electricity)
|
Nr. |
Definiție |
||||||||||
|
3.1. |
Grupul Austria-Germania, care include următoarele PIC:
|
||||||||||
|
3.2. |
|
||||||||||
|
3.4. |
Interconexiunea dintre Wurmlach (AT) și Somplago (IT) |
||||||||||
|
3.7. |
Grupul Bulgaria-Grecia, între Marița Est 1 și N. Santa, plus consolidările interne necesare în Bulgaria, care include următoarele proiecte de interes comun:
|
||||||||||
|
3.8. |
Grupul Creșterea capacității Bulgaria-România, (în prezent cunoscut drept Coridorul Marea Neagră), care include următoarele PIC:
|
||||||||||
|
3.9. |
|
||||||||||
|
3.10. |
Grupul Israel-Cipru-Grecia (în prezent cunoscut drept interconexiunea EUROASIA), care include următoarele PIC:
|
||||||||||
|
3.11. |
Grupul de linii interne din Republica Cehă, care include următoarele PIC:
|
||||||||||
|
3.12. |
Linia internă din Germania dintre Wolmirstedt și Bavaria pentru a crește capacitatea de transport intern nord-sud |
||||||||||
|
3.14. |
Consolidări interne în Polonia (parte din grupul cunoscut în prezent drept proiectul GerPol Power Bridge), care include următoarele PIC:
|
||||||||||
|
3.16. |
|
||||||||||
|
3.17. |
Interconexiunea Ungaria-Slovacia dintre Sajóvánka (HU) și Rimavská Sobota (SK) |
||||||||||
|
3.21. |
Interconexiunea Italia-Slovenia dintre Salgareda (IT) și regiunea Divača-Bericevo (SI) |
||||||||||
|
3.22. |
Grupul România-Serbia (cunoscut în prezent drept Mid Continental East Corridor) și Italia-Muntenegru, care include următoarele PIC:
|
||||||||||
|
3.23. |
Stocarea energiei electrice prin hidropompare la Iadenița (BG) |
||||||||||
|
3.24. |
Stocarea energiei electrice prin hidropompare la Amfilohia (EL) |
||||||||||
|
3.27. |
Interconexiunea dintre Sicilia (IT) și nodul Tunisia (TU) (cunoscută în prezent drept ELMED) |
4. Planul de interconectare a pieței energiei din coridorul prioritar baltic (BEMIP Electricity)
|
Nr. |
Definiție |
||||||||||||||||
|
4.1. |
Interconexiunea Danemarca-Germania, dintre Ishøj/Bjæverskov (DK) și Bentwisch (DE) prin intermediul parcurilor eoliene offshore Kriegers Flak (DK) și Baltic 1 și 2 (DE) (cunoscută în prezent drept Kriegers Flak Combined Grid Solution) |
||||||||||||||||
|
4.2. |
Grupul Estonia-Letonia, între Kilingi-Nõmme și Riga (cunoscut în prezent drept Third interconnection – interconexiunea a treia), care include următoarele PIC:
|
||||||||||||||||
|
4.4. |
|
||||||||||||||||
|
4.5. |
|
||||||||||||||||
|
4.6. |
Stocarea energiei electrice prin hidropompare în Estonia |
||||||||||||||||
|
4.7. |
Creșterea capacității de stocare a energiei electrice prin hidropompare la Kruonis (LT) |
||||||||||||||||
|
4.8. |
Integrarea și sincronizarea rețelelor de energie electrică ale statelor baltice cu rețelele europene, care includ următoarele PIC:
|
||||||||||||||||
|
4.10. |
Grupul Finlanda-Suedia [cunoscut în prezent drept Third interconnection Finland-Sweden (a treia interconexiune Finlanda-Suedia)], care include următoarele PIC:
|
5. Interconexiunile de gaz pe coridorul prioritar nord-sud din Europa de Vest (NSI West Gas)
|
Nr. |
Definiție |
||||||
|
5.1. |
|
||||||
|
5.3. |
Terminalul de GNL din Shannon și conducta de racordare (IE) |
||||||
|
5.4. |
|
||||||
|
5.5. |
|
||||||
|
5.10. |
Interconectarea fluxului invers la conducta TENP din Germania |
||||||
|
5.11. |
Interconectarea fluxului invers între Italia și Elveția la punctul de interconectare Passo Gries |
||||||
|
5.19. |
