EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 62010CA0505

Sprawa C-505/10: Wyrok Trybunału (trzecia izba) z dnia 10 listopada 2011 r. (wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Højesteret — Dania) — Partrederiet Sea Fighter przeciwko Skatteministeriet (Dyrektywa 92/81/EWG — Podatek akcyzowy od olejów mineralnych — Zwolnienie — Pojęcie żeglugi — Paliwo używane do napędu koparki umieszczonej na statku i działającej niezależnie od silnika tego statku)

OJ C 25, 28.1.2012, p. 19–19 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

28.1.2012   

PL

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

C 25/19


Wyrok Trybunału (trzecia izba) z dnia 10 listopada 2011 r. (wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Højesteret — Dania) — Partrederiet Sea Fighter przeciwko Skatteministeriet

(Sprawa C-505/10) (1)

(Dyrektywa 92/81/EWG - Podatek akcyzowy od olejów mineralnych - Zwolnienie - Pojęcie żeglugi - Paliwo używane do napędu koparki umieszczonej na statku i działającej niezależnie od silnika tego statku)

(2012/C 25/31)

Język postępowania: duński

Sąd krajowy

Højesteret

Strony w postępowaniu przed sądem krajowym

Strona skarżąca: Partrederiet Sea Fighter

Strona pozwana: Skatteministeriet

Przedmiot

Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym — Højesteret — Wykładnia art. 8 dyrektywy Rady 92/81/EWG z dnia 19 października 1992 r. w sprawie harmonizacji struktury podatków akcyzowych od olejów mineralnych (Dz.U. L 316, s. 12) — Zwolnienie z podatku olejów mineralnych używanych jako paliwo w żegludze — Sformułowanie „w żegludze” — Oleje mineralne używane do napędu koparki zamontowanej na statku, lecz wyposażonej we własny silnik i zbiornik paliwa i działającej niezależnie od silnika napędowego statku

Sentencja

Artykuł 8 ust. 1 lit. c) dyrektywy Rady 92/81/EWG z dnia 19 października 1992 r. w sprawie harmonizacji struktury podatków akcyzowych od olejów mineralnych, zmienionej dyrektywą Rady 94/74/WE z dnia 22 grudnia 1994 r., należy interpretować w ten sposób, że oleje mineralne dostarczane w celu użycia do napędu koparki, która jest zamontowana na stałe na statku, lecz dysponuje własnym silnikiem i zbiornikiem paliwa, w związku z czym działa niezależnie od silnika napędowego statku, nie są zwolnione z podatku akcyzowego.


(1)  Dz.U. C 13 z 15.01.2011.


Top