Konkurencja w transporcie kolejowym, drogowym i żegludze śródlądowej

 

STRESZCZENIE DOKUMENTÓW:

Rozporządzenie (WE) nr 169/2009 – zasady konkurencji w transporcie kolejowym, drogowym i żegludze śródlądowej

Artykuł 101 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej (TFUE) – reguły mające zastosowanie do przedsiębiorstw: zapobieganie, ograniczenie lub zakłócenie konkurencji

Artykuł 102 TFUE – reguły mające zastosowanie do przedsiębiorstw: nadużywanie przez przedsiębiorstwa pozycji dominującej

JAKIE SĄ CELE ROZPORZĄDZENIA I ARTYKUŁÓW 101 I 102 TFUE?

W rozporządzeniu określono, w jaki sposób unijne zasady konkurencji stosuje się do transportu kolejowego, drogowego i żeglugi śródlądowej.

W art. 101 i 102 TFUE zakazuje się przedsiębiorstwom zawierania porozumień antykonkurencyjnych, stosowania praktyk uzgodnionych oraz nadużywania pozycji dominującej*.

KLUCZOWE ZAGADNIENIA

Rozporządzenie (WE) nr 169/2009 ma zastosowanie do porozumień, decyzji i uzgodnionych praktyk, których celem lub skutkiem jest:

Wyłączenia porozumień technicznych

Zakaz określony w art. 101 ust. 1 TFUE nie ma zastosowania do porozumień, decyzji lub uzgodnionych praktyk, których celem lub skutkiem jest stosowanie technicznych usprawnień lub współpraca techniczna poprzez:

Wyłączenia dla małych i średnich przedsiębiorstw

W rozporządzeniu przewidziano również wyłączenia dla grup małych i średnich przedsiębiorstw. Mają one zastosowanie, o ile:

Jeżeli jednak wykonanie porozumień, decyzji lub uzgodnionych praktyk powoduje skutki niezgodne z art. 101 ust. 3 TFUE, przedsiębiorstwa mogą zostać wezwane do usunięcia takich skutków.

OD KIEDY ROZPORZĄDZENIE MA ZASTOSOWANIE?

Rozporządzenie ma zastosowanie od dnia 25 marca 2009 r.

Rozporządzenie (WE) nr 169/2009 kodyfikuje i uchyla rozporządzenie (EWG) nr 1017/68. Wyjątkiem jest art. 13 ust. 3 tego rozporządzenia, który nadal ma zastosowanie do decyzji przyjętych na mocy jego art. 5 przed dniem 1 maja 2004 r. aż do dnia wygaśnięcia tych decyzji.

KONTEKST

Więcej informacji:

KLUCZOWE POJĘCIA

Nadużywanie pozycji dominującej: sytuacja, w której przedsiębiorstwo ma silną pozycję ekonomiczną i wykorzystuje ją w stosunku do konkurentów lub konsumentów. Wśród przykładów można wymienić sprzedaż prowadzoną po cenach, które są tak niskie, że mniejsi konkurenci nie mogą zejść do ich pułapu.

GŁÓWNE DOKUMENTY

Rozporządzenie Rady (WE) nr 169/2009 z dnia 26 lutego 2009 r. w sprawie stosowania zasad konkurencji do transportu kolejowego, drogowego i żeglugi śródlądowej (Wersja skodyfikowana) (Dz.U. L 61 z 5.3.2009, s. 1–5)

Wersja skonsolidowana Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej – Część trzecia – Polityki i działania wewnętrzne Unii – Tytuł VII – Wspólne reguły w dziedzinie konkurencji, podatków i zbliżenia ustawodawstw – Rozdział 1 – Reguły konkurencji – Sekcja 1 – Reguły mające zastosowanie do przedsiębiorstw – Artykuł 101 (dawny artykuł 81 TWE) (Dz.U. C 202 z 7.6.2016, s. 88–89)

Wersja skonsolidowana Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej – Część trzecia – Polityki i działania wewnętrzne Unii – Tytuł VII – Wspólne reguły w dziedzinie konkurencji, podatków i zbliżenia ustawodawstw – Rozdział 1 – Reguły konkurencji – Sekcja 1 – Reguły mające zastosowanie do przedsiębiorstw – Artykuł 102 (dawny artykuł 82 TWE) (Dz.U. C 202 z 7.6.2016, s. 89)

Ostatnia aktualizacja: 06.03.2018