25.10.2005   

PL

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

C 264/1

25.10.2005   

PL

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

C 264/4

25.10.2005   

PL

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

C 264/5

—

na stronie internetowej: Europa — Dyrekcja Generalna do spraw Konkurencji (http://europa.eu.int/comm/competition/mergers/cases/). Strona ta została wyposażona w różnorodne opcje wyszukiwania, takie jak spis firm, numerów spraw, dat oraz spis sektorów przemysłowych, które mogą być pomocne w znalezieniu poszczególnych decyzji w sprawach połączeń,

—

w formie elektronicznej na stronie internetowej EUR-Lex, pod numerem dokumentu 32005M3876. EUR-Lex pozwala na dostęp on-line do dokumentacji prawa Europejskiego. (http://europa.eu.int/eur-lex/lex)

25.10.2005   

PL

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

C 264/6

1.

Zjednoczone Królestwo postanowiło wprowadzić zmianę do zobowiązań z tytułu wykonywania usług publicznych w odniesieniu do regularnych połączeń lotniczych pomiędzy główną wyspą Orkadów — Kirkwall a wyspami Papa Westray i North Ronaldsay jak podano w zawiadomieniu opublikowanym w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej nr C 394/04 z dnia 30 grudnia 1997 r., z późniejszymi zmianami w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej nr C 369/2 z dnia 22 grudnia 2000 r., nr C 363/06 z dnia 19 grudnia 2001 r., nr C 295/09 z dnia 5 grudnia 2003 r. i nr C 306/07 z dnia 10 grudnia 2004 r., na podstawie art. 4 ust 1. lit. a) rozporządzenia Rady (EWG) nr 2408/92 z dnia 23 lipca 1992 r. w sprawie dostępu przewoźników lotniczych Wspólnoty do wewnątrzwspólnotowych tras lotniczych.

2.

Wprowadza się następujące zmiany do zobowiązań z tytułu wykonywania usług publicznych:

—   Minimalne częstotliwości lotów:

—   Zdolność przewozowa:

Zdolność przewozowa samolotu powinna wynosić co najmniej osiem miejsc pasażerskich na każdej trasie.

—   Taryfy lotnicze:

Cena przelotu w jedną stronę dla osoby dorosłej nie może przekroczyć piętnastu funtów brytyjskich (GBP) na każdej trasie.

Maksymalna taryfa obowiązująca na każdej trasie może zostać podwyższona raz w roku po uzyskaniu pisemnej zgody Orkney Islands Council (Rady Orkadów) zgodnie z indeksem cen detalicznych Zjednoczonego Królestwa (wszystkie pozycje) lub jego późniejszym odpowiednikiem.

Wszelkie inne zmiany wysokości taryf wymagają uprzedniej pisemnej zgody Orkney Islands Council.

Urząd Lotnictwa Cywilnego powinien zostać powiadomiony o nowej maksymalnej taryfie obowiązującej na każdej trasie. Taryfy te wejdą w życie dopiero po zawiadomieniu Komisji Europejskiej, która może opublikować je w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

Zgodnie z systemem ulg taryfowych Orkney Islands Council przyjętym na podstawie Transport Act (ustawa o transporcie) z 1985 r. dla uprawnionych osób przewidziano dwanaście bezpłatnych lotów rocznie w obie strony między Papa Westray/North Ronaldsay a Kirkwall. Dokumentacja finansowa dotycząca tych lotów będzie przekazywana Orkney Islands Council co miesiąc, niezależnie od subwencji udzielanych w ramach przetargu.

25.10.2005   

PL

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

C 264/7

1.

Zjednoczone Królestwo postanowiło wprowadzić zmianę do zobowiązań z tytułu wykonywania usług publicznych w odniesieniu do regularnych połączeń lotniczych pomiędzy główną wyspą Orkadów — Kirkwall a wyspami Westray, Sanday, Stronsay i Eday jak podano w zawiadomieniu opublikowanym w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej nr C 363/05 z dnia 19 grudnia 2001 r., z późniejszymi zmianami w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej nr C 295/08 z dnia 5 grudnia 2003 r. i nr C 306/06 z dnia 10 grudnia 2004 r. na podstawie art. 4 ust. 1 lit. a) rozporządzenia Rady (EWG) nr 2408/92 z dnia 23 lipca 1992 r. w sprawie dostępu przewoźników lotniczych Wspólnoty do wewnątrzwspólnotowych tras lotniczych.

2.

Wprowadza się następujące zmiany do zobowiązań z tytułu wykonywania usług publicznych:

—   Minimalne częstotliwości lotów:

—   Zdolność przewozowa:

Zdolność przewozowa samolotu powinna wynosić co najmniej osiem miejsc pasażerskich na każdej trasie.

—   Taryfy lotnicze:

Cena przelotu w jedną stronę dla osoby dorosłej nie może przekroczyć trzydziestu jeden funtów brytyjskich (GBP) na każdej trasie.

