Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32022R0799

    Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2022/799 z dnia 20 maja 2022 r. w sprawie sprostowania greckiej wersji językowej rozporządzenia wykonawczego (UE) 2020/683 w sprawie wykonania rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/858 w odniesieniu do wymogów administracyjnych dotyczących homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów

    C/2022/3212

    Dz.U. L 143 z 23.5.2022, p. 1–2 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
    Dz.U. L 143 z 23.5.2022, p. 1–3 (EL)

    Legal status of the document In force

    ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2022/799/oj

    23.5.2022   

    PL

    Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

    L 143/1


    ROZPORZĄDZENIE WYKONAWCZE KOMISJI (UE) 2022/799

    z dnia 20 maja 2022 r.

    w sprawie sprostowania greckiej wersji językowej rozporządzenia wykonawczego (UE) 2020/683 w sprawie wykonania rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/858 w odniesieniu do wymogów administracyjnych dotyczących homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów

    KOMISJA EUROPEJSKA,

    uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej,

    uwzględniając rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/858 z dnia 30 maja 2018 r. w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów, zmieniające rozporządzenie (WE) nr 715/2007 i (WE) nr 595/2009 oraz uchylające dyrektywę 2007/46/WE (1), w szczególności jego art. 24 ust. 4, art. 28 ust. 3 i art. 36 ust. 4,

    a także mając na uwadze, co następuje:

    (1)

    Grecka wersja językowa rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2020/683 (2) zawiera powtarzający się błąd, a mianowicie nieprawidłowy termin w załączniku I pkt 6.2.3, 6.2.3.1, 6.2.4 i 6.2.4.1, w załączniku II część I sekcja „A. Kategorie M i N” pkt 6.2.3, 6.2.3.1, 6.2.4 i 6.2.4.1, w załączniku II część I sekcja „B. Kategoria O” pkt 6.2.4 i 6.2.4.1, w załączniku III dodatek 1 kategorie M2, M3, N2, N3 pkt 33, w dodatku do załącznika VIII, wzór B – część 2, kategorie pojazdów M2, M3, N2 i N3 pkt 33 oraz w dodatku do załącznika VIII, wzór C2 – część 2, kategorie pojazdów M2, M3, N2 i N3 pkt 33, który to błąd zmienia znaczenie tych przepisów.

    (2)

    Należy zatem odpowiednio sprostować grecką wersję językową rozporządzenia wykonawczego (UE) 2020/683. Sprostowanie nie ma wpływu na pozostałe wersje językowe.

    (3)

    Środki przewidziane w niniejszym rozporządzeniu są zgodne z opinią Komitetu Technicznego ds. Pojazdów Silnikowych,

    PRZYJMUJE NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE:

    Artykuł 1

    (Nie dotyczy wersji polskiej).

    Artykuł 2

    Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie dwudziestego dnia po jego opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

    Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich państwach członkowskich.

    Sporządzono w Brukseli dnia 20 maja 2022 r.

    W imieniu Komisji

    Przewodnicząca

    Ursula VON DER LEYEN


    (1)   Dz.U. L 151 z 14.6.2018, s. 1.

    (2)  Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2020/683 z dnia 15 kwietnia 2020 r. w sprawie wykonania rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/858 w odniesieniu do wymogów administracyjnych dotyczących homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów (Dz.U. L 163 z 26.5.2020, s. 1).


    Top