This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 52020M9691
Prior notification of a concentration (Case M.9691 – Mahindra & Mahindra/Ford Motor Company/Ardour) Candidate case for simplified procedure (Text with EEA relevance) 2020/C 23/11
Zgłoszenie zamiaru koncentracji (Sprawa M.9691 – Mahindra & Mahindra/Ford Motor Company/Ardour) Sprawa, która może kwalifikować się do rozpatrzenia w ramach procedury uproszczonej (Tekst mający znaczenie dla EOG) 2020/C 23/11
Zgłoszenie zamiaru koncentracji (Sprawa M.9691 – Mahindra & Mahindra/Ford Motor Company/Ardour) Sprawa, która może kwalifikować się do rozpatrzenia w ramach procedury uproszczonej (Tekst mający znaczenie dla EOG) 2020/C 23/11
PUB/2020/23
Dz.U. C 23 z 23.1.2020, p. 11–12
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
|
23.1.2020 |
PL |
Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej |
C 23/11 |
Zgłoszenie zamiaru koncentracji
(Sprawa M.9691 – Mahindra & Mahindra/Ford Motor Company/Ardour)
Sprawa, która może kwalifikować się do rozpatrzenia w ramach procedury uproszczonej
(Tekst mający znaczenie dla EOG)
(2020/C 23/11)
1.
W dniu 14 stycznia 2020 r., zgodnie z art. 4 rozporządzenia Rady (WE) nr 139/2004 (1), Komisja otrzymała zgłoszenie planowanej koncentracji.Zgłoszenie to dotyczy następujących przedsiębiorstw:
|
— |
Mahindra and Mahindra Limited (Indie), |
|
— |
Ford Motor Company (Stany Zjednoczone), |
|
— |
Ardour Automotive Private Limited (Indie). |
Koncentracja dokonywana jest w drodze zakupu udziałów w nowo utworzonej spółce będącej wspólnym przedsiębiorcą.
2.
Przedmiotem działalności gospodarczej przedsiębiorstw biorących udział w koncentracji jest:|
— |
w przypadku Mahindra and Mahindra Limited: M&M jest spółką dominującą grupy Mahindra, które działa w wielu sektorach, m.in. w sektorze motoryzacyjnym i sektorze obsługi posprzedażowej, |
|
— |
w przypadku Ford Motor Company: FMC jest spółką dominującą grupy Ford, która projektuje, produkuje, wprowadza do obrotu i serwisuje pełną gamę samochodów, ciężarówek, SUV-ów i pojazdów elektrycznych marki Ford oraz luksusowych pojazdów marki Lincoln, zapewnia usługi finansowe za pośrednictwem Ford Motor Credit Company oraz prowadzi działalność w sektorze elektryfikacji, pojazdów autonomicznych oraz rozwiązań w zakresie mobilności, |
|
— |
w przypadku Ardour Automotive Private Limited: Wspólny przedsiębiorca będzie opracowywać, konstruować, testować, produkować, wprowadzać do obrotu, sprzedawać, dystrybuować oraz eksportować pojazdy osobowe oraz części zamienne i serwisowe oraz komponenty i zespoły do takich pojazdów. |
3.
Po wstępnej analizie Komisja uznała, że zgłoszona transakcja może wchodzić w zakres rozporządzenia w sprawie kontroli łączenia przedsiębiorstw. Jednocześnie Komisja zastrzega sobie prawo do podjęcia ostatecznej decyzji w tej kwestii.Należy zauważyć, iż zgodnie z zawiadomieniem Komisji w sprawie uproszczonej procedury rozpatrywania niektórych koncentracji na podstawie rozporządzenia Rady (WE) nr 139/2004 (2) sprawa ta może kwalifikować się do rozpatrzenia w ramach procedury określonej w tym zawiadomieniu.
4.
Komisja zwraca się do zainteresowanych osób trzecich o zgłaszanie ewentualnych uwag na temat planowanej koncentracji.Komisja musi otrzymać takie uwagi w nieprzekraczalnym terminie dziesięciu dni od daty niniejszej publikacji. Należy zawsze podawać następujący numer referencyjny:
M.9691 – Mahindra & Mahindra/Ford Motor Company/Ardour
Uwagi można przesyłać do Komisji pocztą, pocztą elektroniczną lub faksem. Należy stosować następujące dane kontaktowe:
E-mail: COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu
Faks +32 22964301
|
Adres pocztowy: |
|
European Commission |
|
Directorate-General for Competition |
|
Merger Registry |
|
1049 Bruxelles/Brussel |
|
BELGIQUE/BELGIË |
(1) Dz.U. L 24 z 29.1.2004, s. 1 („rozporządzenie w sprawie kontroli łączenia przedsiębiorstw”).