Terugdringing van het geluidsniveau van motorvoertuigen
SAMENVATTING VAN:
WAT IS HET DOEL VAN DE VERORDENING?
Deze verordening heeft ten doel om belangrijke bronnen van geluidshinder die wordt veroorzaakt door motorvoertuigen terug te dringen.
KERNPUNTEN
Deze verordening heeft ten doel om milieubescherming en openbare veiligheid te verbeteren en om te zorgen voor een betere kwaliteit van leven en gezondheid voor mensen binnen de EU door belangrijke bronnen van geluidshinder die wordt veroorzaakt door motorvoertuigen te beperken.
Dit wordt bereikt door de vaststelling van de administratieve en technische vereisten voor de EU-goedkeuring van alle nieuwe voertuigen van bepaalde categorieën (zoals bedoeld in artikel 2 en bijlage II van Richtlijn 2007/46/EG) met betrekking tot hun geluidsniveau en voor de EU-goedkeuring van vervangende geluidsdempingssystemen en gerelateerde onderdelen.
De EU-goedkeuring wordt „typegoedkeuring” genoemd en is de procedure zoals bedoeld in artikel 3 van Richtlijn 2007/46/EG met betrekking tot geluidsniveaus.
In de verordening worden de limietwaarden voor het geluidsniveau voor de verschillende voertuigcategorieën en een tijdschema voor de tenuitvoerlegging vastgelegd.
De verordening bevat regels over labelling en consumentenvoorlichting, en de ontwikkeling van akoestische waarschuwingssystemen. De grenswaarden van de geluidsniveaus zijn maximumniveaus van geluid gemeten in decibel en zijn opgenomen in bijlage III.
Labelling en consumentenvoorlichting
In overeenstemming met artikel 7 van de verordening zullen fabrikanten en distributeurs van voertuigen trachten ervoor te zorgen dat het geluidsniveau van elk voertuig in decibel wordt vermeld op een duidelijk zichtbare plaats op het verkooppunt en in het technische reclamemateriaal.
Akoestische systemen voor elektrische voertuigen
Voertuigen zullen de komende jaren moeten worden voorzien van akoestische voertuigwaarschuwingssystemen (acoustic vehicle alerting systems — AVAS) om het ontbreken van een geluidssignaal bij elektrische en hybride elektrische voertuigen te compenseren. Het doel is om bewustzijn van weggebruikers en, in het bijzonder, van blinde en slechtziende voetgangers en fietsers te verhogen.
VANAF WANNEER IS DE VERORDENING VAN TOEPASSING?
De verordening is van toepassing sinds 1 juli 2016.
ACHTERGROND
Kijk voor meer informatie op:
BELANGRIJKSTE DOCUMENT
Verordening (EU) nr. 540/2014 van het Europees Parlement en de Raad van 16 april 2014 betreffende het geluidsniveau van motorvoertuigen en vervangende geluidsdempingssystemen, en tot wijziging van Richtlijn 2007/46/EG en tot intrekking van Richtlijn 70/157/EEG (PB L 158 van 27.5.2014, blz. 131–195)
Achtereenvolgende wijzigingen en correcties aan Richtlijn (EU) nr. 540/2014 zijn in de basistekst opgenomen. Deze geconsolideerde versie is enkel van documentaire waarde.
GERELATEERDE DOCUMENTEN
Gedelegeerde Verordening (EU) nr. 2017/1576 van de Commissie van 26 juni 2017 tot wijziging van Verordening (EU) nr. 540/2014 van het Europees Parlement en de Raad wat de voorschriften voor akoestische voertuigwaarschuwingssystemen met het oog op de EU-typegoedkeuring van voertuigen betreft (PB L 239 van 19.9.2017, blz. 3-7)
Richtlijn 2007/46/EG van het Europees Parlement en de Raad van 5 september 2007 tot vaststelling van een kader voor de goedkeuring van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan en van systemen, onderdelen en technische eenheden die voor dergelijke voertuigen zijn bestemd (kaderrichtlijn) (PB L 263 van 9.10.2007, blz. 1-160).
Zie de geconsolideerde versie.
Laatste bijwerking 03.10.2018