Dziennik Urzędowy L 200 , 26/07/1988 P. 0034 - 0036
Specjalne wydanie fińskie: Rozdział 13 Tom 17 P. 0108
Specjalne wydanie szwedzkie: Rozdział 13 Tom 17 P. 0108
Dyrektywa Komisji z dnia 22 czerwca 1988 r. dostosowująca do postępu technicznego dyrektywę Rady 80/720/EWG w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do przestrzeni roboczej, dostępu do miejsca kierowcy oraz drzwi i okien kołowych ciągników rolniczych lub leśnych (88/414/EWG) KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH, uwzględniając Traktat ustanawiający Europejską Wspólnotę Gospodarczą, uwzględniając dyrektywę Rady 74/150/EWG z dnia 4 marca 1974 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do homologacji typu kołowych ciągników rolniczych lub leśnych [1], ostatnio zmienioną dyrektywą 88/297/EWG [2], w szczególności jej art. 11, a także mając na uwadze, co następuje: w świetle zdobytych doświadczeń, jest obecnie możliwe uściślenie i uzupełnienie niektórych przepisów dyrektywy Rady 80/720/EWG [3], ostatnio zmienionej dyrektywą 82/890/EWG [4]; środki przewidziane w niniejszej dyrektywie są zgodne z opinią Komitetu ds. Dostosowania do Postępu Technicznego dyrektyw zmierzających do usunięcia barier technicznych w handlu w sektorze ciągników rolniczych lub leśnych, PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DYREKTYWĘ: Artykuł 1 W załączniku I do dyrektywy 80/720/EWG wprowadza się zmiany zgodnie z załącznikiem do niniejszej dyrektywy. Artykuł 2 1. Od dnia 1 października 1988 r. żadne Państwo Członkowskie nie może: - odmówić, w odniesieniu do typu ciągnika udzielenia homologacji typu EWG, wydania dokumentu określonego w art. 10 ust. 1 tiret ostatnie dyrektywy 74/150/EWG lub udzielenia krajowej homologacji typu; lub - zakazać dopuszczenia do ruchu ciągników; których przestrzeń robocza, dostęp do miejsca kierowcy, drzwi i okna są zgodne z przepisami niniejszej dyrektywy. 2. Od dnia 1 października 1989 r. Państwa Członkowskie: - nie mogą już wydawać dokumentów określonych w art. 10 ust. 1 tiret ostatnie dyrektywy 74/150/EWG w odniesieniu do typu ciągnika, którego przestrzeń robocza, dostęp do miejsca kierowcy, drzwi i okna nie są zgodne z przepisami niniejszej dyrektywy; - mogą odmówić udzielenia krajowej homologacji typu w odniesieniu do typu ciągnika, którego przestrzeń robocza, dostęp do miejsca kierowcy, drzwi i okna nie są zgodne z przepisami niniejszej dyrektywy. Artykuł 3 Państwa Członkowskie wprowadzają w życie przepisy niezbędne do wykonania niniejszej dyrektywy najpóźniej do dnia 30 września 1988 r. Niezwłocznie powiadamiają o tym Komisję. Artykuł 4 Niniejsza dyrektywa skierowana jest do Państw Członkowskich. Sporządzono w Brukseli, dnia 22 czerwca 1988 r. W imieniu Komisji Cockfield Wiceprzewodniczący [1] Dz.U. L 84 z 28.3.1974, str. 10. [2] Dz.U. L 126 z 20.5.1988, str. 52. [3] Dz.U. L 194 z 28.7.1980, str. 1. [4] Dz.U. L 378 z 31.12.1982, str. 45. -------------------------------------------------- ZAŁĄCZNIK W załączniku I do dyrektywy 80/720/EWG wprowadza się następujące zmiany: - W ppkt 1.4 pierwsza linijka dodaje się"z wyjątkiem tych, które są przeznaczone wyłącznie do wchodzenia i wychodzenia"po "pozycjach kolumny kierownicy i kierownicy". - W ppkt 1.7 pierwsza linijka dodaje się"sztywny"przed "punkt na dachu".Dodaje się zdanie w brzmieniu:"Wyściełanie może sięgać w dół do 1000 mm powyżej punktu odniesienia siedzenia". - Po ppkt 1.7 dodaje się ppkt 1.8 w brzmieniu: "1.8. Promień krzywizny powierzchni między tylną ścianą i dachem kabiny może osiągnąć najwyżej 150 mm". - W ppkt III.3 dodaje się"jeżeli występują"po słowie "wentylacji". - W ppkt III.5 akapit trzeci ostatnia linijka dodaje się"lub przesunąć"po "otworzyć". - Rysunki 1, 2 i 3 zastępuje się rysunkami 1, 2 i 3: +++++ TIFF +++++ +++++ TIFF +++++ --------------------------------------------------