15.12.2017 |
NL |
Publicatieblad van de Europese Unie |
C 435/93 |
Mededeling van de Commissie in het kader van de uitvoering van Richtlijn 2008/57/EG van het Europees Parlement en de Raad betreffende de interoperabiliteit van het spoorwegsysteem in de Gemeenschap
(Bekendmaking van titels en referentienummers van geharmoniseerde normen in het kader van de harmonisatiewetgeving van de Unie)
(Voor de EER relevante tekst)
(2017/C 435/04)
ENO (1) |
Referentienummer en titel van de norm (en referentiedocument) |
Referentienummer van de vervangen norm |
Datum waarop het vermoeden van overeenstemming ten aanzien van de vervangen norm vervalt Noot 1 |
(1) |
(2) |
(3) |
(4) |
CEN |
EN ISO 3381:2011 Railtoepassingen — Akoestiek — Meting van geluid binnen railgebonden voertuigen (ISO 3381:2005) |
|
|
CEN |
EN 12080:2007+A1:2010 Railtoepassingen — Aspotten — Wentellagers |
|
|
CEN |
EN 12081:2007+A1:2010 Railtoepassingen — Aspotten — Smeervetten |
|
|
CEN |
EN 12082:2007+A1:2010 Spoorwegtoepassingen — Aspotten — Prestatiebeproeving |
|
|
CEN |
EN 12663-1:2010+A1:2014 Railtoepassingen — Eisen aan de constructie van de opbouw van railvoertuigen — Deel 1: Locomotieven en personenvoertuigen (en een alternatieve methode voor goederenwagons) |
EN 12663-1:2010 Noot 2.1 |
8.7.2016 |
CEN |
EN 12663-2:2010 Railtoepassingen — Eisen aan de constructie van de opbouw van railvoertuigen — Deel 2: Goederenwagons |
|
|
CEN |
EN 12665:2011 Licht en verlichting — Basistermen en -criteria voor het vastleggen van eisen aan de verlichting |
|
|
CEN |
EN 13103:2009+A2:2012 Railtoepassingen — Wielen en draaistellen — Niet-aangedreven assen — Ontwerp richtlijn |
EN 13103:2009+A1:2010 Noot 2.1 |
31.1.2013 |
CEN |
EN 13104:2009+A2:2012 Railtoepassingen — Wielen en draaistellen — Aangedreven assen — Leidraad voor het ontwerp |
EN 13104:2009+A1:2010 Noot 2.1 |
30.4.2013 |
CEN |
EN 13129:2016 Railtoepassingen — Air conditioning voor rollend materieel voor de lange afstand — Comfort parameters en typebeproevingen |
|
|
CEN |
EN 13145:2001+A1:2011 Railverkeertoepassingen — Bovenbouw — Dwarsliggers en dragers van hout |
|
|
CEN |
EN 13230-1:2016 Railtoepassingen — Bovenbouw — Dwarsliggers en dragers van beton — Deel 1: Algemene eisen |
EN 13230-1:2009 Noot 2.1 |
De datum van deze bekendmaking |
CEN |
EN 13230-2:2016 Railtoepassingen — Dwarsliggers en dragers van beton — Deel 2: Voorgespannen dwarsliggers uit een stuk |
EN 13230-2:2009 Noot 2.1 |
De datum van deze bekendmaking |
CEN |
EN 13230-3:2016 Railtoepassingen — Bovenbouw — Dwarsliggers en dragers van beton — Deel 3: Voorgespannen dwarsliggers uit twee delen |
EN 13230-3:2009 Noot 2.1 |
De datum van deze bekendmaking |
CEN |
EN 13230-4:2009 Railtoepassingen — Bovenbouw — Dwarsliggers en dragers van beton — Deel 4: Voorgespannen dragers voor wissels en kruisingen |
|
|
CEN |
EN 13232-2:2003+A1:2011 Railtoepassingen — Bovenbouw — Wissels en kruisingen — Deel 2: Vereisten voor geometrisch ontwerp |
|
|
CEN |
EN 13232-3:2003+A1:2011 Railtoepassingen — Bovenbouw — Wissels en kruisingen — Deel 3: Eisen voor wiel/rail-wisselwerking |
|
|
CEN |
EN 13232-4:2005+A1:2011 Railtoepassingen — Bovenbouw — Wissels en kruisingen — Deel 4: Bediening, vergrendeling en detectie |
|
|
CEN |
EN 13232-5:2005+A1:2011 Railtoepassingen — Bovenbouw — Wissels en kruisingen — Deel 5: Wissels |
|
|
CEN |
EN 13232-6:2005+A1:2011 Railtoepassingen — Bovenbouw — Wissels en kruisingen — Deel 6: Vaste algemene kruisingen en kruisstukken |
|
|
CEN |
EN 13232-7:2006+A1:2011 Railtoepassingen — Spoor — Wissels en kruisingen — Deel 7: Kruisingen met beweegbare delen |
|
|
CEN |
EN 13232-8:2007+A1:2011 Railtoepassingen — Bovenbouw — Wissels en kruisingen — Deel 8: Compensatieinrichting |
|
|
CEN |
EN 13232-9:2006+A1:2011 Railtoepassingen — Spoor — Bovenbouw — Wissels en kruisingen — Deel 9: Overzichtsplan |
|
|
CEN |
EN 13260:2009+A1:2010 Railtoepassingen — Wielstellen en draaistellen — Wielstellen — Producteisen |
|
|
CEN |
