20.12.2016   

PL

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

L 345/119


DECYZJA WYKONAWCZA KOMISJI (UE) 2016/2323

z dnia 19 grudnia 2016 r.

ustanawiająca europejski wykaz zakładów recyklingu statków zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 1257/2013 w sprawie recyklingu statków

(Tekst mający znaczenie dla EOG)

KOMISJA EUROPEJSKA,

uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej,

uwzględniając rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 1257/2013 z dnia 20 listopada 2013 r. w sprawie recyklingu statków oraz zmieniające rozporządzenie (WE) nr 1013/2006 i dyrektywę 2009/16/WE (1), w szczególności jego art. 16,

a także mając na uwadze, co następuje:

(1)

Zgodnie z art. 16 ust. 1 rozporządzenia (UE) nr 1257/2013 Komisja przyjmuje akty wykonawcze w celu sporządzenia europejskiego wykazu zakładów recyklingu statków, które znajdują się w Unii i zostały zgłoszone przez państwa członkowskie zgodnie z art. 14 ust. 3 tego rozporządzenia oraz zakładów recyklingu statków, które znajdują się w państwie trzecim i których włączenie nastąpiło na podstawie oceny informacji i potwierdzających je dowodów przekazanych lub zebranych zgodnie z art. 15 wspomnianego rozporządzenia.

(2)

Państwa członkowskie zgłosiły łącznie 18 zakładów recyklingu statków znajdujących się w Unii jako zgodnych z odpowiednimi wymogami rozporządzenia (UE) nr 1257/2013. Zgodnie z art. 16 ust. 1 lit. a) tego rozporządzenia należy włączyć te zakłady do europejskiego wykazu zakładów recyklingu statków.

(3)

W odniesieniu do zakładów recyklingu statków znajdujących się w państwie trzecim, dla których przedłożono Komisji wniosek w sprawie włączenia do europejskiego wykazu, zgodnie z art. 15 rozporządzenia (UE) nr 1257/2013, ocena odpowiednich informacji i potwierdzających je przedstawionych lub zebranych dowodów jest nadal w toku. Komisja przyjmuje akty wykonawcze dotyczące tych zakładów recyklingu statków znajdujących się poza Unią po zakończeniu oceny.

(4)

Informacje, które należy włączyć do europejskiego wykazu są wymienione w art. 16 ust. 2 akapit drugi rozporządzenia (UE) nr 1257/2013. W celu uwzględnienia tych wymogów, europejski wykaz powinien być skonstruowany zgodnie z tym przepisem. Zgodnie z art. 16 ust. 3 tego rozporządzenia w europejskim wykazie wskazuje się również datę wygaśnięcia włączenia do niego danego zakładu recyklingu statków.

(5)

Środki przewidziane w niniejszej decyzji są zgodne z opinią komitetu ds. regulacji recyklingu statków ustanowionego na mocy art. 25 rozporządzenia (UE) nr 1257/2013,

PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DECYZJĘ:

Artykuł 1

Europejski wykaz zakładów recyklingu statków na podstawie art. 16 ust. 1 rozporządzenia (UE) nr 1257/2013 określony jest w załączniku do niniejszej decyzji.

Artykuł 2

Niniejsza decyzja wchodzi w życie dwudziestego dnia po jej opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

Sporządzono w Brukseli dnia 19 grudnia 2016 r.

W imieniu Komisji

Jean-Claude JUNCKER

Przewodniczący


(1)  Dz.U. L 330 z 10.12.2013, s. 1.


