52025XC01824

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

EUROPA
EUR-Lex home
EUR-Lex - 52025XC01824 - EN

Help

Search tips

Need more search options? Use the Advanced search

Document 52025XC01824

Help

Aktualizacja załączników II, IIIb i IIIc do dyrektywy 1999/62/WE Parlamentu Europejskiego i Rady w odniesieniu do mających zastosowanie wartości w euro zgodnie z art. 10a tej dyrektywy

PUB/2025/239

Dz.U. C, C/2025/1824, 24.3.2025, ELI: http://data.europa.eu/eli/C/2025/1824/oj (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

ELI: http://data.europa.eu/eli/C/2025/1824/oj

HTML

PDF - authentic OJ

e-signature

How to verify the authenticity of the Official Journal

Dziennik Urzędowy
Unii Europejskiej

Seria C

C/2025/1824

24.3.2025

Aktualizacja załączników II, IIIb i IIIc do dyrektywy 1999/62/WE Parlamentu Europejskiego i Rady (1) w odniesieniu do mających zastosowanie wartości w euro zgodnie z art. 10a tej dyrektywy

(C/2025/1824)

ZAŁĄCZNIK II

MAKSYMALNE WYSOKOŚCI W EURO OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY, ŁĄCZNIE Z KOSZTAMI ADMINISTRACYJNYMI, O KTÓRYCH MOWA W ART. 7a UST. 2

Rocznie

	Maksymalnie trzy osie	Minimalnie cztery osie
Euro 0	2 198	3 685
Euro I	1 911	3 190
Euro II	1 653	2 770
Euro III	1 437	2 399
Euro IV	1 251	2 086
Euro V	1 088	1 813
Euro VI	990	1 649

Miesięcznie, tygodniowo i dziennie

Maksymalne stawki opłaty miesięcznej, tygodniowej i dziennej ustala się proporcjonalnie do czasu korzystania z infrastruktury.

ZAŁĄCZNIK IIIb

WARTOŚCI ODNIESIENIA OPŁATY Z TYTUŁU KOSZTÓW ZEWNĘTRZNYCH

W niniejszym załączniku określa się wartości odniesienia opłaty z tytułu kosztów zewnętrznych, w tym kosztów zanieczyszczenia powietrza i hałasu.

Tabela 1

Wartości odniesienia opłaty z tytułu kosztów zewnętrznych dotyczące pojazdów ciężarowych

Klasa pojazdu	Cent/pojazdokilometr	Podmiejskie (2)	Międzymiastowe (3)
Pojazdy ciężarowe o maksymalnej masie całkowitej poniżej 12 ton lub mające dwie osie	Euro 0	21,6	11,5
	Euro I	14,6	7,5
	Euro II	14,5	7,3
	Euro III	11,2	5,6
	Euro IV	8,5	4,0
	Euro V	5,1	2,1
	Euro VI	2,7	0,6
	Mniej zanieczyszczające niż klasa Euro VI, w tym pojazdy bezemisyjne	2,4	0,4
Pojazdy ciężarowe o maksymalnej masie całkowitej między 12 a 18 ton lub mające trzy osie	Euro 0	28,5	15,9
	Euro I	18,3	9,8
	Euro II	18,3	9,8
	Euro III	14,5	7,7
	Euro IV	10,7	5,3
	Euro V	6,5	3,2
	Euro VI	3,3	0,9
	Mniej zanieczyszczające niż klasa Euro VI, w tym pojazdy bezemisyjne	2,7	0,4
Pojazdy ciężarowe o maksymalnej masie całkowitej między 18 ton a 32 tony lub mające cztery osie	Euro 0	32,2	18,3
	Euro I	23,7	13,1
	Euro II	23,7	13,0
	Euro III	18,9	10,3
	Euro IV	13,7	7,0
	Euro V	7,7	4,0
	Euro VI	3,6	1,0
	Mniej zanieczyszczające niż klasa Euro VI, w tym pojazdy bezemisyjne	2,9	0,4
Pojazdy ciężarowe o maksymalnej masie całkowitej powyżej 32 ton lub mające pięć lub więcej osi	Euro 0	38,8	22,5
	Euro I	29,0	16,4
	Euro II	28,9	16,1
	Euro III	23,3	12,9
	Euro IV	16,5	8,7
	Euro V	8,8	4,4
	Euro VI	4,0	1,0
	Mniej zanieczyszczające niż klasa Euro VI, w tym pojazdy bezemisyjne	3,3	0,4

