Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 62018CA0210

    Sprawa C-210/18: Wyrok Trybunału (ósma izba) z dnia 10 lipca 2019 r. (wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Schienen-Control Kommission — Austria) — WESTbahn Management GmbH/ÖBB-Infrastruktur AG (Odesłanie prejudycjalne — Transport — Jednolity europejski obszar kolejowy — Dyrektywa 2012/34/UE — Artykuł 3 — Pojęcie „infrastruktury kolejowej” — Załącznik II — Świadczenia minimalne — Włączenie użytkowania peronów pasażerskich)

    Dz.U. C 305 z 9.9.2019, p. 17–17 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    9.9.2019   

    PL

    Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

    C 305/17


    Wyrok Trybunału (ósma izba) z dnia 10 lipca 2019 r. (wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Schienen-Control Kommission — Austria) — WESTbahn Management GmbH/ÖBB-Infrastruktur AG

    (Sprawa C-210/18) (1)

    (Odesłanie prejudycjalne - Transport - Jednolity europejski obszar kolejowy - Dyrektywa 2012/34/UE - Artykuł 3 - Pojęcie „infrastruktury kolejowej” - Załącznik II - Świadczenia minimalne - Włączenie użytkowania peronów pasażerskich)

    (2019/C 305/21)

    Język postępowania: niemiecki

    Sąd odsyłający

    Schienen-Control Kommission

    Strony w postępowaniu głównym

    Strona skarżąca: WESTbahn Management GmbH

    Strona pozwana: ÖBB-Infrastruktur AG

    Sentencja

    Załącznik II do dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2012/34/UE z dnia 21 listopada 2012 r. w sprawie utworzenia jednolitego europejskiego obszaru kolejowego należy interpretować w ten sposób, że „perony pasażerskie”, o których mowa w załączniku I do tej dyrektywy, są elementem infrastruktury kolejowej, którego użytkowanie wchodzi w zakres minimalnego pakietu dostępu zgodnie z pkt 1 lit. c) wspomnianego załącznika II.


    (1)  Dz.U. C 231 z 2.7.2018.


    Top