Aby sformułować politykę UE w dziedzinie lotnictwa, musi ona dysponować porównywalnymi, spójnymi, zsynchronizowanymi i regularnymi danymi statystycznymi na temat skali i rozwoju transportu lotniczego pasażerów, frachtu i poczty w UE. Rozporządzenie (WE) nr 437/2003 ma zatem na celu ustanowienie w tym celu solidnej podstawy statystycznej.

Uzupełnia je rozporządzenie wykonawcze (WE) nr 1358/2003, które zawiera ważne informacje metodologiczne, takie jak kategorie portów lotniczych, na których oparte są obowiązki sprawozdawcze, dalsze definicje i wytyczne dotyczące kodowania.

KLUCZOWE ZAGADNIENIA

Celem rozporządzenia (WE) nr 437/2003 jest gromadzenie wiarygodnych, regularnych, aktualnych, zharmonizowanych i porównywalnych informacji dotyczących przewozu lotniczego pasażerów, frachtu i poczty. Zbieranie wspólnych danych na porównywalnych lub zharmonizowanych zasadach umożliwia stworzenie zintegrowanego systemu dostarczającego wiarygodnych, spójnych i szybkich informacji.

Każde państwo członkowskie UE musi gromadzić dane statystyczne dotyczące:

pasażerów;
frachtu i poczty;
lotów;
dostępnej ilości miejsc pasażerskich;
ruchów statku powietrznego.

Każdy kraj UE musi również gromadzić wszystkie określone dane dla wszystkich portów lotniczych UE na swoim terytorium obsługujących ponad 150 000 pasażerów rocznie. Mniej szczegółowe statystyki muszą być gromadzone dla portów lotniczych obsługujących od 15 000 do 150 000 pasażerów, zaś porty lotnicze obsługujące mniej niż 15 000 pasażerów nie muszą składać sprawozdań.

W miarę możliwości gromadzenie danych musi opierać się na dostępnych źródłach, tak aby zminimalizować obciążenie respondentów. W przypadku gdy państwo UE wzywa respondenta do dostarczenia informacji, jest on zobowiązany do udzielenia prawdziwych i pełnych informacji w określonym terminie.

Gromadzenie danych musi odbywać się na podstawie kompletnych danych, chyba że Komisja Europejska ustanowi inne normy dokładności. Państwa członkowskie muszą przekazać wyniki przetwarzania danych, w tym danych zgłoszonych jako poufne, do Eurostatu.

Na wniosek Komisji państwa członkowskie muszą przekazać wszystkie informacje dotyczące metod stosowanych przy gromadzeniu danych, jak również wszelkich istotnych zmian tych metod.

Rozporządzenie (WE) nr 1358/2003 ustanawia wykaz portów lotniczych UE (z wyjątkiem portów lotniczych obsługujących jedynie okazjonalny ruch handlowy).

Zawiera on bardzo ważne informacje metodologiczne – takie jak kategorie portów lotniczych – na podstawie których ustalane są obowiązki sprawozdawcze, a także dodatkowe definicje i wytyczne dotyczące kodyfikacji.

OD KIEDY ROZPORZĄDZENIA MAJĄ ZASTOSOWANIE?

Rozporządzenie (WE) nr 437/2003 ma zastosowanie od 31 marca 2003 r.

Rozporządzenie (WE) nr 1358/2003 ma zastosowanie od 21 sierpnia 2003 r.

KONTEKST

Więcej informacji:

Podręcznik dotyczący opracowywania statystyk w dziedzinie transportu lotniczego (Eurostat)
Baza danych dotyczących transportu Eurostatu (Eurostat)
Statystyki dotyczące transportu lotniczego (Eurostat).

GŁÓWNE DOKUMENTY

Rozporządzenie (WE) nr 437/2003 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 27 lutego 2003 r. w sprawie sprawozdań statystycznych w odniesieniu do przewozu lotniczego pasażerów, frachtu i poczty (Dz.U. L 66 z 11.3.2003, s. 1–8)

Kolejne zmiany do rozporządzenia (WE) nr 437/2003 zostały włączone do tekstu podstawowego. Tekst skonsolidowany ma jedynie wartość dokumentacyjną.

Rozporządzenie Komisji (WE) nr 1358/2003 z dnia 31 lipca 2003 r. wykonujące rozporządzenie (WE) nr 437/2003 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie sprawozdań statystycznych w odniesieniu do przewozu lotniczego pasażerów, frachtu i poczty oraz zmieniające jego załączniki I i II (Dz.U. L 194 z 1.8.2003, s. 9–33)

Zobacz tekst skonsolidowany.

Ostatnia aktualizacja: 13.04.2018

Top

All