Racordarea Maltei la rețeaua europeană de gaz – interconexiunea cu Italia prin gazoduct, la Gela |
||||||
|
5.21. |
Trecerea de la gazele cu putere calorică mică la cele cu putere calorică mare în Franța și Belgia |
6. Interconexiunile de gaz pe coridorul prioritar nord-sud din Europa Centrală și din Europa de Sud-Est («NSI East Gas»)
|
Nr. |
Definiție |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.2. |
Interconexiunea dintre Polonia, Slovacia, Republica Cehă și Ungaria cu consolidările interne aferente, care include unul sau mai multe dintre următoarele PIC:
și
și următoarele PIC:
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.4. |
PIC Interconexiunea bidirecțională Austria-Republica Cehă (BACI) între Baumgarten (AT)-Reinthal (CZ/AT)-Brečlav (CZ), cu o capacitatea de până la 6,57 bcm/a (1) |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.5. |
Grupul terminalul GNL de la Krk, cu conducte de racordare și evacuare către Ungaria și dincolo de Ungaria, care include următoarele PIC:
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.8. |
Grupul Interconexiune între Grecia și Bulgaria și consolidările necesare în Bulgaria, care include următoarele PIC:
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.9. |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.10. |
PIC Interconexiunea de gaz Bulgaria-Serbia (cunoscută în prezent drept IBS) |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.20. |
Grupul Creșterea capacității de stocare în Europa de sud-est, care include unul sau mai multe dintre următoarele PIC:
și unul dintre următoarele PIC:
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.23. |
Interconexiunea Ungaria-Slovenia [Nagykanizsa-Tornyiszentmiklós (HU)-Lendava (SI)-Kidričevo] |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.24. |
Grupul Creșterea etapizată a capacității pe coridorul de transport bidirecțional Bulgaria-România-Ungaria-Austria (cunoscut în prezent drept ROHUAT/BRUA) pentru a permite 1,75 bcm/a în prima etapă și 4,4 bcm/a în a doua etapă, inclusiv resurse noi din Marea Neagră în a doua și a treia etapă:
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.25. |
Grupul infrastructura necesară pentru a aduce gaz nou în regiunea Europa Centrală și de Sud-Est în scopul diversificării, care include următoarele PIC, dezvoltate în mod coordonat și eficient:
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.26. |
|
7. Coridor prioritar denumit Coridorul sudic al gazelor (CSG)
|
Nr. |
Definiție |
||||||
|
7.1. |
Grup PIC pentru infrastructură de transport integrată, dedicată și scalabilă și echipament asociat pentru transportul a minimum 10 bcm/a de noi surse de gaz din regiunea Mării Caspice, cu traversarea Azerbaidjanului, Georgiei și Turciei către piețele UE din Grecia și Italia, care include următoarele PIC:
|
||||||
|
7.3. |
Grup PIC infrastructură pentru aducerea de gaz nou din rezervele din estul Mediteranei, inclusiv:
și, în funcție de acesta, unul dintre următoarele PIC:
|
||||||
|
7.5. |
Dezvoltarea infrastructurii de gaze naturale din Cipru (cu denumirea actuală Cyprus Gas2EU) |
8. Coridorul prioritar Planul de interconectare a pieței energetice din zona baltică în sectorul gazului (BEMIP Gas)
|
Nr. |
Definiție |
||||||
|
8.1. |
|
||||||
|
8.2. |
Grupul Modernizarea infrastructurii în zona de est a Mării Baltice, care include următoarele PIC:
|
||||||
|
8.3. |
Grupul infrastructură, care include următoarele PIC:
|
||||||
|
8.5. |
