12.11.2019 |
NL |
Publicatieblad van de Europese Unie |
L 291/17 |
VERORDENING (EU) 2019/1892 VAN DE COMMISSIe
van 31 oktober 2019
tot wijziging van Verordening (EU) nr. 1230/2012 wat betreft de typegoedkeuringsvoorschriften voor bepaalde motorvoertuigen met een verlengde cabine en voor aerodynamische voorzieningen en uitrusting voor motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan
(Voor de EER relevante tekst)
DE EUROPESE COMMISSIE,
Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,
Gezien Verordening (EG) nr. 661/2009 van het Europees Parlement en de Raad van 13 juli 2009 betreffende typegoedkeuringsvoorschriften voor de algemene veiligheid van motorvoertuigen, aanhangwagens daarvan en daarvoor bestemde systemen, onderdelen en technische eenheden (1), en met name artikel 14, lid 1, onder a),
Overwegende hetgeen volgt:
(1) |
Verordening (EU) nr. 1230/2012 van de Commissie (2) strekt tot uitvoering van Verordening (EG) nr. 661/2009 door de vaststelling van voorschriften voor de EG-typegoedkeuring van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan wat betreft de massa’s en afmetingen. |
(2) |
Aerodynamische voorzieningen en uitrusting, zoals intrekbare of inklapbare vleugels aan de achterzijde van vrachtwagens en aanhangwagens daarvan, of aerodynamische voorzieningen en uitrusting voor cabines, zijn momenteel beschikbare technologie die de aerodynamische prestaties van voertuigen kunnen verbeteren. Deze voorzieningen en uitrusting kunnen als gevolg van hun ontwerp echter uitsteken tot buiten de buitenste onderdelen aan de voorzijde, achterzijde of zijkanten van de voertuigen waarop ze zijn gemonteerd. Voertuigen die zijn voorzien van dergelijke voorzieningen en uitrusting moeten derhalve worden vrijgesteld van de voorschriften betreffende de standaardafmetingen. |
(3) |
Richtlijn 96/53/EG van de Raad (3) werd bij Richtlijn (EU) 2015/719 van het Europees Parlement en de Raad (4) en bij Verordening (EU) 2019/1242 van het Europees Parlement en de Raad (5) gewijzigd om te voorzien in een afwijking van de maximale lengte en gewichtsbeperkingen, teneinde het gebruik van respectievelijk motorvoertuigen met verbeterde aerodynamische kenmerken en door alternatieve brandstoffen aangedreven of emissievrije motorvoertuigen in het grensoverschrijdende verkeer toe te staan. |
(4) |
Om de samenhang tussen de wetgeving inzake EG-typegoedkeuring en de geharmoniseerde regels voor aan het verkeer binnen de Unie deelnemende wegvoertuigen te waarborgen, is het noodzakelijk om typegoedkeuringsvoorschriften voor motorvoertuigen met verlengde cabines en voor aerodynamische voorzieningen of uitrusting vast te stellen die ervoor zorgen dat ze tot verbeteringen leiden op het punt van de energieprestaties, de zichtbaarheid voor bestuurders, de veiligheid van andere weggebruikers, en de veiligheid en het comfort voor bestuurders. |
(5) |
Het is voor een goedkeuringsinstantie niet mogelijk om te certificeren dat een type aerodynamische voorziening of uitrusting onafhankelijk van het voertuig voldoet aan de desbetreffende technische voorschriften. Voor dergelijke aerodynamische voorzieningen of uitrusting moet derhalve typegoedkeuring worden verleend voor één of meer gespecificeerde voertuigtypen, of met betrekking tot algemene voertuigen waarvoor de exacte afmetingen en materiaalspecificaties op de plaats van installatie zijn bepaald. Daarom moeten dergelijke voorzieningen of uitrusting worden goedgekeurd als technische eenheid en moeten de specifieke voorschriften worden vastgesteld voor de goedkeuring ervan voordat zij in de handel worden gebracht. Verlengde cabines moeten worden onderworpen aan voertuigtypegoedkeuring, zoals vereist bij Richtlijn 96/53/EG. |
(6) |
Voor de naleving van de aanstaande CO2-emissienormen voor zware voertuigen zullen diverse technieken voor het verbeteren van de energie-efficiëntie moeten worden toegepast. Een van de efficiëntste maatregelen om de energie-efficiëntie te verbeteren, is het verminderen van de luchtweerstand van motorvoertuigen. |
(7) |