ZAŁĄCZNIK

EUROPEJSKI WYKAZ ZAKŁADÓW RECYKLINGU STATKÓW NA PODSTAWIE ART. 16 UST. 1 ROZPORZĄDZENIA (UE) NR 1257/2013

Zakłady recyklingu statków znajdujące się w państwie członkowskim Unii

Nazwa zakładu

Metoda recyklingu

Rodzaj i wielkość statków, które można poddać recyklingowi

Ograniczenia i uwarunkowania w funkcjonowaniu zakładu recyklingu statków, w tym dotyczące gospodarowania odpadami niebezpiecznymi

Szczegóły dotyczące procedury wyraźnego lub dorozumianego zatwierdzenia planu recyklingu statku przez właściwy organ (1)

Maksymalna roczna wielkość recyklingu statków obliczona jako suma masy statków wyrażonej w LTD, które zostały poddane recyklingowi w danym roku w tym zakładzie (2)

Data wygaśnięcia włączenia do europejskiego wykazu (3)

BELGIA

NV Galloo Recycling Ghent

Scheepszatestraat 9

9000 Gent

Belgia

Tel. +32 92512521

E-mail: peter.wyntin@galloo.com

Wzdłuż burty statku (mokre miejsce cumowania statku), pochylnia

Wszystkie rodzaje statków zdefiniowane w art. 3 pkt 1 rozporządzenia (UE) nr 1257/2013

Maksymalne wymiary statku:

 

Długość: 265 m

 

Szerokość: 36 m

 

Zanurzenie: 12,5 m

 

Dorozumiana zgoda przy maksymalnym okresie przeglądu 30 dni

34 000  (4)

31 marca 2020 r.

DANIA

Fornæs ApS

Rolshøjvej 12-16

8500 Grenå

Dania

www.fornaes.dk

Demontaż przy nabrzeżu, a następnie złomowanie na nieprzepuszczalnych podłożach ze skutecznymi systemami odprowadzającymi

Wszystkie rodzaje statków zdefiniowane w art. 3 pkt 1 rozporządzenia (UE) nr 1257/2013

Maksymalne wymiary statku:

 

Długość: 150 m

 

Szerokość: 25 m

 

Zanurzenie: 6 m

 

Pojemność brutto: 10 000

Gmina Norddjurs ma prawo do przydzielenia odpadów niebezpiecznych zatwierdzonym pod kątem ochrony środowiska portowe urządzenia odbiorcze

Dorozumiana zgoda przy maksymalnym okresie przeglądu 2 tygodni

30 000  (5)

30 czerwca 2021 r.

Smedegaarden A/S

Vikingkaj 5

6700 Esbjerg

Dania

www.smedegaarden.net

Demontaż przy nabrzeżu, a następnie złomowanie na nieprzepuszczalnych podłożach ze skutecznymi systemami odprowadzającymi

Wszystkie rodzaje statków zdefiniowane w art. 3 pkt 1 rozporządzenia (UE) nr 1257/2013

Maksymalne wymiary statku:

 

Długość: 170 m

 

Szerokość: 40 m

 

Zanurzenie: 7,5 m

 

Dorozumiana zgoda przy maksymalnym okresie przeglądu 2 tygodni

20 000  (6)

15 września 2021 r.

FRANCJA

GARDET & DE BEZENAC Recycling/Groupe BAUDELET ENVIRONNEMENT – GIE MUG

616, Boulevard Jules Durand

76600 Le Havre

Francja

Tel. +33 235557750

E-mail: p.dupalut@gardet-bezenac.com

Urządzenia pływające i wyciąg do holowania statków

Wszystkie rodzaje statków zdefiniowane w art. 3 pkt 1 rozporządzenia (UE) nr 1257/2013

Maksymalne wymiary statku:

 

Długość: 150 m

 

Szerokość: 18 m

 

Masa statku pustego: 7 000

Ograniczenia środowiskowe zostały zdefiniowane w zezwoleniu wydanym przez prefekta.

Wyraźna zgoda – właściwym organem do zatwierdzenia decyzji jest Ministerstwo Środowiska.

16 000  (7)

30 grudnia 2021 r.

Grand Port Maritime de Bordeaux

152, Quai de Bacalan – CS 41320 – 33082 Bordeaux Cedex

Francja

Tel. +33556905800

E-mail: p-brocart@bordeaux-port.fr

Wzdłuż burty statku, suchy dok

Wszystkie rodzaje statków zdefiniowane w art. 3 pkt 1 rozporządzenia (UE) nr 1257/2013

Maksymalne wymiary statku (suchy dok):

 

Długość: 240 m

 

Szerokość: 37 m

 

Głębokość: 17 m

Ograniczenia środowiskowe zostały zdefiniowane w zezwoleniu wydanym przez prefekta.