Interconexiunea Polonia-Lituania (cunoscută în prezent drept GIPL) |
||||||
|
8.6. |
Terminalul GNL de la Göteborg, Suedia |
||||||
|
8.7. |
Extinderea capacității terminalului GNL de la Swinoujscie, Polonia |
9. Coridorul prioritar Conexiuni în vederea aprovizionării cu petrol în Europa Centrală și de Est (OSC)
|
Nr. |
Definiție |
||||
|
9.1. |
Conducta Adamowo-Brody: conductă care conectează stația JSC Uktransnafta de la Brody (Ucraina) și exploatația de la Adamowo (Polonia) |
||||
|
9.2. |
Conducta Bratislava-Schwechat: conductă care leagă Schwechat (Austria) și Bratislava (Republica Slovacă) |
||||
|
9.4. |
Conducta Litvinov (Republica Cehă)-Spergau (Germania): proiectul de extindere a conductei de țiței «Drujba» către rafinăria TRM Spergau |
||||
|
9.5. |
Grupul Conducta pomerană (Polonia), care include următoarele PIC:
|
||||
|
9.6. |
TAL Plus: extinderea capacității conductei TAL dintre Trieste (Italia) și Ingolstadt (Germania) |
10. Domeniul tematic prioritar Implementarea rețelelor inteligente
|
Nr. |
Definiție |
|
10.3. |
SINCRO.GRID (Slovenia, Croația) – Integrarea inovatoare a soluțiilor sinergetice, bazate pe tehnologie matură, cu scopul de a spori simultan siguranța funcționării sistemelor de energie electrică sloven și croat |
|
10.4. |
ACON (Republica Cehă, Slovacia) – Principalul obiectiv al ACON (Again COnnected Networks) este de a încuraja integrarea piețelor energiei electrice din Republica Cehă și Slovacia |
|
10.5. |
ALPGRID (Austria, Italia) – Integrarea inovatoare a soluțiilor sinergetice, bazate pe tehnologie matură, cu scopul de a spori simultan eficiența funcționării sistemelor regionale de energie electrică din Italia și din Austria |
|
10.6. |
Inițiativa Frontiere inteligente (Franța, Germania) – inițiativa Frontiere inteligente va conecta politicile concepute de Franța și Germania în vederea sprijinirii orașelor și teritoriilor lor în procesul de tranziție energetică și de integrare a pieței europene |
11. Domeniul tematic prioritar Autostrăzi de energie electrică
Lista PIC cu dublă încadrare – autostrăzi de energie electrică
|
Nr. |
Definiție |
||||||||||
|
Coridorul prioritar al rețelei offshore din mările septentrionale («NSOG») |
|||||||||||
|
1.1. |
|
||||||||||
|
1.3. |
Grupul Danemarca-Germania, care include următoarele PIC:
|
||||||||||
|
1.4. |
Grupul Danemarca-Germania, care include următoarele PIC:
|
||||||||||
|
1.6. |
Interconexiunea Franța-Irlanda, între La Martyre (FR) și Great Island sau Knockraha (IE) (cunoscută în prezent drept interconexiunea celtică) |
||||||||||
|
1.7. |
Grupul de interconexiuni Franța-Regatul Unit, care include unul sau mai multe dintre următoarele proiecte de interes comun:
|
||||||||||
|
1.8. |
Grupul Germania-Norvegia (cunoscut în prezent drept proiectul NordLink)
|
||||||||||
|
1.10. |
Grupul de interconexiuni Regatul Unit-Norvegia, care include unul sau mai multe dintre următoarele PIC:
|
||||||||||
|
1.13. |
Interconexiunea dintre Islanda și Regatul Unit (cunoscută în prezent drept proiectul Ice Link) |
||||||||||
|
1.14. |
Interconexiunea dintre Revsing (DK) și Bicker Fen (UK) (cunoscută în prezent drept proiectul Viking Link) |
||||||||||
|
1.15. |
Interconexiunea dintre zona Anvers (BE) și vecinătatea Kemsley (UK) |
||||||||||
|
1.16. |
Interconexiunea dintre Țările de Jos și Regatul Unit |
||||||||||
|
Coridorul prioritar nord-sud de interconexiuni electrice în Europa de Vest (NSI West Electricity) |
|||||||||||
