|
30.3.2017 |
PL |
Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej |
L 84/3 |
ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (UE) 2017/605
z dnia 29 marca 2017 r.
zmieniające załącznik VI do rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1005/2009 w sprawie substancji zubożających warstwę ozonową
(Tekst mający znaczenie dla EOG)
KOMISJA EUROPEJSKA,
uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej,
uwzględniając rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1005/2009 z dnia 16 września 2009 r. w sprawie substancji zubożających warstwę ozonową (1), w szczególności jego art. 13 ust. 2,
a także mając na uwadze, co następuje:
|
(1) |
W załączniku VI do rozporządzenia (WE) nr 1005/2009 ustanowiono daty graniczne, po których halony nie mogą być wykorzystywane w gaśnicach i systemach ochrony przeciwpożarowej w nowym sprzęcie, w tym w nowych statkach powietrznych Zgodnie z pkt 2 lit. b) załącznika VI do rozporządzenia (WE) nr 1005/2009 definicja „nowego sprzętu” zależy od daty złożenia wniosku o certyfikat typu we właściwym organie regulacyjnym. |
|
(2) |
Ze względu na jasność prawa i spójność wykonania rozporządzenia (WE) nr 1005/2009 w definicji „nowego sprzętu” w pkt 2 lit. b) w załączniku VI do rozporządzenia (WE) nr 1005/2009 należy sprecyzować, że w przypadku statku powietrznego wniosek o certyfikat typu oznacza wyłącznie wniosek o nowy certyfikat typu i nie obejmuje zmian w istniejącym certyfikacie typu. Byłoby to również zgodne z koncepcją stosowaną w przypadku norm Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego dotyczących halonu. |
|
(3) |
Należy zatem odpowiednio zmienić rozporządzenie (WE) nr 1005/2009. |
|
(4) |
Środki przewidziane w niniejszym rozporządzeniu są zgodne z opinią komitetu ustanowionego na mocy art. 25 ust. 1 rozporządzenia (WE) nr 1005/2009, |
PRZYJMUJE NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE:
Artykuł 1
W pkt 2 lit. b) w załączniku VI do rozporządzenia (WE) nr 1005/2009 dodaje się zdanie drugie w brzmieniu:
„W przypadku statku powietrznego złożenie wniosku o certyfikat typu oznacza złożenie wniosku o nowy certyfikat typu dla statku powietrznego.”.
Artykuł 2
Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie dwudziestego dnia po jego opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich państwach członkowskich.
Sporządzono w Brukseli dnia 29 marca 2017 r.
W imieniu Komisji
Jean-Claude JUNCKER
Przewodniczący