Artikel 1

Er wordt machtiging verleend voor de ondertekening, namens de Unie, van het protocol tot uitvoering van de partnerschapsovereenkomst inzake visserij tussen de Democratische Republiek Sao Tomé en Principe en de Europese Gemeenschap, onder voorbehoud van de sluiting van dat protocol.

De tekst van het protocol is aan dit besluit gehecht.

Artikel 2

De voorzitter van de Raad wordt gemachtigd de persoon (personen) aan te wijzen die bevoegd is (zijn) het protocol namens de Unie te ondertekenen.

Artikel 3

Het protocol wordt voorlopig toegepast met ingang van de datum van ondertekening ervan (3), in afwachting van de voltooiing van de voor de inwerkingtreding ervan vereiste procedures.

Artikel 4

Dit besluit treedt in werking op de datum waarop het wordt vastgesteld.

Artikel 1

Beginselen

Artikel 2

Vangstmogelijkheden

Artikel 3

Financiële tegenprestatie — betalingswijze

Artikel 4

Sectorale steun

Artikel 5

Wetenschappelijke en technische samenwerking met het oog op verantwoorde visserij

Artikel 6

Herziening van de vangstmogelijkheden en de technische maatregelen

Artikel 7

Nieuwe vangstmogelijkheden

Artikel 8

Stimuleringsmaatregelen voor aanlandingen en bevordering van de samenwerking tussen marktdeelnemers

Artikel 9

Schorsing van de uitvoering van dit protocol

Artikel 10

Toepasselijke wetgeving

Artikel 11

Elektronische uitwisseling van informatie

Artikel 12

Vertrouwelijkheid van de gegevens

Artikel 13

Toepassingsperiode

Dit protocol geldt voor een periode van vijf jaar vanaf de voorlopige toepassing ervan overeenkomstig artikel 15, tenzij het overeenkomstig artikel 14 wordt opgezegd.

Artikel 14

Opzegging

Artikel 15

Voorlopige toepassing

Dit protocol is voorlopig van toepassing met ingang van de datum van ondertekening ervan.

Artikel 16

Inwerkingtreding

Dit protocol treedt in werking op de datum waarop de partijen elkaar ervan in kennis stellen dat de daartoe vereiste procedures zijn voltooid.

BIJLAGE

VOORWAARDEN VOOR DE UITOEFENING VAN DE VISSERIJ DOOR VAARTUIGEN VAN DE UNIE IN DE VISSERIJZONE VAN SAO TOMÉ EN PRINCIPE

HOOFDSTUK I

ALGEMENE BEPALINGEN

1.   Aanwijzing van de bevoegde autoriteit

Voor de toepassing van deze bijlage wordt, tenzij anders bepaald, met elke verwijzing naar de Unie of Sao Tomé en Principe als bevoegde autoriteit het volgende bedoeld:

a)	voor de Unie: de Europese Commissie, in voorkomend geval de voor Sao Tomé en Principe bevoegde EU-delegatie;

b)	voor Sao Tomé en Principe: de directie visserij van het voor visserij bevoegde ministerie.

2.   Visserijzone

De vaartuigen van de Unie die in het kader van dit protocol vissen, mogen hun visserijactiviteiten in de exclusieve economische zone (EEZ) van Sao Tomé en Principe uitoefenen, met uitzondering van de zones die voorbehouden zijn aan ambachtelijke en semi-industriële visserij.

De EEZ-coördinaten zijn die welke zijn vermeld in de kennisgeving aan de Verenigde Naties van 7 mei 1998.

Sao Tomé en Principe deelt elke wijziging in de visserijzone onverwijld mee aan de Unie.

3.   Zones die gesloten zijn voor de scheepvaart en de visserij

Zonder onderscheid is elke visserijactiviteit in de voor gezamenlijke exploitatie door Sao Tomé en Principe en Nigeria bestemde zone verboden. De coördinaten van deze zone zijn vermeld in aanhangsel 1.

4.   Bankrekening

Sao Tomé en Principe stelt de Unie vóór de inwerkingtreding van dit protocol in kennis van de gegevens van de bankrekening(en) waarnaar de financiële bedragen ten laste van de vissersvaartuigen in het kader van de overeenkomst moeten worden overgemaakt. De aan de bankoverschrijvingen verbonden kosten zijn voor rekening van de reders.

5.   Contactpunten

De partijen stellen elkaar in kennis van hun respectieve contactpunten met het oog op de uitwisseling van informatie over de uitvoering van dit protocol, met name over kwesties in verband met de uitwisseling van algemene vangstgegevens en gegevens over de visserijinspanning, de procedures voor de vismachtigingen en de uitvoering van de sectorale steun.

6.   Werktalen

De partijen komen overeen dat de werktalen in de vergaderingen over de uitvoering van dit protocol, voor zover mogelijk, het Portugees en het Frans zijn.

HOOFDSTUK II

VISMACHTIGINGEN

Voor de toepassing van deze bijlage is de term “vismachtiging” synoniem met de term “visvergunning” in de wetgeving van Sao Tomé en Principe.

AFDELING 1:

Toepasselijke procedures

1.   Voorwaarden voor het verkrijgen van een vismachtiging

Alleen daarvoor in aanmerking komende Unievaartuigen kunnen een vismachtiging krijgen voor de visserijzone van Sao Tomé en Principe.

Een Unievaartuig komt slechts voor een vismachtiging in aanmerking als voor de reder, de kapitein en het vaartuig zelf geen verbod tot uitoefening van de visserij in de wateren van Sao Tomé en Principe geldt. Evenmin mogen zij bij Sao Tomé en Principe verplichtingen hebben uitstaan uit hoofde van eerdere visserijactiviteiten in het kader van de met de Unie gesloten visserijovereenkomsten. Verder moeten zij zich houden aan Verordening (EU) 2017/2403 van het Europees Parlement en de Raad (1) inzake het duurzame beheer van externe vissersvloten.

2.   Aanvraag van een vismachtiging

De bevoegde autoriteiten van de Unie dienen ten minste 15 werkdagen vóór het begin van de aangevraagde geldigheidsduur bij het voor visserij bevoegde ministerie van Sao Tomé en Principe elektronisch een aanvraag in voor elk vaartuig dat op grond van dit protocol wil vissen, met een kopie aan de voor Sao Tomé en Principe bevoegde Uniedelegatie.

Voor het indienen van de aanvragen bij het voor visserij bevoegde ministerie van Sao Tomé en Principe wordt gebruikgemaakt van het formulier volgens het model in aanhangsel 2.

Elke vismachtigingsaanvraag gaat vergezeld van de volgende documenten:

a)	het bewijs van betaling van het forfaitaire voorschot en van de forfaitaire bijdragen voor de waarnemers voor de geldigheidsduur van de vismachtiging;

b)	een recente kleurenfoto van het vaartuig (zijaanzicht);

c)	een kopie van het registratiecertificaat van het vaartuig;

d)	in voorkomend geval, elk ander document dat op grond van de toepasselijke nationale bepalingen afhankelijk van het vaartuigtype vereist is en dat door Sao Tomé en Principe is gemeld in de gemengde commissie.

De betaling van het jaarlijkse forfaitaire visrecht wordt gestort op dezelfde rekening van het Ministerie van Financiën als die welke wordt gebruikt voor de financiële tegenprestatie als bedoeld in artikel 3, lid 2, onder a) van dit protocol.

De visrechten omvatten alle nationale en lokale belastingen, met uitzondering van havenbelastingen en kosten voor dienstverlening.

In elke vismachtigingsaanvraag moeten de doelsoorten duidelijk zijn aangegeven.

De vismachtigingsaanvraag kan een kennisgeving bevatten van het voornemen om haaienvinnen aan boord van het vaartuig gedeeltelijk in te snijden, alsmede van andere activiteiten aan boord, zoals het ontweien.

3.   Afgifte van de vismachtiging

De vismachtigingen worden uiterlijk 15 werkdagen na de datum van ontvangst van alle in punt 2 van deze afdeling bedoelde documenten afgegeven door het voor visserij bevoegde ministerie van Sao Tomé en Principe.

De originelen worden aan de Unie toegezonden via de voor Sao Tomé en Principe bevoegde delegatie van de Unie.

De machtiging vermeldt de soorten of categorieën waarop mag worden gevist (tonijnen, zwaardvissen en haaien voor zover toegestaan).

Teneinde de mogelijkheid om in het visserijgebied van Sao Tomé en Principe te vissen niet te vertragen, wordt langs elektronische weg een kopie van de vismachtiging aan de reders toegezonden. Die kopie mag gedurende een periode van ten hoogste zestig dagen na de datum van afgifte van de vismachtiging worden gebruikt. Gedurende die periode wordt de kopie als gelijkwaardig aan het origineel beschouwd.

4.   Uitzonderlijke vervanging van een vismachtiging

De vismachtiging wordt afgegeven voor een bepaald vaartuig en is niet overdraagbaar. Niettemin kan de vismachtiging, wanneer wordt aangetoond dat er sprake is van overmacht, op verzoek van de Unie worden ingetrokken en kan voor een ander vaartuig van dezelfde categorie een nieuwe vismachtiging worden afgegeven voor de resterende geldigheidsduur, volgens nader te bepalen voorwaarden.

De reder zendt de oorspronkelijke vismachtiging terug naar het voor visserij bevoegde ministerie van Sao Tomé en Principe. De machtiging voor het vervangende vaartuig gaat in op die datum. Sao Tomé en Principe stelt de Unie in kennis van de overdracht van de vismachtiging en van de datum waarop deze ingaat.

5.   Aan boord houden van de vismachtiging

Onverminderd punt 3 van deze afdeling wordt de vismachtiging permanent aan boord bewaard.

6.   Ondersteuningsvaartuigen

Op verzoek van de Unie en na onderzoek door zijn bevoegde autoriteiten machtigt Sao Tomé en Principe de vissersvaartuigen van de Unie die over een vismachtiging beschikken, om zich te laten bijstaan door ondersteuningsvaartuigen.

De ondersteuningsvaartuigen mogen niet voor de visvangst zijn uitgerust. Bijtanken en overladen van vangsten worden niet als ondersteuning beschouwd.

De in dit hoofdstuk bedoelde procedure voor toezending van de vismachtigingsaanvragen geldt ook voor de ondersteuningsvaartuigen, voor zover deze procedure op deze vaartuigen van toepassing is. Sao Tomé en Principe stelt de lijst van gemachtigde ondersteuningsvaartuigen op en deelt deze onverwijld mee aan de Unie.

Deze vaartuigen betalen een jaarlijks recht van 3 500 EUR aan het in artikel 3, lid 10, van dit protocol bedoelde visserijontwikkelingsfonds.

AFDELING 2

Visrechten en voorschotten

1.

De vismachtigingen zijn een jaar geldig.

2.

De visrechten voor vaartuigen voor de tonijnvisserij met de zegen en voor vaartuigen voor de visserij met de drijvende beug worden per ton in de visserijzone van Sao Tomé en Principe gevangen vis voor de gehele toepassingsperiode van dit protocol vastgesteld op 70 EUR.

3.

De vismachtigingen worden afgegeven na betaling van de volgende jaarlijkse forfaitaire bedragen: a) voor vaartuigen voor de tonijnvisserij met de zegen: 9 100 EUR per vaartuig, wat overeenkomt met de visrechten voor een vangst van 130 ton; b) voor vaartuigen voor de visserij met de drijvende beug: 3 255 EUR per vaartuig, wat overeenkomt met de visrechten voor een vangst van 46,5 ton.

De visrechten worden betaald op de rekening van het Ministerie van Financiën die ook gebruikt wordt voor het overmaken van de in artikel 3, lid 2, onder a) van dit protocol, bedoelde financiële tegenprestatie.

4.

Op basis van de vangstaangiften van de Unievaartuigen stelt de Unie voor elk vaartuig een afrekening op van de vangsten en een afrekening van de visrechten die het vaartuig verschuldigd is voor het visseizoen van het vorige kalenderjaar. Zij dient vóór 30 juni van het lopende jaar de eindafrekening in bij de autoriteiten van Sao Tomé en Principe en, via de lidstaten van de Unie, bij de reder. Sao Tomé en Principe kan deze eindafrekening binnen dertig dagen na de ontvangst ervan betwisten op basis van bewijsstukken. Bij verschil van mening plegen de partijen, in voorkomend geval, overleg in de gemengde commissie. Indien Sao Tomé en Principe niet binnen de termijn van dertig dagen bezwaar aantekent, geldt de eindafrekening als vastgesteld.

5.

Valt de eindafrekening hoger uit dan het voor het verkrijgen van de vismachtiging betaalde geanticipeerde forfaitaire visrecht, dan maakt de reder het saldo binnen 45 dagen over aan Sao Tomé en Principe, behalve wanneer hij daartegen bezwaar maakt. Het saldo wordt overgemaakt naar de rekening van het visserijontwikkelingsfonds. Is het bedrag van de eindafrekening evenwel lager dan het geanticipeerde forfaitaire visrecht, dan wordt het verschil niet aan de reder terugbetaald.

HOOFDSTUK III

MONITORING EN AANGIFTE VAN VANGSTEN

AFDELING 1

Elektronische visserijlogboeken

1.

De kapitein van een vaartuig van de Unie dat in het kader van dit protocol visserijactiviteiten verricht, houdt een elektronisch visserijlogboek bij dat gekoppeld is aan een elektronisch registratie- en communicatiesysteem (ERS).

2.

Vaartuigen zonder ERS mogen de visserijzone van Sao Tomé en Principe niet binnenvaren om daar visserijactiviteiten te verrichten.

3.

De kapitein is verantwoordelijk voor de juistheid van de gegevens die in het elektronische visserijlogboek zijn vermeld. Het visserijlogboek is overeenstemming met de toepasselijke resoluties en aanbevelingen van de Iccat.

