1)

pkt 2.1 ppkt 3 otrzymuje brzmienie:

2)

tytuł pkt 4.2.5 otrzymuje brzmienie:

„4.2.5.    Prąd na postoju (jedynie w przypadku systemów prądu stałego)”;

3)

pkt 4.2.13 akapit pierwszy otrzymuje brzmienie:

„Sieć trakcyjną należy projektować przy uwzględnieniu co najmniej dwóch pantografów działających obok siebie. Konstrukcyjny rozstaw między osiami ślizgaczy tych pantografów musi być równy lub mniejszy niż wartości określone w kolumnie »A«, »B« lub »C« wybrane z tabeli 4.2.13:”;

4)

w pkt 4.2.13 w pierwszym wierszu tabeli 4.2.13 skreśla się słowo „minimalna” w nagłówkach kolumn;

5)

pkt 4.2.17 otrzymuje brzmienie:

„4.2.17.   Naziemny system gromadzenia danych o zużyciu energii

6)

tytuł pkt 5.2.1.6 otrzymuje brzmienie:

„5.2.1.6.    Prąd na postoju (jedynie w przypadku systemów prądu stałego)”;

7)

tytuł pkt 6.1.4.2 otrzymuje brzmienie:

„6.1.4.2.    Ocena prądu na postoju (jedynie w przypadku systemów prądu stałego)”;

8)

pkt 6.1.5 lit. c) otrzymuje brzmienie:

9)

pkt 7.2.4 otrzymuje brzmienie:

10)

pkt 7.3.1 lit. d) otrzymuje brzmienie:

(*1)  Zalecenie Komisji 2014/881/UE z dnia 18 listopada 2014 r. w sprawie procedury służącej wykazaniu poziomu zgodności istniejących linii kolejowych z podstawowymi parametrami przyjętymi w technicznych specyfikacjach interoperacyjności (Dz.U. L 356 z 12.12.2014, s. 520).”;"

11)

pkt 7.3.4 otrzymuje brzmienie:

12)

skreśla się pkt 7.4.2.11;

13)

w dodatku D, pkt D.1.1.4, rysunek D.1 zastępuje się następującym rysunkiem:

„Rysunek D.1

Skrajnie mechaniczne pantografu

”

14)

w dodatku E w tabeli E.1 dodaje się wiersze 9 i 10 w brzmieniu:

15)

tekst dodatku F otrzymuje brzmienie: „Celowo usunięty”;

16)

w dodatku G w tabeli G.1 Glosariusz skreśla się wiersz „Izolator sekcyjny”.

1)

w rozdziale 4 „Charakterystyka podsystemu »Tabor«” pkt 4.2.8.2.8 „Pokładowy system pomiaru energii” otrzymuje brzmienie:

„4.2.8.2.8   Pokładowy system pomiaru energii

4.2.8.2.8.1   Wymogi ogólne

4.2.8.2.8.2   Funkcja pomiaru energii (EMF)

4.2.8.2.8.3   System obróbki danych (DHS)

4.2.8.2.8.4   Protokoły pośredniczące i format przykazywanych danych między EMS i DCS

Wymiana danych między EMS i DCS musi spełniać następujące wymogi:

2)

w rozdziale 4 „Charakterystyka podsystemu »Tabor«” pkt 4.2.12.2 ppkt 14 otrzymuje brzmienie:

3)

w rozdziale 6 „Ocena zgodności lub przydatności do stosowania oraz weryfikacja WE” po pkt 6.2.3.19 dodaje się punkt w brzmieniu:

„6.2.3.19a   Pokładowy system pomiaru energii (pkt 4.2.8.2.8)

1)   Funkcja pomiaru energii (EMF)

Dokładność każdego urządzenia zawierającego co najmniej jedną funkcję EMF należy oceniać poprzez badanie każdej funkcji w warunkach odniesienia z zastosowaniem odpowiedniej metody opisanej w pkt 5.4.3.4.1, 5.4.3.4.2 i 5.4.4.3.1 specyfikacji wymienionej w dodatku J-1, indeks 117. Ilość danych wejściowych oraz zakres współczynnika mocy podczas badań muszą odpowiadać wartościom określonym w tabeli 3 w specyfikacji wymienionej w dodatku J-1, indeks 117.

Wpływ temperatury na dokładność każdego urządzenia zawierającego co najmniej jedną funkcję EMF należy oceniać poprzez badanie każdej funkcji w warunkach odniesienia (z wyjątkiem temperatury) z zastosowaniem odpowiedniej metody opisanej w pkt 5.4.3.4.3.1 i 5.4.4.3.2.1 specyfikacji wymienionej w dodatku J-1, indeks 117.

Średni współczynnik temperatury każdego urządzenia zawierającego co najmniej jedną funkcję EMF należy oceniać poprzez badanie każdej funkcji w warunkach odniesienia (z wyjątkiem temperatury) z zastosowaniem odpowiedniej metody opisanej w pkt 5.4.3.4.3.2 i 5.4.4.3.2.2 specyfikacji wymienionej w dodatku J-1, indeks 120.

2)   System obróbki danych (DHS)

Zestawianie i obróbkę danych w systemie DHS należy oceniać poprzez badanie z zastosowaniem metody opisanej w specyfikacji wymienionej w dodatku J-1, indeks 121.

3)   Pokładowy system pomiaru energii (EMS)

EMS należy oceniać poprzez badanie opisane w specyfikacji wymienionej w dodatku J-1, indeks 122.”;

4)

w rozdziale 7 „Wdrożenie” po pkt 7.1.1.4 dodaje się punkt w brzmieniu:

„7.1.1.4a   Środek przejściowy odnośnie do wymogu dotyczącego pokładowego systemu pomiaru zużycia energii

Wymogi określone w pkt 4.2.8.2.8 nie są obowiązkowe w okresie przejściowym kończącym się w dniu 1 stycznia 2022 r. w przypadku projektów, które w dniu 14 czerwca 2018 r. są w zaawansowanym stadium realizacji, umów w trakcie wykonania oraz taboru zgodnego z istniejącym projektem, jak określono w pkt 7.1.1.2 niniejszej TSI.

W przypadku gdy wymogi określone w pkt 4.2.8.2.8.4 nie są stosowane, mają zastosowanie przepisy krajowe w zakresie specyfikacji dotyczącej protokołów interfejsów i formatu przekazywanych danych, a opis komunikacji między urządzeniami pokładowymi a naziemnymi zamieszcza się w dokumentacji technicznej.”;

5)

w wykazie „DODATKI” po rozdziale 7 tekst „Dodatek D: Licznik energii” zastępuje się słowami „Dodatek D: Celowo usunięty”;

6)

tekst dodatku D otrzymuje brzmienie: „Celowo usunięty”;

7)

w tabeli drugiej w dodatku I „Wykaz aspektów, dla których nie jest dostępna specyfikacja techniczna (punkty otwarte)” skreśla się wiersz w brzmieniu:

8)

w dodatku J-1 „Normy lub dokumenty normatywne” indeksy 103, 104 i 105 otrzymują brzmienie:

9)

w dodatku J-1 „Normy lub dokumenty normatywne” dodaje się indeksy w brzmieniu: