E1996C0201(02)

Mededeling van de Surveillance Authority van de EVA krachtens artikel 4, lid 1, punt a), van het in punt 64a van bijlage XIII van de EER-Overeenkomst genoemde besluit (Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad van 23 juli 1992 betreffende de toegang van communautaire luchtvaartmaatschappijen tot intracommunautaire luchtroutes) Het opleggen van openbare dienstverplichtingen met betrekking tot geregelde luchtdiensten binnen Noorwegen

Publicatieblad Nr. C 028 van 01/02/1996 blz. 0004 - 0005


Mededeling van de Surveillance Authority van de EVA krachtens artikel 4, lid 1, punt a), van het in punt 64a van bijlage XIII van de EER-Overeenkomst genoemde besluit (Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad van 23 juli 1992 betreffende de toegang van communautaire luchtvaartmaatschappijen tot intracommunautaire luchtroutes) Het opleggen van openbare dienstverplichtingen met betrekking tot geregelde luchtdiensten binnen Noorwegen (96/C 28/04)

1. Overeenkomstig het bepaalde in artikel 4, lid 1, punt a), van Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad van 23 juli 1992 betreffende de toegang van communautaire luchtvaartmaatschappijen tot intracommunautaire luchtroutes heeft Noorwegen besloten per 1 augustus 1996 openbare dienstverplichtingen op te leggen met betrekking tot de volgende verbindingen:

- Fagernes-Oslo (Fornebu),

- Fagernes-Bergen.

2. De volgende openbare dienstverplichtingen worden opgelegd:

- Wat de minimumfrequentie betreft:

- Fagernes-Oslo v.v.: van maandag tot en met vrijdag twee rechtstreekse vluchten per dag en één op zondag gedurende het hele jaar, met uitzondering van vijf weken in de midzomerperiode (juli-augustus) waarin van zondag tot en met vrijdag ten minste één rechtstreekse vlucht per dag moet worden gewaarborgd.

- Fagernes-Bergen v.v.: het hele jaar door één rechtstreekse vlucht per dag, vijf dagen per week (dagelijks behalve op zaterdag en een andere door de luchtvaartmaatschappij(en) te kiezen dag)

- Wat de dienstregeling betreft:

- De dienstregeling moet reizigers door de week (met uitzondering van de genoemde midzomerperiode) in staat stellen 's ochtends van Fagernes naar Oslo of Bergen te vertrekken en 's namiddags of 's avonds terug te keren.

- Op de Fornebu luchthaven van Oslo worden de volgende slots (momenteel gebruikt voor de verbinding met Fagernes), gereserveerd voor de geregelde verbinding overeenkomstig artikel 9 van Verordening (EEG) nr. 95/93 betreffende gemeenschappelijke regels voor de toewijzing van "slots" op communautaire luchthavens:

- 9.10 uur en 9.40 uur plaatselijke tijd, maandag tot en met vrijdag

- 17.55 uur en 18.30 uur plaatselijke tijd, zondag tot en met vrijdag.

- Wat de gebruikte vliegtuigen betreft:

- De diensten moeten worden uitgevoerd met een toestel met ten minste 15 zitplaatsen.

- Wat de tarieven betreft:

- In 1996 mag het basistarief voor een enkele vlucht niet meer bedragen dan 650 Nkr. op de verbinding Fagernes-Oslo en 1 150 Nkr. op de verbinding Fagernes-Bergen. Op het basistarief wordt ten minste 15 % korting toegestaan voor reizigers die overstappen van of op een andere binnenlandse vlucht. Voor ieder volgend jaar worden deze tarieven per 1 augustus aangepast aan de ontwikkeling van de index van de consumptieprijzen over een periode van twaalf maanden eindigend op 15 juni van het zelfde jaar zoals bekendgemaakt door het Centraal Bureau voor de Statistiek van Noorwegen.

- Er moeten sociale kortingen worden toegestaan overeenkomstig de normale gebruiken.

3. Toegang tot de verbindingen

Aangezien Noorwegen de bepalingen van artikel 3, lid 2, van Verordening (EEG) nr. 2408/92 niet toepast op de verbindingen Fagernes-Oslo and Fagernes-Bergen staan deze zonder beperkingen open voor alle luchtvaartmaatschappijen in de EER (1).

4. Nadere inlichtingen kunnen worden aangevraagd bij: Ministry of Transport and Communications PO Box 8010 Dep., N-0030 Oslo, telefoon + 47 22 24 90 90, telefax + 47 22 24 95 72, telex 21439 sdep n.

(1) "Luchtvaartmaatschappij van de EER" betekent een luchtvaartmaatschappij van de Gemeenschap of een luchtvaartmaatschappij met een geldige exploitatievergunning afgegeven door een EVA-Lid-Staat die partij is bij de EER-Overeenkomst in overeenstemming met het in punt 66b van bijlage XIII van de EER-Overeenkomst bedoelde besluit (Verordening (EEG) nr. 2407/92 van de Raad betreffende de verlening van exploitatievergunningen aan luchtvaartmaatschappijen).