4.

De kapitein registreert dagelijks voor elke visserijactiviteit de geraamde hoeveelheden van elke soort die gevangen is en aan boord wordt gehouden of is teruggegooid. De geraamde hoeveelheden van een soort die gevangen of teruggegooid is, moeten worden geregistreerd ongeacht het gewicht in kwestie.

5.

Bij aanwezigheid zonder visserijactiviteit wordt de positie van het vaartuig om 12.00 uur ’s middags geregistreerd.

6.

De gegevens van het visserijlogboek worden automatisch en dagelijks verzonden naar het visserijcontrolecentrum (VCC) van de vlaggenstaat. De verzonden informatie omvat ten minste: a) de identificatienummers en de naam van het vissersvaartuig; b) de FAO-drielettercode van elke soort; c) de betrokken geografische zone waar de vangsten zijn gedaan; d) de datum en, in voorkomend geval, het tijdstip van de vangsten; e) de datum van vertrek uit en aankomst in de haven en de duur van de visreis; f) het soort vistuig, de technische specificaties en de afmetingen; g) de geraamde aan boord gehouden hoeveelheden van iedere soort in kilogram levend gewicht of, indien mogelijk, het aantal vissen. h) de geraamde teruggegooide hoeveelheden van iedere soort in kilogram levend gewicht of, indien mogelijk, het aantal vissen.

7.

De vlaggenstaat zorgt voor de ontvangst en de registratie in een elektronische gegevensbank waarin die gegevens gedurende ten minste 36 maanden op beveiligde wijze kunnen worden bewaard.

8.

De vlaggenstaat en Sao Tomé en Principe zien erop toe dat zij zijn uitgerust met de nodige hardware en software voor de automatische verzending van de ERS-gegevens. Voor de verzending van de ERS-gegevens wordt gebruikgemaakt van de door de Europese Commissie beheerde elektronische communicatiemiddelen voor de uitwisseling van visserijgegevens in gestandaardiseerde vorm. Wijzigingen van normen worden binnen zes maanden ingevoerd.

9.

Het VCC van de vlaggenstaat zorgt ervoor dat de visserijlogboeken dagelijks automatisch via het ERS aan het VCC van Sao Tomé en Principe ter beschikking worden gesteld voor de periode van aanwezigheid van het vaartuig in de visserijzone, zelfs bij nulvangsten.

10.

De wijze waarop de vangsten per ERS worden meegedeeld, alsmede de procedures bij storingen zijn omschreven in aanhangsel 4.

11.

De autoriteiten van Sao Tomé en Principe behandelen de gegevens over de visserijactiviteiten van de individuele vaartuigen op vertrouwelijke en veilige wijze.

AFDELING 2

Geaggregeerde vangstgegevens

1.

De vlaggenstaat levert elk kwartaal de gegevens over de gevangen en de teruggegooide hoeveelheden van elk vaartuig, die per maand zijn geaggregeerd, aan de databank van de Europese Commissie. Voor de soorten waarvoor krachtens dit protocol of de Iccat-aanbevelingen een totale toegestane vangst geldt, worden de gegevens over de hoeveelheden maandelijks geleverd voor de voorafgaande maand.

2.

De vlaggenstaat verifieert de gegevens door middel van kruiscontroles met aanlandings-, verkoop-, inspectie- en observatiegegevens en met alle andere relevante informatie waarvan de autoriteiten kennis hebben gekregen. De na deze verificaties vereiste actualisering van de databank vindt zo snel mogelijk plaats. Bij de verificaties wordt gebruikgemaakt van de geografische coördinaten van de visserijzone zoals vastgesteld volgens het onderhavige protocol.

3.

De Unie verstrekt Sao Tomé en Principe vóór het einde van elk kwartaal de uit de databank afkomstige geaggregeerde gegevens voor de vorige kwartalen van het lopende jaar, met opgave van de gevangen hoeveelheden per vaartuig, per vangstmaand en per soort. Deze gegevens zijn voorlopig en evolutief.

4.

Sao Tomé en Principe analyseert de in lid 3 bedoelde geaggregeerde gegevens en rapporteert alle belangrijke inconsistenties met gegevens van de elektronische visserijlogboeken die met het ERS zijn verstrekt. De vlaggenstaten verrichten onderzoek en werken de gegevens zo nodig bij.

HOOFDSTUK IV

MONITORING, CONTROLE EN BEWAKING

AFDELING 1

Controle en inspectie

De vissersvaartuigen van de Unie moeten de maatregelen en aanbevelingen van de Iccat in acht nemen met betrekking tot het vistuig, de technische specificaties en andere, voor hun visserijactiviteiten en hun vangsten geldende technische maatregelen.

1.   Binnenvaren en verlaten van de visserijzone

De vaartuigen van de Unie die in het kader van dit protocol in de wateren van Sao Tomé en Principe actief zijn, stellen de bevoegde autoriteiten van Sao Tomé en Principe ten minste drie uur van tevoren in kennis van hun voornemen om de EEZ van Sao Tomé en Principe binnen te varen of te verlaten.

Wanneer een vaartuig zijn voornemen om de EEZ van Sao Tomé en Principe binnen te varen of te verlaten meedeelt, moet het tegelijk ook zijn positie en de reeds aan boord aanwezige vangsten, geïdentificeerd door zijn FAO-drielettercode, uitgedrukt in kilogram levend gewicht of, in voorkomend geval, in aantal vissen, meedelen.

Deze mededelingen moeten per ERS of anders per e‐mail worden gezonden naar het door de autoriteiten van Sao Tomé en Principe meegedeelde adres.

Vaartuigen die hun voornemen om de wateren van Sao Tomé en Principe binnen te varen, niet hebben meegedeeld en op visserijactiviteiten worden betrapt, worden beschouwd als vaartuigen zonder vismachtiging en dragen de gevolgen ervan zoals vastgelegd in de nationale wetgeving van Sao Tomé en Principe.

2.   Inspectieprocedures

De inspectie op zee, in de haven of op de rede in de visserijzone van Sao Tomé en Principe van vaartuigen van de Unie die over een vismachtiging beschikken, wordt uitgevoerd door inspecteurs van Sao Tomé en Principe die duidelijk herkenbaar zijn als visserijcontroleurs en die gebruikmaken van vaartuigen van de autoriteiten van Sao Tomé en Principe.

Alvorens aan boord te gaan, stellen de inspecteurs van Sao Tomé en Principe de vaartuigen van de Unie in kennis van hun besluit om een inspectie uit te voeren. De inspectie wordt verricht door maximaal twee inspecteurs, die hun identiteit en kwalificatie als inspecteur moeten aantonen alvorens met de inspectie te beginnen.

De inspecteurs van Sao Tomé en Principe blijven niet langer aan boord van de vaartuigen van de Unie dan nodig is om de met de inspectie verband houdende taken te verrichten. Zij voeren de inspectie zo uit dat deze zo weinig mogelijk gevolgen heeft voor het vaartuig, de visserijactiviteit en de lading.

De beelden (foto’s en video’s) die tijdens inspecties worden gemaakt, zijn bestemd voor de autoriteiten die belast zijn met de controle en bewaking van de visserij. Deze beelden mogen niet openbaar worden gemaakt, tenzij in de nationale wetgeving anders is bepaald.

De kapiteins van de vaartuigen van de Unie faciliteren het aan boord gaan en de werkzaamheden van de inspecteurs van Sao Tomé en Principe.

Aan het einde van elke inspectie stellen de inspecteurs van Sao Tomé en Principe een inspectieverslag op. De kapitein van het Unievaartuig mag opmerkingen toevoegen aan het inspectieverslag. Het inspectieverslag wordt ondertekend door de inspecteur die het opstelt, en door de kapitein van het Unievaartuig.

De ondertekening van het inspectieverslag door de kapitein laat het recht van verweer van de reder bij een eventuele inbreukprocedure onverlet. De kapitein van het vaartuig verleent zijn medewerking tijdens de inspectieprocedure. Weigert de kapitein het document te ondertekenen, dan moet hij dit schriftelijk motiveren en brengt de inspecteur de vermelding “weigert te ondertekenen” aan. De inspecteurs van Sao Tomé en Principe overhandigen een kopie van het inspectieverslag aan de kapitein van het vaartuig van de Unie alvorens het vaartuig te verlaten. De autoriteiten van Sao Tomé en Principe stellen de Unie binnen 24 uur na een inspectie in kennis van deze inspectie en van de eventueel geconstateerde inbreuken en zenden haar het inspectieverslag toe. In voorkomend geval wordt binnen ten hoogste zeven dagen na terugkeer van de inspecteur in de haven een kopie van het proces-verbaal naar de Unie gezonden.

3.   Toegestane activiteiten aan boord

De vismachtigingen die zijn afgegeven door Sao Tomé en Principe, vermelden welke activiteiten aan boord zijn toegestaan, zoals het ontweien en het gedeeltelijk insnijden van haaienvinnen.

4.   Overlading en aanlanding

Vaartuigen van de Unie die in het kader van dit protocol in de wateren van Sao Tomé en Principe vissen en die hun vangsten in deze wateren willen overladen, doen dat in de havens Fernão Dias, Neves of Ana Chaves.

De reders van die vaartuigen of hun vertegenwoordigers die willen aanlanden of overladen, stellen de bevoegde autoriteiten van Sao Tomé en Principe ten minste 48 uur van tevoren in kennis van:

a)	de naam van de vissersvaartuigen waaruit wordt overgeladen of aangeland;

b)	de naam van het vrachtschip waarop wordt overgeladen;

c)	de over te laden of aan te landen hoeveelheid (in ton) van elke soort;

d)	de dag waarop het overladen of het aanlanden plaatsvindt;

e)	de bestemming van de overgeladen of aangelande vangsten.

De kennisgeving aan Sao Tomé en Principe mag worden gedaan met het ERS of per e‐mail.

Overlading op zee is verboden.

De kapiteins van de vaartuigen dienen de vangstaangiften bij de bevoegde autoriteiten van Sao Tomé en Principe in en delen mee of zij de visserij willen voortzetten of dat zij de wateren van Sao Tomé en Principe willen verlaten.

Overladen of aanlanden op een andere dan de in deze afdeling beschreven wijze is niet toegestaan in de wateren van Sao Tomé en Principe. Overtredingen worden bestraft met de sancties waarin de geldende regelgeving van Sao Tomé en Principe voorziet.

AFDELING 2

Satellietvolgsysteem voor vaartuigen (VMS)

Elk vaartuig van de Unie dat in het kader van dit protocol mag vissen, moet zijn uitgerust met een satellietvolgsysteem voor vaartuigen (hierna “VMS” genoemd) (Vessel Monitoring System).

Het is verboden het satellietcommunicatiesysteem voor permanente lokalisering dat voor gegevenstransmissie aan boord van het vaartuig is geplaatst, te verplaatsen, los te koppelen, te vernietigen, te beschadigen of onklaar te maken of om de door VMS verzonden of geregistreerde gegevens te manipuleren, te verdraaien of te vervalsen.

De vaartuigen van de Unie delen hun positie automatisch en permanent ten minste om het uur voor vaartuigen voor de visserij met de zegen en ten minste om de twee uur voor alle overige vaartuigen mee aan het VCC van hun vlaggenstaat. Deze frequentie kan worden verhoogd in het kader van maatregelen om de activiteiten van een vaartuig te onderzoeken.

Het VCC van de vlaggenstaat zorgt voor de automatische terbeschikkingstelling van de VMS‐posities voor de periode van aanwezigheid van het vaartuig in de visserijzone.

Elk positiebericht moet de volgende informatie bevatten:

a)	de identificatiegegevens van het vaartuig;

b)	de meest recente geografische positie van het vaartuig (lengtegraad, breedtegraad), met een foutenmarge van minder dan 500 meter en een betrouwbaarheidsinterval van 99 %;

c)	de datum en het tijdstip van registratie van de positie;

d)	de snelheid en koers van het vaartuig.

De wijze waarop de posities van de vaartuigen per VMS worden meegedeeld, alsmede de procedures bij storingen zijn omschreven in aanhangsel 5.

De VCC’s communiceren met elkaar in het kader van de bewaking van de activiteiten van de vaartuigen.

HOOFDSTUK V

AANMONSTERING VAN ZEELIEDEN

1.

Aantal aan te monsteren zeelieden

Voor de uitoefening van hun visserijactiviteiten in de wateren van Sao Tomé en Principe moeten de vaartuigen van de Unie zeelieden uit Sao Tomé en Principe aanmonsteren onder de volgende voorwaarden en binnen de volgende grenzen:

a)

voor de vloot van de vaartuigen voor de tonijnvisserij met de zegen: in totaal zes zeelieden voor de gehele vloot voor het eerste jaar na de toepassing van dit protocol, in totaal acht zeelieden voor het tweede jaar na de toepassing van dit protocol en in totaal tien zeelieden voor de laatste drie jaar van het protocol;

b)	de vloot van de vaartuigen voor de visserij met de drijvende beug: in totaal twee zeelieden per jaar voor de gehele vloot.

2.

Deze aanmonsteringsverplichting geldt alleen als de autoriteiten van Sao Tomé en Principe vóór de toepassing van het protocol en vervolgens elk jaar in januari aan de Unie een lijst van geschikte en gekwalificeerde zeelieden toezenden. De reders rekruteren de zeelieden uit deze lijst.

3.

De kwalificaties waarover de zeelieden uit Sao Tomé en Principe moeten beschikken, zijn vermeld in aanhangsel 6.

4.

De reder of diens vertegenwoordiger deelt aan de bevoegde autoriteit van Sao Tomé en Principe de namen van de op het betrokken vaartuig aangemonsterde zeelieden mee, met vermelding van hun inschrijving op de bemanningslijst.

5.

