This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Tractors and agricultural or forestry machinery: front-mounted protection structures
Ciągniki oraz maszyny dla rolnictwa i leśnictwa: konstrukcje zabezpieczające montowane z przodu
Ciągniki oraz maszyny dla rolnictwa i leśnictwa: konstrukcje zabezpieczające montowane z przodu
This summary has been archived and will not be updated. See 'Bezpieczeństwo pojazdów rolniczych i leśnych' for an updated information about the subject.
Ciągniki oraz maszyny dla rolnictwa i leśnictwa: konstrukcje zabezpieczające montowane z przodu
Mając za podstawowy cel zapewnienie bezpieczeństwa na drogach i bezpieczeństwa pracy, Unia Europejska zharmonizowała wymagania techniczne konstrukcji zabezpieczających przy przewróceniu montowanych z przodu ciągników o wąskim rozstawie kół.
AKT
Dyrektywa Rady 87/402/EWG z dnia 25 czerwca 1987 r. w sprawie konstrukcji zabezpieczających przy przewróceniu montowanych przed siedzeniem kierowcy w kołowych ciągnikach rolniczych i leśnych o wąskim rozstawie kół (zob. akty zmieniające)
STRESZCZENIE
Zakres
Dyrektywa dotyczy ciągników o wąskim rozstawie kół, tj. ciągników o minimalnym rozstawie kół mniejszym niż 1150 mm, masie bez obciążenia od 600 do 3000 kg i prześwicie pod pojazdem nie większym niż 600 mm poniżej najniżej położonych punktów osi przedniej i tylnej, umożliwiającym dyferencjał.
Żadne państwo członkowskie nie może zabronić sprzedaży, rejestracji, wprowadzenia do eksploatacji lub użytkowania ciągnika ani odmówić krajowej homologacji typu ciągnika, który spełnia wymagania dyrektywy. Wszystkie ciągniki objęte dyrektywą muszą być wyposażone w konstrukcję zabezpieczającą przy przewróceniu.
Wymagania konstrukcyjne i wymagania w zakresie badań
W załącznikach I i II określono procedury przy projektowaniu i procedury badań oraz warunki przyznawania homologacji WE typu części i homologacji WE typu. Państwa członkowskie wydają producentowi ciągnika lub producentowi konstrukcji albo ich upoważnionemu przedstawicielowi dla każdego typu konstrukcji zabezpieczającej przy przewróceniu oraz jej zamocowania do ciągnika, któremu udzieliły homologacji, znak homologacji WE części zgodny ze wzorem przedstawionym w załączniku VII do niniejszej dyrektywy.
Jeżeli konstrukcja zabezpieczająca przy przewróceniu lub jej umocowania do ciągnika posiada znak homologacji typu WE części i spełnia warunki określone w załączniku IX, jego wprowadzenie do obrotu nie może być zakazane.
Jednakże państwo członkowskie może zabronić wprowadzenia do obrotu konstrukcji zabezpieczających przy przewróceniu, mimo że są one opatrzone znakiem homologacji WE części, jeśli nie są one zgodne z homologowanym typem.
Informacje, które należy udostępniać co miesiąc
Co miesiąc państwa członkowskie przesyłają pozostałym państwom członkowskim kopię świadectwa homologacji typu części, którego przykład podany jest w załączniku VIII, wypełnionego dla każdego typu konstrukcji zabezpieczającej przy przewróceniu, które zostały zatwierdzone lub nie.
Uchylenie
Rozporządzenie (UE) nr 167/2013 z dnia 5 lutego 2013 r. uchyla dyrektywę 87/402/EWG ze skutkiem od dnia 1 stycznia 2016 r.
ODNIESIENIA
Akt |
Wejście w życie |
Termin transpozycji przez państwa członkowskie |
Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej |
Dyrektywa 87/402/EWG |
26.6.1987 |
26.6.1989 |
Dz.U. L 220 z 8.8.1987 |
Akt(-y) zmieniający(-e) |
Wejście w życie |
Termin transpozycji przez państwa członkowskie |
Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej |
Dyrektywa 89/681/EWG |
3.1.1990 |
2.1.1991 |
Dz.U. L 398 z 30.12.1989 |
Akt przystąpienia |
1.1.1995 |
- |
Dz.U. C 241 z 29.8.1994 |
Dyrektywa 2000/22/WE |
24.5.2000 |
30.6.2001 |
Dz.U. L 107 z 4.5.2000 |
Akt przystąpienia |
1.5.2004 |
- |
Dz.U. L 236 z 23.9.2003 |
Dyrektywa 2005/67/WE |
8.11.2005 |
31.12.2005 |
Dz.U. L 273 z 19.10.2005 |
Dyrektywa 2006/96/WE |
1.1.2007 |
1.1.2007 |
Dz.U. L 363 z 20.12.2006 |
Dyrektywa 2010/22/UE |
30.4.2010 |
30.4.2011 |
Dz.U. L 91 z 10.4.2010 |
Dyrektywa 2013/15/UE |
1.7.2013 |
1.7.2013 |
Dz.U. L 158 z 10.6.2013 |
Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 167/2013 w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów rolniczych i leśnych (Dz.U. L 60 z 2.3.2013) uchyla dyrektywę 87/402/EWG ze skutkiem od dnia 1 stycznia 2016 r.
Ostatnia aktualizacja: 30.06.2014