Wyraźna zgoda – właściwym organem do zatwierdzenia decyzji jest Ministerstwo Środowiska.

18 000  (8)

21 października 2021 r.

Les Recycleurs bretons

Zone Industrielle de Kerbriant – 29 610 Plouigneau

Plouigneau

Francja

Tel. +33611747401

E-mail: Jm.abiven@recycleurs-bretons.fr

Wzdłuż burty statku, suchy dok

Wszystkie rodzaje statków zdefiniowane w art. 3 pkt 1 rozporządzenia (UE) nr 1257/2013

Maksymalne wymiary statku (suchy dok):

 

Długość: 225 m

 

Szerokość: 34 m

 

Głębokość: 27 m

Ograniczenia środowiskowe zostały zdefiniowane w zezwoleniu wydanym przez prefekta.

Wyraźna zgoda – właściwym organem do zatwierdzenia decyzji jest Ministerstwo Środowiska.

5 500  (9)

24 maja 2021 r.

ŁOTWA

A/S „Tosmares kuģubūvētava”

Ģenerāļa Baloža street 42/44, Liepaja, LV-3402

Łotwa

Tel. +371 63401919

E-mail: shipyard@tosmare.lv

Demontaż statków (mokre miejsce cumowania statku i suchy dok)

Wszystkie rodzaje statków zdefiniowane w art. 3 pkt 1 rozporządzenia (UE) nr 1257/2013

Maksymalne wymiary statku:

 

Długość: 165 m

 

Szerokość: 22 m

 

Głębokość: 7 m

 

DWT: 14 000

 

Pojemność brutto: 200–12 000

 

Masa: 100–5 000 ton

 

Masa statku pustego: 100–5 000

Zob. zezwolenie krajowe nr LI-10-IB-0024.

Wyraźna zgoda – pisemne powiadomienie w ciągu 30 dni roboczych

0 (10)

11 czerwca 2020 r.

LITWA

UAB APK

Minijos 180 (berth 133 A), LT 93269, Klaipėda,

Litwa

Tel. +370 46365776

Faks +370 46365776

E-mail: uab.apk@gmail.com

Wzdłuż burty statku (mokre miejsce cumowania statku)

Wszystkie rodzaje statków zdefiniowane w art. 3 pkt 1 rozporządzenia (UE) nr 1257/2013

Maksymalne wymiary statku:

 

Długość: 130 m

 

Szerokość: 35 m

 

Głębokość: 10 m

 

Pojemność brutto: 3 500

Zob. zezwolenie krajowe nr TL-KL.1-15/2015.

Wyraźna zgoda – pisemne powiadomienie w ciągu 30 dni roboczych

1 500  (11)

17 marca 2020 r.

UAB Armar

Minijos 180 (berth 127 A), LT 93269, Klaipėda,

Litwa

Tel. +370 68532607

E-mail: armar.uab@gmail.com; albatrosas33@gmail.com

Wzdłuż burty statku (mokre miejsce cumowania statku)

Wszystkie rodzaje statków zdefiniowane w art. 3 pkt 1 rozporządzenia (UE) nr 1257/2013

Maksymalne wymiary statku:

 

Długość: 80 m

 

Szerokość: 16 m

 

Głębokość: 6 m

 

Pojemność brutto: 1 500

Zob. zezwolenie krajowe nr KL.1-16/2015.

Wyraźna zgoda – pisemne powiadomienie w ciągu 30 dni roboczych

3 910  (12)

17 marca 2020 r.