De verklaring van de Internationale Arbeidsorganisatie (IAO) over de fundamentele beginselen en rechten op het werk is van rechtswege van toepassing op zeelieden die zijn aangemonsterd op vaartuigen van de Unie. Het gaat daarbij met name om de vrijheid van vereniging, de erkenning van het recht op collectieve onderhandeling van werknemers en de bestrijding van discriminatie op het gebied van werk en beroep.

6.

De arbeidsovereenkomsten van de zeelieden uit Sao Tomé en Principe, waarvan het Ministerie van Arbeid, het ministerie dat bevoegd is voor visserij en de ondertekenende partijen een afschrift ontvangen, worden gesloten tussen de reders of hun vertegenwoordigers en de zeelieden of hun vakverenigingen of vertegenwoordigers. Die overeenkomsten garanderen de zeelieden de aansluiting bij de socialezekerheidsregeling die op hen van toepassing is overeenkomstig het geldende recht, met inbegrip van een levens-, ziekte- en ongevallenverzekering.

7.

Het loon van de zeelieden komt ten laste van de reder. Het loon wordt vastgesteld in onderling overleg tussen de reders of hun vertegenwoordigers en de zeelieden of hun vakverenigingen of vertegenwoordigers. De bezoldigingsvoorwaarden van de zeelieden mogen evenwel niet ongunstiger zijn dan die welke gelden voor de bemanning uit eigen land, en mogen in geen geval ongunstiger zijn dan de IAO-normen.

8.

Alle op Unievaartuigen aangemonsterde zeelieden moeten zich daags vóór de afgesproken datum van aanmonstering melden bij de kapitein van het aangewezen vaartuig. Als de zeeman zich niet op de voor de aanmonstering vastgestelde datum en tijd meldt of als deze niet de vereiste kwalificaties voorlegt, wordt de reder automatisch ontheven van zijn plicht die zeeman aan te monsteren.

9.

Indien de vaartuigen van de Unie om door de reders naar behoren gemotiveerde uitzonderlijke redenen niet het in punt 1 genoemde aantal zeelieden uit Sao Tomé en Principe kunnen aanmonsteren, moeten zij een forfaitair bedrag betalen van 20 EUR per niet-aangemonsterde zeeman voor elke dag van aanwezigheid in de visserijzone van Sao Tomé en Principe. De gemengde commissie maakt regelmatig de stand van zaken op met betrekking tot de aanmonstering van zeelieden uit Sao Tomé en Principe.

HOOFDSTUK VI

WAARNEMERS

1.   Waarneming van visserijactiviteiten

Zolang er geen systeem van regionale waarnemers is, nemen de vaartuigen die in het kader van dit protocol in de visserijzone van Sao Tomé en Principe mogen vissen, in plaats van regionale waarnemers, waarnemers aan boord die door Sao Tomé en Principe zijn aangewezen overeenkomstig dit hoofdstuk.

2.   Aangewezen vaartuigen en waarnemers

De vaartuigen van de Unie die in het kader van dit protocol in de wateren van Sao Tomé en Principe vissen, nemen overeenkomstig de onderstaande bepalingen waarnemers aan boord die zijn aangewezen door het ministerie dat bevoegd is voor visserij van Sao Tomé en Principe.

a)	Op verzoek van de bevoegde autoriteiten van Sao Tomé en Principe nemen de vaartuigen van de Unie een door de desbetreffende autoriteit aangewezen waarnemer aan boord, die de in de wateren van Sao Tomé en Principe gedane vangsten moet controleren.

b)

De bevoegde autoriteiten van Sao Tomé en Principe stellen een lijst op van vaartuigen die zijn aangewezen om een waarnemer aan boord te nemen, alsmede een lijst van waarnemers die zijn aangewezen om aan boord te gaan. Deze lijsten worden geactualiseerd. Ze worden meteen na de opstelling ervan en vervolgens, als ze zijn bijgewerkt, om de drie maanden aan de Europese Commissie meegedeeld.

c)

Bij de afgifte van de vismachtiging of uiterlijk 15 dagen vóór de datum waarop de waarnemer aan boord moet gaan, delen de bevoegde autoriteiten van Sao Tomé en Principe, bij voorkeur per e‐mail, aan de delegatie van de Unie en aan de betrokken reders de naam van de waarnemer mee die is aangewezen om aan boord te gaan van het desbetreffende vaartuig.

d)

De waarnemer blijft gedurende één visreis aan boord. Op uitdrukkelijk verzoek van de bevoegde autoriteiten van Sao Tomé en Principe kan de periode aan boord, naargelang van de verwachte gemiddelde duur van de visreizen voor een bepaald vaartuig, evenwel over meerdere visreizen worden gespreid. Een dergelijk verzoek wordt door de bevoegde autoriteit gedaan bij de opgave van de naam van de waarnemer die is aangewezen om aan boord van het desbetreffende vaartuig te gaan.

3.   Voorwaarden voor het aan boord nemen en het van boord gaan

a)	De voorwaarden voor het aan boord nemen van de waarnemer worden in onderling overleg tussen de reder of zijn vertegenwoordiger en de bevoegde autoriteit vastgesteld.

b)	De waarnemer gaat aan en van boord in een door de reder gekozen haven. De waarnemer gaat aan boord aan het begin van de eerste visreis die na de mededeling van de lijst van aangewezen vaartuigen plaatsvindt in de wateren van Sao Tomé en Principe.

c)	De betrokken reders krijgen twee weken de tijd om de data en de havens in de subregio te melden die voor het aan en van boord gaan van de waarnemers zijn vastgesteld, met dien verstande dat deze melding ten minste tien dagen van tevoren plaatsvindt.

d)

Als de waarnemer in een land buiten Sao Tomé en Principe aan boord gaat, zijn de reiskosten van de waarnemer voor rekening van de reder. Als een vaartuig dat een waarnemer aan boord heeft, de visserijzone van Sao Tomé en Principe verlaat, wordt alles in het werk gesteld om ervoor te zorgen dat de waarnemer zo spoedig mogelijk op kosten van de reder kan terugkeren.

e)	Als de waarnemer zich binnen twaalf uur na het afgesproken tijdstip nog niet op de afgesproken plaats heeft gemeld, is de reder automatisch ontheven van zijn verplichting om hem aan boord te nemen.

f)	De kapitein neemt binnen de grenzen van zijn bevoegdheid de nodige maatregelen om de fysieke en morele veiligheid van de waarnemer bij de uitoefening van zijn taken te garanderen.

g)

De waarnemer krijgt alle faciliteiten die nodig zijn voor de uitoefening van zijn taken. De kapitein laat de waarnemer de communicatiemiddelen gebruiken die hij voor zijn werk nodig heeft, stelt hem de documenten ter beschikking die rechtstreeks met de visserijactiviteit van het vaartuig verband houden, en met name het visserijlogboek en het navigatieboek, en verleent hem toegang tot de delen van het vaartuig waar hij dient te zijn voor de uitvoering van zijn taken.

h)	De reder zorgt op zijn kosten en volgens de praktische mogelijkheden van het vaartuig voor kost en logies van de waarnemer, die op dit punt als officier wordt behandeld.

i)	Het loon en de sociale premies voor de waarnemer zijn voor rekening van Sao Tomé en Principe.

4.   Forfaitaire financiële bijdrage

Als bijdrage in de kosten van de plaatsing van de waarnemers maakt de reder bij de betaling van het forfaitaire voorschot ook een bedrag van 250 EUR per jaar en per schip over naar dezelfde rekening.

5.   Taken van de waarnemer

De waarnemer wordt aan boord als een officier behandeld. Wanneer het vaartuig zich in de wateren van Sao Tomé en Principe bevindt, verricht hij de volgende taken:

a)	hij observeert de visserijactiviteiten van de vaartuigen;

b)	hij controleert de positie van de vaartuigen die bij visserijactiviteiten betrokken zijn;

c)	hij noteert welk vistuig wordt gebruikt;

d)	hij controleert de in het visserijlogboek opgenomen gegevens over de vangsten die in de wateren van Sao Tomé en Principe zijn gedaan;

e)	hij controleert de percentages van de bijvangsten en raamt de hoeveelheden teruggegooide verhandelbare vis;

f)	hij deelt aan zijn bevoegde autoriteit met elk passend middel de visserijgegevens mee, waaronder de aan boord aanwezige hoeveelheden hoofd- en bijvangst.

6.   Verplichtingen van de waarnemer

Tijdens zijn verblijf aan boord:

a)	zorgt de waarnemer ervoor dat zijn inscheping en zijn verblijf aan boord de visserijactiviteiten niet onderbreken of hinderen;

b)	gaat de waarnemer zorgvuldig om met de goederen en de installaties aan boord van het vaartuig en bewaart hij geheimhouding over alle documenten van het betrokken vaartuig;

c)

stelt de waarnemer aan het einde van de waarnemingsperiode, voordat hij van boord gaat, een verslag van zijn activiteiten op, dat wordt overgelegd aan de bevoegde autoriteiten van Sao Tomé en Principe en waarvan een kopie wordt toegezonden aan de Europese Commissie. Hij ondertekent dat verslag in aanwezigheid van de kapitein, die er de nodige opmerkingen aan kan toevoegen of laten toevoegen en daarbij zijn handtekening plaatst. De waarnemer geeft bij het verlaten van het vaartuig een kopie van het verslag aan de kapitein.

HOOFDSTUK VII

INBREUKEN

1.   Behandeling van inbreuken

Elke inbreuk door een vaartuig van de Unie dat over een vismachtiging overeenkomstig deze bijlage beschikt, moet worden vermeld in een proces-verbaal dat onverwijld aan de Unie en de vlaggenstaat wordt toegezonden.

2.   Aanhouding van het vaartuig/opbrenging — informatievergadering

a)	Elk vaartuig van de Unie dat een inbreuk begaat, mag worden verplicht zijn visserijactiviteit te beëindigen en zich, wanneer het zich op zee bevindt, naar een haven van Sao Tomé en Principe te begeven, indien de geldende wetgeving van Sao Tomé en Principe daar voor de betrokken inbreuk in voorziet.

b)	Sao Tomé en Principe stelt de Unie uiterlijk binnen 24 uur in kennis van iedere aanhouding van een vaartuig van de Europese Unie met een vismachtiging. Deze kennisgeving gaat vergezeld van bewijsmateriaal betreffende de betrokken inbreuk.

c)

Alvorens tegen het vaartuig, de kapitein, de bemanning of de lading maatregelen te nemen, met uitzondering van maatregelen voor het veiligstellen van bewijsstukken, belegt Sao Tomé en Principe op verzoek van de Unie binnen één werkdag na de kennisgeving van de aanhouding van het vaartuig een informatievergadering om de feiten die hebben geleid tot de aanhouding van het vaartuig, toe te lichten en de eventuele verdere maatregelen uiteen te zetten. Aan deze informatievergadering kan een vertegenwoordiger van de vlaggenstaat van het vaartuig deelnemen.

3.   Vervolging van de inbreuk — schikkingsprocedure

a)	De op de inbreuk toe te passen sanctie wordt door Sao Tomé en Principe overeenkomstig de geldende nationale wetgeving vastgesteld.

b)

Wanneer de afhandeling van de inbreuk een gerechtelijke procedure meebrengt, wordt vóór het begin ervan en voor zover de inbreuk geen strafbaar feit inhoudt, een schikkingsprocedure tussen Sao Tomé en de Unie ingeleid om de aard en de hoogte van de sanctie te bepalen. Vertegenwoordigers van de vlaggenstaat van het vaartuig en van de Unie kunnen aan deze schikkingsprocedure deelnemen. De schikkingsprocedure wordt uiterlijk drie dagen na de kennisgeving van de aanhouding van het vaartuig afgesloten.

4.   Gerechtelijke procedure — bankgarantie

Indien geen minnelijke schikking tot stand komt en de inbreuk aan de bevoegde gerechtelijke instantie wordt voorgelegd, stelt de reder van het vaartuig dat de inbreuk heeft begaan, een bankgarantie bij een door Sao Tomé en Principe opgegeven bank ter hoogte van een door Sao Tomé en Principe vast te stellen bedrag dat de kosten van de aanhouding, de geraamde boetesom en de eventuele compenserende vergoedingen dekt. De bankgarantie wordt niet vrijgegeven voordat de gerechtelijke procedure is voltooid.

De bankgarantie wordt onmiddellijk na de uitspraak vrijgegeven en aan de reder terugbetaald:

a)	in haar geheel, wanneer geen sanctie wordt opgelegd;

b)	ten bedrage van het saldo, indien de boetesom lager uitvalt dan de bankgarantie.

Sao Tomé en Principe stelt de Unie uiterlijk zeven dagen na de uitspraak in kennis van de uitkomst van de gerechtelijke procedure.

5.   Vrijgave van het vaartuig en de bemanning

Het vaartuig en de bemanning mogen de haven verlaten zodra de uit de schikkingsprocedure voortvloeiende sanctie is vereffend of zodra de bankgarantie is gesteld.

---

(1)  Verordening (EU) 2017/2403 van het Europees Parlement en de Raad van 12 december 2017 inzake het duurzame beheer van externe vissersvloten, en tot intrekking van Verordening (EG) nr. 1006/2008 van de Raad (PB L 347 van 28.12.2017, blz. 81).