Wartości w tabeli 1 można pomnożyć przez współczynnik wynoszący maksymalnie 2 w przypadku obszarów górskich oraz w otoczeniu aglomeracji w zakresie, w jakim jest to uzasadnione rozproszeniem, nachyleniem dróg, wysokością lub inwersjami temperatury. Jeżeli istnieją dowody naukowe na wyższy współczynnik w obszarach górskich lub aglomeracjach, tę wartość odniesienia można zwiększyć w oparciu o szczegółowe uzasadnienie.

ZAŁĄCZNIK IIIc

WARTOŚCI ODNIESIENIA OPŁATY Z TYTUŁU KOSZTÓW ZEWNĘTRZNYCH W ODNIESIENIU DO EMISJI CO2

W niniejszym załączniku określa się wartości odniesienia opłaty z tytułu kosztów zewnętrznych z uwzględnieniem kosztów emisji CO2.

Tabela 1

Wartości odniesienia opłaty z tytułu kosztów zewnętrznych w odniesieniu do emisji CO2 dotyczące pojazdów ciężarowych

Klasa pojazdu		Cent/pojazdokilometr	Drogi międzymiastowe (łącznie z autostradami)
Pojazdy ciężarowe o maksymalnej masie całkowitej poniżej 12 ton lub mające dwie osie	1. klasa emisji CO2	Euro 0	5,3
		Euro I Euro II Euro III Euro IV Euro V Euro VI	4,7
	2. klasa emisji CO2		4,4
	3. klasa emisji CO2		4,2
	Pojazd niskoemisyjny		2,4
	Pojazd bezemisyjny		0
Pojazdy ciężarowe o maksymalnej masie całkowitej między 12 a 18 ton lub mające trzy osie	1. klasa emisji CO2	Euro 0	7,0
		Euro I Euro II Euro III	6,1
		Euro IV Euro V Euro VI	5,8
	2. klasa emisji CO2		5,6
	3. klasa emisji CO2		5,3
	Pojazd niskoemisyjny		2,9
	Pojazd bezemisyjny		0
Pojazdy ciężarowe o maksymalnej masie całkowitej między 18 ton a 32 tony lub mające cztery osie	1. klasa emisji CO2	Euro 0	9,2
		Euro I	8,0
		Euro II
		Euro III
		Euro IV	7,8
		Euro V
		Euro VI
	2. klasa emisji CO2		7,5
	3. klasa emisji CO2		7,0
	Pojazd niskoemisyjny		4,0
	Pojazd bezemisyjny		0
Pojazdy ciężarowe o maksymalnej masie całkowitej powyżej 32 ton lub mające pięć lub więcej osi	1. klasa emisji CO2	Euro 0	10,6
		Euro I	9,4
		Euro II
		Euro III
		Euro IV	9,3
		Euro V
		Euro VI
	2. klasa emisji CO2		8,8
	3. klasa emisji CO2		8,4
	Pojazd niskoemisyjny		4,7
	Pojazd bezemisyjny		0

(1) Dyrektywa 1999/62/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 17 czerwca 1999 r. w sprawie pobierania opłat za użytkowanie niektórych typów infrastruktury przez pojazdy ciężarowe (Dz.U. L 187 z 20.7.1999, s. 42, ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/1999/62/oj).

(2) „Podmiejskie” oznacza obszary o gęstości zaludnienia pomiędzy 150 a 900 mieszkańców/km2 (mediana gęstości zaludnienia 300 mieszkańców/km2).

(3) „Międzymiastowe” oznacza obszary o gęstości zaludnienia poniżej 150 mieszkańców/km2.

ELI: http://data.europa.eu/eli/C/2025/1824/oj

ISSN 1977-1002 (electronic edition)

Top

Choose the experimental features you want to try