ISSN 1977-0766

Dziennik Urzędowy

Unii Europejskiej

L 1

European flag  

Wydanie polskie

Legislacja

Rocznik 62
3 stycznia 2019


Spis treści

 

II   Akty o charakterze nieustawodawczym

Strona

 

 

DECYZJE

 

*

Decyzja Rady (UE) 2019/3 z dnia 19 grudnia 2018 r. w sprawie stanowiska, jakie ma zostać zajęte w imieniu Unii Europejskiej na forum Regionalnego Komitetu Sterującego Wspólnoty Transportowej w odniesieniu do niektórych spraw budżetowych w związku z wdrażaniem Traktatu ustanawiającego Wspólnotę Transportową

1

PL

Akty, których tytuły wydrukowano zwykłą czcionką, odnoszą się do bieżącego zarządzania sprawami rolnictwa i generalnie zachowują ważność przez określony czas.

Tytuły wszystkich innych aktów poprzedza gwiazdka, a drukuje się je czcionką pogrubioną.


II Akty o charakterze nieustawodawczym

DECYZJE

3.1.2019   

PL

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

L 1/1


DECYZJA RADY (UE) 2019/3

z dnia 19 grudnia 2018 r.

w sprawie stanowiska, jakie ma zostać zajęte w imieniu Unii Europejskiej na forum Regionalnego Komitetu Sterującego Wspólnoty Transportowej w odniesieniu do niektórych spraw budżetowych w związku z wdrażaniem Traktatu ustanawiającego Wspólnotę Transportową

RADA UNII EUROPEJSKIEJ,

uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej, w szczególności jego art. 91 i art. 100 ust. 2 w związku z art. 218 ust. 9,

uwzględniając wniosek Komisji Europejskiej,

a także mając na uwadze, co następuje:

(1)

Traktat ustanawiający Wspólnotę Transportową („TWT”) został podpisany przez Unię zgodnie z decyzją Rady (UE) 2017/1937 (1).

(2)

Zgodnie z art. 41 ust. 3 TWT, traktat ten stosuje się tymczasowo od dnia 9 października 2017 r. Jest on obecnie tymczasowo stosowany przez Umawiające się Strony, mianowicie Unią, Republiką Albanii, Bośnią i Hercegowiną, byłą jugosłowiańską republiką Macedonii, Kosowem (*1), Czarnogórą i Republiką Serbii..

(3)

Regionalny Komitet Sterujący Wspólnoty Transportowej (zwany dalej „Komitetem Sterującym”) przyjmuje decyzje budżetu Wspólnoty Transportowej na rok 2019 w celu zapewnienia właściwego wdrożenia TWT.

(4)

Należy określić stanowisko, jakie ma zostać zajęte w imieniu Unii w Komitecie Sterującym w sprawie jego decyzji dotyczących niektórych kwestii budżetowych, taka decyzja jest niezbędna do rozpoczęcia prac Stałego Sekretariatu Wspólnoty Transportowej i będzie miała skutki prawne w stosunku do Unii.

(5)

Uprawnienie Komisji do tymczasowego wykonania budżetu Wspólnoty Transportowej nie zmienia znaczenia uprawnień przyznanych tej instytucji na mocy Traktatu o Unii Europejskiej i Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej,

PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DECYZJĘ:

Artykuł 1

Stanowisko, jakie ma zostać zajęte w imieniu Unii w Regionalnym Komitecie Sterującym Wspólnoty Transportowej, opiera się na projekcie decyzji Komitetu Sterującego dołączonym do niniejszej decyzji.

Przedstawiciele Unii w ramach Komitetu Sterującego mogą, bez konieczności przyjmowania przez Radę kolejnej decyzji, uzgodnić niewielkie zmiany do tego projektu decyzji.

Artykuł 2

Niniejsza decyzja wchodzi w życie z dniem jej przyjęcia.

Sporządzono w Brukseli dnia 19 grudnia 2018 r.

W imieniu Rady

E. KÖSTINGER

Przewodnicząca


(1)  Decyzja Rady (UE) 2017/1937 z dnia 11 lipca 2017 r. w sprawie podpisania, w imieniu Unii Europejskiej, i tymczasowego stosowania Traktatu ustanawiającego Wspólnotę Transportową (Dz.U. L 278 z 27.10.2017, s. 1).

(*1)  Użycie tej nazwy nie wpływa na stanowiska w sprawie statusu Kosowa i jest zgodne z rezolucją Rady Bezpieczeństwa ONZ 1244/1999 oraz z opinią Międzynarodowego Trybunału Sprawiedliwości w sprawie Deklaracji niepodległości Kosowa.


PROJEKT

DECYZJA NR 2018/… REGIONALNEGO KOMITETU STERUJĄCEGO WSPÓLNOTY TRANSPORTOWEJ

z dnia …

w sprawie przyjęcia budżetu Wspólnoty Transportowej na rok 2019

REGIONALNY KOMITET STERUJĄCY WSPÓLNOTY TRANSPORTOWEJ,

uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Transportową, w szczególności jego art. 24 ust. 1 oraz jego art. 35,

STANOWI, CO NASTĘPUJE:

Artykuł 1

Budżet Wspólnoty Transportowej na rok 2019, dołączony do niniejszej decyzji, zostaje niniejszym przyjęty.

Artykuł 2

Komisja Europejska odpowiada za wykonanie budżetu i rozpoczęcie prac Stałego Sekretariatu Wspólnoty Transportowej zgodnie z art. 3.

Artykuł 3

Art. 2 stosuje się od dnia … grudnia 2018 r. Przestaje obowiązywać w dniu poprzedzającym dzień, w którym powołanie Dyrektora Stałego Sekretariatu staje się skuteczne.

Sporządzono w […] dnia […] 2018 r.

W imieniu Regionalnego Komitetu Sterującego

Przewodniczący


Dodatek

Budżet Wspólnoty Transportowej na rok 2019

Linia budżetowa

Kwota

(EUR)

Wynagrodzenia urzędników

750 000

Składka na ubezpieczenia zdrowotne/emerytalne dla urzędników

200 000

Koszty bieżące sekretariatu (w tym koszty stałe/koszty podróży/spotkań)

330 000

Biurowy sprzęt komputerowy i meble (nieobjęte umową w sprawie siedziby)

100 000

Koszty rekrutacji (publikacja i zwrot kosztów poniesionych przez kandydatów)

100 000

Łącznie

1 480 000

Rezerwa (ok. 10 %)

150 000

Suma całkowita

1 630 000

W tym: Wkład UE (80 %) (*1)

1 304 000

Wkład WB6 (20 %: załącznik V do TWT przewiduje dystrybucję w podziale na kraje).

326 000


(*1)  Kwota wkładu UE pozostaje bez uszczerbku dla przyjęcia budżetu UE na rok 2019.