UAB Vakaru refonda

Minijos 180(berth 129, 130, 131 A, 131, 132, 133 A), LT 93269, Klaipėda,

Litwa

Tel. +370 46483940/46483891

Faks: +370 46483891

E-mail: refonda@wsy.lt

Wzdłuż burty statku (mokre miejsce cumowania statku)

Wszystkie rodzaje statków zdefiniowane w art. 3 pkt 1 rozporządzenia (UE) nr 1257/2013

Maksymalne wymiary statku:

 

Długość: 230 m

 

Szerokość: 55 m

 

Głębokość: 14 m

 

Pojemność brutto: 70 000

Zob. zezwolenie krajowe nr (11.2)-30-161/2011/TL-KL.1-18/2015.

Wyraźna zgoda – pisemne powiadomienie w ciągu 30 dni roboczych

20 140  (13)

21 maja 2020 r.

NIDERLANDY

Keppel-Verolme

Prof. Gerbrandyweg 25

3197 KK Rotterdam-Botlek

Niderlandy

Tel. +31 181234353

E-mail: mzoethout@keppelverolme.nl

Demontaż statków

Maksymalne wymiary statku:

 

Długość: 405 m

 

Szerokość: 90 m

 

Głębokość: 11,6 m

Obiekt posiada zezwolenie na działalność; zezwolenie to zawiera ograniczenia i warunki dotyczące funkcjonowania w sposób przyjazny dla środowiska.

Wyraźna zgoda

52 000  (14)

21 lipca 2021 r.

Scheepsrecycling Nederland B.V.

Havenweg 1; 3295 XZ s-Gravendeel

Postbus 5234; 3295 ZJ s-Gravendeel

Niderlandy

Tel. +31 786736055

E-mail: info@sloperij-nederland.nl

Demontaż statków

Maksymalne wymiary statku:

 

Długość: 200 m

 

Szerokość: 33 m

 

Głębokość: 6 m

 

wysokość: 45 m (most Botlek)

Procesy recyklingu rozpoczynają się na wodzie, aby odciążyć kadłub; winda do holowania statków na rampie może wyciągnąć 2 000 ton.

Obiekt posiada zezwolenie na działalność; zezwolenie to zawiera ograniczenia i warunki dotyczące funkcjonowania w sposób przyjazny dla środowiska.

Wyraźna zgoda

9 300  (15)

27 września 2021 r.

POLSKA

ALMEX Sp. z o.o.

ul. Ks. Stanisława Kujota 1

70-605 Szczecin

Polska

Rękawy i działki służące do recyklingu na styku lądu i morza

Każdy rodzaj statku

Maksymalne wymiary statku:

 

Długość: 120 m

 

Szerokość: 20 m

 

Głębokość: 6 m

 

DWT: 6 000

 

Pojemność brutto: 2 500

 

Masa statku pustego: 2 500

Zob. zezwolenie WOŚ.II.7243.7.4.2014.IB.

Wyraźna zgoda

(szczegóły zostaną przedstawione na początku 2017 r., po wejściu w życie nowego ustawodawstwa krajowego)

4 000  (16)

30 czerwca 2017 r.

PORTUGALIA

Navalria – Docas, Construções e Reparações Navais

Porto Comercial, Terminal Sul, Apartado 39, 3811-901 Aveiro

Portugalia

Demontaż w suchym doku, odkażanie i demontaż na płaszczyźnie poziomej i nachylonej w zależności od rozmiaru statku

Zdolność nominalna płaszczyzny poziomej: 700 ton

Zdolność nominalna płaszczyzny nachylonej: 900 ton

 

Warunki mające zastosowanie do tego działania są określone w specyfikacjach załączonych do tytułu (AL nr 5/2015/CCDRC z dnia 26 stycznia 2016 r.

1 900 ton (17)

26 stycznia 2020 r.

HISZPANIA

DDR VESSELS XXI, S.L.

Port „El Musel”

Gijon

Hiszpania

Tel. +34 630144416

E-mail: abarredo@ddr-vessels.com

Rampa do demontażu

Wszystkie rodzaje statków, z wyjątkiem statków o napędzie jądrowym

Maksymalne wymiary statku:

 

Długość: 84,95 m

(statki o długości do 169,9 m, które można tak ustabilizować, aby powodowały zerowy lub ujemny ruch rampy, mogą być zaakceptowane w zależności od wyników szczegółowego studium wykonalności)

Ograniczenia te są włączone do zintegrowanego pozwolenia środowiskowego.