EN 13261:2009+A1:2010 Railtoepassingen — Wielen en draaistellen — Assen — Producteisen |
|
|
CEN |
EN 13262:2004+A2:2011 Railtoepassingen — Wielen en draaistellen — Wielen — Producteisen |
|
|
CEN |
EN 13272:2012 Railtoepassingen — Elektrische verlichting in railvoertuigen voor het openbaar vervoer |
|
|
CEN |
EN 13481-2:2012+A1:2017 Railtoepassingen — Bovenbouw — Prestatie-eisen voor bevestigingssystemen — Deel 2: Bevestigingssystemen voor dwarsliggers van beton |
EN 13481-2:2012 Noot 2.1 |
De datum van deze bekendmaking |
CEN |
EN 13481-3:2012 Railtoepassingen — Bovenbouw — Prestatie-eisen voor bevestigingssystemen — Deel 3: Bevestigingssystemen voor dwarsliggers van hout |
|
|
CEN |
EN 13481-5:2012+A1:2017 Railtoepassingen — Bovenbouw — Prestatie-eisen voor bevestigingssystemen — Deel 5: Bevestigingssystemen voor ballastloos spoor met de spoorstaven op het oppervlak of verzonken in een goot |
EN 13481-5:2012 Noot 2.1 |
De datum van deze bekendmaking |
CEN |
EN 13481-7:2012 Railtoepassingen — Bovenbouw — Prestatie-eisen voor bevestigingssystemen — Deel 7: Speciale bevestigingssystemen voor wissels en kruisingen en strijkregels |
|
|
CEN |
EN 13674-1:2011+A1:2017 Railtoepassingen — Bovenbouw — Rail — Deel 1: Vignole spoorwegrails 46 kg/m en daarboven |
EN 13674-1:2011 Noot 2.1 |
De datum van deze bekendmaking |
CEN |
EN 13674-2:2006+A1:2010 Railtoepassingen — Bovenbouw — Spoorstaven — Deel 2:Spoorstaven voor wissels en kruisingen die in combinatie met Vinole rails 46 kg/m en hoger worden gebruikt |
|
|
CEN |
EN 13674-3:2006+A1:2010 Railtoepassingen — Bovenbouw — Spoorstaven — Deel 3: Strijkregels |
|
|
CEN |
EN 13715:2006+A1:2010 Railtoepassingen — Wielstellen en draaistellen — Wielen — Wielprofiel |
|
|
CEN |
EN 13749:2011 Railtoepassingen — Wielen en draaistellen — Specificatiemethoden van constructieve eisen van frames voor draaistellen |
|
|
CEN |
EN 13803-1:2010 Railtoepassingen — Bovenbouw — Ontwerpparameters voor het uitlijnen van het spoor — Spoorwijdte 1 435 mm en groter — Deel 1: Doorlopend spoor |
|
|
CEN |
EN 13803-2:2006+A1:2009 Railtoepassingen — Bovenbouw — Ontwerpparameters voor het uitlijnen van spoor — Spoorwijdte 1 435 mm en groter — Deel 2: Wissels en kruisingen en vergelijkbare situaties met abrupte verandering van boogstraal |
|
|
CEN |
EN 13848-5:2008+A1:2010 Railtoepassingen — Bovenbouw — Geometrische kwaliteit van het spoor — Deel 5: Geometrische kwaliteitsniveaus — Lopend spoor |
|
|
CEN |
EN 13979-1:2003+A2:2011 Railtoepassingen — Wielen en draaistellen — Wielen uit een stuk — Technische goedkeuringsprocedure — Deel 1: Gesmede en gewalste wielen |
EN 13979-1:2003+A1:2009 Noot 2.1 |
30.9.2011 |
CEN |
EN 14033-1:2017 Railtoepassingen — Bovenbouw — Railgebonden constructie- en onderhoudsmachines — Deel 1: Technische eisen voor het rijden in treindienst |
EN 14033-1:2011 Noot 2.1 |
De datum van deze bekendmaking |
CEN |
EN 14067-4:2005+A1:2009 Railtoepassingen — Aerodynamica — Deel 4: Eisen en beproevingsprocedures voor aerodynamica op open spoor |
|
|
CEN |
EN 14067-5:2006+A1:2010 Railtoepassingen — Aerodynamica — Deel 5: Eisen en beproevingsprocedures voor aerodynamica in tunnels |
|
|
CEN |
EN 14067-6:2010 Railtoepassingen — Aerodynamica — Deel 6: Eisen en beproevingsprocedures voor zijwind beoordeling |
|
|
CEN |
EN 14198:2016 Railtoepassingen — Remmen — Eisen voor remsystemen voor door locomotieven getrokken treinen |
|
|
CEN |
EN 14531-1:2015 Railtoepassingen — Methoden voor de berekening van remafstanden voor stoppen en vertragen en voor de berekening van de parkeerrem — Deel 1: Algemene algoritmen met gebruik van gemiddelde waarden voor treinstellen of afzonderlijke voertuigen |
EN 14531-6:2009 Noot 2.1 |
8.7.2016 |
CEN |
EN 14531-2:2015 Railtoepassingen — Methoden voor de berekening van remafstanden voor stoppen en vertragen en voor de berekening van de parkeerrem — Deel 2: Stapsgewijze berekeningen voor treinen en afzonderlijke voertuigen |
EN 14531-6:2009 Noot 2.1 |
8.7.2016 |
CEN |