AANHANGSELS BIJ DE BIJLAGE

Aanhangsel 1

Coördinaten van de zone van gezamenlijke exploitatie door Sao Tomé en Principe en Nigeria

Aanhangsel 2

Formulier voor de aanvraag van een machtiging voor vissersvaartuigen en ondersteuningsvaartuigen

Aanhangsel 3

Technische fiche

Aanhangsel 4

Elektronisch registratie- en communicatiesysteem voor visserijactiviteiten (ERS)

Aanhangsel 5

VMS (vessel monitoring system — volgsysteem voor vaartuigen)

Aanhangsel 6

Kwalificaties waarover de zeelieden uit Sao Tomé en Principe moeten beschikken aan boord van Unievaartuigen voor de visserij met de zegen en Unievaartuigen voor de visserij met de drijvende beug

Aanhangsel 1

COÖRDINATEN VAN DE ZONE VAN GEZAMENLIJKE EXPLOITATIE DOOR SAO TOMÉ EN PRINCIPE EN NIGERIA

Breedtegraad	Lengtegraad
(Graden Minuten Seconden)
03 02 22 N	07 07 31 O
02 50 00 N	07 25 52 O
02 42 38 N	07 36 25 O
02 20 59 N	06 52 45 O
01 40 12 N	05 57 54 O
01 09 17 N	04 51 38 O
01 13 15 N	04 41 27 O
01 21 29 N	04 24 14 O
01 31 39 N	04 06 55 O
01 42 50 N	03 50 23 O
01 55 18 N	03 34 33 O
01 58 53 N	03 53 40 O
02 02 59 N	04 15 11 O
02 05 10 N	04 24 56 O
02 10 44 N	04 47 58 O
02 15 53 N	05 06 03 O
02 19 30 N	05 17 11 O
02 22 49 N	05 26 57 O
02 26 21 N	05 36 20 O
02 30 08 N	05 45 22 O
02 33 37 N	05 52 58 O
02 36 38 N	05 59 00 O
02 45 18 N	06 15 57 O
02 50 18 N	06 26 41 O
02 51 29 N	06 29 27 O
02 52 23 N	06 31 46 O
02 54 46 N	06 38 07 O
03 00 24 N	06 56 58 O
03 01 19 N	07 01 07 O
03 01 27 N	07 01 46 O
03 01 44 N	07 03 07 O
03 02 22 N	07 07 31 O

Aanhangsel 2

AANVRAAGFORMULIER

FORMULIER VOOR DE AANVRAAG VAN EEN MACHTIGING VOOR VISSERSVAARTUIGEN EN ONDERSTEUNINGSVAARTUIGEN VISSERIJOVEREENKOMST SAO TOMÉ EN PRINCIPE — EUROPESE UNIE

I   AANVRAGER

1.	Naam van de reder: … Nationaliteit: …

2.	Naam van de organisatie of van de vertegenwoordiger van de reder: …

3.	Adres van de organisatie of van de vertegenwoordiger van de reder: …

4.

Tel.: …

5.

E‐mail: …

6.	Naam van de kapitein: … Nationaliteit: …

7.	Naam en adres van de gemachtigde agent in Sao Tomé en Principe (in voorkomend geval): …

II   VAARTUIG EN IDENTIFICATIE

8.	Naam vaartuig: …

9.	Vlaggenstaat: …

10.	Vroegere vlag (indien van toepassing): …

11.	Vaart onder de huidige vlag sinds: …

12.	Extern registratienummer: …

13.	Haven van registratie: … MMSI: …

14.	IMO-nummer: … Iccat-nummer: …

15.	Jaar waarin en plaats waar het vaartuig is gebouwd: …

16.	Radioroepnaam: … Radiofrequentie: …

17.	Materiaal van de romp: ☐ staal ☐ hout ☐ polyester ☐ ander

III   TECHNISCHE KENMERKEN VAN HET VAARTUIG EN UITRUSTING

18.	Lengte over alles: … Breedte: …

19.	Brutotonnage (in GT): …

20.	Vermogen van de hoofdmotor in kW: … Merk: … Type: …

21.	Vaartuigtype: … Visserijcategorie: …

22.	Vistuig: …

23.	Visserijzones: …

24	Doelsoorten: ☐ tonijnen ☐ zwaardvissen ☐ haaien voor zover toegestaan

25.	Bijvangstsoorten: ☐ tonijnen ☐ zwaardvissen ☐ haaien voor zover toegestaan

26.	Beoogde bewerkingen aan boord: ☐ ontweien ☐ gedeeltelijk insnijden van de vinnen ☐ overige (nader omschrijven): …

27.	Totale bemanning aan boord: …

28.	Conserveringsmethode aan boord: ☐ vers ☐ koelen ☐ gemengd ☐ invriezen

29.	Invriescapaciteit per 24 uur (in ton): …

30.	Capaciteit van de ruimen: … Aantal: …

Gedaan te … op …

Handtekening van de aanvrager: …

Aanhangsel 3

TECHNISCHE FICHE

VRIESVAARTUIGEN VOOR DE TONIJNVISSERIJ MET DE ZEGEN EN VAARTUIGEN VOOR DE VISSERIJ MET DE DRIJVENDE BEUG

1.   Verboden soorten

Overeenkomstig het Verdrag inzake de bescherming van trekkende wilde diersoorten en overeenkomstig de resoluties van de Iccat is de visserij op de reuzenmanta (Manta birostris), de reuzenhaai (Cetorhinus maximus), de witte haai (Carcharodon carcharias), de grootoog-voshaai (Alopias superciliosus), hamerhaaien van de familie Sphyrnidae (met uitzondering van de kaphamerhaai (Sphyrna tiburo)), de oceanische witpunthaai (Carcharhinus longimanus) en de zijdehaai (Carcharhinus falciformis) verboden. Voorts is de visserij op de walvishaai (Rhincondon typus) verboden.

Krachtens de Uniewetgeving, namelijk Verordening (EG) nr. 1185/2003 van de Raad (1), is het verboden haaienvinnen aan boord van vaartuigen af te snijden en haaienvinnen aan boord te houden, over te laden of aan te landen. Onverminderd het voorgaande mogen haaienvinnen, om de opslag aan boord te vergemakkelijken, gedeeltelijk worden ingesneden en tegen het karkas worden aangevouwen, maar mogen ze niet vóór het aanlanden van het karkas worden verwijderd.

Conform de aanbevelingen van de Iccat streven de partijen naar beperking van de incidentele gevolgen van hun visserijactiviteiten voor schildpadden en zeevogels, door maatregelen te treffen om de overlevingskansen van incidenteel gevangen dieren zo groot mogelijk te maken.

2.   Vistuig en vangsten

VAARTUIGEN VOOR DE TONIJNVISSERIJ MET DE ZEGEN

1)

Toegestaan vistuig: zegennet.

2)

Doelsoorten: geelvintonijn (Thunnus albacares), grootoogtonijn (Thunnus obesus) en gestreepte tonijn (Katsuwonus pelamis).

3)

Bijvangsten: inachtneming van de aanbevelingen van de Iccat en de FAO.

VAARTUIGEN VOOR DE VISSERIJ MET DE DRIJVENDE BEUG

1)

Toegestaan vistuig: drijvende beug.

2)

Doelsoorten: zwaardvis (Xiphias gladius), blauwe haai (Prionace glauca), geelvintonijn (Thunnus albacares) en grootoogtonijn (Thunnus obesus).

3)

Bijvangsten: inachtneming van de aanbevelingen van de Iccat en de FAO.

3.   Door de reders te betalen rechten — aantal vaartuigen

Aanvullend visrecht per gevangen ton	70 EUR/ton voor de gehele toepassingsperiode van dit protocol
Jaarlijks forfaitair visrecht	Voor vaartuigen voor de tonijnvisserij met de zegen: 9 100 EUR Voor vaartuigen voor de visserij met de drijvende beug: 3 255 EUR
Voor de waarnemers te betalen forfaitair recht	250 EUR/vaartuig/jaar
Voor de ondersteuningsvaartuigen te betalen recht	3 500 EUR/vaartuig/jaar
Aantal vaartuigen	28 vaartuigen voor de tonijnvisserij met de zegen
dat mag vissen	6 vaartuigen voor de visserij met de drijvende beug

---

(1)  Verordening (EG) nr. 1185/2003 van de Raad van 26 juni 2003 betreffende het afsnijden van haaienvinnen aan boord van vaartuigen (PB L 167 van 4.7.2003, blz. 1).

Aanhangsel 4

ELEKTRONISCH REGISTRATIE- EN COMMUNICATIESYSTEEM VOOR VISSERIJACTIVITEITEN (ERS)

1.   ERS-berichten

1)

De vlaggenstaat en Sao Tomé en Principe wijzen elk een ERS-correspondent aan die fungeert als contactpunt voor aangelegenheden in verband met de uitvoering van de onderhavige voorschriften. De vlaggenstaat en Sao Tomé en Principe stellen elkaar in kennis van de contactgegevens van hun ERS-correspondent en werken deze informatie zo nodig onverwijld bij.

2)

Het vaartuig stuurt de ERS-gegevens naar zijn vlaggenstaat, die ze automatisch ter beschikking van Sao Tomé en Principe stelt.

3)

De gegevens zijn in UN/Cefact-formaat en worden doorgestuurd via het FLUX-net dat de Europese Commissie ter beschikking stelt.

4)

De partijen mogen evenwel een overgangsperiode overeenkomen waarin de gegevens via DEH (Data Exchange Highway) worden doorgestuurd in formaat EU‐ERS (v 3.1).

5)

Het VCC van de vlaggenstaat zendt de instantberichten (COE, COX en PNO) die van het vaartuig afkomstig zijn, onverwijld automatisch door naar het VCC van Sao Tomé en Principe. De andere berichttypen worden vanaf de datum van daadwerkelijke ingebruikname van het formaat UN/Cefact ook automatisch eenmaal per dag doorgestuurd of worden tot die datum onverwijld ter beschikking van het VCC van Sao Tomé en Principe gesteld wanneer daartoe via het centrale knooppunt van de Europese Commissie automatisch een verzoek aan het VCC van de vlaggenstaat wordt gericht. Na de daadwerkelijke invoering van het nieuwe formaat zal deze wijze van terbeschikkingstelling enkel nog betrekking hebben op specifieke aanvragen betreffende historische gegevens.

6)

Het VCC van Sao Tomé en Principe bevestigt de ontvangst van de toegezonden instant‐ERS-gegevens met een ontvangstbevestiging waarin ook de geldigheid van het ontvangen bericht wordt bevestigd. Er wordt geen ontvangstbevestiging verstuurd voor gegevens die Sao Tomé en Principe ontvangt naar aanleiding van een aanvraag die het zelf heeft ingediend. Sao Tomé en Principe behandelt alle ERS-gegevens als vertrouwelijk.

2.   Mankement van het systeem voor elektronische transmissie aan boord van het vaartuig of van het communicatiesysteem

1)

Het VCC van de vlaggenstaat en het VCC van Sao Tomé en Principe stellen elkaar onmiddellijk in kennis van alle gebeurtenissen die een weerslag kunnen hebben op de transmissie van de ERS-gegevens van een of meer vaartuigen.

2)

Indien het VCC van Sao Tomé en Principe de gegevens die een vaartuig moet toezenden, niet ontvangt, stelt het het VCC van de vlaggenstaat daarvan onmiddellijk in kennis. Het laatstgenoemde VCC onderzoekt zo spoedig mogelijk waarom de ontvangst van de ERS-gegevens uitblijft en brengt het VCC van Sao Tomé en Principe op de hoogte van het resultaat van dit onderzoek.

3)

Als er een mankement is in de transmissie tussen het vaartuig en het VCC van de vlaggenstaat, meldt dit VCC dit onverwijld aan de kapitein of exploitant van het vaartuig of, bij ontstentenis, aan zijn vertegenwoordiger. Na ontvangst van deze kennisgeving stuurt de kapitein van het vaartuig de bevoegde autoriteiten van de vlaggenstaat elke dag uiterlijk om 00.00 uur de ontbrekende gegevens toe via een daartoe geschikt telecommunicatiemiddel.

4)

Bij een storing van het systeem voor elektronische transmissie dat aan boord van het vaartuig is geïnstalleerd, zorgt de kapitein of exploitant van het vaartuig ervoor dat het ERS-systeem binnen tien dagen na de ontdekking van de storing wordt hersteld of vervangen. Na die termijn mag het vaartuig niet langer in de visserijzone vissen en moet het binnen 24 uur die zone verlaten of een haven van Sao Tomé en Principe aandoen. Het vaartuig mag de haven pas verlaten of pas naar de visserijzone terugkeren nadat het VCC van zijn vlaggenstaat heeft geconstateerd dat het ERS-systeem weer naar behoren functioneert.

5)

Als Sao Tomé en Principe geen ERS-gegevens ontvangt wegens een storing van de elektronische systemen die onder controle van de Unie of Sao Tomé en Principe staan, neemt de betrokken partij onverwijld alle maatregelen die deze storing zo spoedig mogelijk kunnen verhelpen. De oplossing van het probleem wordt onmiddellijk ter kennis gebracht van de andere partij.

6)

Het VCC van de vlaggenstaat zendt het VCC van Sao Tomé en Principe om de 24 uur via een ter beschikking staand elektronisch communicatiemiddel alle ERS-gegevens door die de vlaggenstaat sinds de meest recente transmissie heeft ontvangen. Op verzoek van Sao Tomé en Principe kan dezelfde procedure worden toegepast bij onderhoud dat langer dan 24 uur duurt en een weerslag heeft op de systemen die onder controle van de Unie staan. Sao Tomé en Principe waarschuwt zijn bevoegde controlediensten, zodat niet wordt aangenomen dat de vaartuigen van de Unie in overtreding zijn wat de transmissie van hun ERS-gegevens betreft. Het VCC van de vlaggenstaat zorgt ervoor dat de ontbrekende gegevens worden opgenomen in de elektronische databank die het overeenkomstig aanhangsel 5, punt 1, bijhoudt.

3.   Alternatieve communicatiemiddelen

Het bij mankementen in de ERS/VMS-meldingen te gebruiken e‐mailadres van het VCC van Sao Tomé en Principe wordt vóór de toepassing van dit protocol meegedeeld.

