SCHRIFTELIJKE VRAAG P-3732/02

van Philip Bradbourn (PPE-DE) aan de Commissie

(12 december 2002)

Betreft: Galileo

Is de Commissie in het bezit van een exemplaar van de recente verklaring van het Royal Institute of Navigation, waarin wordt gewezen op de risico's van natuurlijke en kunstmatige interferentie voor het Galileo-satellietsysteem, zoals elektromagnetische impulsen? Kan de Commissie meedelen welke noodmaatregelen zij denkt te nemen, wanneer het systeem eenmaal operationeel is, om de veiligheid van vliegtuigen en andere gebruikers van het systeem te waarborgen, mochten dergelijke storingen optreden?

Antwoord van mevrouw de Palacio namens de Commissie

(16 januari 2003)

De Commissie kan bevestigen dat zij een exemplaar heeft ontvangen van de recente verklaring van het Royal Institute of Navigation over de kwetsbaarheid van het Global navigation satellite system (GNSS).

De Commissie heeft terdege nota genomen van de aanbevelingen van het rapport van het Amerikaanse Volpe National Transportation Research Centre.

Vanaf de initiële fase is bij het ontwerp van Galileo rekening gehouden met de potentiële dreigingen. De beveiligingsraad van Galileo houdt toezicht op het ontwerp van Galileo teneinde te kunnen tegemoetkomen aan alle beveiligings- of veiligheidspreoccupaties.

Het systeem is ontworpen om de potentiële kwetsbaarheid te minimaliseren en vertoont met name de volgende kenmerken:

- Galileo zal al zijn diensten uitzenden op een verscheidenheid van verschillende en afzonderlijke frequenties en waardoor de meeste in het Volpe-rapport geformuleerde preoccupaties wegvallen. In dat verband zal Galileo veel minder kwetsbaar zijn dat het huidige GPS-systeem met één frequentie.

- Het zal veel vroeger dan momenteel voor het Global positioning system (GPS) beoogd multifrequentiesignalen voor civiele gebruikers aanbieden en de gebruiker aldus van een betrouwbare radionavigatiedienst voorzien.

De Commissie merkt op dat niet alleen het Galileo-systeem, maar alle navigatie- en communicatiesystemen die gebruikmaken van radiogolftechnologie in principe onderhevig zijn aan interferentie en kwetsbaar zijn. De noodzaak van passende en toereikende alternatieve systemen moet per geval door de relevante gebruikerswereld beoordeeld worden. Opgemerkt zij dat momenteel de meeste radionavigatiediensten worden gebruikt zonder een alternatief radionavigatiesysteem. De Commissie zal de noodzaak van een optimale mix van radionavigatiesystemen voor Europa beoordelen in het kader van de opstelling van een Europees radionavigatieplan in 2003.