EN 14535-1:2005+A1:2011 Railtoepassingen — Remschijven voor rollend materieel — Deel 1: Remschijven geperst of gekrompen op de as of aandrijfas, afmetingen en kwaliteitseisen |
|
|
CEN |
EN 14535-2:2011 Railtoepassingen — Remschijven voor rollend materieel — Deel 2: Remschijven bevestigd aan het wiel, afmetingen en kwaliteitseisen |
|
|
CEN |
EN 14535-3:2015 Railtoepassingen — Remschijven voor rollend materieel — Deel 3: Remschijven, prestatie van de schijf en de wrijvingsclassificatie |
|
|
CEN |
EN 14587-2:2009 Railtoepassingen — Spoor — Afbrandstuiklassen van spoorstaven — Deel 2: Afbrandstuiklassen van nieuwe spoorstaven van klassen R220, R260, R260MN en R350HT door mobiele lasmachines in het veld |
|
|
CEN |
EN 14601:2005+A1:2010 Railtoepassingen — Rechte en gehoekte eindkranen voor rempijp en hoofdreservoirpijp |
|
|
CEN |
EN 14752:2015 Railtoepassingen — Toegangssystemen aan de zijkant van railvoertuigen |
|
|
CEN |
EN 14813-1:2006+A1:2010 Railtoepassingen — Klimaatregeling voor stuurcabines — Deel 1: Comfortparameters |
|
|
CEN |
EN 14813-2:2006+A1:2010 Railtoepassingen — Klimaatregeling voor stuurcabines — Deel 2: Typekeuringen |
|
|
CEN |
EN 14865-1:2009+A1:2010 Railtoepassingen — Asblok smeervetten — Deel 1: Methode voor het beproeven van het smeervermogen |
|
|
CEN |
EN 14865-2:2006+A2:2010 Railtoepassingen — Asblok smeervetten — Deel 2:Methode voor de beproeving van mechanische stabiliteit voor snelheden tot 200 km/h |
|
|
CEN |
EN 15020:2006+A1:2010 Railtoepassingen — Sleepkoppeling — Prestatie-eisen, specifieke koppelgeometrie en beproevingsmethoden |
|
|
CEN |
EN 15153-1:2013+A1:2016 Railtoepassingen — Akoestische en optische waarschuwingsapparatuur voor treinen — Deel 1: Frontseinen, markeringslichten en sluitseinen |
EN 15153-1:2013 Noot 2.1 |
De datum van deze bekendmaking |
CEN |
EN 15153-2:2013 Railtoepassingen- Akoestische en optische waarschuwingsapparatuur voor hogesnelheidstreinen — Deel 2: Signaalhoorns |
|
|
CEN |
EN 15220:2016 Spoorwegtoepassingen — Remsignalering |
EN 15220-1:2008+A1:2011 Noot 2.1 |
De datum van deze bekendmaking |
CEN |
EN 15227:2008+A1:2010 Railtoepassingen — Eisen aan de botsbestendigheid van bakken van railvoertuigen |
|
|
CEN |
EN 15273-2:2013+A1:2016 Railtoepassingen — Omgrenzingsprofiel — Deel 2: Rollend omgrenzingsprofiel |
EN 15273-2:2013 Noot 2.1 |
De datum van deze bekendmaking |
CEN |
EN 15273-3:2013+A1:2016 Railtoepassingen — Omgrenzingsprofiel — Deel 3: Samenstelling van het omgrenzingsprofiel |
EN 15273-3:2013 Noot 2.1 |
De datum van deze bekendmaking |
CEN |
EN 15302:2008+A1:2010 Railtoepassingen — Methode voor de bepaling van de equivalente coniliteit |
|
|
CEN |
EN 15313:2016 Railtoepassingen — Wielstellen en draaistellen — Onderhoud van wielstellen |
EN 15313:2010 Noot 2.1 |
De datum van deze bekendmaking |
CEN |
EN 15355:2008+A1:2010 Railtoepassingen — Remmen — Regelkleppen en scheidingskranen |
|
|
CEN |
EN 15427:2008+A1:2010 Railtoepassingen — Behandeling van de wrijving tussen wiel en spoorstaaf — Flenssmering |
|
|
CEN |
EN 15437-1:2009 Railtoepassingen — Toestandsbewaking van asblokken — Interface- en ontwerpeisen — Deel 1: Spoorzijdige detectoren en asblok van rollend materieel |
|
|
CEN |
EN 15437-2:2012 Railtoepassingen — Toestandsbewaking van asblokken — Interface en ontwerpeisen — Deel 2: Prestatie- en ontwerpeisen voor boordsystemen voor temperatuurbewaking |
|
|
CEN |
EN 15461:2008+A1:2010 Railtoepassingen — Geluidemissie — Typering van de dynamische eigenschappen van spoor secties voor geluidsmetingen van voorbij rijdende treinen |
|
|
CEN |
EN 15528:2015 Railtoepassingen — Baanvakcategoriën — Aansluiting tussen belastbaarheid van voertuigen en baanvak |
EN 15528:2008+A1:2012 Noot 2.1 |
8.7.2016 |
CEN |
EN 15551:2017 Railtoepassingen — Railvoertuigen — Buffers |
EN 15551:2009+A1:2010 Noot 2.1 |
De datum van deze bekendmaking |
CEN |
EN 15566:2016 Railtoepassingen — Railvoertuigen — Trekwerk en schroefkoppeling |
EN 15566:2009+A1:2010 Noot 2.1 |
De datum van deze bekendmaking |
CEN |