Intrekbare of inklapbare aerodynamische voorzieningen die zijn gemonteerd op de achterzijde van vrachtwagens en aanhangwagens daarvan en aerodynamische voorzieningen en uitrusting van cabines moeten zo worden gebouwd dat is gewaarborgd dat ze geen nadelige invloed hebben op de bruikbaarheid van het voertuig voor intermodaal vervoer. De maximumbreedte van 2,60 m moet derhalve van toepassing zijn op alle voertuigen, met inbegrip van koelvoertuigen. Daarnaast moeten de aerodynamische voorzieningen de verplaatsing van lucht die tijdens bedrijf in intermodaal vervoer wordt veroorzaakt, kunnen weerstaan. |
(8) |
Door alternatieve brandstoffen aangedreven of emissievrije motorvoertuigen moeten kunnen profiteren van een marge voor bijkomend gewicht. Het bijkomende gewicht dat voor alternatieve brandstof- of emissievrije technologie nodig is, moet duidelijk worden vermeld op de voorgeschreven constructieplaat. |
(9) |
Verordening (EU) nr. 1230/2012 moet daarom dienovereenkomstig worden gewijzigd. |
(10) |
De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het technisch comité motorvoertuigen, |
HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:
Artikel 1
Verordening (EU) nr. 1230/2012 wordt als volgt gewijzigd:
1) |
In artikel 1 wordt lid 1 vervangen door: “ In deze verordening worden de voorschriften vastgesteld voor de EG-typegoedkeuring van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan wat de massa’s en afmetingen betreft, alsmede van bepaalde voor deze voertuigen bestemde technische eenheden.”. |
2) |
Artikel 2 wordt als volgt gewijzigd:
|
3) |
De volgende artikelen 4 bis en 4 ter worden ingevoegd: “Artikel 4 bis EG-typegoedkeuring van aerodynamische voorzieningen en uitrusting als technische eenheid 1. De fabrikant of zijn vertegenwoordiger dient de aanvraag voor EG-typegoedkeuring van een aerodynamische voorziening of uitrusting als technische eenheid in bij de typegoedkeuringsinstantie. De aanvraag wordt opgesteld volgens het model van het inlichtingenformulier in deel C van bijlage V. 2. Als aan de desbetreffende voorschriften in deze verordening is voldaan, verleent de goedkeuringsinstantie EG-typegoedkeuring voor de technische eenheid en kent zij een typegoedkeuringsnummer toe volgens het in bijlage VII bij Richtlijn 2007/46/EG beschreven nummeringssysteem. Een lidstaat kent hetzelfde nummer niet aan een ander type technische eenheid toe. 3. Voor de toepassing van lid 2 verleent de typegoedkeuringsinstantie een EG-typegoedkeuringscertificaat, opgesteld volgens het model in deel D van bijlage V. Artikel 4 ter EG-typegoedkeuringsmerk voor een technische eenheid Op elke technische eenheid die conform is met een type waarvoor overeenkomstig deze verordening EG-typegoedkeuring als technische eenheid is verleend, wordt het in deel E van bijlage V beschreven EG-typegoedkeuringsmerk voor een technische eenheid aangebracht.”. |
4) |
Bijlage I wordt gewijzigd overeenkomstig bijlage I bij deze verordening. |
5) |
Bijlage V wordt gewijzigd overeenkomstig bijlage II bij deze verordening. |
Artikel 2
Deze verordening treedt in werking op de twintigste dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie.
Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke lidstaat.
Gedaan te Brussel, 31 oktober 2019.
Voor de Commissie
De voorzitter
Jean-Claude JUNCKER
(1) PB L 200 van 31.7.2009, blz. 1.
(2) Verordening (EU) nr. 1230/2012 van de Commissie van 12 december 2012 tot uitvoering van Verordening (EG) nr. 661/2009 van het Europees Parlement en de Raad wat de typegoedkeuringsvoorschriften voor massa’s en afmetingen van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan betreft en tot wijziging van Richtlijn 2007/46/EG van het Europees Parlement en de Raad (PB L 353 van 21.12.2012, blz. 31).
(3) Richtlijn 96/53/EG van de Raad van 25 juli 1996 houdende vaststelling, voor bepaalde aan het verkeer binnen de Gemeenschap deelnemende wegvoertuigen, van de in het nationale en het internationale verkeer maximaal toegestane afmetingen, en van de in het internationale verkeer maximaal toegestane gewichten (PB L 235 van 17.9.1996, blz. 59).
(4) Richtlijn (EU) 2015/719 van het Europees Parlement en de Raad van 29 april 2015 tot wijziging van Richtlijn 96/53/EG van de Raad houdende vaststelling, voor bepaalde aan het verkeer binnen de Gemeenschap deelnemende wegvoertuigen, van de in het nationale en het internationale verkeer maximaal toegestane afmetingen, en van de in het internationale verkeer maximaal toegestane gewichten (PB L 115 van 6.5.2015, blz. 1).