|
2.2. |
|
||||||||||
|
2.4. |
Interconexiunea dintre Codrongianos (IT), Lucciana (Corsica, FR) și Suvereto (IT) (cunoscută în prezent drept proiectul SACOI 3) |
||||||||||
|
2.5. |
|
||||||||||
|
2.7. |
Interconexiunea dintre Aquitania (FR) și Țara Bascilor (ES) (cunoscută în prezent drept proiectul Golful Biscaya) |
||||||||||
|
2.9. |
Linia internă dintre Osterath și Philippsburg (DE) în vederea creșterii capacității la frontierele de vest (cunoscută în prezent drept proiectul Ultranet) |
||||||||||
|
2.10. |
Linia internă germană dintre Brunsbüttel-Grοβgartach și Wilster-Grafenrheinfeld (DE) în vederea creșterii capacității la frontierele de nord și sud (cunoscută în prezent drept proiectul Suedlink) |
||||||||||
|
2.13. |
Grupul de interconexiuni Irlanda-Regatul Unit, care include următoarele PIC:
|
||||||||||
|
Coridorul prioritar nord-sud de interconexiuni electrice din Europa Centrală, de Est și de Sud (NSI East Electricity) |
|||||||||||
|
3.10. |
Grupul Israel-Cipru-Grecia (în prezent cunoscut drept interconexiunea EUROASIA), care include următoarele PIC:
|
||||||||||
|
3.12. |
Linia internă din Germania dintre Wolmirstedt și Bavaria pentru a crește capacitatea de transport intern nord-sud |
||||||||||
|
3.27. |
Interconexiunea dintre Sicilia (IT) și nodul Tunisia (TU) (cunoscută în prezent drept ELMED) |
||||||||||
|
Planul de interconectare a pieței energiei din coridorul prioritar baltic (BEMIP Electricity) |
|||||||||||
|
4.1. |
Danemarca-Germania, interconexiunea dintre Tolstrup Gaarde (DK) și Bentwisch (DE) prin intermediul parcurilor eoliene offshore Kriegers Flak (DK) și Baltic 1 și 2 (DE) (cunoscută drept soluția comună de acces la rețea Kriegers Flak) |
||||||||||
12. Rețea transfrontalieră a dioxidului de carbon
|
Nr. |
Definiție |
|
12.1. |
Platforma CO2 din zona Teesside (Regatul Unit, iar în etapele ulterioare, Țările de Jos, Belgia, Germania) |
|
12.2. |
Proiectul de infrastructură și transport CO2-Sapling Transport and Infrastructure Project (Regatul Unit, iar în următoarele etape, Țările de Jos, Norvegia) |
|
12.3. |
Nucleul de la Rotterdam (Țările de Jos și Regatul Unit) |
|
12.4. |
Conexiunile de transport transfrontaliere pentru CO2 între sursele de emisii din Regatul Unit și Țările de Jos și un sit de stocare în Norvegia |
C. LISTELE «PROIECTE CARE NU MAI SUNT CONSIDERATE PIC» ȘI «PROIECTE CARE SUNT, ÎN PREZENT, PARTE INTEGRANTĂ DIN ALTE PIC»
1. Coridorul prioritar al rețelei offshore din mările septentrionale («NSOG»)
Numerele PIC ale proiectelor care nu mai sunt considerate PIC
1.1.3
1.2
1.5
1.9.2
1.9.3
1.9.4
1.9.5
1.9.6
1.11.1
1.11.2
1.11.3
1.11.4
2. Coridorul prioritar nord-sud de interconexiuni electrice în Europa de Vest (NSI West Electricity)
Numerele PIC ale proiectelor care nu mai sunt considerate PIC
2.2.2
2.2.3
2.3.1
2.3.2
2.5.2
2.6
2.8
2.11.1
2.11.2
2.11.3
2.12
2.15.2
2.15.3
2.15.4
2.16.2
2.19
2.20
2.21
2.22
2.25.1
2.25.2
2.26
|
Proiecte care sunt în prezent parte integrantă din alte PIC |
|
|
Numărul inițial de PIC al proiectului |
Numărul PIC în care proiectul este acum integrat |
|
2.1 |
3.1.4 |
3. Coridorul prioritar nord-sud de interconexiuni electrice din Europa Centrală, de Est și de Sud (NSI East Electricity)
Numerele PIC ale proiectelor care nu mai sunt considerate PIC
3.1.3
3.2.1
3.2.3
3.3
3.5.1
3.5.2
3.6.1
3.6.2
3.8.2
3.8.3
3.8.6
3.9.2
3.9.3
3.9.4
3.13
3.14.1
3.15.1
3.15.2
3.16.2
3.16.3
3.18.1
3.18.2
3.19.2
3.19.3