EN 15594:2009 Railtoepassingen — Bovenbouw — Restauratie van rails door elektrisch booglassen |
|
|
CEN |
EN 15595:2009+A1:2011 Railtoepassingen — Remmen — Wielslipvoorkomingsmaterieel |
|
|
CEN |
EN 15610:2009 Railtoepassingen — Geluidemissie — Meting van de railruwheid gerelateerd aan rolgeluidgeneratie |
|
|
CEN |
EN 15611:2008+A1:2010 Railtoepassingen — Remmen — Relaiskleppen |
EN 15611:2008 Noot 2.1 |
30.4.2011 |
CEN |
EN 15612:2008+A1:2010 Railtoepassingen — Remmen — Klep voor rem- of versnellingspijp |
EN 15612:2008 Noot 2.1 |
30.4.2011 |
CEN |
EN 15624:2008+A1:2010 Spoorwegtoepassingen — Remmen — Leeg-beladen omschakelapparatuur |
EN 15624:2008 Noot 2.1 |
30.4.2011 |
CEN |
EN 15625:2008+A1:2010 Spoorwegtoepassingen — Remmen — Automatisch continue belastingsmeting |
EN 15625:2008 Noot 2.1 |
30.4.2011 |
CEN |
EN 15663:2009 Spoorwegen en soortgelijk geleid vervoer — Rollend materieel — Definitie |
|
|
|
EN 15663:2009/AC:2010 |
|
|
CEN |
EN 15686:2010 Railtoepassingen — Afnameproeven voor de loopkarateristieken van railvoertuigen met met een compensatiesysteem voor het verkantingstekort en/of voertuigen bedoeld te functioneren met grotere verkantingstekorten dan aangegeven in EN 14363:2005, Annex G |
|
|
CEN |
EN 15687:2010 Railtoepassingen — Afnameproeven voor de loopkarateristieken van goederenvoertuigen met stationaire wieldruk hoger dan 112,5 kN tot 125 kN |
|
|
CEN |
EN 15723:2010 Railtoepassingen — Vergrendelinrichtingen voor beschermingsmiddelen van lading tegen omgevingsinvloeden — Eisen voor duurzaamheid, bediening, signalering, onderhoud, hergebruik |
|
|
CEN |
EN 15734-1:2010 Railtoepassingen — Remsystemen van hogesnelheidstreinen — Deel 1: Eisen en definities |
|
|
CEN |
EN 15734-2:2010 Railtoepassingen — Remsystemen van hogesnelheidstreinen — Deel 2: Beproevingsmethoden |
|
|
|
EN 15734-2:2010/AC:2012 |
|
|
CEN |
EN 15746-1:2010+A1:2011 Railtoepassingen — Bovenbouw — Weg-, railmachines en bijbehorende uitrusting — Deel 1: Technische eisen voor rijden en werkinzet |
EN 15746-1:2010 Noot 2.1 |
30.4.2011 |
CEN |
EN 15746-2:2010+A1:2011 Railtoepassingen — Bovenbouw — Weg-, spoormachines en bijbehorende uitrusting — Deel 2: Algemene veiligheidseisen |
EN 15746-2:2010 Noot 2.1 |
30.4.2012 |
CEN |
EN 15806:2010 Railtoepassingen — Remmen — Statische remtest |
|
|
CEN |
EN 15807:2011 Railtoepassingen — Pneumatische halfkoppelingen |
|
|
CEN |
EN 15827:2011 Railtoepassingen — Draaistellen en onderstellen |
|
|
CEN |
EN 15839:2012 Railtoepassingen — Beproeving in verband met de acceptatie van loop-eigenschappen van railvoertuigen — Goederenwagons — Beproeving van rij-veiligheid onder drukklachten in langsrichting |
|
|
Datum waarop de verwijzing naar deze verouderde geharmoniseerde norm in het PB wordt geschrapt: 31.1.2018. De verwijzing naar de norm wordt geschrapt omdat deze norm door de betrokken Europese normalisatieorganisatie is ingetrokken, waardoor zij niet langer een vastgestelde Europese norm in de zin van artikel 2, punt 1, c), van Verordening (EU) nr. 1025/2012 is (PB L 316 van 14.11.2012). |
|||
CEN |
EN 15877-1:2012 Railtoepassingen — Markeringen op railvoertuigen — Deel 1: Goederenwagons |
|
|
CEN |
EN 15877-2:2013 Railtoepassingen — Markeringen op railvoertuigen — Deel 2: Uitwendige markeringen op rijtuigen, treinstellen, locomotieven en railbouwmachines |
|
|
CEN |
EN 15892:2011 Railtoepassingen — Geluidsemissie — Meting van het geluid binnen de bestuurders cabine |
|
|
CEN |
EN 16019:2014 Railtoepassingen — Automatische koppeling — Prestatie-eisen, koppelingsgeometrie en beproevingsmethoden |
|
|
CEN |
EN 16116-1:2013 Railtoepassingen — Ontwerpeisen voor treden, leuningen en verwante personeelstoegangen — Deel 1: Passagiersvoertuigen, bagagewagens en locomotieven |
|
|
CEN |
EN 16116-2:2013 Railtoepassingen — Ontwerpeisen voor treden, leuningen en verwante personeelstoegangen — Deel 2: Vrachtwagons |
|
|
CEN |
EN 16185-1:2014 Railtoepassingen — Remsystemen van treinstellen — Deel 1: Eisen en definities |
|
|
CEN |
