Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 22013D0020

Decyzja Wspólnego Komitetu EOG nr 20/2013 z dnia 1 lutego 2013 r. zmieniająca załącznik XIII (Transport) do Porozumienia EOG

Dz.U. L 144 z 30.5.2013, pp. 25–26 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

⏵Ten dokument został opublikowany w wydaniu(-iach) specjalnym(-ych) (HR)

Legal status of the document In force

ELI: http://data.europa.eu/eli/dec/2013/20(2)/oj

30.5.2013   

PL

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

L 144/25


DECYZJA WSPÓLNEGO KOMITETU EOG

NR 20/2013

z dnia 1 lutego 2013 r.

zmieniająca załącznik XIII (Transport) do Porozumienia EOG

WSPÓLNY KOMITET EOG,

uwzględniając Porozumienie o Europejskim Obszarze Gospodarczym (zwane dalej „Porozumieniem EOG”), w szczególności jego art. 98,

a także mając na uwadze, co następuje:

(1)

W Porozumieniu EOG należy uwzględnić decyzję Komisji 2012/226/UE z dnia 23 kwietnia 2012 r. w sprawie drugiego pakietu wspólnych wymagań bezpieczeństwa dotyczących systemu kolejowego (1).

(2)

Decyzja 2012/226/UE uchyla decyzję Komisji 2010/409/WE (2), która jest uwzględniona w Porozumieniu EOG i którą w związku z powyższym należy uchylić w ramach Porozumienia EOG.

(3)

Należy zatem odpowiednio zmienić załącznik XIII do Porozumienia EOG,

PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DECYZJĘ:

Artykuł 1

W załączniku XIII do Porozumienia EOG tekst pkt 42ed (decyzja Komisji 2010/409/UE) otrzymuje brzmienie:

„ 32012 D 0226: decyzja Komisji 2012/226/UE z dnia 23 kwietnia 2012 r. w sprawie drugiego pakietu wspólnych wymagań bezpieczeństwa dotyczących systemu kolejowego (Dz.U. L 115 z 27.4.2012, s. 27).

Do celów Porozumienia przepisy tej decyzji odczytuje się z uwzględnieniem następujących dostosowań:

a)

tabele zawarte w załączniku do decyzji uzupełnia się w sposób następujący:

w tabeli w pkt 1.1 dodaje się, co następuje:

Państwo

NRV 1.1 (× 10–9) (*)

NRV 1.2 (× 10–9) (**)

Norwegia (NO)

2,84

0,033

w tabeli w pkt 1.2 dodaje się, co następuje:

Państwo

NRV 2 (× 10–9) (*)

Norwegia (NO)

2,82

w tabeli w pkt 1.3 dodaje się, co następuje:

Państwo

NRV 3.1 (× 10–9) (*)

NRV 3.2 (**)

Norwegia (NO)

21,7

n.d.

w tabeli w pkt 1.4 dodaje się, co następuje:

Państwo

NRV 4 (× 10–9) (*)

Norwegia (NO)

14,20

w tabeli w pkt 1.5 dodaje się, co następuje:

Państwo

NRV 5 (× 10–9) (*)

Norwegia (NO)

91,8

w tabeli w pkt 1.6 dodaje się, co następuje:

Państwo

NRV 6 (× 10–9) (*)

Norwegia (NO)

50,9

b)

środki określone w niniejszej decyzji nie mają zastosowania do istniejącej infrastruktury kolejowej na terytorium Liechtensteinu.”.

Artykuł 2

Teksty decyzji 2012/226/UE w języku islandzkim i norweskim, które zostaną opublikowane w Suplemencie EOG do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, są autentyczne.

Artykuł 3

Niniejsza decyzja wchodzi w życie z dniem 2 lutego 2013 r., pod warunkiem dokonania wszystkich notyfikacji przewidzianych w art. 103 ust. 1 Porozumienia EOG (*1).

Artykuł 4

Niniejsza decyzja zostaje opublikowana w sekcji EOG i w Suplemencie EOG do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej.

Sporządzono w Brukseli dnia 1 lutego 2013 r.

W imieniu Wspólnego Komitetu EOG

Gianluca GRIPPA

Przewodniczący


(1)   Dz.U. L 115 z 27.4.2012, s. 27.

(2)   Dz.U. L 189 z 22.7.2010, s. 19.

(*1)  Nie wskazano wymogów konstytucyjnych.


Top