Het e‐mailadres moet worden gebruikt voor:

a)	de meldingen inzake binnenvaren en verlaten en inzake de vangsten aan boord bij het binnenvaren en verlaten;

b)	de meldingen inzake het aanlanden en overladen en inzake de vangsten die worden overgeladen, aangeland of aan boord blijven;

c)	de bij mankementen tijdelijk te verzenden vervangende ERS- en VMS-berichten.

Aanhangsel 5

VESSEL MONITORING SYSTEM (VMS — VOLGSYSTEEM VOOR VAARTUIGEN)

1.   Vaartuigpositieberichten — VMS

De eerste positie die na het binnenvaren van de visserijzone van Sao Tomé en Principe wordt geregistreerd, wordt aangeduid met de code “ENT”. Alle daaropvolgende posities worden aangeduid met de code “POS”, met uitzondering van de eerste na het verlaten van de visserijzone van Sao Tomé en Principe geregistreerde positie, die wordt aangeduid met de code “EXI”.

Het VCC van de vlaggenstaat zorgt ervoor dat de positieberichten automatisch worden verwerkt en, in voorkomend geval, elektronisch worden doorgestuurd. De positieberichten moeten op een beveiligde manier worden geregistreerd en drie jaar lang worden bewaard.

2.   Versturen van positieberichten bij uitval van het VMS

De kapitein ziet er op elk moment op toe dat het VMS-systeem van zijn vaartuig volledig operationeel is en dat de positieberichten correct worden verstuurd naar het VCC van de vlaggenstaat.

Bij uitval wordt het VMS van het vaartuig binnen dertig dagen hersteld of vervangen. Verstrijkt deze termijn zonder herstel of vervanging, dan mag het vaartuig niet langer in de visserijzone van Sao Tomé en Principe vissen.

Vaartuigen die in de visserijzone van Sao Tomé en Principe vissen en waarvan het VMS-systeem defect is, sturen hun positieberichten ten minste om de vier uur per e‐mail, per radio of per fax door aan het VCC van de vlaggenstaat, met opgave van alle verplichte gegevens.

3.   Beveiligde verzending van de positieberichten aan Sao Tomé en Principe

Het VCC van de vlaggenstaat stuurt de positieberichten van de betrokken vaartuigen automatisch door aan het VCC van Sao Tomé en Principe. Het VCC van de vlaggenstaat en het VCC van Sao Tomé en Principe wisselen hun e‐mailadres uit en stellen elkaar onverwijld in kennis van elke wijziging daarvan.

De transmissie van de positieberichten tussen de VCC’s van de vlaggenstaat en Sao Tomé en Principe vindt op elektronische wijze plaats via een beveiligd communicatiesysteem.

Het VCC van Sao Tomé en Principe stelt het VCC van de vlaggenstaat en de Unie onmiddellijk in kennis van iedere onderbreking in de ontvangst van de opeenvolgende positieberichten van een vaartuig met een vismachtiging, voor zover dat vaartuig niet heeft gemeld dat het de visserijzone verlaat.

4.   Storing in het communicatiesysteem

Sao Tomé en Principe verzekert zich ervan dat zijn elektronische uitrusting compatibel is met die van het VCC van de vlaggenstaat, en stelt de Unie onverwijld in kennis van elke storing in de transmissie en ontvangst van positieberichten, met het oog op een zo spoedig mogelijke technische oplossing. Eventuele geschillen worden door de gemengde commissie beslecht.

De kapitein wordt verantwoordelijk geacht voor elke bewezen manipulatie van het VMS van het vaartuig die tot doel heeft de werking ervan te verstoren of de positieberichten te vervalsen. Inbreuken worden bestraft met de sancties waarin de geldende wetgeving van Sao Tomé en Principe voorziet.

5.   Herziening van de frequentie van de positieberichten

Op basis van gefundeerde aanwijzingen voor een overtreding kan Sao Tomé en Principe het VCC van de vlaggenstaat, een van het verzoek dat is verzonden aan de Unie, om het interval voor het versturen van de positieberichten van een vaartuig voor een bepaalde onderzoeksperiode te verkorten tot dertig minuten. Sao Tomé en Principe legt deze stavingselementen over aan het VCC van de vlaggenstaat en aan de Unie. Het VCC van de vlaggenstaat stuurt de positieberichten onmiddellijk volgens de nieuwe frequentie door naar Sao Tomé en Principe.

Aan het eind van de onderzoeksperiode stelt Sao Tomé en Principe de Unie en het VCC van de vlaggenstaat in kennis van de eventuele follow-up.

6.   Melding van de VMS-gegevens aan Sao Tomé en Principe

De code “ER”, gevolgd door een dubbele schuine streep (//) geeft het einde van het bericht aan.

Gegeven	Code	Verplicht (V)/ facultatief (F)	Inhoud
Begin record	SR	V	Systeeminformatie — geeft het begin van de record aan
Geadresseerde	AD	V	Berichtinformatie ISO-alfa‐3-landcode (ISO 3166) van de geadresseerde
Verzender	FR	V	Berichtinformatie ISO-alfa‐3-landcode (ISO 3166) van de verzender
Vlaggenstaat	FS	V	Berichtinformatie ISO-alfa‐3-landcode (ISO 3166) van de vlaggenstaat
Type bericht	TM	V	Berichtinformatie — type bericht (ENT, POS, EXI, MAN)
Radioroepnaam (IRCS)	RC	V	Vaartuiginformatie — internationale radioroepnaam van het vaartuig (IRCS)
Intern referentienummer van de overeenkomstsluitende partij	IR	V	Vaartuiginformatie — uniek nummer van de overeenkomstsluitende partij, ISO-alfa‐3-code (ISO 3166), gevolgd door het nummer
Extern registratienummer	XR	V	Vaartuiginformatie — nummer aangebracht op de romp van het vaartuig (ISO 8859.1)
Breedtegraad	LT	V	Positie-informatie — positie in graden en decimale graden N/Z GG.ggg (WGS84)
Lengtegraad	LG	V	Positie-informatie — positie in graden en decimale graden O/W GG.ggg (WGS84)
Vaarrichting	CO	V	Vaarrichting van het vaartuig, op een schaal van 360°
Snelheid	SP	V	Vaarsnelheid van het vaartuig in tiental knopen
Datum	DA	V	Positie-informatie — datum van registratie van de positie in UTC (JJJJMMDD)
Tijdstip	TI	V	Positie-informatie — tijdstip van registratie van de positie in UTC (UUMM)
Einde record	ER	V	Systeeminformatie — geeft het einde van de record aan
In NAF-formaat is de structuur van de gegevenstransmissie als volgt: — de gebruikte tekens moeten in overeenstemming zijn met ISO-norm 8859.1. Een dubbele schuine streep (//) en de letters “SR” geven het begin van een bericht aan; — elk gegevenselement wordt aangegeven met de code ervan en wordt van de andere gegevenselementen gescheiden door een dubbele schuine streep (//); — een enkele schuine streep (/) scheidt code en gegeven. Sao Tomé en Principe deelt vóór de voorlopige toepassing van dit protocol mee of de VMS-gegevens in UN/Cefact-formaat moeten worden verzonden via FLUX TL.

Aanhangsel 6

KWALIFICATIES WAAROVER DE ZEELIEDEN UIT SAO TOMÉ EN PRINCIPE MOETEN BESCHIKKEN AAN BOORD VAN UNIEVAARTUIGEN VOOR DE VISSERIJ MET DE ZEGEN EN UNIEVAARTUIGEN VOOR DE VISSERIJ MET DE DRIJVENDE BEUG

De autoriteiten van Sao Tomé en Principe zorgen ervoor dat personeel dat op een Unievaartuig in dienst wordt genomen, aan de volgende eisen voldoet:

1)	de zeelieden zijn ten minste 18 jaar oud;

2)	de zeelieden beschikken over een geldig medisch certificaat waaruit blijkt dat zij medisch geschikt zijn voor de uitoefening van hun taken op zee. Dit certificaat is afgegeven door een gekwalificeerde arts;

3)	de zeelieden hebben de inentingen die in de regio om preventieve gezondheidsdoeleinden zijn voorgeschreven. Deze inentingen zijn nog geldig;

4)

de zeelieden beschikken ten minste over een geldig certificaat voor de volgende basisopleiding in veiligheid: a) technieken inzake persoonlijke overleving, waaronder het aantrekken van zwemvesten; b) brandbestrijding en –preventie; c) elementaire eerstehulpverlening; d) persoonlijke veiligheid en verantwoordelijkheidszin, en e) voorkoming van verontreiniging van de zee.

5)

Zeelieden op grote vissersvaartuigen moeten: a) vertrouwd zijn met de op vissersvaartuigen gebruikte scheepsterminologie en instructies; b) bekend zijn met de gevaren die aan de visserijactiviteiten zijn verbonden; c) inzicht hebben in de bedrijfsomstandigheden op een vissersvaartuig en in de gevaren die deze meebrengen; d) vertrouwd zijn met en kennis hebben van het gebruik van vistuig dat in de ringzegenvisserij wordt gebruikt; e) een algemeen inzicht hebben in en kennis hebben van de stabiliteit en daarmee samenhangende zeewaardigheid van het vaartuig, en f) over een algemene kennis beschikken van aan- en afmeeractiviteiten en het gebruik van trossen en hetgeen daarmee samenhangt.

Artikel 1

Vangstmogelijkheden

De vangstmogelijkheden die zijn vastgesteld op grond van het protocol tot uitvoering van de partnerschapsovereenkomst inzake visserij tussen de Democratische Republiek Sao Tomé en Principe en de Europese Gemeenschap, worden als volgt over de lidstaten verdeeld:

a)	vaartuigen voor de tonijnvisserij met de zegen: Spanje: 16 vaartuigen Frankrijk: 12 vaartuigen

b)	vaartuigen voor de visserij met de drijvende beug: Spanje: 5 vaartuigen Portugal: 1 vaartuig

Artikel 2

Inwerkingtreding en toepassing

Deze verordening treedt in werking op de dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Zij is van toepassing met ingang van 19 december 2019.

Artikel 1

De bijlage van Verordening (EU) nr. 1388/2013 wordt als volgt gewijzigd:

1)	De rij voor het tariefcontingent met volgnummer 09.2872 wordt vervangen door: “09.2872 ex 2833 29 80 40 Cesiumsulfaat (CAS RN 10294‐54‐9), in vaste vorm of als waterige oplossing met meer dan 48 gewichtspercent, maar niet meer dan 52 gewichtspercent cesiumsulfaat 1.1.-31.12. 200 ton 0 %”

2)	De bijlage wordt vervangen door de tekst in de bijlage bij deze verordening.

Artikel 2

Deze verordening treedt in werking op de dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Zij is van toepassing met ingang van 1 januari 2020. Artikel 1, punt 1, is echter van toepassing van 1 januari 2019 tot en met 31 december 2019.