EN 16185-2:2014 Railtoepassingen — Remsystemen van treinstellen- Deel 2: Beproevingsmethoden |
|
|
CEN |
EN 16186-3:2016 Railtoepassingen — Bestuurderscabine — Deel 3: Ontwerp van informatiemiddelen |
|
De datum van deze bekendmaking |
CEN |
EN 16207:2014 Railtoepassingen — Remmen — Functionele criteria en prestatie-eisen voor magneetremmen in rollend spoorwegmaterieel |
|
|
CEN |
EN 16235:2013 Railtoepassingen — Afnameproeven voor de loopkarateristieken van railvoertuigen — Goederenwagons — Voorwaarden voor vrijstelling van goederenwagons met nader omschreven kenmerken van proeven op spoor met betrekking tot EN 14363 |
|
|
CEN |
EN 16241:2014+A1:2016 Railtoepassingen — Remhefboom |
EN 16241:2014 Noot 2.1 |
De datum van deze bekendmaking |
CEN |
EN 16286-1:2013 Railtoepassingen — Overgangsinrichting tussen voertuigen — Deel 1: Belangrijkste toepassingen |
|
|
CEN |
EN 16334:2014 Railtoepassingen — Alarmsystemen voor passagiers — Systeemeisen |
|
|
CEN |
EN 16404:2016 Railtoepassingen — Eisen voor hersporing en berging van railvoertuigen |
EN 16404:2014 Noot 2.1 |
De datum van deze bekendmaking |
CEN |
EN 16494:2015 Railtoepassingen — Eisen voor langs het spoor geïnstalleerde ERTMS borden |
|
|
CEN |
EN 16584-1:2017 Railtoepassingen — Ontwerp voor PRM gebruik — Algemene eisen — Deel 1: Contrast |
|
|
CEN |
EN 16584-2:2017 Railtoepassingen — Ontwerp voor PRM gebruik — Algemene Eisen — Deel 2: Informatie |
|
|
CEN |
EN 16584-3:2017 Railtoepassingen — Ontwerp voor PRM gebruik — Algemene eisen — Deel 3: Optische kenmerken en slipvastheid |
|
|
CEN |
EN 16585-1:2017 Railtoepassingen — Ontwerp voor PRM — Inrichtingen en onderdelen aan boord van rollend materieel — Deel 1: Toiletten |
|
|
CEN |
EN 16585-2:2017 Railtoepassingen — Ontwerp voor PRM gebruik — Apparatuur en onderdelen aan boord van rollend materieel — Deel 2: Handgrepen, zitplaatsen en rolstoelplaatsen |
|
|
CEN |
EN 16585-3:2017 Railtoepassingen — Ontwerp voor PRM gebruik — Apparatuur en onderdelen aan boord van rollend materieel — Deel 3: Doorgangen en binnendeuren |
|
|
CEN |
EN 16586-1:2017 Railtoepassingen — Ontwerp voor PRM gebruik — Toegankelijkheid voor mensen met een beperkte mobiliteit tot het rollend materieel — Deel 1: Treden voor het in- en uitstappen |
|
|
CEN |
EN 16586-2:2017 Railtoepassingen — Ontwerp voor PRM gebruik — Toegankelijkheid voor mensen met een beperkte mobiliteit tot het rollend materieel — Deel 2: Instaphulp |
|
|
CEN |
EN 16587:2017 Railtoepassingen — Ontwerp voor PRM gebruik — Eisen voor belemmeringsvrije verkeerspaden in de infrastructuur |
|
|
CEN |
EN 16683:2015 Railtoepassingen — Noodoproep- en communicatiesysteem — Eisen |
|
|
CEN |
EN 16729-1:2016 Railtoepassingen — Infrastructuur — In-situ niet-destructief onderzoek van spoorstaven — Deel 1: Eisen voor ultrasoon onderzoek en evaluatie principes |
|
|
CEN |
EN 45545-1:2013 Railtoepassingen — Brandbescherming van railvoertuigen — Deel 1: Algemeen |
|
|
CEN |
EN 45545-2:2013+A1:2015 Railtoepassingen — Brandbescherming in railvoertuigen — Deel 2: Eisen aan brandgedrag van materialen en onderdelen |
EN 45545-2:2013 Noot 2.1 |
8.7.2016 |
CEN |
EN 45545-3:2013 Railtoepassingen- Brandbescherming in railvoertuigen — Deel 3: Brandveiligheidseisen voor brandschotten |
|
|
CEN |
EN 45545-4:2013 Railtoepassingen — Brandbescherming in railvoertuigen — Deel 4: Brandveiligheidseisen voor railvoertuigontwerp |
|
|
CEN |
EN 45545-5:2013+A1:2015 Railtoepassingen — Brandbescherming in railvoertuigen — Deel 5: Brandveiligheidseisen voor elektrische apparatuur inclusief die op trolleybussen, railgeleide bussen en zweefvoertuigen |
EN 45545-5:2013 Noot 2.1 |
8.7.2016 |
CEN |
EN 45545-6:2013 Railtoepassingen — Brandbescherming op railvoertuigen — Deel 6: Brandmelding- en brandblussystemen en managementsystemen |
|
|
CEN |
EN 45545-7:2013 Railtoepassingen — Brandbescherming in railvoertuigen — Deel 7: Brandveiligheidseisen voor installaties met brandbare vloeistoffen en brandbare gassen |
|
|
Cenelec |