Nie określono jeszcze jasnej procedury.

0 (18)

28 lipca 2020 r.

ZJEDNOCZONE KRÓLESTWO

Able UK Limited

Teesside Environmental Reclamation and Recycling Centre

Graythorp Dock

Tees Road

Hartlepool

Cleveland

TS25 2DB

Zjednoczone Królestwo

Tel. +44 1642806080

E-mail: info@ableuk.com

Demontaż statków i powiązane z nim działania dozwolone w suchym doku i na mokrym miejscu cumowania statku

Każdy statek o wymiarach dozwolonych w zezwoleniu.

Maksymalne wymiary statku:

 

Długość: 337,5 m

 

Szerokość: 120 m

 

Zanurzenie: 6,65 m

Instalacja ta ma plan zakładu recyklingu statków spełniający wymagania rozporządzeń UE.

Miejsce jest upoważnione na mocy pozwolenia (nr referencyjny EPR/VP3296ZM), które ogranicza działania i określa warunki dotyczące operatora zakładu.

Zatwierdzenie wspólnego mechanizmu dokonywane jest poprzez porozumienie wspólnego właściwego organu (Environment Agency and Health and Safety Executive) w sprawie planu zakładu recyklingu statków, który jest formalnie zatwierdzony poprzez zmianę istniejącej decyzji o uwarunkowaniach środowiskowych.

66 340  (19)

6 października 2020 r.

Harland and Wolff Heavy Industries Limited

Queen's Island

Belfast

BT3 9DU

Zjednoczone Królestwo

Tel. +44 2890458456

E-mail: trevor.hutchinson@harland-wolff.com

Demontaż statków i powiązane z nim działania dozwolone w suchym doku i na mokrym miejscu cumowania statku

Każdy statek o wymiarach określonych w uzgodnionym planie prac

Maksymalne wymiary statku:

Główny dok (największy) ma 556 m × 93 m × 1,2 m DWT i może przyjmować statki do tej wielkości. Ten największy suchy dok ma 1,2 mln DWT.

Instalacja ta ma plan zakładu recyklingu statków spełniający wymagania rozporządzeń UE. Miejsce to jest upoważnione na mocy pozwolenia na gospodarowanie odpadami nr LN/07/21/V2, które ogranicza działania i określa warunki dotyczące operatora zakładu.

Zatwierdzenie wspólnego mechanizmu dokonywane jest w drodze porozumienia między „The Northern Ireland Environment Agency (NIEA)” a „The Health and Safety Executive for Northern Ireland (HSENI)” w sprawie planu zakładu recyklingu statków, który jest formalnie zatwierdzony poprzez zmianę istniejącego pozwolenia na gospodarowanie odpadami (WML).

13 200  (20)

3 sierpnia 2020 r.

Swansea Drydock Ltd

Prince of Wales Dry Dock

Swansea

Wales

SA1 1LY

Zjednoczone Królestwo

Tel. +44 1792654592

E-mail: info@swanseadrydocks.com

Demontaż statków i powiązane z nim działania dozwolone w suchym doku i na mokrym miejscu cumowania statku

Każdy statek o wymiarach dozwolonych w zezwoleniu

Maksymalne wymiary statku:

 

Długość: 200 m

 

Szerokość: 27 m

 

Zanurzenie: 7 m

Miejsce to ma plan zakładu recyklingu statków spełniający wymagania rozporządzeń UE.

Miejsce jest upoważnione na mocy pozwolenia (nr referencyjny EPR/UP3298VL), które ogranicza działania i określa warunki dotyczące operatora zakładu.

Zatwierdzenie wspólnego mechanizmu dokonywane jest poprzez porozumienie wspólnego właściwego organu (Natural Resources Wales and Health and Safety Executive) w sprawie planu zakładu recyklingu statków, który jest formalnie zatwierdzony poprzez zmianę istniejącej decyzji o uwarunkowaniach środowiskowych.