BIJLAGE

Volg-nummer	GN-code	TARIC	Omschrijving	Contingent periode	Omvang van het contingent	Recht van het contingent (%)
09.2637	ex 0710 40 00 ex 2005 80 00	20 30	Maiskolven (Zea mays var. saccharata), ook indien gesneden, met een diameter van 10 mm of meer maar niet meer dan 20 mm, bestemd voor gebruik bij de vervaardiging van producten van de levensmiddelenindustrie, om een andere behandeling te ondergaan dan het enkel opnieuw verpakken (1) (2) (3)	1.1.-31.12.	550 t	0 % (3)
09.2849	ex 0710 80 69	10	Paddenstoelen van de soort Auricularia polytricha, ook indien gestoomd of in water gekookt, bevroren, bestemd voor de vervaardiging van “kant-en-klaar maaltijden” (1) (2)	1.1.-31.12.	700 t	0 %
09.2664	ex 2008 60 39	30	Zoete kersen met toegevoegde alcohol, met een suikergehalte van niet meer dan 9 gewichtspercent, met een diameter van niet meer dan 19,9 mm, met pit, bestemd om te worden verwerkt in chocoladeproducten (2)	1.1.-31.12.	1000 t	10 %
09.2740	ex 2309 90 31	87	Soja-eiwitconcentraat bevattende: — 60 (± 10 %) gewichtspercent ruw eiwit, — 5 (± 3 %) gewichtspercent ruwe celstof, — 5 (± 3 %) gewichtspercent ruwe as, en — 3 of meer, maar niet meer dan 6,9 gewichtspercent zetmeel, bestemd voor de vervaardiging van diervoeder (2)	1.1.-31.12.	30 000 t	0 %
09.2913	ex 2401 10 35 ex 2401 10 70 ex 2401 10 95 ex 2401 10 95 ex 2401 10 95 ex 2401 20 35 ex 2401 20 70 ex 2401 20 95 ex 2401 20 95 ex 2401 20 95	91 10 11 21 91 91 10 11 21 91	Ruwe en niet tot verbruik bereide tabak, ook indien in regelmatige vorm gesneden, met een douanewaarde van niet minder dan 450 EUR per 100 kg netto, bestemd om als dekblad of als omblad te worden gebruikt bij de vervaardiging van producten van onderverdeling 2402 10 00 (2)	1.1.-31.12.	6 000 t	0 %
09.2586	ex 2710 19 81 ex 2710 19 99	20 40	Katalytisch gehydro-isomeriseerde, van was ontdane basisolie bestaande uit gehydrogeneerde, hoogisoparaffinische koolwaterstoffen, bevattende: — 90 of meer gewichtspercent verzadigde koolwaterstoffen, en — niet meer dan 0,03 gewichtspercent zwavel, en met een — viscositeitsindex van 80 of meer, maar minder dan 120, en een kinematische viscositeit van 5,0 cSt of meer bij 100 °C, maar niet meer dan 13,0 cSt bij 100 °C	1.1.-30.6.	200 000 t	0 %
09.2587	ex 2710 19 81 ex 2710 19 99	20 40	Katalytisch gehydro-isomeriseerde, van was ontdane basisolie bestaande uit gehydrogeneerde, hoogisoparaffinische koolwaterstoffen, bevattende: — 90 of meer gewichtspercent verzadigde koolwaterstoffen, en — niet meer dan 0,03 gewichtspercent zwavel, en met een — viscositeitsindex van 80 of meer, maar minder dan 120, en een kinematische viscositeit van 5,0 cSt of meer bij 100 °C, maar niet meer dan 13,0 cSt bij 100 °C	1.7.-31.12.	200 000 t	0 %
09.2828	2712 20 90		Paraffine bevattende minder dan 0,75 gewichtspercent olie	1.4.-31.10.	60 000 t	0 %
09.2600	ex 2712 90 39	10	Olierijke paraffinewas (CAS RN 64742‐61‐6)	1.1.-31.12.	100 000 t	0 %
09.2928	ex 2811 22 00	40	Silicavulstof in de vorm van korrels, met een siliciumdioxidegehalte van 97 gewichtspercent of meer	1.1.-31.12.	1 700 t	0 %
09.2806	ex 2825 90 40	30	Wolfraamtrioxide, met inbegrip van wolfraamoxide(blauw) (CAS RN 1314‐35‐8 of CAS RN 39318‐18‐8)	1.1.-31.12.	12 000 t	0 %
09.2872	ex 2833 29 80	40	Cesiumsulfaat (CAS RN 10294‐54‐9), in vaste vorm of als waterige oplossing met meer dan 48 gewichtspercent, maar niet meer dan 52 gewichtspercent cesiumsulfaat	1.1.-31.12.	200 t	0 %
09.2837	ex 2903 79 30	20	Broomchloormethaan (CAS RN 74‐97‐5)	1.1.-31.12.	600 t	0 %
09.2933	ex 2903 99 80	30	1,3-dichloorbenzeen (CAS RN 541‐73‐1)	1.1.-31.12.	2 600 t	0 %
09.2700	ex 2905 12 00	10	Propaan-1‐ol (propylalcohol) (CAS RN 71‐23‐8)	1.1.-31.12.	15 000 t	0 %
09.2830	ex 2906 19 00	40	Cyclopropylmethanol (CAS RN 2516‐33‐8)	1.1.-31.12.	20 t	0 %
09.2851	ex 2907 12 00	10	O-kresol (CAS RN 95‐48‐7) met een zuiverheidsgraad van 98,5 of meer gewichtspercent	1.1.-31.12.	20 000 t	0 %
09.2704	ex 2909 49 80	20	2,2,2',2'-tetrakis(hydroxymethyl)-3,3'-oxydipropaan-1-ol (CAS RN 126‐58‐9)	1.1.-31.12.	500 t	0 %
09.2624	2912 42 00		Ethylvanilline (3-ethoxy-4-hydroxybenzaldehyde) (CAS RN 121‐32‐4)	1.1.-31.12.	1 950 t	0 %
09.2683	ex 2914 19 90	50	Calciumacetylacetonaat (CAS RN 19372‐44‐2) bestemd voor de vervaardiging van stabilisatorsystemen in tabletvorm (2)	1.1.-31.12.	200 t	0 %
09.2852	ex 2914 29 00	60	Cyclopropylmethylketon (CAS RN 765‐43‐5)	1.1.-31.12.	300 t	0 %
09.2638	ex 2915 21 00	10	Azijnzuur (CAS RN 64‐19‐7) met een zuiverheid van 99 of meer gewichtspercent	1.1.-31.12.	1 000 000 t	0 %
09.2972	2915 24 00		Azijnzuuranhydride (CAS RN 108‐24‐7)	1.1.-31.12.	50 000 t	0 %
09.2679	2915 32 00		Vinylacetaat (CAS RN 108‐05‐4)	1.1.-31.12.	400 000 t	0 %
09.2728	ex 2915 90 70	85	Ethyltrifluoracetaat (CAS RN 383‐63‐1)	1.1.-31.12.	400 t	0 %
09.2665	ex 2916 19 95	30	Kalium-(E,E)-hexa-2,4-dienoaat (CAS RN 24634‐61‐5)	1.1.-31.12.	8 250 t	0 %
09.2684	ex 2916 39 90	28	2,5-dimethylfenylacetylchloride (CAS RN 55312‐97‐5)	1.1.-31.12.	400 t	0 %
09.2599	ex 2917 11 00	40	Diethyloxalaat (CAS RN 95‐92‐1)	1.1.-31.12.	500 t	0 %
09.2769	ex 2917 13 90	10	Dimethylsebacaat (CAS RN 106‐79‐6)	1.1.-31.12.	1 000 t	0 %
09.2634	ex 2917 19 80	40	Dodecaandizuur (CAS RN 693‐23‐2), met een zuiverheid van meer dan 98,5 gewichtspercent	1.1.-31.12.	4 600 t	0 %
09.2808	ex 2918 22 00	10	O-acetylsalicylzuur (CAS RN 50‐78‐2)	1.1.-31.12.	120 t	0 %
09.2646	ex 2918 29 00	75	Octadecyl 3-(3,5-di-tert-butyl-4-hydroxyfenyl)propionaat (CAS RN 2082-79-3) met: — een zeefdoorlaat van meer dan 99 gewichtspercent bij een maaswijdte van 500 μm, en — een smeltpunt van 49 °C of meer, maar niet meer dan 54 °C, bestemd voor de vervaardiging van op poedermengsels (poeders of geperste korrels) gebaseerde kant-en-klare stabilisatoren voor de verwerking van pvc (2)	1.1.-31.12.	380 t	0 %
09.2647	ex 2918 29 00	80	Pentaerythritol-tetrakis(3-(3,5-di-tert-butyl-4-hydroxyfenyl)propionaat) (CAS RN 6683‐19‐8) met: — een zeefdoorlaat van meer dan 75 gewichtspercent bij een maaswijdte van 250 μm en van meer dan 99 gewichtspercent bij een maaswijdte van 500 μm, en — een smeltpunt van 110 °C of meer, maar niet meer dan 125 °C, bestemd voor de vervaardiging van op poedermengsels (poeders of geperste korrels) gebaseerde kant-en-klare stabilisatoren voor de verwerking van pvc (2)	1.1.-31.12.	140 t	0 %
09.2975	ex 2918 30 00	10	Benzofenon-3,3’,4,4’-tetracarbonzuurdianhydride (CAS RN 2421‐28‐5)	1.1.-31.12.	1 000 t	0 %
09.2688	ex 2920 29 00	70	Tris (2,4-di-tert-butylfenyl)fosfiet (CAS RN 31570‐04‐4)	1.1.-31.12.	6 000 t	0 %
09.2648	ex 2920 90 10	70	Dimethylsulfaat (CAS RN 77‐78‐1)	1.1.-30.6.	9 000 t	0 %
09.2598	ex 2921 19 99	75	Octadecylamine (CAS RN 124‐30‐1)	1.1.-31.12.	400 t	0 %
09.2649	ex 2921 29 00	60	Bis(2-dimethylaminoethyl)(methyl)amine (CAS RN 3030‐47‐5)	1.1.-31.12.	1 700 t	0 %
09.2682	ex 2921 41 00	10	Aniline (CAS RN 62‐53‐3) met een zuiverheid van 99 of meer gewichtspercent	1.1.-31.12.	150 000 t	0 %
09.2617	ex 2921 42 00	89	4-fluor-N-(1-methylethyl)benzeenamine (CAS RN 70441‐63‐3)	1.1.-31.12.	500 t	0 %
09.2590	ex 2921 43 00	75	2-methylaniline (CAS RN 95‐53‐4)	1.1.-30.6.	1 000 kg	0 %
09.2602	ex 2921 51 19	10	O-fenyleendiamine (CAS RN 95‐54‐5)	1.1.-31.12.	1 800 t	0 %
09.2730	ex 2921 59 90	80	4,4'-methyleendianiline (CAS RN 101‐77‐9) in de vorm van korrels, bestemd voor de vervaardiging van prepolymeren (2)	1.1.-30.6.	100 t	0 %
09.2591	ex 2922 41 00	10	L-lysinehydrochloride (CAS RN 657‐27‐2)	1.1.-31.12.	445 000 t	0 %
09.2592	ex 2922 50 00	25	L-threonine (CAS RN 72‐19‐5)	1.1.-31.12.	166 000 t	0 %
09.2854	ex 2924 19 00	85	3-jodoprop-2-yn-1-yl butylcarbamaat (CAS RN 55406‐53‐6)	1.1.-31.12.	250 t	0 %
09.2874	ex 2924 29 70	87	Paracetamol (INN) (CAS RN 103‐90‐2)	1.1.-31.12.	20 000 t	0 %
09.2742	ex 2926 10 00	10	Acrylonitril (CAS RN 107‐13‐1), bestemd voor gebruik bij de vervaardiging van goederen bedoeld bij hoofdstuk 55 en post 6815 (2)	1.1.-31.12.	60 000 t	0 %
09.2856	ex 2926 90 70	84	2-nitro-4-(trifluormethyl)benzonitril (CAS RN 778‐94‐9)	1.1.-31.12.	900 t	0 %
09.2708	ex 2928 00 90	15	Monomethylhydrazine (CAS 60‐34‐4) in de vorm van een waterige oplossing met een gehalte aan monomethylhydrazine van 40 (± 5) gewichtspercent	1.1.-31.12.	900 t	0 %
09.2685	ex 2929 90 00	30	Nitroguanidine (CAS RN 556‐88‐7)	1.1.-31.12.	6 500 t	0 %
09.2597	ex 2930 90 98	94	Bis[3-(triethoxysilyl)propyl]disulfide (CAS RN 56706‐10‐6)	1.1.-31.12.	6 000 t	0 %
09.2596	ex 2930 90 98	96	2-chloor-4-(methylsulfonyl)-3-((2,2,2-trifluorethoxy)methyl)benzoëzuur (CAS RN 120100‐77‐8)	1.1.-31.12.	300 t	0 %
09.2842	2932 12 00		2-furaldehyde (furfuraldehyde)	1.1.-31.12.	10 000 t	0 %
09.2955	ex 2932 19 00	60	Flurtamon (ISO) (CAS RN 96525‐23‐4)	1.1.-31.12.	300 t	0 %
09.2696	ex 2932 20 90	25	Decaan-5-olide (CAS RN 705‐86‐2)	1.1.-31.12.	6 000 kg	0 %
09.2697	ex 2932 20 90	30	Dodecaan-5-olide (CAS RN 713‐95‐1)	1.1.-31.12.	6 000 kg	0 %
09.2812	ex 2932 20 90	77	Hexaan-6-olide (CAS RN 502‐44‐3)	1.1.-31.12.	4 000 t	0 %
09.2858	2932 93 00		Piperonal (CAS RN 120‐57‐0)	1.1.-31.12.	220 t	0 %
09.2673	ex 2933 39 99	43	2,2,6,6-tetramethylpiperidine-4-ol (CAS RN 2403‐88‐5)	1.1.-31.12.	1 000 t	0 %
09.2674	ex 2933 39 99	44	Chloorpyrifos (ISO) (CAS RN 2921‐88‐2)	1.1.-31.12.	9 000 t	0 %
09.2880	ex 2933 59 95	39	Ibrutinib (INN) (CAS RN 936563‐96‐1)	1.1.-31.12.	5 t	0 %
09.2860	ex 2933 69 80	30	1,3,5-tris[3-(dimethylamino)propyl]hexahydro-1,3,5-triazine (CAS RN 15875‐13‐5)	1.1.-31.12.	600 t	0 %
09.2595	ex 2933 99 80	49	1,4,7,10-tetra-azacyclododecaan (CAS RN 294‐90‐6)	1.1.-31.12.	40 t	0 %
09.2658	ex 2933 99 80	73	5-(acetoacetylamino)benzimidazolon (CAS RN 26576‐46‐5)	1.1.-31.12.	400 t	0 %
09.2593	ex 2934 99 90	67	5-chloorthiofeen-2-carbonzuur (CAS RN 24065‐33‐6)	1.1.-31.12.	45 000 kg	0 %
09.2675	ex 2935 90 90	79	4-[[(2-methoxybenzoyl)amino]sulfonyl]benzoylchloride (CAS RN 816431‐72‐8)	1.1.-31.12.	1 000 t	0 %
09.2710	ex 2935 90 90	91	2,4,4-trimethylpentaan-2-aminium (3R,5S,6E)-7-{2-[(ethylsulfonyl)amino]-4-(4-fluorfenyl)-6-(propaan-2-yl)pyrimidine-5-yl}-3,5-dihydroxyhept-6-enoaat (CAS RN 917805‐85‐7)	1.1.-31.12.	5 000 kg	0 %
09.2945	ex 2940 00 00	20	D-xylose (CAS RN 58‐86‐6)	1.1.-31.12.	400 t	0 %
09.2686	ex 3204 11 00	75	Kleurstof C.I. Disperse Yellow 54 (CAS RN 7576‐65‐0) en preparaten op basis daarvan met een gehalte aan C.I. Disperse Yellow 54 van 99 of meer gewichtspercent	1.1.-31.12.	250 t	0 %
09.2676	ex 3204 17 00	14	Preparaten op basis van kleurstof C.I. Pigment Red 48:2 (CAS RN 7023‐61‐2) met een gehalte daarvan van 60 of meer, maar niet meer dan 85 gewichtspercent	1.1.-31.12.	50 t	0 %
09.2698	ex 3204 17 00	30	Kleurstof C.I. Pigment Red 4 (CAS RN 2814‐77‐9) en preparaten op basis daarvan met een gehalte aan kleurstof C.I. Pigment Red 4 van 60 of meer gewichtspercent	1.1.-31.12.	150 t	0 %
09.2659	ex 3802 90 00	19	Met soda flux gecalcineerde diatomeeënaarde	1.1.-31.12.	35 000 t	0 %
09.2908	ex 3804 00 00	10	Natriumlignosulfonaat (CAS RN 8061‐51‐6)	1.1.-31.12.	40 000 t	0 %
09.2889	3805 10 90		Sulfaatterpentijnolie	1.1.-31.12.	25 000 t	0 %
09.2935	ex 3806 10 00	10	Gomhars	1.1.-31.12.	280 000 t	0 %
09.2832	ex 3808 92 90	40	Preparaat bevattende 38 gewichtspercent of meer, maar niet meer dan 50 gewichtspercent van pyrithionzink (INN) (CAS RN 13463‐41‐7) op basis van een waterige dispersie	1.1.-31.12.	500 t	0 %
09.2876	ex 3811 29 00	55	Toevoegingsmiddelen, bestaande uit reactieproducten van difenylamine en vertakte nonenen met: — meer dan 28, maar niet meer dan 55 gewichtspercent 4‐monononyldifenylamine, — meer dan 45, maar niet meer dan 65 gewichtspercent 4,4'‐dinonyldifenylamine, en — een totaal gewichtspercentage van 2,4‐dinonyldifenylamine en 2,4’‐dinonyldifenylamine van niet meer dan 5 gewichtspercent bestemd voor de vervaardiging van smeeroliën (2)	1.1.-31.12.	900 t	0 %
09.2814	ex 3815 90 90	76	Katalysator, bestaande uit titaandioxide en wolfraamtrioxide	1.1.-31.12.	3 000 t	0 %
09.2820	ex 3824 79 00	10	— Mengsel bevattende: — 60 of meer, maar niet meer dan 90 gewichtspercent 2‐chloorpropeen (CAS RN 557‐98‐2), — 8 of meer, maar niet meer dan 14 gewichtspercent (Z)‐1-chloorpropeen (CAS RN 16136‐84‐8), — 5 of meer, maar niet meer dan 23 gewichtspercent 2‐chloorpropaan (CAS RN 75‐29‐6), — niet meer dan 6 gewichtspercent 3‐chloorpropeen (CAS RN 107‐05‐1), en — niet meer dan 1 gewichtspercent ethylchloride (CAS RN 75‐00‐3)	1.1.-31.12.	6 000 t	0 %
