This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32009L0062
Directive 2009/62/EC of the European Parliament and of the Council of 13 July 2009 relating to the space for mounting the rear registration plate of two or three-wheel motor vehicles (Codified version) (Text with EEA relevance )
Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/62/WE z dnia 13 lipca 2009 r. w sprawie miejsca montażu tylnej tablicy rejestracyjnej dwu- i trzykołowych pojazdów silnikowych (Wersja ujednolicona) (Tekst mający znaczenie dla EOG )
Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/62/WE z dnia 13 lipca 2009 r. w sprawie miejsca montażu tylnej tablicy rejestracyjnej dwu- i trzykołowych pojazdów silnikowych (Wersja ujednolicona) (Tekst mający znaczenie dla EOG )
Dz.U. L 198 z 30.7.2009, p. 20–27
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV) Ten dokument został opublikowany w wydaniu(-iach) specjalnym(-ych)
(HR)
No longer in force, Date of end of validity: 31/12/2015; Uchylony przez 32013R0168
Relation | Act | Comment | Subdivision concerned | From | To |
---|---|---|---|---|---|
Repeal | 31993L0094 |
Relation | Act | Comment | Subdivision concerned | From | To |
---|---|---|---|---|---|
Corrected by | 32009L0062R(01) | (PL, BG) | |||
Repealed by | 32013R0168 |
30.7.2009 |
PL |
Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej |
L 198/20 |
DYREKTYWA PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY 2009/62/WE
z dnia 13 lipca 2009 r.
w sprawie miejsca montażu tylnej tablicy rejestracyjnej dwu- i trzykołowych pojazdów silnikowych
(Wersja ujednolicona)
(Tekst mający znaczenie dla EOG)
PARLAMENT EUROPEJSKI I RADA UNII EUROPEJSKIEJ,
uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską, w szczególności jego art. 95,
uwzględniając wniosek Komisji,
uwzględniając opinię Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego (1),
stanowiąc zgodnie z procedurą ustanowioną w art. 251 Traktatu (2),
a także mając na uwadze, co następuje:
(1) |
Dyrektywa 93/94/EWG Rady z dnia 29 października 1993 r. odnoszącej się do miejsca montażu tylnej tablicy rejestracyjnej pojazdów dwu- lub trzykołowych (3) została znacząco zmieniona (4). W celu zapewnienia jej jasności i zrozumiałości należy ją zatem ujednolicić. |
(2) |
Dyrektywa 93/94/EWG jest jedną ze szczegółowych dyrektyw dotyczących systemu procedury homologacji typu WE, przewidzianych w dyrektywie 2002/24/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 18 marca 2002 r. w sprawie homologacji typu dwu- lub trzykołowych pojazdów silnikowych (5) i określa normy techniczne dotyczące projektowania i budowy dwu- i trzykołowych pojazdów silnikowych w odniesieniu do miejsca montażu tylnej tablicy rejestracyjnej. Te normy techniczne dotyczą zbliżenia ustawodawstw państw członkowskich, mającego na celu umożliwienie stosowania procedury homologacji typu WE przewidzianej w dyrektywie 2002/24/WE w stosunku do wszystkich typów pojazdów. W związku z tym przepisy ustanowione dyrektywą 2002/24/WE odnoszące się do układów, części i odrębnych jednostek technicznych pojazdów stosują się do niniejszej dyrektywy. |
(3) |
Celem niniejszej dyrektywy nie jest harmonizacja wymiarów tablic rejestracyjnych używanych w różnych państwach członkowskich. Państwa członkowskie powinny więc zagwarantować, aby wystające tablice rejestracyjne nie stwarzały niebezpieczeństwa dla użytkowników, jednakże w taki sposób, aby nie wymagało to dokonywania jakichkolwiek zmian konstrukcji pojazdów. |
(4) |
Niniejsza dyrektywa nie powinna naruszać zobowiązań państw członkowskich odnoszących się do terminów transpozycji do prawa krajowego i stosowania dyrektyw określonych w załączniku II część B, |
PRZYJMUJĄ NINIEJSZĄ DYREKTYWĘ:
Artykuł 1
Niniejsza dyrektywa stosuje się do miejsca montażu tylnej tablicy rejestracyjnej wszystkich typów pojazdów silnikowych, zgodnie z definicją w art. 1 dyrektywy 2002/24/WE.
Artykuł 2
Procedura przyznawania homologacji typu WE części w odniesieniu do miejsca montażu tylnej tablicy rejestracyjnej dla dwu- i trzykołowych pojazdów silnikowych oraz warunki regulujące swobodny przepływ takich pojazdów są ustanowione w rozdziałach II i III dyrektywy 2002/24/WE.
Artykuł 3
Zmiany niezbędne do dostosowania wymogów załącznika I do postępu technicznego przyjmowane są zgodnie z procedurą, o której mowa w art. 18 ust. 2 dyrektywy 2002/24/WE.
