This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 52020AP0261
P9_TA(2020)0261 Application of railway safety and interoperability rules within the Channel tunnel ***I European Parliament legislative resolution of 8 October 2020 on the proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council amending Directive (EU) 2016/798, as regards the application of railway safety and interoperability rules within the Channel Fixed Link (COM(2020)0623 — C9-0212/2020 — 2020/0161(COD)) P9_TC1-COD(2020)0161 Position of the European Parliament adopted at first reading on 8 October 2020 with a view to the adoption of Regulation (EU) 2020/… of the European Parliament and of the Council amending Directive (EU) 2016/798, as regards the application of railway safety and interoperability rules within the Channel Fixed Link
P9_TA(2020)0261 Stosowanie przepisów bezpieczeństwa i interoperacyjności kolei w tunelu pod kanałem La Manche Rezolucja ustawodawcza Parlamentu Europejskiego z dnia 8 października 2020 r. w sprawie wniosku dotyczącego rozporzadzenia Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniającego dyrektywę (UE) 2016/798 w odniesieniu do stosowania przepisów bezpieczeństwa i interoperacyjności kolei w stosunku do stałego połączenia przez kanał La Manche (COM(2020)0623 – C9-0212/2020 – 2020/0161(COD)) P9_TC1-COD(2020)0161 Stanowisko Parlamentu Europejskiego przyjęte w pierwszym czytaniu w dniu 8 października 2020 r. w celu przyjęcia rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2020/… zmieniającego dyrektywę (UE) 2016/798 w zakresie stosowania przepisów bezpieczeństwa i interoperacyjności kolei w odniesieniu do stałego połączenia przez kanał La Manche
P9_TA(2020)0261 Stosowanie przepisów bezpieczeństwa i interoperacyjności kolei w tunelu pod kanałem La Manche Rezolucja ustawodawcza Parlamentu Europejskiego z dnia 8 października 2020 r. w sprawie wniosku dotyczącego rozporzadzenia Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniającego dyrektywę (UE) 2016/798 w odniesieniu do stosowania przepisów bezpieczeństwa i interoperacyjności kolei w stosunku do stałego połączenia przez kanał La Manche (COM(2020)0623 – C9-0212/2020 – 2020/0161(COD)) P9_TC1-COD(2020)0161 Stanowisko Parlamentu Europejskiego przyjęte w pierwszym czytaniu w dniu 8 października 2020 r. w celu przyjęcia rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2020/… zmieniającego dyrektywę (UE) 2016/798 w zakresie stosowania przepisów bezpieczeństwa i interoperacyjności kolei w odniesieniu do stałego połączenia przez kanał La Manche
Dz.U. C 395 z 29.9.2021, p. 192–192
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
29.9.2021 |
PL |
Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej |
C 395/192 |
P9_TA(2020)0261
Stosowanie przepisów bezpieczeństwa i interoperacyjności kolei w tunelu pod kanałem La Manche
Rezolucja ustawodawcza Parlamentu Europejskiego z dnia 8 października 2020 r. w sprawie wniosku dotyczącego rozporzadzenia Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniającego dyrektywę (UE) 2016/798 w odniesieniu do stosowania przepisów bezpieczeństwa i interoperacyjności kolei w stosunku do stałego połączenia przez kanał La Manche (COM(2020)0623 – C9-0212/2020 – 2020/0161(COD))
(Zwykła procedura ustawodawcza: pierwsze czytanie)
(2021/C 395/24)
Parlament Europejski,
— |
uwzględniając wniosek Komisji przedstawiony Parlamentowi Europejskiemu i Radzie (COM(2020)0623), |
— |
uwzględniając art. 294 ust. 2 i art. 91 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej, zgodnie z którymi wniosek został przedstawiony Parlamentowi przez Komisję (C9-0212/2020), |
— |
uwzględniając art. 294 ust. 3 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej, |
— |
uwzględniając opinię Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego z dnia 16 września 2020 r. (1), |
— |
po konsultacji z Komitetem Regionów, |
— |
uwzględniając przekazane pismem z dnia 9 września 2020 r. zobowiązanie przedstawiciela Rady do zatwierdzenia stanowiska Parlamentu, zgodnie z art. 294 ust. 4 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej, |
— |
uwzględniając art. 59 oraz art. 163 Regulaminu, |
1. |
przyjmuje poniższe stanowisko w pierwszym czytaniu; |
2. |
zwraca się do Komisji o ponowne przekazanie mu sprawy, jeśli zastąpi ona pierwotny wniosek, wprowadzi w nim istotne zmiany lub planuje ich wprowadzenie; |
3. |
zobowiązuje swojego przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji oraz parlamentom narodowym. |
(1) Dotychczas nieopublikowana w Dzienniku Urzędowym.
P9_TC1-COD(2020)0161
Stanowisko Parlamentu Europejskiego przyjęte w pierwszym czytaniu w dniu 8 października 2020 r. w celu przyjęcia rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2020/… zmieniającego dyrektywę (UE) 2016/798 w zakresie stosowania przepisów bezpieczeństwa i interoperacyjności kolei w odniesieniu do stałego połączenia przez kanał La Manche
(Jako że pomiędzy Parlamentem i Radą osiągnięte zostało porozumienie, stanowisko Parlamentu odpowiada ostatecznej wersji aktu prawnego, rozporządzenia (UE) 2020/1530.)