09.2644	ex 3824 99 92	77	— Bereiding bevattende: — 55 of meer doch niet meer dan 78 gewichtspercent dimethylglutaraat (CAS RN 1119‐40‐0), — 10 of meer doch niet meer dan 30 gewichtspercent dimethyladipaat (CAS RN 627‐93‐0), en — niet meer dan 35 gewichtspercent dimethylsuccinaat (CAS RN 106‐65‐0)	1.1.-31.12.	10 000 t	0 %
09.2681	ex 3824 99 92	85	Mengsel van bis(3-triethoxysilylpropyl)sulfiden (CAS RN 211519‐85‐6)	1.1.-31.12.	9 000 t	0 %
09.2650	ex 3824 99 92	87	Acetofenon (CAS RN 98‐86‐2), met een zuiverheid van 60 gewichtspercent of meer, maar niet meer dan 90 gewichtspercent	1.1.-31.12.	2 000 t	0 %
09.2888	ex 3824 99 92	89	— Mengsel van tertiaire alkyldimethylamines, bevattend: — 60 of meer, maar niet meer dan 80 gewichtspercent dodecyldimethylamine (CAS RN 112‐18‐5), en — 20 of meer, maar niet meer dan 30 gewichtspercent dimethyl(tetradecyl)amine (CAS RN 112‐75‐4)	1.1.-31.12.	25 000 t	0 %
09.2829	ex 3824 99 93	43	Extract van het residu dat is verkregen bij de extractie van colofonium uit hout, in de vorm van een vaste stof, onoplosbaar in alifatische oplosmiddelen, met de volgende kenmerken: — een gehalte aan harszuren van niet meer dan 30 gewichtspercent, — een zuurgetal van niet meer dan 110, en — een smeltpunt van 100° C of meer	1.1.-31.12.	1 600 t	0 %
09.2907	ex 3824 99 93	67	Mengsel van plantsterolen in poedervorm, bevattende: — 75 of meer gewichtspercent sterolen, en — niet meer dan 25 gewichtspercent stanolen, bestemd voor de vervaardiging van stanolen/sterolen of stanol/sterolesters (2)	1.1.-31.12.	2 500 t	0 %
09.2639	3905 30 00		Poly(vinylalcohol), ook indien niet-gehydrolyseerde acetaatgroepen bevattend	1.1.-31.12.	15 000 t	0 %
09.2671	ex 3905 99 90	81	Poly(vinylbutyral) (CAS RN 63148‐65‐2): — met 17,5 mol % of meer, maar niet meer dan 20 mol % hydroxylgroepen, en — een gemiddelde deeltjesgrootte (D50) van meer dan 0,6 mm	1.1.-31.12.	12 500 t	0 %
09.2846	ex 3907 40 00	25	Polymeermengsel van polycarbonaat en poly(methylmethacrylaat) met een gehalte aan polycarbonaat van 98,5 % of meer, in de vorm van pellets of korrels, met een lichtdoorlaatbaarheid van 88,5 % of meer, gemeten aan de hand van een proefmonster met een dikte van 4 mm bij een golflengte van λ = 400 nm (overeenkomstig ISO 13468‐2)	1.1.-31.12.	2 000 t	0 %
09.2723	ex 3911 90 19	10	Poly(oxy-1,4-fenyleensulfonyl-1,4-fenyleenoxy-4,4’-bifenyleen)	1.1.-31.12.	5 000 t	0 %
09.2816	ex 3912 11 00	20	Celluloseacetaatvlokken	1.1.-31.12.	75 000 t	0 %
09.2864	ex 3913 10 00	10	Natriumalginaat, geëxtraheerd uit bruin zeewier (CAS RN 9005‐38‐3)	1.1.-31.12.	10 000 t	0 %
09.2641	ex 3913 90 00	87	— Natrium hyaluronaat, niet steriel, met: — een gewichtsgemiddeld moleculair gewicht (Mw) van niet meer dan 900 000 , — een endotoxinegehalte van niet meer dan 0,008 endotoxine-eenheden (EU)/mg, — een ethanolgehalte van niet meer dan 1 gewichtspercent, en — een isopropanolgehalte van niet meer dan 0,5 gewichtspercent	1.1.-31.12.	200 kg	0 %
09.2661	ex 3920 51 00	50	— Platen van polymethylmethacrylaat die voldoen aan de normen: — EN 4364(MIL‐P‐5425E) en DTD5592A, of — EN 4365 (MIL‐P‐8184) en DTD5592A	1.1.-31.12.	100 t	0 %
09.2645	ex 3921 14 00	20	Blokken met celstructuur van geregenereerde cellulose, gedrenkt in water bevattende magnesiumchloride en quaternaire ammoniumverbindingen, waarvan de afmetingen 100 cm (± 10 cm) × 100 cm (± 10 cm) × 40 cm (± 5 cm) bedragen	1.1.-31.12.	1 700 t	0 %
09.2848	ex 5505 10 10	10	Afval van synthetische vezels (incl. kammeling en garen afval) van nylon of andere polyamiden (PA6 en PA66).	1.1.-31.12.	10 000 t	0 %
09.2721	ex 5906 99 90	20	Gegummeerd textielweefsel met inlagen, met de volgende kenmerken: — met drie lagen, — de ene buitenste laag bestaat uit acrylweefsel, — de andere buitenste laag bestaat uit polyesterweefsel, — de middelste laag bestaat uit chloorbutylrubber, — de middelste laag heeft een gewicht van 452 g/m2 of meer maar niet meer dan 569 g/m2, — het textielweefsel heeft een totaal gewicht van 952 g/m2 of meer maar niet meer dan 1159 g/m2, en — het textielweefsel heeft een totale dikte van 0,8 mm of meer maar niet meer dan 4 mm, gebruikt bij de vervaardiging van het opvouwbare dak van motorvoertuigen (2)	1.1.-31.12.	375 000 m2	0 %
09.2594	ex 6909 19 00	55	Keramisch absorptiepatroon met actieve kool, met de volgende kenmerken: — geëxtrudeerde gebakken keramisch gebonden multicellulaire cilindervormige structuur, — 10 of meer gewichtspercent maar niet meer dan 30 gewichtspercent actieve kool, — 70 of meer gewichtspercent maar niet meer dan 90 gewichtspercent keramisch bindmiddel, — met een diameter van 29 mm of meer maar niet meer dan 41 mm, — een lengte van niet meer dan 150 mm, — gebakken bij een temperatuur van 800 °C of meer, en — voor dampadsorptie, van het soort dat wordt ingebouwd in absorbeerders van brandstofdampen in brandstofsystemen van motorvoertuigen	1.1.-31.12.	1 000 000 stuks	0 %
09.2866	ex 7019 12 00 ex 7019 12 00	06 26	Stratifils (rovings) van S‐glas: — samengesteld uit continuglasvezels van 9 μm (±0,5 μm), — van 200 tex of meer doch niet meer dan 680 tex, — zonder calciumoxide, en — met een breuksterkte van meer dan 3 550 Mpa, zoals bepaald door ASTM D2343‐09, voor gebruik in de vliegtuigbouw (2)	1.1.-31.12.	1 000 t	0 %
09.2628	ex 7019 52 00	10	Gaasweefsel van glasvezels bedekt met kunststof, met een gewicht van 120 g/m2 (± 10 g/m2), van het soort gebruikt voor de vervaardiging van insectenwerende rolhorren of van horren met een vaste omlijsting	1.1.-31.12.	3 000 000 m2	0 %
09.2799	ex 7202 49 90	10	Ferrochroom bevattende 1,5 of meer, doch niet meer dan 4 gewichtspercent koolstof en niet meer dan 70 gewichtspercent chroom	1.1.-31.12.	50 000 t	0 %
09.2652	ex 7409 11 00 ex 7410 11 00	30 40	Folie en stroken van geraffineerd koper, elektrolytisch verzinkt, met een dikte van 0,015 mm of meer	1.1.-31.12.	1 020 t	0 %
09.2734	ex 7409 19 00	20	— Platen of bladen, bestaande uit: — een laag keramiek van siliciumnitride met een dikte van 0,32 mm (±0,1 mm) of meer maar niet meer dan 1,0 mm (±0,1 mm), — aan beide zijden bedekt met folie van geraffineerd koper met een dikte van 0,8 mm (±0,1 mm), en — aan één zijde gedeeltelijk bedekt met een bekleding van zilver	1.1.-31.12.	7 000 000 stuks	0 %
09.2662	ex 7410 21 00	55	— Platen: — bestaande uit minstens één laag met epoxidehars geïmpregneerd weefsel van glasvezels, — aan één of beide zijden bekleed met koperfolie met een dikte van niet meer dan 0,15 mm, — met een diëlektrische constante (DK) van minder dan 5,4 bij 1 MHz, gemeten volgens IPC‐TM‐650 2.5.5.2, — met een verliesfactor van minder dan 0,035 bij 1 MHz, gemeten volgens IPC‐TM‐650 2.5.5.2, en — met een CTI (comparative tracking index) van 600 of meer	1.1.-31.12.	80 000 m2	0 %
09.2834	ex 7604 29 10	20	Staven van aluminiumlegering met een diameter van 200 mm of meer, maar niet meer dan 300 mm	1.1.-31.12.	2 000 t	0 %
09.2835	ex 7604 29 10	30	Staven van aluminiumlegering met een diameter van 300,1 mm of meer, maar niet meer dan 533,4 mm	1.1.-31.12.	1 000 t	0 %
09.2736	ex 7607 11 90	83	Stroken of folie van een legering van aluminium en magnesium: — van een legering die voldoet aan de norm 5182‐H19 of 5052‐H19, — in rollen met een uitwendige diameter van minimaal 1 250 mm, maar niet meer dan 1 350 mm, — met een dikte (tolerantie –0,006 mm) van 0,15 mm, 0,16 mm, 0,18 mm of 0,20 mm, — met een breedte (tolerantie ±0,3 mm) van 12,5 mm, 15,0 mm, 16,0 mm, 25,0 mm, 35,0 mm, 50,0 mm of 356 mm, — met een welvingstolerantie van niet meer dan 0,4 mm/750 mm, — met een vlakheidsmeting: I‐unit ± 4, — met een treksterkte van meer dan (5182‐H19) 365 MPa of (5052‐H19) 320 MPa, en — met een rek A50 van meer dan (5182‐H19) 3 % of (5052‐H19) 2,5 %, bestemd voor de vervaardiging van lamellen voor jaloezieën (2)	1.1.-31.12.	600 t	0 %
09.2722	8104 11 00		Ruw magnesium, bevattende 99,8 of meer gewichtspercent magnesium	1.1.-31.12.	120 000 t	0 %
09.2840	ex 8104 30 00	20	— Magnesiumpoeder: — met een zuiverheid van 98 of meer, maar niet meer dan 99,5 gewichtspercent, en — met een deeltjesgrootte van 0,2 mm of meer, maar niet meer dan 0,8 mm	1.1.-31.12.	2 000 t	0 %
09.2629	ex 8302 49 00	91	Telescopische handgrepen van aluminium, bestemd om te worden gebruikt bij de vervaardiging van reisartikelen (2)	1.1.-31.12.	1 500 000 stuks	0 %
09.2720	ex 8413 91 00	50	Pompkop voor hogedrukpomp met twee cilinders, gemaakt van gesmeed staal, met: — gefreesde hulpstukken met schroefdraad met een diameter van 10 of meer, maar niet meer dan 36,8 mm, en — geboorde brandstofkanalen met een diameter van 3,5 of meer, maar niet meer dan 10 mm van de soort die wordt gebruikt in dieselinspuitsystemen	1.1.-31.12.	65 000 stuks	0 %
09.2738	ex 8482 99 00	30	Messing kooien met de volgende kenmerken: — continu of centrifugaal gegoten, — gedraaid, — bevattende 35 gewichtspercent of meer, maar niet meer dan 38 gewichtspercent zink, — bevattende 0,75 gewichtspercent of meer, maar niet meer dan 1,25 gewichtspercent lood, — bevattende 1,0 gewichtspercent of meer, maar niet meer dan 1,4 gewichtspercent aluminium, en — met een treksterkte van 415 Pa of meer, van de soort bestemd voor de vervaardiging van kogellagers	1.1.-31.12.	50 000 stuks	0 %
09.2763	ex 8501 40 20 ex 8501 40 80	40 30	Elektrische eenfasewisselstroomcollectormotor met een uitgaand vermogen van 250 W of meer, een toegevoerd vermogen van 700 W of meer maar niet meer dan 2 700 W, een buitendiameter van meer dan 120 mm (±0,2 mm) maar niet meer dan 135 mm (±0,2 mm), een nominaal toerental van meer dan 30 000 tpm maar niet meer dan 50 000 tpm, uitgerust met een luchtaanzuigventilator, bestemd voor gebruik bij de fabricage van stofzuigers (2)	1.1.-31.12.	2 000 000 stuks	0 %
09.2588	ex 8529 90 92	56	Lcd-scherm met: — een aanraakpaneel, — ten minste één printplaat voor eenvoudige verwerking van pixels op het slave-apparaat (Timing Controller-functie) en aanraakbediening, met EEPROM (Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory) voor scherminstellingen, — een beeldschermdiagonaal van 15 cm of meer, maar niet meer dan 21 cm, — achtergrondverlichting, — een LVDS- (Low Voltage Differential Signalling) en een voedingsaansluiting, — een kijkhoek van 70 graden of meer, en — een luminantie van 715 cd/m2 of meer, bestemd om te worden gebruikt bij de vervaardiging van motorvoertuigen bedoeld in hoofdstuk 87 (2)	1.1.-30.6.	450 000 stuks	0 %
09.2672	ex 8529 90 92 ex 9405 40 39	75 70	Printplaat met leds: — al dan niet uitgerust met prisma's/lenzen, en — al dan niet voorzien van een of meer verbindingsstukken, bestemd voor de vervaardiging van achtergrondverlichtingsmodules voor goederen van post 8528 (2)	1.1.-31.12.	115 000 000 stuks	0 %
09.2003	ex 8543 70 90	63	Spanningsgestuurde frequentiegeneratoren, bestaande uit actieve en passieve elementen aangebracht op een gedrukte schakeling, geborgen in een omhulling waarvan de afmetingen niet meer dan 30 mm × 30 mm bedragen	1.1.-31.12.	1 400 000 stuks	0 %
09.2910	ex 8708 99 97	75	Bevestigingssteun, vervaardigd uit een aluminiumlegering, met montagegaten, al dan niet met bevestigingsmoeren, om de versnellingsbak indirect aan de carrosserie te bevestigen, bestemd voor de vervaardiging van goederen bedoeld bij hoofdstuk 87 (2)	1.1.-31.12.	200 000 stuks	0 %
09.2694	ex 8714 10 90	30	Asklemmen, behuizingen, vorkbruggen en klemstukken, van een aluminiumlegering, van de soort gebruikt voor motorfietsen	1.1.-31.12.	1 000 000 stuks	0 %
09.2668	ex 8714 91 10 ex 8714 91 10 ex 8714 91 10	21 31 75	Fietsframes, vervaardigd van koolstofvezels en kunsthars, bestemd voor gebruik bij de vervaardiging van fietsen (inclusief elektrische fietsen) (2)	1.1.-31.12.	350 000 stuks	0 %
09.2589	ex 8714 91 10 ex 8714 91 10 ex 8714 91 10	23 33 70	Frame, vervaardigd van aluminium of aluminium- en carbonvezels, bestemd voor de vervaardiging van fietsen (met inbegrip van elektrische fietsen) (2)	1.1.-31.12.	8 000 000 stuks	0 %
09.2631	ex 9001 90 00	80	Niet-gemonteerde lenzen, prisma's en gekitte elementen, van glas, bestemd voor de vervaardiging of reparatie van producten bedoeld bij de GN-codes 9002, 9005, 9013 10 en 9015 (2)	1.1.-31.12.	5 000 000 stuks	0 %