Artykuł 4
1. Państwa członkowskie, z przyczyn odnoszących się do miejsca montażu tylnej tablicy rejestracyjnej, nie mogą:
— |
odmówić, w odniesieniu do typów pojazdów silnikowych dwu- lub trzykołowych, udzielenia homologacji typu WE, |
— |
zakazać rejestracji, sprzedaży lub dopuszczenia do ruchu pojazdów silnikowych dwu- lub trzykołowych, |
jeśli miejsce montażu tylnej tablicy rejestracyjnej jest zgodne z wymogami niniejszej dyrektywy.
2. Państwa członkowskie odmawiają udzielenia homologacji typu WE w odniesieniu do wszelkich typów pojazdów silnikowych dwu- lub trzykołowych z przyczyn odnoszących się do miejsca montażu tylnej tablicy rejestracyjnej, jeśli nie są spełnione wymogi niniejszej dyrektywy.
3. Państwa członkowskie przekazują Komisji teksty podstawowych przepisów prawa krajowego, które przyjmują w zakresie objętym niniejszą dyrektywą.
Artykuł 5
Dyrektywa 93/94/EWG, zmieniona dyrektywą wymienioną w załączniku II część A, traci moc, bez naruszenia zobowiązań państw członkowskich odnoszących się do terminów transpozycji do prawa krajowego i stosowania dyrektyw określonych w załączniku II część B.
Odniesienia do uchylonej dyrektywy traktuje się jak odniesienia do niniejszej dyrektywy i odczytuje zgodnie z tabelą korelacji zawartą w załączniku III.
Artykuł 6
Niniejsza dyrektywa wchodzi w życie dwudziestego dnia po jej opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
Niniejsza dyrektywa jest stosowana od dnia 1 stycznia 2010 r.
Artykuł 7
Niniejsza dyrektywa skierowana jest do państw członkowskich.
Sporządzono w Brukseli dnia 13 lipca 2009 r.
W imieniu Parlamentu Europejskiego
H.-G. PÖTTERING
Przewodniczący
W imieniu Rady
E. ERLANDSSON
Przewodniczący
(1) Dz.U. C 324 z 30.12.2006, s. 11.
(2) Opinia Parlamentu Europejskiego z dnia 25 września 2007 r. (Dz.U. C 219 E z 28.8.2008, s. 66) oraz decyzja Rady z 22 czerwca 2009 r.
(3) Dz.U. L 311 z 14.12.1993, s. 83.
(4) Zob. załącznik II część A.
(5) Dz.U. L 124 z 9.5.2002, s. 1.
ZAŁĄCZNIK I
1. WYMIARY
Wymiary miejsca do montażu tylnej tablicy rejestracyjnej dwu- lub trzykołowych pojazdów silnikowych (1) są następujące:
1.1. Motorowery i lekkie pojazdy czterokołowe bez nadwozia
1.1.1. |
szerokość: 100 mm; |
1.1.2. |
wysokość: 175 mm; lub |
1.1.3. |
szerokość: 145 mm; |
1.1.4. |
wysokość: 125 mm. |
1.2. Motocykle, pojazdy trzykołowe o maksymalnej mocy do 15 kW oraz pojazdy czterokołowe inne niż lekkie pojazdy czterokołowe, bez nadwozia
1.2.1. |
szerokość: 280 mm; |
1.2.2. |
wysokość: 210 mm. |
1.3. Pojazdy trzykołowe o maksymalnej mocy przekraczającej 15 kW, lekkie pojazdy czterokołowe wyposażone w nadwozie i pojazdy czterokołowe, inne niż lekkie pojazdy czterokołowe wyposażone w nadwozie
1.3.1. |
Stosuje się przepisy dla samochodów osobowych określone w dyrektywie Rady 70/222/EWG (2). |
2. OGÓLNE PRZEPISY DOTYCZĄCE UMIEJSCOWIENIA TABLICY
2.1. |
Mocowanie tylnej tablicy rejestracyjnej musi być umiejscowione na tyle pojazdu w taki sposób, aby: |
2.1.1. |
tablica mogła być umieszczona w obrębie płaszczyzn wzdłużnych, przebiegających przez zewnętrzne krańce pojazdu. |
3. NACHYLENIE
3.1. |
Tylna tablica rejestracyjna:
|
4. WYSOKOŚĆ MAKSYMALNA
4.1. |
Żaden punkt miejsca montażu tablicy rejestracyjnej nie może być wyżej niż 1,5 m nad powierzchnią ziemi, dla pojazdu bez ładunku. |
5. WYSOKOŚĆ MINIMALNA
5.1. |
Żaden punkt miejsca montażu tablicy rejestracyjnej nie może być niżej niż 0,20 m nad powierzchnią ziemi lub niżej niż promień koła nad powierzchnią ziemi, jeśli wynosi on mniej niż 0,20 m, dla pojazdu bez ładunku. |
6. WIDOCZNOŚĆ GEOMETRYCZNA
6.1. |
Miejsce montażu tablicy musi być widoczne w obrębie przestrzeni ograniczonej dwoma dwuścianami: jednym z poziomą krawędzią wyznaczoną przez dwie płaszczyzny przechodzące przez górną i dolną krawędź poziomą miejsca montażu tablicy, których kąty w odniesieniu do poziomu przedstawione są na rysunku 1; drugim z krawędzią pionową wyznaczoną przez dwie płaszczyzny przechodzące przez obydwa boki tablicy, której kąty w stosunku do środkowej płaszczyzny wzdłużnej są przedstawione na rysunku 2.
|
(1) W przypadku motorowerów jest to każda tablica rejestracyjna lub identyfikacyjna.
