Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 22016D1289

Decyzja Wspólnego Komitetu EOG nr 106/2015 z dnia 30 kwietnia 2015 r. zmieniająca załącznik XIII (Transport) do Porozumienia EOG [2016/1289]

Dz.U. L 211 z 4.8.2016, pp. 62–63 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

Legal status of the document In force

ELI: http://data.europa.eu/eli/dec/2016/1289/oj

4.8.2016   

PL

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

L 211/62


DECYZJA WSPÓLNEGO KOMITETU EOG

NR 106/2015

z dnia 30 kwietnia 2015 r.

zmieniająca załącznik XIII (Transport) do Porozumienia EOG [2016/1289]

WSPÓLNY KOMITET EOG,

uwzględniając Porozumienie o Europejskim Obszarze Gospodarczym (zwane dalej „Porozumieniem EOG”), w szczególności jego art. 98,

a także mając na uwadze, co następuje:

(1)

W Porozumieniu EOG należy uwzględnić dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/45/UE z dnia 3 kwietnia 2014 r. w sprawie okresowych badań zdatności do ruchu drogowego pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz uchylającą dyrektywę 2009/40/WE (1).

(2)

W Porozumieniu EOG należy uwzględnić dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/46/UE z dnia 3 kwietnia 2014 r. zmieniającą dyrektywę Rady 1999/37/WE w sprawie dokumentów rejestracyjnych pojazdów (2).

(3)

W Porozumieniu EOG należy uwzględnić dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/47/UE z dnia 3 kwietnia 2014 r. w sprawie drogowej kontroli technicznej dotyczącej zdatności do ruchu drogowego pojazdów użytkowych poruszających się w Unii oraz uchylającą dyrektywę 2000/30/WE (3), sprostowaną w Dz.U. L 197 z 4.7.2014, s. 87.

(4)

Dyrektywa 2014/45/UE uchyla, ze skutkiem od dnia 20 maja 2018 r., dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/40/WE (4), która jest uwzględniona w Porozumieniu EOG i którą w związku z powyższym należy uchylić w ramach Porozumienia EOG ze skutkiem od dnia 20 maja 2018 r.

(5)

Dyrektywa 2014/47/UE uchyla, ze skutkiem od dnia 20 maja 2018 r., dyrektywę 2000/30/WE Parlamentu Europejskiego i Rady (5), która jest uwzględniona w Porozumieniu EOG i którą w związku z powyższym należy uchylić w ramach Porozumienia EOG ze skutkiem od dnia 20 maja 2018 r.

(6)

Należy zatem odpowiednio zmienić załącznik XIII do Porozumienia EOG,

PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DECYZJĘ:

Artykuł 1

W załączniku XIII do Porozumienia EOG wprowadza się następujące zmiany:

1)

po pkt 16a (dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/40/WE) dodaje się punkt w brzmieniu:

„16b.

32014 L 0045: dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/45/UE z dnia 3 kwietnia 2014 r. w sprawie okresowych badań zdatności do ruchu drogowego pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz uchylająca dyrektywę 2009/40/WE (Dz.U. L 127 z 29.4.2014, s. 51).”;

2)

po pkt 17h (dyrektywa 2000/30/WE Parlamentu Europejskiego i Rady) dodaje się punkt w brzmieniu:

„17ha.

32014 L 0047: dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/47/UE z dnia 3 kwietnia 2014 r. w sprawie drogowej kontroli technicznej dotyczącej zdatności do ruchu drogowego pojazdów użytkowych poruszających się w Unii oraz uchylająca dyrektywę 2000/30/WE (Dz.U. L 127 z 29.4.2014, s. 134), sprostowana w Dz.U. L 197 z 4.7.2014, s. 87.”;

3)

w pkt 24c (dyrektywa Rady 1999/37/WE) dodaje się tiret w brzmieniu:

„—

32014 L 0046: dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/46/UE z dnia 3 kwietnia 2014 r. (Dz.U. L 127 z 29.4.2014, s. 129).”;

4)

tekst pkt 16a (dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/40/WE) i pkt 17h (dyrektywa 2000/30/WE Parlamentu Europejskiego i Rady) skreśla się ze skutkiem od dnia 20 maja 2018 r.

Artykuł 2

Teksty dyrektyw 2014/45/UE, 2014/46/UE oraz 2014/47/UE, sprostowanej w Dz.U. L 197 z 4.7.2014, s. 87, w języku islandzkim i norweskim, które zostaną opublikowane w Suplemencie EOG do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, są autentyczne.

Artykuł 3

Niniejsza decyzja wchodzi w życie z dniem 1 maja 2015 r., pod warunkiem dokonania wszystkich notyfikacji przewidzianych w art. 103 ust. 1 Porozumienia EOG (*1), lub z dniem wejścia w życie decyzji Wspólnego Komitetu EOG nr 88/2014 (6), w zależności od tego, który z tych terminów jest późniejszy.

Artykuł 4

Niniejsza decyzja zostaje opublikowana w sekcji EOG i w Suplemencie EOG do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej.

Sporządzono w Brukseli dnia 30 kwietnia 2015 r.

W imieniu Wspólnego Komitetu EOG

Gianluca GRIPPA

Przewodniczący


(1)   Dz.U. L 127 z 29.4.2014, s. 51.

(2)   Dz.U. L 127 z 29.4.2014, s. 129.

(3)   Dz.U. L 127 z 29.4.2014, s. 134.

(4)   Dz.U. L 141 z 6.6.2009, s. 12.

(5)   Dz.U. L 203 z 10.8.2000, s. 1.

(*1)  Nie wskazano wymogów konstytucyjnych.

(6)  Decyzja Wspólnego Komitetu EOG nr 88/2014 z dnia 16 maja 2014 r. zmieniająca załącznik XIII (Transport) do Porozumienia EOG (Dz.U. L 310 z 30.10.2014, s. 40).


Top