3.20.1
3.20.2
3.25
3.26
|
Proiecte care sunt în prezent parte integrantă din alte PIC |
|
|
Numărul inițial de PIC al proiectului |
Numărul PIC în care proiectul este acum integrat |
|
3.19.1 |
3.22.5 |
4. Planul de interconectare a pieței energiei din coridorul prioritar baltic (BEMIP Electricity)
Numerele PIC ale proiectelor care nu mai sunt considerate PIC
4.5.1
4.5.3
4.5.4
4.5.5
4.8.6
|
Proiecte care sunt în prezent parte integrantă din alte PIC |
|
|
Numărul inițial de PIC al proiectului |
Numărul PIC în care proiectul este acum integrat |
|
4.3 |
4.8.9 |
|
4.9 |
4.8.9 |
5. Interconexiunile de gaz pe coridorul prioritar nord-sud din Europa de Vest (NSI West Gas)
Numerele PIC ale proiectelor care nu mai sunt considerate PIC
5.2
5.6
5.7.1
5.7.2
5.9
5.12
5.13
5.14
5.15.1
5.15.2
5.15.3
5.15.4
5.15.5
5.16
5.17.1
5.17.2
5.18
5.20
|
Proiecte care sunt în prezent parte integrantă din alte PIC |
|
|
Numărul inițial de PIC al proiectului |
Numărul PIC în care proiectul este acum integrat |
|
5.8.1 |
5.5.2 |
|
5.8.2 |
5.5.2 |
6. Interconexiunile de gaz pe coridorul prioritar nord-sud din Europa Centrală și din Europa de Sud-Est («NSI East Gas»)
Numerele PIC ale proiectelor care nu mai sunt considerate PIC
6.3
6.5.3
6.5.4
6.7
6.8.3
6.9.2
6.9.3
6.11
6.12
6.16
6.17
6.19
6.20.1
6.20.5
6.21
6.22.1
6.22.2
6.25.2
|
Proiecte care sunt în prezent parte integrantă din alte PIC |
|
|
Numărul inițial de PIC al proiectului |
Numărul PIC în care proiectul este acum integrat |
|
6.1.1 |
6.2.10 |
|
6.1.2 |
6.2.11 |
|
6.1.3 |
6.2.11 |
|
6.1.4 |
6.2.11 |
|
6.1.5 |
6.2.11 |
|
6.1.6 |
6.2.11 |
|
6.1.7 |
6.2.11 |
|
6.1.8 |
6.2.2 |
|
6.1.9 |
6.2.11 |
|
6.1.10 |
6.2.2 |
|
6.1.11 |
6.2.2 |
|
6.1.12 |
6.2.12 |
|
6.2.3 |
6.2.2 |
|
6.2.4 |
6.2.2 |
|
6.2.5 |
6.2.2 |
|
6.2.6 |
6.2.2 |
|
6.2.7 |
6.2.2 |
|
6.2.8 |
6.2.2 |
|
6.2.9 |
6.2.2 |
|
6.5.2 |
6.5.6 |
|
6.6 |
6.26.1 |
|
6.8.4 |
6.25.4 |
|
6.13.1 |
6.24.4 |
|
6.13.2 |
6.24.4 |
|
6.13.3 |
6.24.4 |
|
6.14 |
6.24.1 |
|
6.15.1 |
6.24.10 |
|
6.15.2 |
6.24.10 |
|
6.18 |
7.3.4 |
|
6.24.2 |
6.24.1 |
|
6.24.3 |
6.24.1 |
|
6.24.5 |
6.24.4 |
|
6.24.6 |
6.24.4 |
|
6.24.7 |
6.24.4 |
|
6.24.8 |
6.24.4 |
|
6.24.9 |
6.24.4 |
|
6.25.3 |
6.24.10 |
|
6.26.2 |
6.26.1 |
|
6.26.3 |
6.26.1 |
|
6.26.4 |
6.26.1 |
|
6.26.5 |
6.26.1 |
|
6.26.6 |
6.26.1 |
7. Coridorul prioritar denumit Coridorul sudic al gazelor (CSG)
Numerele PIC ale proiectelor care nu mai sunt considerate PIC
7.1.2
7.1.5
7.1.7
7.2.1
7.2.2
7.2.3
7.4.1
7.4.2
|
Proiecte care sunt în prezent parte integrantă din alte PIC |
|
|
Numărul inițial de PIC al proiectului |
Numărul PIC în care proiectul este acum integrat |
|
7.1.6 |
7.1.3 |
|
7.1.4 |
7.3.3 |
|
7.3.2 |
7.5 |
8. Coridorul prioritar Planul de interconectare a pieței energetice din zona baltică în sectorul gazului (BEMIP Gas)
Numerele PIC ale proiectelor care nu mai sunt considerate PIC
8.1.2.1
8.1.2.2
8.1.2.3
8.1.2.4
8.2.3
8.4
8.8
9. Coridorul prioritar Conexiuni în vederea aprovizionării cu petrol în Europa Centrală și de Est (OSC)
Numerele PIC ale proiectelor care nu mai sunt considerate PIC
9.3
10. Domeniul tematic prioritar Implementarea rețelelor inteligente
Numerele PIC ale proiectelor care nu mai sunt considerate PIC
10.1
10.2
11. Domeniul tematic prioritar Autostrăzi de energie electrică
Numerele PIC ale proiectelor care nu mai sunt considerate PIC
1.5
(1) Implementarea BACI ca PIC va depinde de rezultatul proiectului pilot «Trading Regional Upgrade».