EN 50122-1:2011 Spoorwegen en soortgelijk geleid vervoer — Vaste installaties — Elektrische veiligheid, aarding en retourstromen — Deel 1: Eisen in verband met bescherming tegen elektrische schok |
|
|
|
EN 50122-1:2011/AC:2012 |
|
|
Cenelec |
EN 50122-2:2010 Spoorwegen en soortgelijk geleid vervoer — Vaste installaties — Elektrische veiligheid, aarding en retourstromen — Deel 2: Maatregelen tegen de effecten van zwerfstromen veroorzaakt door met gelijkspanning gevoede tractiestelsels |
|
|
Cenelec |
EN 50122-3:2010 Spoorwegen en soortgelijk geleid vervoer — Vaste installaties — Elektrische veiligheid, aarding en retourstromen — Deel 3: Wederzijdse beïnvloeding van met wisselspanning gevoede tractiestelsels en met gelijkspanning gevoede tractiestelsels |
|
|
Cenelec |
EN 50124-1:2001 Spoorwegtoepassingen — Isolatie-coördinatie — Deel 1: Basiseisen — Slagwijdten en kruipwegen voor alle elektrische en elektronische uitrusting |
|
|
|
EN 50124-1:2001/A1:2003 |
Noot 3 |
1.10.2006 |
|
EN 50124-1:2001/A2:2005 |
Noot 3 |
1.5.2008 |
|
EN 50124-1:2001/AC:2010 |
|
|
|
EN 50124-1:2001/AC:2007 |
|
|
Cenelec |
EN 50124-1:2017 Spoorwegen en soortgelijk geleid vervoer — Isolatiecoördinatie — Deel 1: Basiseisen — Slagwijdten en kruipwegen voor alle elektrische en elektronische uitrusting |
EN 50124-1:2001 + A1:2003 + A2:2005 Noot 2.1 |
6.2.2020 |
Cenelec |
EN 50124-2:2001 Spoorwegtoepassingen — Isolatie-coördinatie — Deel 2: Overspanningen en bijbehorende bescherming |
|
|
|
EN 50124-2:2001/AC:2010 |
|
|
Cenelec |
EN 50124-2:2017 Spoorwegtoepassingen — Isolatie-coördinatie — Deel 2: Overspanningen en bijbehorende bescherming |
EN 50124-2:2001 Noot 2.1 |
6.2.2020 |
Cenelec |
EN 50125-2:2002 Railtoepassingen — Omgevingsomstandigheden voor apparatuur — Deel 2: Vaste elektrische installaties |
|
|
|
EN 50125-2:2002/AC:2010 |
|
|
Cenelec |
EN 50125-3:2003 Railtoepassingen — Omgevingsomstandigheden voor uitrusting — Deel 3:Uitrusting voor signalering en telecommunicatie |
|
|
|
EN 50125-3:2003/AC:2010 |
|
|
Cenelec |
EN 50126-1:1999 Spoorwegtoepassingen — De specificatie en het bewijs van de bruikbaarheid, beschikbaarheid, onderhoudbaarheid en veiligheid |
|
|
|
EN 50126-1:1999/AC:2012 |
|
|
|
EN 50126-1:1999/AC:2010 |
|
|
|
EN 50126-1:1999/AC:2006 |
|
|
Cenelec |
EN 50129:2003 Spoorwegtoepassingen-Communicatie, signalering en processystemen-Elektronische signaleringssystemen met betrekking tot veiligheid |
|
|
|
EN 50129:2003/AC:2010 |
|
|
Cenelec |
EN 50151:2003 Railtoepassingen — Vaste installaties — Elektrische tractie — Speciale eisen voor composiet-isolatoren |
|
|
|
EN 50151:2003/AC:2010 |
|
|
Cenelec |
EN 50155:2007 Spoorwegen en soortgelijk geleid vervoer — Elektronische uitrusting voor rollend materieel |
EN 50155:2001 Noot 2.1 |
|
|
EN 50155:2007/AC:2012 |
|
|
|
EN 50155:2007/AC:2010 |
|
|
Cenelec |
EN 50159:2010 Spoorwegen en soortgelijk geleid vervoer — Communicatie-, sein- en verkeersleidingsystemen — Veiligheidsgerelateerde communicatie in transmissiesystemen |
EN 50159-1:2001 EN 50159-2:2001 Noot 2.1 |
1.9.2013 |
Cenelec |
EN 50163:2004 Railtoepassingen — Voedingsspanningen van tractiesystemen |
|
|
|
EN 50163:2004/A1:2007 |
Noot 3 |
1.3.2010 |
|
EN 50163:2004/AC:2013 |
|
|
|
EN 50163:2004/AC:2010 |
|
|
Cenelec |
EN 50238-1:2003 Railtoepassingen — Compatibiliteit tussen rollend materieel en trein detectiesystemen |
|
|
|
EN 50238-1:2003/AC:2014 |
|
|
Cenelec |
EN 50317:2012 Spoorwegen en soortgelijk geleid vervoer — Stroomafnamesystemen — Eisen voor en geldigheid van metingen van de dynamische interactie tussen pantografen en de bovenleiding |
EN 50317:2002 + A1:2004 + A2:2007 Noot 2.1 |
26.12.2014 |
|
EN 50317:2012/AC:2012 |
|
|
Cenelec |
EN 50367:2012 Spoorwegen en soortgelijk geleid vervoer — Stroomafnamesystemen — Technische criteria voor de interactie tussen pantograaf en bovenleiding (ter verkrijging van vrije toegang tot het spoorwegnet) |
|
|
|
EN 50367:2012/AC:2013 |
|
|
|
EN 50367:2012/A1:2016 |
Noot 3 |
25.7.2019 |
Cenelec |