Maksymalna taryfa obowiązująca na każdej trasie może zostać podwyższona raz w roku po uzyskaniu pisemnej zgody Orkney Islands Council (Rada Orkadów) zgodnie z indeksem cen detalicznych Zjednoczonego Królestwa (wszystkie pozycje) lub jego późniejszym odpowiednikiem.

Wszelkie inne zmiany wysokości taryf wymagają uprzedniej pisemnej zgody Orkney Islands Council.

Urząd Lotnictwa Cywilnego powinien zostać powiadomiony o nowej maksymalnej taryfie obowiązującej na każdej trasie. Taryfy te wejdą w życie dopiero po zawiadomieniu Komisji Europejskiej, która może opublikować je w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

25.10.2005   

PL

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

C 264/8

1.

W dniu 17 października 2005 r. do Komisji wpłynęło zgłoszenie planowanej koncentracji, dokonane na podstawie art. 4 rozporządzenia Rady (WE) nr 139/2004 (1), zgodnie z którym przedsiębiorstwa Shell Energy Italia S.r.l. („Shell Italia”, Włochy), należące do grupy Shell Group oraz ERG Power & Gas S.p.A. („ERG”, Włochy) nabywają wspólną kontrolę w rozumieniu art. 3 ust. 1 lit. b) wymienionego rozporządzenia w drodze zakupu akcji w nowo powstałej spółce stanowiącej joint venture (Ionio Gas S.r.l. JV).

2.

Dziedziny działalności gospodarczej zainteresowanych przedsiębiorstw są następujące:

3.

Po wstępnej analizie Komisja uznała, zastrzegając sobie jednocześnie prawo do ostatecznej decyzji w tej kwestii, iż zgłoszona transakcja może wchodzić w zakres zastosowania rozporządzenia (WE) nr 139/2004. Należy zauważyć, iż zgodnie z obwieszczeniem Komisji w sprawie procedury uproszczonej stosowanej do niektórych koncentracji w rozumieniu rozporządzenia Rady (WE) 139/2004 (2), sprawa ta kwalifikuje się do rozpatrzenia w ramach procedury określonej w tym obwieszczeniu.

4.

Komisja zaprasza zainteresowane strony trzecie do przedłożenia jej ewentualnych uwag o planowanej koncentracji.

Spostrzeżenia te muszą dotrzeć do Komisji nie później niż w ciągu 10 dni od daty niniejszej publikacji. Mogą one zostać nadesłane Komisji za pomocą faksu (na nr (32-2) 296 43 01 lub 296 72 44) lub listownie, z zaznaczonym numerem referencyjnym: COMP/M.3949 — Shell/ERG/Ionio Gas JV, na adres:

25.10.2005   

PL

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

C 264/9

1.

W dniu 17 października 2005 r. do Komisji wpłynęło zgłoszenie planowanej koncentracji, dokonane na podstawie art. 4 rozporządzenia Rady (WE) nr 139/2004 (1), zgodnie z którym przedsiębiorstwa Apax Europe IV („Apax”, Guernsey) kontrolowane przez Hirtzell Trust, Barclays Bank plc („Barclays”, Zjednoczone Królestwo) oraz Tchenguiz Family Trust („TFT”, Zjednoczone Królestwo) nabywają wspólną kontrolę nad przedsiębiorstwem Somerfield plc („Somerfield”, Zjednoczone Królestwo) w rozumieniu art. 3 ust. 1 lit. b) wymienionego rozporządzenia w drodze publicznej oferty przejęcia ogłoszonej dnia 14 października 2005 r.

2.

Dziedziny działalności gospodarczej zainteresowanych przedsiębiorstw są następujące:

3.

Po wstępnej analizie Komisja uznała, zastrzegając sobie jednocześnie prawo do ostatecznej decyzji w tej kwestii, iż zgłoszona transakcja może wchodzić w zakres zastosowania rozporządzenia (WE) nr 139/2004. Należy zauważyć, iż zgodnie z obwieszczeniem Komisji w sprawie procedury uproszczonej stosowanej do niektórych koncentracji w rozumieniu rozporządzenia Rady (WE) 139/2004 (2), sprawa ta kwalifikuje się do rozpatrzenia w ramach procedury określonej w tym obwieszczeniu.

4.

Komisja zaprasza zainteresowane strony trzecie do przedłożenia jej ewentualnych uwag o planowanej koncentracji.

Spostrzeżenia te muszą dotrzeć do Komisji nie później niż w ciągu 10 dni od daty niniejszej publikacji. Mogą one zostać nadesłane Komisji za pomocą faksu (na nr (32-2) 296 43 01 lub 296 72 44) lub listownie, z zaznaczonym numerem referencyjnym: COMP/M.3885 — Apax/Barclays/TFT/Somerfield, na adres: