Levantamento estatístico dos transportes marítimos de mercadorias e de passageiros

PONTOS-CHAVE

Os dados

• Estes dados estatísticos dizem respeito a informações relativas às mercadorias e passageiros, bem como a informações relativas ao navio. Os anexos desta diretiva especificam as características da recolha de dados, nomeadamente:
  • o peso bruto e a descrição das mercadorias;
  • o porto declarante;
  • a classificação do tipo de carga;
  • o número de passageiros;
  • o tipo e a classe dos navios.
• Podem ser excluídos da recolha de dados os navios de arqueação bruta inferior a 100.

Recolha de dados

• A Comissão Europeia é responsável pela elaboração de uma lista dos portos da UE relativamente aos quais devem ser fornecidos dados sumários. Além disso, cada país da UE deve selecionar os portos da lista que:
  • lidem com mais de um milhão de toneladas de mercadorias, ou
  • registem mais de 200 000 movimentos de passageiros, anualmente.
• Os portos selecionados serão posteriormente objeto de uma recolha de dados mais pormenorizados.

Transmissão dos dados

• Os países da UE devem transmitir os resultados da recolha de dados à Comissão (Eurostat):
  • no prazo de cinco meses a contar do fim do período de observação para os dados cuja periodicidade seja trimestral;
  • de oito meses para os dados cuja periodicidade seja anual.
• Os países da UE devem comunicar ao Eurostat os métodos utilizados para a produção dos dados, assim como as alterações substanciais dos métodos de recolha utilizados. O Eurostat deverá seguidamente publicar os dados estatísticos apropriados.
• A diretiva foi alterada pelo Regulamento (UE) n.^o 1090/2010 na perspetiva do alinhamento da recolha de dados sobre os transportes de mercadorias e de passageiros efetuados por navios de mar com outros modos de transporte.
• A Decisão 2010/216/UE alterou algumas características técnicas relativas à recolha de dados, incluindo os códigos a utilizar na nacionalidade de registo de navios e a estrutura dos conjuntos de dados.
• A Decisão 2012/186/UE alterou algumas variáveis estatísticas utilizadas na recolha de dados e clarificou algumas definições e a classificação dos tipos de carga.