EN 50388:2012 Spoorwegen en soortgelijk geleid vervoer — Energievoorziening en rollend materieel — Technische criteria voor de coördinatie tussen energievoorziening (onderstations) en rollend materieel om interoperabiliteit te bereiken |
EN 50388:2005 Noot 2.1 |
13.2.2015 |
|
EN 50388:2012/AC:2013 |
|
|
Cenelec |
EN 50405:2015 Spoorwegen en soortgelijk geleid vervoer — Stroomafnamesystemen — Pantografen, beproevingsmethoden voor contactstrips |
|
|
|
EN 50405:2015/A1:2016 |
Noot 3 |
De datum van deze bekendmaking |
Cenelec |
EN 50463-1:2012 Spoorwegen en soortgelijk geleid vervoer — Energiemeting aan boord van railvoertuigen — Deel 1: Algemeen |
|
|
Cenelec |
EN 50463-2:2012 Spoorwegen en soortgelijk geleid vervoer — Energiemeting aan boord van railvoertuigen — Deel 2: Energiemeting |
|
|
Cenelec |
EN 50463-3:2012 Spoorwegen en soortgelijk geleid vervoer — Energiemeting aan boord van railvoertuigen — Deel 3: Behandeling van data |
|
|
Cenelec |
EN 50463-4:2012 Spoorwegen en soortgelijk geleid vervoer — Energiemeting aan boord van railvoertuigen — Deel 4: Communicatie |
|
|
Cenelec |
EN 50463-5:2012 Spoorwegen en soortgelijk geleid vervoer — Energiemeting aan boord van railvoertuigen — Deel 5: Conformiteitsbeoordeling |
|
|
Cenelec |
EN 50533:2011 Spoorwegen en soortgelijk geleid vervoer — Eigenschappen van het drie-fasenboordnet in railvoertuigen |
|
|
|
EN 50533:2011/A1:2016 |
Noot 3 |
De datum van deze bekendmaking |
Cenelec |
EN 50553:2012 Spoorwegen en soortgelijk geleid vervoer — Eisen inzake de mogelijkheid om te kunnen (blijven) rijden in geval van brand aan boord van het rollend materieel |
|
|
|
EN 50553:2012/AC:2013 |
|
|
|
EN 50553:2012/A1:2016 |
Noot 3 |
15.2.2019 |
Cenelec |
EN 50592:2016 Spoorwegen en soortgelijk geleid vervoer — Beproeven van rollend materieel op de elektromagnetische compatibiliteit met assentellers |
|
|
Cenelec |
EN 50617-1:2015 Spoorwegen en soortgelijk geleid vervoer — Basisparameters voor treindetectiesystemen — Deel 1: Spoorstroomlopen |
|
|
Cenelec |
EN 50617-2:2015 Spoorwegen en soortgelijk geleid vervoer — Basisparameters voor treindetectiesystemen — Deel 2: Assentellers |
|
|
|
EN 50617-2:2015/AC:2016 |
|
|
Cenelec |
EN 61375-1:2012 Spoorwegen en soortgelijk geleid vervoer — Treincommunicatienetwerk (TCN) — Deel 1: Algemene structuur IEC 61375-1:2012 |
|
|
Cenelec |
EN 61375-2-1:2012 Spoorwegen en soortgelijk geleid vervoer — Treincommunicatienetwerk (TCN) — Deel 2-1: Bedrade treinbus (WTB) IEC 61375-2-1:2012 |
|
|
Cenelec |
EN 61375-2-2:2012 Spoorwegen en soortgelijk geleid vervoer — Treincommunicatienetwerk (TCN) — Deel 2-2: Beproeven op de conformiteit van een bedrade treinbus (WTB) IEC 61375-2-2:2012 |
|
|
Cenelec |
EN 61375-2-5:2015 Spoorwegen en soortgelijk geleid vervoer — Treincommunicatienetwerk (TCN) — Deel 2-5: Ethernet „backbone” voor treinen IEC 61375-2-5:2014 |
|
|
Cenelec |
EN 61375-3-1:2012 Spoorwegen en soortgelijk geleid vervoer — Treincommunicatienetwerk (TCN) — Deel 3-1: Multifunctionele bus in het voertuig (MVB) IEC 61375-3-1:2012 |
|
|
Cenelec |
EN 61375-3-2:2012 Spoorwegen en soortgelijk geleid vervoer — Treincommunicatienetwerk (TCN) — Deel 3-2: Beproeven op de conformiteit van een multifunctionele bus in het voertuig (MVB) IEC 61375-3-2:2012 |
|
|
Cenelec |
EN 61375-3-3:2012 Spoorwegen en soortgelijk geleid vervoer — Treincommunicatienetwerk (TCN) — Deel 3-3: CANopen netwerk voor samengestelde treinen (CCN) IEC 61375-3-3:2012 |
|
|
Cenelec |
EN 62580-1:2016 Spoorwegen en soortgelijk geleid vervoer — Multimedia aan boord en telematische subsystemen voor spoorwegen — Deel 1: Algemene architectuur IEC 62580-1:2015 |
|
|
Cenelec |
EN 62621:2016 Spoorwegen en soortgelijk geleid vervoer — Vaste installaties — Elektrische tractie — Bijzondere eisen voor isolatoren van composietmateriaal voor gebruik in bovenleidingsystemen IEC 62621:2011 |
EN 50151:2003 Noot 2.1 |
21.12.2018 |
|
EN 62621:2016/A1:2016 |
Noot 3 |
21.12.2018 |
Noot 1: |