---

(1)  De schorsing van de douanerechten is echter niet van toepassing indien de behandeling wordt verricht door de kleinhandel of door horecabedrijven.

(2)  Schorsing van rechten is onderworpen aan douanetoezicht in het kader van de regeling bijzondere bestemming overeenkomstig artikel 254 van Verordening (EU) nr. 952/2013 van het Europees Parlement en van de Raad van 9 oktober 2013 tot vaststelling van het douanewetboek van de Unie (PB L 269 van 10.10.2013, blz. 1)

(3)  De schorsing geldt alleen voor het ad-valoremrecht. Het specifieke recht blijft van toepassing.

Artikel 1

Bijlage I bij Uitvoeringsverordening (EU) nr. 612/2013 wordt gewijzigd overeenkomstig de bijlage bij deze verordening.

Artikel 2

Deze verordening treedt in werking op de twintigste dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Zij is van toepassing met ingang van 13 februari 2020.

BIJLAGE

In bijlage I bij Verordening (EU) nr. 612/2013 wordt tabel 1 vervangen door:

(als bedoeld in artikel 4, lid 5, artikel 7, lid 2, en artikel 8, lid 2)

A	B	C	D	E	F	G
1		KENMERKEN	R
	a	Soort verzoek	R		De volgende waarden zijn mogelijk: 1 = (voorbehouden) 2 = Verzoek om referentiegegevens 3 = (voorbehouden) 4 = (voorbehouden) 5 = Verzoek om hersynchronisatie van het register van marktdeelnemers 6 = Verzoek om opvraging van een lijst van e-AD’s 7 = Verzoek om SEED-statistieken	n1
	b	Naam bericht verzoek	C	— “R” indien <Soort verzoek> “2” is — Anderszins niet van toepassing (zie Soort verzoek in vak 1a)	De volgende waarden zijn mogelijk: “C_COD_DAT” = gemeenschappelijke codelijst “C_PAR_DAT” = gemeenschappelijke systeemparameters “ALL” = voor de volledige structuur	a..9
	c	Verzoekend kantoor	R		(zie codelijst 5 in bijlage II bij Verordening (EG) nr. 684/2009)	an8
	d	Correlatiekenmerk verzoek	C	— “R” indien <Soort verzoek> “2”, “5”, “6” of “7” is — Anderszins niet van toepassing (zie Soort verzoek in vak 1a)	De waarde van het <Correlatiekenmerk verzoek> is uniek per lidstaat.	an..44
	e	Begindatum	C	Voor 1 e en f: — “R” indien <Soort verzoek> “2” of “5” is — Anderszins niet van toepassing (zie Soort verzoek in vak 1a)		datum
	f	Einddatum	C			datum
	g	Eén datum	C	— “R” indien <Soort verzoek> “2” of “5” is — Anderszins niet van toepassing (zie Soort verzoek in vak 1a)		datum
2		VERZOEK E-AD-LIJST	C	— “R” indien <Soort verzoek> “6” is — Anderszins niet van toepassing (zie Soort verzoek in vak 1a)
	a	Code lidstaat	R		(zie codelijst 3 in bijlage II bij Verordening (EG) nr. 684/2009)	a2
2.1		VK_BELANGRIJKSTE CRITERIUM	R			99x
	a	Code soort belangrijkste criterium	R		De volgende waarden zijn mogelijk: 1 = ARC 2 = Merknaam van het product 3 = Categorieën accijnsgoederen die deel uitmaken van de overbrenging 4 = (voorbehouden) 5 = (voorbehouden) 6 = (voorbehouden) 7 = (voorbehouden) 8 = Stad van de geadresseerde 9 = Stad van de afzender 10 = Stad van de zekerheidsteller 11 = (voorbehouden) 12 = Stad van de plaats van levering 13 = Stad van het belastingentrepot van verzending 14 = Stad van de vervoerder 15 = GN-code van het product 16 = Factuurdatum 17 = Accijnsnummer van de geadresseerde 18 = Accijnsnummer van de afzender 19 = Accijnsnummer van de zekerheidsteller 20 = (voorbehouden) 21 = (voorbehouden) 22 = Accijnsnummer van het belastingentrepot van bestemming 23 = Accijnsnummer van het belastingentrepot van verzending 24 = (voorbehouden) 25 = Code accijnsgoed 26 = Reistijd 27 = Lidstaat van bestemming 28 = Lidstaat van verzending 29 = Naam van de geadresseerde 30 = Naam van de afzender 31 = Naam van de zekerheidsteller 32 = (voorbehouden) 33 = Naam van de plaats van levering 34 = Naam van het belastingentrepot van verzending 35 = Naam van de vervoerder 36 = Nummer van de factuur 37 = Postcode van de geadresseerde 38 = Postcode van de afzender 39 = Postcode van de zekerheidsteller 40 = (voorbehouden) 41 = Postcode van de plaats van levering 42 = Postcode van het belastingentrepot van verzending 43 = Postcode van de vervoerder 44 = Hoeveelheid goederen (in een hoofdgedeelte e-AD) 45 = Lokaal referentienummer, te weten een volgnummer, toegekend door de 46 = Soort vervoer 47 = (voorbehouden) 48 = (voorbehouden) 49 = Btw-nummer van de geadresseerde 50 = (voorbehouden) 51 = Btw-nummer van de vervoerder 52 = Wijziging van bestemming (volgnummer ≥ 2)	n..2
2.1.1		VK_BELANGRIJKSTE WAARDE	O			99x
	a	Waarde	R		Indien <Code soort belangrijkste criterium> “46” (Soort vervoer) is, wordt er een bestaande <Code vervoerswijze> uit de lijst <VERVOERSWIJZEN> gebruikt.	an..255
3		STA_VERZOEK	C	— “R” indien <Soort verzoek> “7” is — Anderszins niet van toepassing (zie Soort verzoek in vak 1a)
	a	Soort statistiek	R		De volgende waarden zijn mogelijk: 1 = Actieve en niet-actieve marktdeelnemers 2 = Vergunningen die binnenkort aflopen 3 = Marktdeelnemers per soort en belastingentrepots 4 = Accijnsgerelateerde activiteit 5 = Wijzigingen in accijnsvergunningen	n1
3.1		Code LIJST VAN LIDSTATEN	R			99x
	a	Code lidstaat	R		(zie codelijst 3 in bijlage II bij Verordening (EG) nr. 684/2009)	a2
4		STA_PERIODE	C	— “R” indien <Soort verzoek> “7” is — Anderszins niet van toepassing (zie Soort verzoek in vak 1a)
	a	Jaar	R			n4
	b	Halfjaar	C	Voor 4 b, c en d: de volgende drie gegevensvelden zijn facultatief en exclusief: — <Halfjaar> — <Kwartaal> — <Maand> d.w.z. indien sprake is van een van deze gegevensvelden, zijn de twee andere gegevensvelden niet van toepassing	De volgende waarden zijn mogelijk: 1 = Eerste halfjaar 2 = Tweede halfjaar	n1
	c	Kwartaal	C		De volgende waarden zijn mogelijk: 1 = Eerste kwartaal 2 = Tweede kwartaal 3 = Derde kwartaal 4 = Vierde kwartaal	n1
	d	Maand	C		De volgende waarden zijn mogelijk: 1 = Januari 2 = Februari 3 = Maart 4 = April 5 = Mei 6 = Juni 7 = Juli 8 = Augustus 9 = September 10 = Oktober 11 = November 12 = December	n..2
5		REF_VERZOEK	C	— “R” indien <Soort verzoek> “2” is — Anderszins niet van toepassing (zie Soort verzoek in vak 1a)
	a	Indicatie gemeenschappelijke risicobeoordelingscriteria	O		De volgende waarden zijn mogelijk: 0 = Neen of onwaar 1 = Ja of waar	n1
5.1		Code CODELIJST	O			99x
	a	Gevraagde codelijst	O		De volgende waarden zijn mogelijk: 1 = Maateenheid 2 = Soorten voorval 3 = Soorten bewijs 4 = (voorbehouden) 5 = (voorbehouden) 6 = Taalcodes 7 = Lidstaten 8 = Landcodes 9 = Verpakkingscodes 10 = Redenen voor niet-conforme ontvangst of niet-conform controleverslag 11 = Redenen voor de onderbreking 12 = (voorbehouden) 13 = Vervoerswijzen 14 = Vervoerseenheden 15 = Wijnbouwzones 16 = Codes wijnbehandeling 17 = Categorieën accijnsgoederen 18 = Accijnsgoederen 19 = GN-codes 20 = Overeenkomsten GN-code — accijnsgoed 21 = Redenen annulering 22 = Redenen waarschuwing of afwijzing e-AD 23 = Verklaring vertraging 24 = (voorbehouden) 25 = Personen die het voorval melden 26 = Weigeringsgronden 27 = Redenen voor laattijdig resultaat 28 = Maatregelen verzoek 29 = Redenen verzoek 30 = (voorbehouden) 31 = (voorbehouden) 32 = (voorbehouden) 33 = (voorbehouden) 34 = Redenen waarom acties op het gebied van administratieve samenwerking niet mogelijk zijn 35 = (voorbehouden) 36 = Soort document 37 = (voorbehouden) 38 = (voorbehouden) 39 = Redenen verzoek om handmatige beëindiging 40 = Redenen afwijzing handmatige beëindiging”	n..2