(1)

Komisja wynegocjowała w imieniu Unii zmianę Porozumienia o współpracy NAT-I-9406 między Stanami Zjednoczonymi Ameryki a Unią Europejską (1) (zwanego dalej „Porozumieniem o współpracy NAT-I-9406”) zgodnie z decyzją Rady z dnia 8 maja 2017 r. upoważniającą Komisję do rozpoczęcia negocjacji.

(2)

Zmiana 1 do Porozumienia o współpracy NAT-I-9406 między Stanami Zjednoczonymi Ameryki a Unią Europejską (zwana dalej „Zmianą 1”) została parafowana w dniu 28 lipca 2017 r.

(3)

Należy podpisać Zmianę 1 w imieniu Unii, z zastrzeżeniem jej zawarcia w późniejszym terminie.

(4)

Zmiana 1 łącznie z addendum do niej powinna być tymczasowo stosowana, zgodnie z art. II pkt A Zmiany 1, w oczekiwaniu na zakończenie procedur niezbędnych do jej wejścia w życie.

(5)

Konieczne jest określenie procedur dotyczących udziału Unii w zarządzaniu dotyczącym Porozumienia o współpracy NAT-I-9406A między Stanami Zjednoczonymi Ameryki a Unią Europejską na rzecz modernizacji zarządzania ruchem lotniczym, badań i rozwoju w lotnictwie cywilnym oraz globalnej interoperacyjności (zwanego dalej „Porozumieniem o współpracy NAT-I-9406A”), które jest zawarte w addendum do Zmiany 1 i zastępuje Porozumienie o współpracy NAT-I-9406.

(6)

Zgodnie z art. 218 ust. 7 Traktatu Rada powinna upoważnić Komisję do zatwierdzania zmian do załączników do Porozumienia o współpracy NAT-I-9406A oraz do dodatków do tych załączników, jak również do przyjmowania dodatkowych załączników i dodatków, pod warunkiem przeprowadzonych w odpowiednim czasie uprzednich konsultacji ze specjalnym komitetem wyznaczonym przez Radę,

a)

przyjęcia dodatkowych załączników do Porozumienia o współpracy NAT-I-9406A oraz dodatków do załączników do Porozumienia o współpracy NAT-I-9406A; oraz

b)

przyjęcia zmian w załącznikach do Porozumienia o współpracy NAT-I-9406A oraz w dodatkach do tych załączników.