(5) Verordening (EU) 2019/1242 van het Europees Parlement en de Raad van 20 juni 2019 tot vaststelling van CO2-emissienormen voor nieuwe zware bedrijfsvoertuigen en tot wijziging van Verordeningen (EG) nr. 595/2009 en (EU) 2018/956 van het Europees Parlement en de Raad en Richtlijn 96/53/EG van de Raad (PB L 198 van 25.7.2019, blz. 202).
BIJLAGE I
Bijlage I bij Verordening (EU) nr. 1230/2012 wordt als volgt gewijzigd:
1) |
In deel A wordt punt 1.3 vervangen door:
|
2) |
Deel B wordt als volgt gewijzigd:
|
3) |
Deel C wordt als volgt gewijzigd:
|
4) |
Deel D wordt als volgt gewijzigd:
|
5) |
Aanhangsel 1 wordt als volgt gewijzigd:
|
6) |
De volgende aanhangsels 4 en 5 worden toegevoegd: “Aanhangsel 4 Crashtest voor aerodynamische voorzieningen en uitrusting
Figuur 1 Hoogte testpunt
Figuur 2 Voorbeeld testopstelling
Figuur 3 Krachtuitoefening
“Aanhangsel 5 Driedimensionale omhulling van cabine
Figuur 1 3D-omhulling
Figuur 2 3D-omhulling
Figuur 3 Helling
|
IJLAGE II
Bijlage V bij Verordening (EU) nr. 1230/2012 wordt als volgt gewijzigd:
1) |
Deel A wordt als volgt gewijzigd:
|
2) |
Deel B wordt als volgt gewijzigd:
|
3) |
de volgende delen C, D en E worden toegevoegd: “DEEL C EG-typegoedkeuring van een aerodynamische voorziening of uitrusting als technische eenheid Inlichtingenformulier MODEL Inlichtingenformulier nr. … betreffende de EG-typegoedkeuring van een aerodynamische voorziening of uitrusting als technische eenheid De onderstaande gegevens worden in drievoud verstrekt en gaan vergezeld van een inhoudsopgave. Eventuele tekeningen moeten op een passende schaal en met voldoende details, in A4-formaat of tot dat formaat gevouwen, worden ingediend. Op eventuele foto’s moeten voldoende details te zien zijn. Indien de in dit inlichtingenformulier bedoelde technische eenheden elektronisch gestuurde functies hebben, worden ook gegevens over de prestaties verstrekt.
Toelichting
DEEL D EG-typegoedkeuringscertificaat voor een aerodynamische voorziening of uitrusting als technische eenheid MODEL Formaat: A4 (210 × 297 mm) EG-TYPEGOEDKEURINGSCERTIFICAAT
Mededeling betreffende de:
krachtens Verordening (EU) nr. 1230/2012, laatstelijk gewijzigd bij Verordening (EU) 2019/1892 (2) EG-typegoedkeuringsnummer: … Reden voor uitbreiding: … AFDELING I
AFDELING II
Bijlagen: Informatiepakket Testrapport Addendum bij EG-typegoedkeuringscertificaat nr ... 1. Korte beschrijving van het type technische eenheid:… 2. Gedetailleerde beschrijving van de aerodynamische voorziening of apparatuur: 2.1. Aantal afzonderlijke elementen:… 2.2. Beschrijving van de constructie en materialen:… 2.3. Beschrijving van het vergrendel- en verstelsysteem:… 2.4. Beschrijving van de bevestiging en montage op het voertuig:… 2.5. Technische eenheid: semi-universeel/voertuigspecifiek (1) 3. Lijst van specifieke voertuigtypen waarvoor de technische eenheid is goedgekeurd (indien van toepassing): … 4. Gedetailleerde beschrijving van de bepaalde specificaties van het montagegebied op voertuigen in het geval van semi-universele aerodynamische voorzieningen of uitrusting (indien van toepassing):… 5. Opmerkingen: … 6. Typegoedkeuringsmerk en de plaats daarvan: … DEEL E EG-typegoedkeuringsmerk voor een technische eenheid
Figuur 1 Voorbeeld van een EG-typegoedkeuringsmerk voor een technische eenheid
Toelichting De EG-typegoedkeuring voor een technische eenheid van een op de achterzijde van een voertuig aan te brengen aerodynamische voorziening of uitrusting (ten behoeve van de overeenstemming met artikel 8 ter van Richtlijn 96/53/EG) werd door Roemenië verleend onder nummer 0046. De eerste twee cijfers (00) geven aan dat de technische eenheid overeenkomstig deze verordening werd goedgekeurd.”. |
(1) Doorhalen wat niet van toepassing is.”
(2) Doorhalen wat niet van toepassing is.
(3) Indien het identificatiemerkteken van het type tekens bevat die niet relevant zijn voor de beschrijving van het type technische eenheid waarop dit inlichtingenformulier betrekking heeft, worden deze tekens op het formulier weergegeven door het symbool ”?” (bijv. ABC??123??).