(2) Dz.U. L 76 z 6.4.1970, s. 25.
Dodatek 1
Dokument informacyjny w odniesieniu do miejsca montażu tylnej tablicy rejestracyjnej dla typu dwu- lub trzykołowych pojazdów silnikowych
(załącza się do wniosku o udzielenie homologacji typu WE części, gdy nie złożono go z wnioskiem o udzielenie homologacji typu WE pojazdu)
Nr porządkowy (nadany przez wnioskodawcę):
Wniosek o udzielenie homologacji typu WE części w odniesieniu do miejsca montażu tylnej tablicy rejestracyjnej dla typu dwu- lub trzykołowych pojazdów silnikowych musi zawierać informacje wymienione w dyrektywie 2002/24/WE załącznik II część A w punktach:
— |
0.1, |
— |
0.2, |
— |
0.4–0.6, |
— |
2.2, |
— |
2.2.1, |
— |
9.6, |
— |
9.6.1. |
Dodatek 2
Świadectwo homologacji typu WE części w odniesieniu do miejsca montażu tylnej tablicy rejestracyjnej dla typu dwu- lub trzykołowych pojazdów silnikowych
WZÓR
Sprawozdanie nr … służby technicznej … z dnia …
Homologacja typu WE części nr … Przedłużenie nr …
1) |
Znak towarowy lub nazwa pojazdu … |
2) |
Typ pojazdu … |
3) |
Nazwa i adres producenta … … |
4) |
Nazwa i adres przedstawiciela producenta (o ile istnieje) … … |
5) |
Data poddania pojazdu testowi … |
6) |
Udzielenie/odmowa udzielenia homologacji typu WE części (1). |
7) |
Miejscowość … |
8) |
Data … |
9) |
Podpis … |
(1) Niepotrzebne skreślić.
ZAŁĄCZNIK II
CZĘŚĆ A
Uchylona dyrektywa i jej zmiana
(o których mowa w art. 5)
Dyrektywa Rady 93/94/EWG |
|
Dyrektywa Komisji 1999/26/WE |
CZĘŚĆ B
Lista terminów transpozycji do prawa krajowego i stosowania
(o których mowa w art. 5)
Dyrektywa |
Termin transpozycji |
Data rozpoczęcia stosowania |
93/94/EWG |
30 kwietnia 1995 r. |
1 listopada 1995 r. (1) |
1999/26/WE |
31 grudnia 1999 r. |
1 stycznia 2000 r. (2) |
(1) Zgodnie z art. 4 dyrektywy 93/94/EWG:
„Od [dnia 1 maja 1995 r.] państwa członkowskie nie mogą ze względu na powody związane z miejscem montażu tylnej tablicy rejestracyjnej zakazywać początkowego dopuszczania do ruchu pojazdów, które są zgodne z niniejszą dyrektywą.”
(2) Zgodnie z art. 2 dyrektywy 1999/26/WE:
„1. Ze skutkiem od dnia 1 stycznia 2000 r. państwa członkowskie, z powodów odnoszących się do miejsca montażu tylnej tablicy rejestracyjnej, nie mogą:
— |
odmówić, w odniesieniu do typów pojazdów silnikowych dwu- lub trzykołowych, udzielenia homologacji typu WE, |
— |
zakazać rejestrowania, sprzedaży lub dopuszczenia do ruchu pojazdów silnikowych dwu- lub trzykołowych, |
jeśli miejsce montażu tylnej tablicy rejestracyjnej jest zgodne z wymogami dyrektywy 93/94/EWG, zmienionej niniejszą dyrektywą.
2. Ze skutkiem od dnia 1 lipca 2000 r. państwa członkowskie odmawiają udzielenia homologacji typu WE wszelkim typom pojazdów silnikowych dwu- lub trzykołowe z przyczyn odnoszących się do miejsca montażu tylnej tablicy rejestracyjnej, jeśli nie są spełnione wymogi dyrektywy 93/94/EWG, zmienionej niniejszą dyrektywą.”.
ZAŁĄCZNIK III
Tabela korelacji
Dyrektywa 93/94/EWG |
Dyrektywa 1999/26/WE |
Niniejsza dyrektywa |
Artykuł 1, 2 i 3 |
|
Artykuł 1, 2 i 3 |
|
Artykuł 2 ust. 1 |
Artykuł 4 ust. 1 |
|
Artykuł 2 ust. 2 |
Artykuł 4 ust. 2 |
Artykuł 4 ust. 1 |
|
— |
Artykuł 4 ust. 2 |
|
Artykuł. 4 ust. 3 |
— |
|
Artykuł 5 |
— |
|
Artykuł 6 |
Artykuł 5 |
|
Artykuł 7 |
Załącznik |
|
Załącznik I |
— |
|
Załącznik II |
— |
|
Załącznik III |