In het algemeen is de datum waarop het vermoeden van overeenstemming ten aanzien van de vervangen norm vervalt, de door de Europese normalisatieorganisaties vastgestelde datum van intrekking, maar gebruikers van de norm worden erop gewezen dat dit in bepaalde uitzonderlijke gevallen anders kan zijn. |
Noot 2.1: |
De nieuwe (of gewijzigde) norm heeft dezelfde werkingssfeer als de vervangen norm. Op de aangegeven datum vervalt het ten aanzien van de vervangen norm bestaande vermoeden van overeenstemming met de essentiële of andere eisen van de desbetreffende EU-wetgeving. |
Noot 2.2: |
De nieuwe norm heeft een ruimere werkingssfeer dan de vervangen norm. Op de aangegeven datum vervalt het ten aanzien van de vervangen norm bestaande vermoeden van overeenstemming met de essentiële of andere eisen van de desbetreffende EU-wetgeving. |
Noot 2.3: |
De nieuwe norm heeft een beperktere werkingssfeer dan de vervangen norm. Op de aangegeven datum vervalt het ten aanzien van de (gedeeltelijk) vervangen norm bestaande vermoeden van overeenstemming met de essentiële of andere eisen van de desbetreffende EU-wetgeving voor de producten of diensten die binnen de werkingssfeer van de nieuwe norm vallen. Het vermoeden van overeenstemming met de essentiële of andere eisen van de desbetreffende EU-wetgeving voor producten en diensten die binnen de werkingssfeer van de (gedeeltelijk) vervangen norm vallen maar niet binnen de werkingssfeer van de nieuwe norm vallen, blijft bestaan. |
Noot 3: |
In het geval van wijzigingsbladen is de norm waarnaar verwezen wordt EN CCCCC:YYYY, de voorafgaande wijzigingsbladen, indien die er zijn, en het nieuw genoemde wijzigingsblad. De vervangen norm bestaat daarom uit EN CCCCC:YYYY en de voorafgaande wijzigingsbladen, indien die er zijn, maar zonder het nieuw genoemde wijzigingsblad. Op de aangegeven datum vervalt het vermoeden van overeenstemming met de essentiële of andere eisen van de desbetreffende EU-wetgeving. |
WAARSCHUWING:
— |
Iedere informatie betreffende de beschikbaarheid van de normen kan verkregen worden ofwel bij de Europese normalisatieorganisaties ofwel bij de nationale normalisatie-instellingen, waarvan overeenkomstig artikel 27 van Verordening (EU) nr. 1025/2012 (2) een lijst in het Publicatieblad van de Europese Unie wordt bekendgemaakt. |
— |
Normen worden door de Europese normalisatieorganisaties vastgesteld in het Engels (CEN en Cenelec publiceren ook in het Frans en Duits). Vervolgens vertalen de nationale normalisatie-instellingen de titels van de normen in alle andere officiële talen van de Europese Unie. De Europese Commissie is niet verantwoordelijk voor de juistheid van de titels die ter publicatie in het Publicatieblad worden aangeboden . |
— |
Verwijzingen naar corrigenda „…/AC:YYYY” worden alleen ter informatie bekendgemaakt. Een corrigendum verwijdert druk-, taal- en vergelijkbare fouten uit de tekst van een norm en kan een of meerdere taalversies (Engels, Frans en/of Duits) van een norm betreffen, zoals aangenomen door een Europese normalistieorganisatie. |
— |
De publicatie van de verwijzingen in het Publicatieblad van de Europese Unie houdt niet in dat de normen beschikbaar zijn in alle officiële talen van de Europese Unie. |
— |
Deze lijst vervangt de vorige lijsten die in het Publicatieblad van de Europese Unie gepubliceerd werden. De Commissie zal er zorg voor dragen dat de huidige lijst regelmatig wordt bijgewerkt. |
— |
Meer informatie over geharmoniseerde en andere Europese normen kunt u vinden op: http://ec.europa.eu/growth/single-market/european-standards/harmonised-standards/index_en.htm |
(1) ENO: Europese normalisatieorganisatie:
— |
CEN: Marnixlaan 17, 1000 Brussel, België, tel. +32 25500811; fax +32 25500819 (http://www.cen.eu) |
— |
Cenelec: Marnixlaan 17, 1000 Brussel, België, tel. +32 25196871; fax +32 25196919 (http://www.cenelec.eu) |
— |
ETSI: 650, route des Lucioles, 06921 Sophia Antipolis, Frankrijk, tel. +33 492944200; fax +33 493654716, (http://www.etsi.eu) |
(2) PB C 338 van 27.9.2014, blz. 31.