7 275  (21)

2 lipca 2020 r.


(1)  Zgodnie z art. 7 ust. 3 rozporządzenia (UE) nr 1257/2013 w sprawie recyklingu statków.

(2)  Zgodnie z art. 32 ust. 1 rozporządzenia (UE) nr 1257/2013 „maksymalną roczną wielkość recyklingu statków określa się, wybierając najwyższą wartość, która wystąpiła w poprzednim okresie dziesięciu lat dla każdego zakładu recyklingu statków lub – w przypadku nowo dopuszczonego zakładu recyklingu statków – najwyższą roczną wartość osiągniętą w tym zakładzie”.

(3)  Data wygaśnięcia włączenia do europejskiego wykazu odpowiada dacie wygaśnięcia zezwolenia lub pozwolenia przyznanego zakładowi w państwie członkowskim.

(4)  Zgodnie z przekazanymi informacjami teoretyczna maksymalna roczna zdolność recyklingu statków danego zakładu wynosi 50 000 LDT rocznie.

(5)  Zgodnie z przekazanymi informacjami teoretyczna maksymalna roczna zdolność recyklingu statków danego zakładu wynosi 50 000 LDT rocznie.

(6)  Zgodnie z przekazanymi informacjami teoretyczna maksymalna roczna zdolność recyklingu statków danego zakładu wynosi 50 000 LDT rocznie.

(7)  Zgodnie z przekazanymi informacjami teoretyczna maksymalna roczna zdolność recyklingu statków danego zakładu wynosi 18 000 LDT rocznie.

(8)  Zgodnie z przekazanymi informacjami teoretyczna maksymalna roczna zdolność recyklingu statków danego zakładu wynosi 23 000 LDT rocznie.

(9)  Zgodnie z przekazanymi informacjami teoretyczna maksymalna roczna zdolność recyklingu statków danego zakładu wynosi 10 000 LDT rocznie.

(10)  Zgodnie z przekazanymi informacjami teoretyczna maksymalna roczna zdolność recyklingu statków danego zakładu wynosi 15 000 LDT rocznie.

(11)  Zgodnie z posiadanym zezwoleniem zakład może poddać recyklingowi maksymalnie 30 000 LDT rocznie.

(12)  Zgodnie z posiadanym zezwoleniem zakład może poddać recyklingowi maksymalnie 6 000 LDT rocznie.

(13)  Zgodnie z posiadanym zezwoleniem zakład może poddać recyklingowi maksymalnie 45 000 LDT rocznie.

(14)  Zgodnie z posiadanym zezwoleniem teoretyczna maksymalna roczna zdolność recyklingu statków danego zakładu wynosi 100 000 ton rocznie.

(15)  Zgodnie z przekazanymi informacjami teoretyczna maksymalna roczna zdolność recyklingu statków danego zakładu wynosi 45 000 LDT rocznie.

(16)  Zgodnie z przekazanymi informacjami teoretyczna maksymalna roczna zdolność recyklingu statków danego zakładu wynosi 10 000 LDT rocznie.

(17)  Nie przedstawiono żadnych informacji dotyczących teoretycznej maksymalnej rocznej zdolności recyklingu statków.

(18)  Zgodnie z przekazanymi informacjami teoretyczna maksymalna roczna zdolność recyklingu statków danego zakładu wynosi 60 000 LDT rocznie.

(19)  Zgodnie z posiadanym zezwoleniem zakład może poddać recyklingowi maksymalnie 230 000 ton rocznie.

(20)  Zgodnie z posiadanym zezwoleniem zakład może poddać recyklingowi maksymalnie 300 000 ton rocznie.

(21)  Zgodnie z posiadanym zezwoleniem zakład może poddać recyklingowi maksymalnie 74 999 ton rocznie.

Skróty

DWT

nośność statku

GT

pojemność brutto

LDT

masa statku pustego