Rozporządzenie Rady (WE) nr 2411/98

z dnia 3 listopada 1998 r.

w sprawie uznawania w ruchu wewnątrzwspólnotowym znaków wyróżniających Państwo Członkowskie, w którym zarejestrowano pojazdy silnikowe i ich przyczepy

RADA UNII EUROPEJSKIEJ,

uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską, w szczególności jego art. 75 ust. 1 lit. d),

uwzględniając wniosek Komisji [1],

uwzględniając opinię Komitetu Ekonomiczno-Społecznego [2],

stanowiąc zgodnie z procedurą ustanowioną w art. 189c Traktatu [3],

a także mając na uwadze, co następuje:

(1) Wspólnota przyjęła pewną ilość środków zmierzających do zapewnienia sprawnego funkcjonowania rynku wewnętrznego, który stanowi obszar bez granic, na którym zgodnie z postanowieniami Traktatu zapewniony jest swobodny przepływ towarów, osób, usług i kapitału.

(2) Niektóre z Państw Członkowskich są Umawiającymi się Stronami Konwencji wiedeńskiej z 1968 r. o ruchu drogowym [4], określony dalej "Konwencją", której art. 37 stanowi, że każdy pojazd silnikowy w ruchu międzynarodowym powinien być zaopatrzony z tyłu, oprócz numeru rejestracyjnego, w znak wyróżniający państwa, w którym jest zarejestrowany.

(3) Wspólnota nie jest Umawiającą się Stroną Konwencji, a niektóre z jej Państw Członkowskich będące stronami stosują przepisy art. 37 Konwencji; te Państwa Członkowskie wymagają, aby pojazdy z innych Państw Członkowskich posiadały znak wyróżniający przewidziany w załączniku 3 do Konwencji; niektóre z tych Państw Członkowskich nie uznają innych znaków wyróżniających, takich jak znaki umieszczane na tablicach rejestracyjnych, wskazujące Państwo Członkowskie, w którym pojazd został zarejestrowany, o ile nie są zgodne z wymaganiami załącznika 3 do Konwencji.

(4) Kilka Państw Członkowskich wprowadziło wzorcową tablicę rejestracyjną, która z boku po lewej stronie posiada niebieski obszar zawierający 12 żółtych gwiazd symbolizujący flagę europejską oraz symbol wyróżniający Państwa Członkowskiego rejestracji; do celu transportu wewnętrzwspólnotowego taki znak wyróżniający odpowiada celom ustalania Państwa rejestracji, jak przewidziano w art. 37 Konwencji.

(5) Państwa Członkowskie wymagają, aby pojazdy z innych Państw Członkowskich były opatrzone znakiem wyróżniającym Państwa, w którym pojazd został zarejestrowany, powinny również uznawać znak przewidziany w Załączniku do niniejszego rozporządzenia,

PRZYJMUJE NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE:

Artykuł 1

Niniejsze rozporządzenie stosuje się do pojazdów zarejestrowanych w Państwach Członkowskich, prowadzonych we Wspólnocie.

Artykuł 2

Do celów niniejszego rozporządzenia:

1) "znak wyróżniający Państwa Członkowskiego rejestracji" oznacza zestaw składający się z jednej do trzech wielkich liter alfabetu łacińskiego wskazujących na Państwo Członkowskie, w którym pojazd został zarejestrowany;

2) "pojazd" oznacza wszelkie pojady silnikowe i ich przyczepy zgodnie z definicją podaną w:

- dyrektywie Rady 70/156/EWG z dnia 6 lutego 1970 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do homologacji typu pojazdów silnikowych i ich przyczep [5],

- dyrektywie Rady 92/61/EWG z dnia 30 czerwca 1992 r. w sprawie homologacji typu dwu- lub trójkołowych pojazdów silnikowych [6].

Artykuł 3

Państwa Członkowskie, które wymagają, aby pojazdy zarejestrowane w innym Państwie Członkowskim, były opatrzone symbolem określającym rejestrację, gdy są prowadzone na ich terytorium, uznają znak wyróżniający Państwa Członkowskiego rejestracji, umieszczony w skrajnej lewej części tablicy rejestracyjnej zgodnie z Załącznikiem do niniejszego rozporządzenia, jako znak równoważny wszelkim innym znakom wyróżniającym, które uznają w celu identyfikacji Państwa, w którym pojazd został zarejestrowany.

Artykuł 4

Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie następnego dnia po jego opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Wspólnot Europejskich.

Niniejsze rozporądzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich Państwach Członkowskich.

Sporządzono w Brukseli, dnia 3 listopada 1998 r.

W imieniu Rady

B. Prammer

Przewodniczący

[1] Dz.U. C 290 z 24.9.1997, str. 25 oraz Dz.U. C 159 z 26.5.1998, str. 1.

[2] Dz.U. C 95 z 30.3.1998, str. 32.

[3] Opinia Parlamentu Europejskiego z dnia 19 lutego 1998 r. (Dz.U. C 80 z 16.3.1998, str. 210), wspólne stanowisko Rady z dnia 5 czerwca 1998 r. (Dz.U. C 227 z 20.7.1998, str. 31) i decyzja Parlamentu Europejskiego z dnia 7 października 1968 r. (dotychczas nieopublikowana w Dzienniku Urzędowym).

[4] Konwencja wiedeńska z dnia 8 listopada 1968 r., uchwalona pod auspicjami Europejskiej Komisji Gospodarczej Narodów Zjednoczonych.

[5] Dz.U. L 42 z 23.2.1970, str. 1. Dyrektywa ostatnio zmieniona dyrektywą 97/27/WE (Dz.U. L 233 z 25.8.1997, str. 1).

[6] Dz.U. L 225 z 10.8.1992, str. 72. Dyrektywa ostatnio zmieniona Aktem Przystąpienia z 1994 r.

--------------------------------------------------

ZAŁĄCZNIK

SPECYFIKACJA ZNAKU WYRÓŻNIAJĄCEGO PAŃSTWA CZŁONKOWSKIEGO REJESTRACJI DO ZAMIESZCZENIA W SKRAJNEJ LEWEJ CZĘŚCI TABLICY REJESTRACYJNEJ

+++++ TIFF +++++

WZÓR 1 (przykład)

+++++ TIFF +++++

Kolory:

1) Odblaskowe niebieskie tło (symbol Munsell 5,9 pb 3,4/15,1)

2) 12 odblaskowych żółtych gwiazd

3) Odblaskowy symbol identyfikacyjny Państwa Członkowskiego rejestracji w kolorze białym lub żółtym

Układ i wymiary:

1) Niebieskie tło:

wysokość = minimum 98 mm

szerokość = minimum 40 mm, maksimum 50 mm

2) Środki 12 gwiazd ułożone na obwodzie okręgu o promieniu 15 mm; odstęp między dwoma przeciwległymi szczytami ramion gwiazdy = 4 do 5 mm

3) Symbol wyróżniający Państwa Członkowskiego rejestracji:

wysokość = minimum 20 mm

szerokość liter = 4 do 5 mm

W przypadku gdy wymiary niebieskiego tła ulegną zmniejszeniu na tablicach rejestracyjnych mających dwie linie (patrz wzór 2) i/lub w przypadku tablic rejestracyjnych przeznaczonych dla pojazdów dwu- i trzykołowych, wymiary gwiazd i symbolu identyfikacyjnego Państwa Członkowskiego rejestracji, mogą zostać proporcjonalnie zmniejszone.

--------------------------------------------------